CN205442444U - 可拆卸、移动起吊设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可拆卸、移动起吊设备。本实用新型的目的是提供一种可拆卸、移动起吊设备，以满足在紧凑空间内起吊设备的安装和操作。本实用新型的技术方案是：一种可拆卸、移动起吊设备，其特征在于：具有一提升钢梁和两个同步升降的升降支架，所述提升钢梁两端分别安装固定于两升降支架上，升降支架下端安装有一排车轮，车轮置于固定于地面的导轨内；所述提升钢梁上设有与提升钢梁平行的工字钢，该工字钢上设有四行链电动双小车环链葫芦。本实用新型适用于狭小的空间的起吊装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可拆卸、移动起吊设备，适用于狭小的空间的起吊装置。
背景技术
水口三级船闸是水口水电站枢纽工程主要建筑物之一，共分三级。船闸全长1198m。共设有4道通航工作闸门，从上游起，I、II、III闸首采用下沉门，IV闸首为人字闸门，启闭设备均为液压启闭机。水口船闸原设计中无任何起吊设备，目前二、三闸油缸等设备已达大修年限，由于无起吊设备检修难，须设计、加装起吊设备。然而由于现场布置条件紧凑，常规的起吊设备的安装和操作较为不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对上述存在的问题，提供一种可拆卸、移动起吊设备，以满足在紧凑空间内起吊设备的安装和操作。
本实用新型所采用的技术方案是：一种可拆卸、移动起吊设备，其特征在于：具有一提升钢梁和两个同步升降的升降支架，所述提升钢梁两端分别安装固定于两升降支架上，升降支架下端安装有一排车轮，车轮置于固定于地面的导轨内；所述提升钢梁上设有与提升钢梁平行的工字钢，该工字钢上设有四行链电动双小车环链葫芦。
所述升降支架具有液压顶升装置底座，液压顶升装置底座下部通过车轮底架安装所述车轮，该液压顶升装置底座上部依次经连接支架、顶升油缸和端部钢架连接所述提升钢梁。
每个升降支架具有若干均匀布置于顶升油缸前后左右的所述连接支架，顶升油缸分别与连接支架铰接，与端部钢架螺栓连接。
所述提升钢梁和端部钢架均采用桁架结构。
所述提升钢梁与端部钢架通过制于提升钢梁和端部钢架上的法兰盘配合螺栓、螺母固定连接，提升钢梁或端部钢架的法兰盘上制有与对应连接的法兰盘大小吻合的凹槽。
所述顶升油缸与端部钢架之间还经联系杆相连，形成三角形支撑结构。
所述车轮为锻造超特重型车轮。
本实用新型的有益效果是：为适应狭小的现场环境，本实用新型的底座使用复合材料制造的锻造超特重型车轮，起吊选用四行链电动双小车环链葫芦，和之前成型技术相比节省了大量的安装和操作空间，运行平稳，移动方便，能够满足狭小的现场空间要求；本实用新型的提升钢梁和端部钢架采用桁架结构设计，在保证设备安全的前提下优化了设备的重量，方便拆卸移动。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1中B部的放大示意图。
图4为本实用新型中起吊作业完毕后提升钢梁的存放示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实施例具有一提升钢梁9和两个同步升降的升降支架，提升钢梁9两端分别安装固定于两升降支架上。升降支架具有液压顶升装置底座1，液压顶升装置底座1下部通过车轮底架2安装车轮3(采用锻造超特重型车轮)，该液压顶升装置底座上部依次经连接支架4、顶升油缸5和端部钢架10连接提升钢梁9，每个升降支架具有6个均匀布置于顶升油缸5前后左右的连接支架4，顶升油缸5分别与连接支架4铰接，与端部钢架10螺栓连接。顶升油缸5与端部钢架10之间还经联系杆6相连，形成三角形支撑结构。本例中车轮3置于固定于地面的导轨11内，升降支架可沿导轨11移动。
如图3所示，本实施例中提升钢梁9和端部钢架10均采用桁架结构，提升钢梁9上制有法兰盘Ⅰ901，端部钢架10上制有法兰盘Ⅱ1001，法兰盘Ⅱ1001上对应法兰盘I901制有与法兰盘Ⅰ901大小吻合的凹槽。提升钢梁9的法兰盘Ⅰ901插装于对应法兰盘Ⅱ1001的凹槽内，法兰盘Ⅰ901与对应的法兰盘Ⅱ1001通过螺栓、螺母固定连接。
本例中提升钢梁9上设有与提升钢梁9平行的工字钢7，该工字钢上设有四行链电动双小车环链葫芦8。
起吊设备使用完毕后，可将设备进行拆卸，再将提升钢梁9及四行链电动双小车环链葫芦8放置在支承架12上(见图4)，方便设备妥善保管，待下次使用时安装。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的范围内，做出的变化、改添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种可拆卸、移动起吊设备，其特征在于：具有一提升钢梁(9)和两个同步升降的升降支架，所述提升钢梁(9)两端分别安装固定于两升降支架上，升降支架下端安装有一排车轮(3)，车轮(3)置于固定于地面的导轨(11)内；所述提升钢梁(9)上设有与提升钢梁(9)平行的工字钢(7)，该工字钢上设有四行链电动双小车环链葫芦(8)。
2.根据权利要求1所述的可拆卸、移动起吊设备，其特征在于：所述升降支架具有液压顶升装置底座(1)，液压顶升装置底座(1)下部通过车轮底架(2)安装所述车轮(3)，该液压顶升装置底座上部依次经连接支架(4)、顶升油缸(5)和端部钢架(10)连接所述提升钢梁(9)。
3.根据权利要求2所述的可拆卸、移动起吊设备，其特征在于：每个升降支架具有若干均匀布置于顶升油缸(5)前后左右的所述连接支架(4)，顶升油缸(5)分别与连接支架(4)铰接，与端部钢架(10)螺栓连接。
4.根据权利要求2或3所述的可拆卸、移动起吊设备，其特征在于：所述提升钢梁(9)和端部钢架(10)均采用桁架结构。
5.根据权利要求4所述的可拆卸、移动起吊设备，其特征在于：所述提升钢梁(9)与端部钢架(10)通过制于提升钢梁和端部钢架上的法兰盘配合螺栓、螺母固定连接，提升钢梁(9)或端部钢架(10)的法兰盘上制有与对应连接的法兰盘大小吻合的凹槽。
6.根据权利要求2所述的可拆卸、移动起吊设备，其特征在于：所述顶升油缸(5)与端部钢架(10)之间还经联系杆(6)相连，形成三角形支撑结构。
7.根据权利要求1所述的可拆卸、移动起吊设备，其特征在于：所述车轮(3)为锻造超特重型车轮。
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|---|---|---|---|
| CN201620013527.2U CN205442444U (zh) | 2016-01-05 | 2016-01-05 | 可拆卸、移动起吊设备 |
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Publications (1)
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| CN205442444U true CN205442444U (zh) | 2016-08-10 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107161852A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-09-15 | 莱芜环球汽车零部件有限公司 | 一种液压升降门式起重机 |
| CN114380226A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-04-22 | 安徽克鲁克智能装备有限公司 | 一种单向阵列式多起升机构同步操作系统及操作方法 |
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2016
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107161852A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-09-15 | 莱芜环球汽车零部件有限公司 | 一种液压升降门式起重机 |
| CN114380226A (zh) * | 2021-12-24 | 2022-04-22 | 安徽克鲁克智能装备有限公司 | 一种单向阵列式多起升机构同步操作系统及操作方法 |
| CN114380226B (zh) * | 2021-12-24 | 2024-06-04 | 安徽克鲁克智能装备有限公司 | 一种单向阵列式多起升机构同步操作系统及操作方法 |
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