CN215104327U - 一种用于轨道交通的线路维修机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轨道交通设备领域，提供一种用于轨道交通的线路维修机，包括上位机、回转装置和下位机，所述上位机和所述下位机通过所述回转装置回转连接，所述上位机包含工作臂，所述下位机包含导向机构，所述导向机构上设有推砟板，所述推砟板为贴合枕木外形设计的仿形推砟板。本实用新型用于轨道交通的线路维修机设置仿形推砟板，作业时，能有效推平道心及履带走行前方道砟，提升作业连续性及减少后续人工工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通设备领域，具体涉及一种用于轨道交通的线路维修机。
背景技术
轨道交通线路维修中，在换枕施工时，道砟易形成推积，影响线路维修设备走行，必须人工或者设备后退清理才能继续作业。既有线路维修设备均无推砟结构，无法有效处理石砟堆积问题，作业连续性会受影响。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术中的不足之处，提供一种用于轨道交通的线路维修机，能在作业时，推平道心及履带走行前方道砟，提升作业连续性及减少后续人工工作量。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种用于轨道交通的线路维修机，包括上位机、回转装置和下位机，所述上位机和所述下位机通过所述回转装置回转连接，所述上位机包含工作臂，所述下位机包含导向机构，所述导向机构上设有推砟板，所述推砟板为贴合枕木外形设计的仿形推砟板。
在上述技术方案中，所述推砟板为贴合枕木上表面设计的仿形推砟板，所述推砟板的工作面中间低，两边高。
在上述技术方案中，所述推砟板铰接于导向机构上，可绕铰接点转动。
在上述技术方案中，所述导向机构包括导向架，其中导向架设置有链条挂钩，推砟板与导向架铰接，可绕铰接点转动，所述推砟板上设有吊环，收车时，吊环与链条挂钩连接，作业时，松开链条挂钩与吊环，推砟板受重力翻转下降。
在上述技术方案中，所述导向机构包括导向架，其中导向架上设置有固定推砟板，固定推砟板前方设置有链条挂钩，推砟板与固定推砟板铰接，可绕铰接点转动，所述推砟板上设有吊环，收车时，吊环与链条挂钩连接，作业时，松开链条挂钩与吊环，推砟板受重力翻转下降。本方案中，推砟板分为2部分设计，一部分朝前固定，一部分可以翻转，其中可翻转部分是为了适应多功能维修机爬坡使用。如果全部固定贴合枕木，距离地面的空间太小，爬坡时会存在干涉。
在上述技术方案中，所述推砟板上设置有限位件，用于限制推砟板翻转角度。
本实用新型用于轨道交通的线路维修机设置仿形推砟板，作业时，能有效推平道心及履带走行前方道砟，提升作业连续性及减少后续人工工作量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中导向机构的结构示意图。
图3为本实用新型中导向机构作业状态示意图。
图4为本实用新型中导向轮内部结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同吋存在居中元件。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/ 或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
一种用于轨道交通的线路维修机，包括上位机、回转装置和下位机，所述上位机和所述下位机通过所述回转装置回转连接，所述上位机包含工作臂，所述下位机包含导向机构，所述导向机构上设有推砟板，所述推砟板为贴合枕木上表面设计的仿形推砟板，所述推砟板工作面中间低，两边高。
在上述实施例中，所述导向机构包括导向架，其中导向架设置有链条挂钩，推砟板与导向架铰接，可绕铰接点转动，所述推砟板上设有吊环，收车时，吊环与链条挂钩连接。
实施例2
如图1至图3所示，本实施例提供一种用于轨道交通的线路维修机，包括所述导向机构1，所述导向机构1包括导向架2、导向轮3，其中导向架2两侧设置有支臂，支臂前端设置铰接耳板5，后端连接有横梁，横梁中部设置有油缸座6，油缸座6连接导轨油缸7，横梁下方设置有轮轴，横梁前端设置有固定推砟板8，固定推砟板8下方设置有翻转耳板9，前方设置有链条挂钩10，推砟板4为贴合枕木上表面外形设计的仿形推砟板，如图3中所示，推砟板的工作面中间低，两边高，推砟板4的上方左右对称布置有连接耳板11，中下方设置有吊环12，背面设置有限位件13，限制其翻转角度，推砟板4由连接耳板11通过2个销轴连接翻转耳板9，可绕翻转耳板转动。收车时，吊环12与链条挂钩10连接；作业时，松开链条挂钩10与吊环12，推砟板4受重力绕连接耳板11翻转下降，至限位管13碰到固定推砟板8为止。
如图4所示，在上述实施例中，所述导向轮3通过2个轴承14、2个隔套15、1个端盖16、1个透盖17定位于轮轴，由圆螺母连接于导向架2的轮轴上，导向轮3设有轮缘。导轨油缸7伸出时，导向轮3踏面落至钢轨上，轮缘卡在钢轨内侧，起导向和防脱轨作用。
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种用于轨道交通的线路维修机，包括上位机、回转装置和下位机，所述上位机和所述下位机通过所述回转装置回转连接，所述上位机包含工作臂，所述下位机包含导向机构，其特征在于：所述导向机构上设有推砟板，所述推砟板为贴合枕木外形设计的仿形推砟板。
2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的线路维修机，其特征在于：所述推砟板为贴合枕木上表面设计的仿形推砟板，所述推砟板工作面中间低，两边高。
3.根据权利要求1所述的用于轨道交通的线路维修机，其特征在于：所述推砟板铰接于导向机构上，可绕铰接点转动。
4.根据权利要求1所述的用于轨道交通的线路维修机，其特征在于：所述导向机构包括导向架，其中导向架设置有链条挂钩，推砟板与导向架铰接，可绕铰接点转动，所述推砟板上设有吊环，收车时，吊环与链条挂钩连接。
5.根据权利要求1所述的用于轨道交通的线路维修机，其特征在于：所述导向机构包括导向架，其中导向架上设置有固定推砟板，固定推砟板前方设置有链条挂钩，推砟板与固定推砟板铰接，可绕铰接点转动，所述推砟板上设有吊环，收车时，吊环与链条挂钩连接。
6.根据权利要求1所述的用于轨道交通的线路维修机，其特征在于：所述推砟板上设置有限位件，用于限制推砟板翻转角度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202120974973.0U CN215104327U (zh) | 2021-05-09 | 2021-05-09 | 一种用于轨道交通的线路维修机 |
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-05-09 CN CN202120974973.0U patent/CN215104327U/zh active Active
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