CN215096767U - 一种带有轮毂盖的高强度轮毂 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于轮毂技术领域，尤其是一种带有轮毂盖的高强度轮毂，针对背景技术提出的轮毂造型单一和散热需要改进的问题，现提出以下方案，包括轮辐，所述轮辐内壁分别设置有轮毂中心盖板机构和轮毂外盖板机构，所述轮毂中心盖板机构包括设置于轮辐内壁上的矩形安装环、滑动连接于矩形安装环内壁上的滑动板、滑动连接于滑动板内壁上的卡板。本实用新型辐条的内部构造为环形阵列的三角形结构，这种结构不仅稳定性好、强度高，而且散热效果好，再配合轮毂外盖板机构的独特造型，将会深受使用者的喜爱，通过按压轮毂中心盖板机构，能够实现轮毂中心盖板的安装与拆分，大大提高了轮毂中心盖板安装到轮毂上的便捷程度。

Description

一种带有轮毂盖的高强度轮毂

技术领域

本实用新型涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种带有轮毂盖的高强度轮毂。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

经检索，专利(申请号：201721265105.5)公开了“一种高强度轮毂”，该装置保持车轮良好的散热性的同时具有较高的强度，轮辋处的加强筋能够增强轮辋的支撑力，使轮辋不易产生变形；风孔处的加强筋能够有效的防止风孔产生撕裂，避免因风孔撕裂造成车毁人亡，但是该轮毂的造型单一，美观效果不佳，很难受到使用者的喜欢，同时轮毂散热仅靠风孔散热，散热的方式需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带有轮毂盖的高强度轮毂。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有轮毂盖的高强度轮毂，包括轮辐，所述轮辐内壁分别设置有轮毂中心盖板机构和轮毂外盖板机构，所述轮毂中心盖板机构包括设置于轮辐内壁上的矩形安装环、滑动连接于矩形安装环内壁上的滑动板、滑动连接于滑动板内壁上的卡板、连接于滑动板和矩形安装环之间的弹簧、固定连接于滑动板一端外壁上的限位杆、螺接于限位杆一端外壁上的轮毂中心盖板，所述轮毂外盖板机构包括设置于轮辐内壁上的外环、安装于外环内壁上的等距离分布的第一安装环、连接于第一安装环一侧外壁上的连接杆、连接于连接杆一端外壁上的第二安装环、安装于第二安装环一侧外壁上的第一内环、安装于外环一侧外壁上的彩灯。

优选的，所述轮辐内壁固定连接有等距离分布的辐条，且辐条远离轮辐的一端安装有第二内环，第二内环一侧外壁安装有安装管，轮毂中心盖板套设在安装管的内壁上。

优选的，所述滑动板一侧外壁开设有滑槽，且滑槽内壁的尺寸与卡板尺寸相适配，卡板远离滑槽的一端外壁转动连接在矩形安装环的一侧外壁上，矩形安装环一端内壁开设有限位孔，限位孔尺寸与限位杆尺寸相适配。

优选的，所述轮毂中心盖板一侧内壁中心处设置有车标，且车标与轮毂中心盖板之间安装有密封轴承。

优选的，所述外环另一侧外壁安装有卡环，且轮辐内壁开设有限位槽，卡环尺寸于限位槽尺寸相适配。

优选的，所述第二内环一侧外壁开设有等距离分布的螺栓孔，且螺栓孔内壁螺接有高强度螺栓。

优选的，所述外环内壁开设有气门槽，且轮辐内壁开设有气门口。

本实用新型的有益效果为：

1、本设计的带有轮毂盖的高强度轮毂，辐条的内部构造为环形阵列的三角形结构，这种结构不仅稳定性好、强度高，而且散热效果好，再配合轮毂外盖板机构的独特造型，将会深受使用者的喜爱；

2、本设计的带有轮毂盖的高强度轮毂，通过按压轮毂中心盖板机构，能够实现轮毂中心盖板的安装与拆分，大大提高了轮毂中心盖板安装到轮毂上的便捷程度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带有轮毂盖的高强度轮毂的整体结构拆分示意图；

图2为本实用新型提出的一种带有轮毂盖的高强度轮毂的整体结构主视图；

图3为本实用新型提出的一种带有轮毂盖的高强度轮毂的轮毂中心盖板机构示意图；

图4为本实用新型提出的一种带有轮毂盖的高强度轮毂的轮毂外盖板机构示意图；

图5为本实用新型提出的一种带有轮毂盖的高强度轮毂的轮毂外盖板机构侧视图。

图中：1轮辐、2轮毂中心盖板机构、21矩形安装环、22滑动板、23卡板、24弹簧、25限位杆、26轮毂中心盖板、3轮毂外盖板机构、31外环、32第一安装环、33连接杆、34第二安装环、35第一内环、36彩灯、4辐条、5第二内环、6安装管、7滑槽、8卡环、9限位槽、10螺栓孔、11气门槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种带有轮毂盖的高强度轮毂，包括轮辐1，所述轮辐1内壁分别设置有轮毂中心盖板机构2和轮毂外盖板机构3，所述轮毂中心盖板机构2包括矩形安装环21、滑动板22、卡板23、弹簧24、限位杆25和轮毂中心盖板26，所述滑动板22滑动连接于矩形安装环21的内壁上，卡板23滑动连接于滑动板22的内壁上，弹簧24连接于滑动板22和矩形安装环21之间，限位杆25固定连接于滑动板22的一端外壁上，轮毂中心盖板26螺接于限位杆25的一端外壁上，所述轮毂中心盖板26一侧内壁中心处设置有车标，且车标与轮毂中心盖板26之间安装有密封轴承，通过按压轮毂中心盖板机构2，能够实现轮毂中心盖板26的安装与拆分，大大提高了轮毂中心盖板26安装到轮毂上的便捷程度；

所述轮毂外盖板机构3包括外环31、第一安装环32、连接杆33、第二安装环34、第一内环35和彩灯36，所述等距离分布的第一安装环32安装于外环31的内壁上，连接杆33连接于第一安装环32的一侧外壁上，第二安装环34连接于连接杆33的一端外壁上，第一内环35安装于第二安装环34的一侧外壁上，彩灯36安装于外环31的一侧外壁上，辐条4的内部构造为环形阵列的三角形结构，这种结构不仅稳定性好、强度高，而且散热效果好，再配合轮毂外盖板机构3的独特造型，将会深受使用者的喜爱；

所述轮辐1内壁固定连接有等距离分布的辐条4，且辐条4远离轮辐1的一端安装有第二内环5，第二内环5一侧外壁安装有安装管6，轮毂中心盖板26套设在安装管6的内壁上，所述滑动板22一侧外壁开设有滑槽7，且滑槽7内壁的尺寸与卡板23尺寸相适配，卡板23远离滑槽7的一端外壁转动连接在矩形安装环21的一侧外壁上，矩形安装环21一端内壁开设有限位孔，限位孔尺寸与限位杆25尺寸相适配，所述外环31另一侧外壁安装有卡环8，且轮辐1内壁开设有限位槽9，卡环8尺寸于限位槽9尺寸相适配，所述第二内环5一侧外壁开设有等距离分布的螺栓孔10，且螺栓孔10内壁螺接有高强度螺栓，所述外环31内壁开设有气门槽11，且轮辐1内壁开设有气门口。

工作原理：在轮辐1内壁上安装了等距离分布的辐条4，辐条4的内部构造为环形阵列的三角形结构，这种结构不仅稳定性好、强度高，而且辐条4之间存在大量的空隙，这些空隙的通风效果好，具有很好的散热效果，在第一内环35和安装管6的内壁上安装了轮毂中心盖板机构2，在滑动板22、卡板23、弹簧24、限位杆25的相互作用下，通过按压轮毂中心盖板机构2，能够实现轮毂中心盖板26的安装与拆分，当轮毂中心盖板26弹出时，通过旋转轮毂中心盖板26便可将轮毂中心盖板26拿出，在外环31的一侧外壁上安装了等距离分布的彩灯36用于增加轮毂整体的独特性，提高使用人群的喜爱程度。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带有轮毂盖的高强度轮毂，包括轮辐(1)，其特征在于，所述轮辐(1)内壁分别设置有轮毂中心盖板机构(2)和轮毂外盖板机构(3)，所述轮毂中心盖板机构(2)包括设置于轮辐(1)内壁上的矩形安装环(21)、滑动连接于矩形安装环(21)内壁上的滑动板(22)、滑动连接于滑动板(22)内壁上的卡板(23)、连接于滑动板(22)和矩形安装环(21)之间的弹簧(24)、固定连接于滑动板(22)一端外壁上的限位杆(25)、螺接于限位杆(25)一端外壁上的轮毂中心盖板(26)，所述轮毂外盖板机构(3)包括设置于轮辐(1)内壁上的外环(31)、安装于外环(31)内壁上的等距离分布的第一安装环(32)、连接于第一安装环(32)一侧外壁上的连接杆(33)、连接于连接杆(33)一端外壁上的第二安装环(34)、安装于第二安装环(34)一侧外壁上的第一内环(35)、安装于外环(31)一侧外壁上的彩灯(36)。

2.根据权利要求1所述的一种带有轮毂盖的高强度轮毂，其特征在于，所述轮辐(1)内壁固定连接有等距离分布的辐条(4)，且辐条(4)远离轮辐(1)的一端安装有第二内环(5)，第二内环(5)一侧外壁安装有安装管(6)，轮毂中心盖板(26)套设在安装管(6)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种带有轮毂盖的高强度轮毂，其特征在于，所述滑动板(22)一侧外壁开设有滑槽(7)，且滑槽(7)内壁的尺寸与卡板(23)尺寸相适配，卡板(23)远离滑槽(7)的一端外壁转动连接在矩形安装环(21)的一侧外壁上，矩形安装环(21)一端内壁开设有限位孔，限位孔尺寸与限位杆(25)尺寸相适配。

4.根据权利要求1所述的一种带有轮毂盖的高强度轮毂，其特征在于，所述轮毂中心盖板(26)一侧内壁中心处设置有车标，且车标与轮毂中心盖板(26)之间安装有密封轴承。

5.根据权利要求1所述的一种带有轮毂盖的高强度轮毂，其特征在于，所述外环(31)另一侧外壁安装有卡环(8)，且轮辐(1)内壁开设有限位槽(9)，卡环(8)尺寸于限位槽(9)尺寸相适配。

6.根据权利要求2所述的一种带有轮毂盖的高强度轮毂，其特征在于，所述第二内环(5)一侧外壁开设有等距离分布的螺栓孔(10)，且螺栓孔(10)内壁螺接有高强度螺栓。

7.根据权利要求1所述的一种带有轮毂盖的高强度轮毂，其特征在于，所述外环(31)内壁开设有气门槽(11)，且轮辐(1)内壁开设有气门口。

Images