CN215091620U - 一种用于制作前轴本体总成的特制工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了特制工装设备技术领域的一种用于制作前轴本体总成的特制工装，包括底座，底座下端固定连接四组支撑装置，左右端支撑装置内端均固定连接有三组均匀排列的圆柱杆，圆柱杆上端固定连接均匀排列的三组放置架，放置架上端连接有橡胶垫，底座上端左右侧均固定连接固定座，固定座前后端均固定连接有侧架，侧架之间放置有第二零部件，第二零部件固定连接主梁，主梁左右侧下端均设置有第一零部件，第一零部件下端放置在零件套中，此装置专门为前轴本体设置的定位夹具特制工装，对于前轴零部件之间的焊接有定位夹具，且操作简单，可以提高焊接效率，底座下端设置有放置架，用于存放前轴本体，防止乱摆放而损坏前轴本体。

Description

一种用于制作前轴本体总成的特制工装

技术领域

本实用新型涉及特制工装设备技术领域，具体是一种用于制作前轴本体总成的特制工装。

背景技术

前轴本体总成为汽车的主要构造之一，成品被称做“前轴总成”，它利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥。位于汽车前部，于是又称为“前桥”。为保证车辆的安全行驶，前轴设有适当的前轮定位角。

前轴本体在制造的过程中需要定位焊接，但是一般没有独立的定位夹具特制工装，且一般定位夹具特制工装操作步骤较多，不利于提高效率，而且传统的定位夹具特制工装没有存放前轴本体的架子，前轴本体制作完成后随意摆放，容易产生损伤。因此，本领域技术人员提供了一种用于制作前轴本体总成的特制工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于制作前轴本体总成的特制工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于制作前轴本体总成的特制工装，包括底座，所述底座下端固定连接四组支撑装置，左右端支撑装置内端均固定连接有三组均匀排列的圆柱杆，所述圆柱杆上端固定连接均匀排列的三组放置架，所述放置架上端连接有橡胶垫，所述底座上端左右侧均固定连接固定座，所述固定座前后端均固定连接有侧架，所述侧架之间放置有第二零部件，所述第二零部件固定连接主梁，所述主梁左右侧下端均设置有第一零部件，所述第一零部件下端放置在零件套中，所述零件套下端固定连接第二气缸，所述第二气缸下端固定连接底座，所述主梁上端中心夹紧有夹环，所述夹环上端可拆卸连接有第一气缸的下端，所述第一气缸上端固定连接支撑架，所述支撑架后方下侧固定连接底座的上端，此装置专门为前轴本体设置的定位夹具特制工装，对于前轴零部件之间的焊接有定位夹具，且操作简单，可以提高焊接效率，底座下端设置有放置架，用于存放前轴本体，防止乱摆放而损坏前轴本体。

作为本实用新型进一步的方案：支撑装置包括支撑杆，所述支撑杆上端高度连接底座的下端，所述支撑杆下端滑动连接支撑套，所述支撑套上方一侧连接有第二螺栓，所述第二螺栓穿过支撑套连接至支撑杆的侧端，可调节高度的支撑装置，合适的底座高度可以减轻工作强度，一定程度上提高工作效率。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一气缸下端固定连接安装板，所述安装板连接有四组第一螺栓，所述第一螺栓穿过安装板连接至夹环中，可拆卸连接有利于后期的简单拆卸。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的侧端固定连接均匀排列的固定杆，所述固定杆固定连接扶手架，所述扶手架为圆柱体，有利于搬动整个装置，使搬动装置有手握的地方，防止划伤手部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述夹环为一个半圆环罩，所述夹环下端固定连接有橡胶环，所述橡胶环挤紧接触主梁，防止夹环直接接触主梁而产生压伤。

作为本实用新型再进一步的方案：所述圆柱杆之间固定连接有平板，保证装置有放东西的地方，增加实用性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过将主梁和第二零部件放好，保证第二零部件刚好卡入固定座上方的侧架中，固定座和侧架可以固定住主梁，第一气缸启动，第一气缸推着夹环夹紧主梁，将第一零部件放入零件套中，第二气缸启动，第二气缸顶着零件套和第一零部件抵紧到主梁下方，至此前轴本体内零部件定位夹紧完毕，可以进行焊接了，此装置专门为前轴本体设置的定位夹具特制工装，对于前轴零部件之间的焊接有定位夹具，且操作简单，可以提高焊接效率，焊接完毕，依次打开第一气缸和第二气缸，取下前轴本体，将前轴本体放到放置架中，依次摆好前轴本体，底座下端设置有放置架，用于存放前轴本体，防止乱摆放而损坏前轴本体。

2、本实用新型中，通过调节整个装置的高度，旋松第二螺栓，调节支撑杆的高度，调节完成，旋紧第二螺栓穿过支撑套连接至支撑杆的侧端，可调节高度的支撑装置，合适的底座高度可以减轻工作强度，一定程度上提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二；

图3为图1中A处结构的放大示意图；

图4为图1中B处结构的放大示意图。

图中：1、侧架；2、主梁；3、第一零部件；4、第一气缸；5、支撑架；6、第一螺栓；7、安装板；8、夹环；9、橡胶环；10、第二零部件；11、第二气缸；12、固定杆；13、圆柱杆；14、第二螺栓；15、放置架；16、橡胶垫；17、平板；18、底座；19、支撑套；20、扶手架；21、支撑杆；22、零件套；23、固定座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种用于制作前轴本体总成的特制工装，包括底座18，底座18下端固定连接四组支撑装置，左右端支撑装置内端均固定连接有三组均匀排列的圆柱杆13，圆柱杆13上端固定连接均匀排列的三组放置架15，放置架15上端连接有橡胶垫16，底座18上端左右侧均固定连接固定座23，固定座23前后端均固定连接有侧架1，侧架1之间放置有第二零部件10，第二零部件10固定连接主梁2，主梁2左右侧下端均设置有第一零部件3，第一零部件3下端放置在零件套22中，零件套22下端固定连接第二气缸11，第二气缸11下端固定连接底座18，主梁2上端中心夹紧有夹环8，夹环8上端可拆卸连接有第一气缸4的下端，第一气缸4上端固定连接支撑架5，支撑架5后方下侧固定连接底座18的上端，此装置专门为前轴本体设置的定位夹具特制工装，对于前轴零部件之间的焊接有定位夹具，且操作简单，可以提高焊接效率，底座18下端设置有放置架15，用于存放前轴本体，防止乱摆放而损坏前轴本体。

其中，支撑装置包括支撑杆21，支撑杆21上端高度连接底座18的下端，支撑杆21下端滑动连接支撑套19，支撑套19上方一侧连接有第二螺栓14，第二螺栓14穿过支撑套19连接至支撑杆21的侧端，可调节高度的支撑装置，合适的底座18高度可以减轻工作强度，一定程度上提高工作效率；第一气缸4下端固定连接安装板7，安装板7连接有四组第一螺栓6，第一螺栓6穿过安装板7连接至夹环8中，可拆卸连接有利于后期的简单拆卸；底座18的侧端固定连接均匀排列的固定杆12，固定杆12固定连接扶手架20，扶手架20为圆柱体，有利于搬动整个装置，使搬动装置有手握的地方，防止划伤手部；夹环8为一个半圆环罩，夹环8下端固定连接有橡胶环9，橡胶环9挤紧接触主梁2，防止夹环8直接接触主梁2而产生压伤；圆柱杆13之间固定连接有平板17，保证装置有放东西的地方，增加实用性。

本实用新型的工作原理是：使用该装置时，首先调节整个装置的高度，旋松第二螺栓14，调节支撑杆21的高度，调节完成，旋紧第二螺栓14穿过支撑套19连接至支撑杆21的侧端，可调节高度的支撑装置，合适的底座18高度可以减轻工作强度，一定程度上提高工作效率，将主梁2和第二零部件10放好，保证第二零部件10刚好卡入固定座23上方的侧架1中，固定座23和侧架1可以固定住主梁2，第一气缸4启动，第一气缸4推着夹环8夹紧主梁2，将第一零部件3放入零件套22中，第二气缸11启动，第二气缸11顶着零件套22和第一零部件3抵紧到主梁2下方，至此前轴本体内零部件定位夹紧完毕，可以进行焊接了，此装置专门为前轴本体设置的定位夹具特制工装，对于前轴零部件之间的焊接有定位夹具，且操作简单，可以提高焊接效率，焊接完毕，依次打开第一气缸4和第二气缸11，取下前轴本体，将前轴本体放到放置架15中，依次摆好前轴本体，底座18下端设置有放置架15，用于存放前轴本体，防止乱摆放而损坏前轴本体，圆柱杆13之间固定连接有平板17，保证装置有放东西的地方，增加实用性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于制作前轴本体总成的特制工装，包括底座(18)，其特征在于：所述底座(18)下端固定连接四组支撑装置，左右端支撑装置内端均固定连接有三组均匀排列的圆柱杆(13)，所述圆柱杆(13)上端固定连接均匀排列的三组放置架(15)，所述放置架(15)上端连接有橡胶垫(16)，所述底座(18)上端左右侧均固定连接固定座(23)，所述固定座(23)前后端均固定连接有侧架(1)，所述侧架(1)之间放置有第二零部件(10)，所述第二零部件(10)固定连接主梁(2)，所述主梁(2)左右侧下端均设置有第一零部件(3)，所述第一零部件(3)下端放置在零件套(22)中，所述零件套(22)下端固定连接第二气缸(11)，所述第二气缸(11)下端固定连接底座(18)，所述主梁(2)上端中心夹紧有夹环(8)，所述夹环(8)上端可拆卸连接有第一气缸(4)的下端，所述第一气缸(4)上端固定连接支撑架(5)，所述支撑架(5)后方下侧固定连接底座(18)的上端。

2.根据权利要求1所述的一种用于制作前轴本体总成的特制工装，其特征在于：支撑装置包括支撑杆(21)，所述支撑杆(21)上端高度连接底座(18)的下端，所述支撑杆(21)下端滑动连接支撑套(19)，所述支撑套(19)上方一侧连接有第二螺栓(14)，所述第二螺栓(14)穿过支撑套(19)连接至支撑杆(21)的侧端。

3.根据权利要求1所述的一种用于制作前轴本体总成的特制工装，其特征在于：所述第一气缸(4)下端固定连接安装板(7)，所述安装板(7)连接有四组第一螺栓(6)，所述第一螺栓(6)穿过安装板(7)连接至夹环(8)中。

4.根据权利要求1所述的一种用于制作前轴本体总成的特制工装，其特征在于：所述底座(18)的侧端固定连接均匀排列的固定杆(12)，所述固定杆(12)固定连接扶手架(20)，所述扶手架(20)为圆柱体。

5.根据权利要求1所述的一种用于制作前轴本体总成的特制工装，其特征在于：所述夹环(8)为一个半圆环罩，所述夹环(8)下端固定连接有橡胶环(9)，所述橡胶环(9)挤紧接触主梁(2)。

6.根据权利要求1所述的一种用于制作前轴本体总成的特制工装，其特征在于：所述圆柱杆(13)之间固定连接有平板(17)。

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