CN210937797U - 一种车架总成焊接固定工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车辆零部件加工技术领域，其公开了一种车架总成焊接固定工装，包括固定座，所述固定座用于固定车架，所述车架包括车头管、主梁管、边管、尾管；所述固定座上设有用于将待焊接的配件固定在边管上的固定模块；所述固定模块包括用于将第一横梁固定在两根边管之间的第一固定单元；所述第一固定单元包括分布在主梁管、边管之间的固定在固定座上的一对第一支撑座，所述第一支撑座的顶部设有用于将第一横梁锁紧在第一支撑座上的锁紧螺栓。该工作能够将附件合理、有效的固定在车架上。
Description
技术领域
本实用新型涉及车架加工领域，具体为一种车架总成焊接固定工装。
背景技术
申请人创呈工业设计(上海)有限公司于2018年提出了一项发明专利ZL201810801915.0,公开了一种用于电动车车架的焊接工装，包括工作台，工作台上依次设有用于固定车架头部的头部工装单元、用于固定车架主体的主体工装单元和用于固定车架尾部的尾部工装单元，所述工作台的顶面沿横向和纵向方别设有多个定位孔A，所述头部工装单元、主体工装单元和尾部工装单元分别通过定位孔A与工作台可拆卸连接，且在工作台上可水平方向调节。
该方案并未提出对于需要焊接的附件是如何进行固定的。
所以，本方案解决的技术问题是：在固定好焊接好的车架半成品的情况下，如何提高附件的固定效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车架总成焊接固定工装，该工作能够将附件合理、有效的固定在车架上。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车架总成焊接固定工装，包括固定座，所述固定座用于固定车架，所述车架包括车头管、主梁管、边管、尾管；所述固定座上设有用于将待焊接的配件固定在边管上的固定模块；
所述固定模块包括用于将第一横梁固定在两根边管之间的第一固定单元；
所述第一固定单元包括分布在主梁管、边管之间的固定在固定座上的一对第一支撑座，所述第一支撑座的顶部设有用于将第一横梁锁紧在第一支撑座上的锁紧螺栓。
在上述的车架总成焊接固定工装中，所述固定模块还包括用于将第二横梁固定在两根边管之间的第二固定单元；
所述第二固定单元包括固定在固定座上且位于边管之间的第二支撑座，所述第二支撑座上设有用于嵌入第二横梁底部的第一凹槽的固定块，所述第二横梁通过螺栓锁紧在所述固定块上。
在上述的车架总成焊接固定工装中，所述固定模块还包括用于将挂耳模块抵紧在边管外侧的第三固定单元；所述挂耳模块包括用于和边管外侧焊接连接的弧形钢条、与弧形钢条固定连接的带第二凹槽的挂耳；
所述第三固定单元包括固定在固定座上且位于边管外侧的第三支撑座，所述第三支撑座上设有第一定位夹钳，所述第一定位夹钳的动力输出端设有通过第一定位夹钳驱动水平移动的固定体，所述固定体嵌入到所述第二凹槽内。
在上述的车架总成焊接固定工装中，所述固定模块还包括用于将座桶支撑管固定在边管上的第四固定单元；
所述第四固定单元包括固定在固定座上且位于两根边管之间的第四支撑座、设置在第四支撑座上用于从座桶支撑管上方压住座桶支撑管的第二定位夹钳。
在上述的车架总成焊接固定工装中，所述第四支撑座上还设有用于支撑座桶支撑管的支撑块，所述支撑块上设有用于搁置座桶支撑管的第三凹槽；所述第二定位夹钳和第三凹槽之间设有可取走的压块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过螺栓锁紧的方式将第一横梁和第二横梁固定好，第一横梁和第二横梁为板材，其上设有螺栓孔，本方案正好利用其具有螺丝孔的特点，对第一横梁和第二横梁进行有效固定。
优选地，通过夹钳对管状的座桶支撑管进行固定，其固定效果好。
优选地，通过夹钳将挂耳以抵紧的方式固定在边管上，其布置在边管外侧，降低了对机器人操作的干涉。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的立体图；
图2为本实用新型的实施例1的主视图；
图3为本实用新型的实施例1的立体图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1～3，一种车架总成焊接固定工装，包括固定座1，所述固定座1用于固定车架，所述车架包括车头管A、主梁管B、边管C、尾管D；所述固定座1上设有用于将待焊接的配件固定在边管C上的固定模块；
所述固定模块包括用于将第一横梁E固定在两根边管C之间的第一固定单元2；
所述第一固定单元2包括分布在主梁管B、边管C之间的固定在固定座1上的一对第一支撑座21，所述第一支撑座21的顶部设有用于将第一横梁E锁紧在第一支撑座21上的锁紧螺栓。
在实际应用中，可参考附图1，固定座1上固定好车架，车架的固定方式有很多，具体来说，在本实施例通过夹钳固定车头管A、边管C、尾管D即可，这是本领域常见技术，本实施例不过多阐述。
当固定好车架后，将第一横梁E的左右两侧通过螺栓锁紧在两个第一支撑座21上，可以保证第一横梁E可以和边管C有效解除。该第一横梁E位于边管C、主梁管B的尾端的正上方，第一固定单元2位于下方，机器人焊接时，不易受到干涉。
在本实施例中，所述固定模块还包括用于将第二横梁F固定在两根边管C之间的第二固定单元3；
所述第二固定单元3包括固定在固定座1上且位于边管C之间的第二支撑座31，所述第二支撑座31上设有用于嵌入第二横梁F底部的第一凹槽的固定块32，所述第二横梁F通过螺栓锁紧在所述固定块32上。
由于主梁管B并不延伸到第二横梁F的位置，所以第二支撑座31可以做成相对较长的一块，其上通过固定块32和螺栓锁紧第二横梁F。
优选地，所述固定模块还包括用于将挂耳模块抵紧在边管C外侧的第三固定单元4；所述挂耳模块包括用于和边管C外侧焊接连接的弧形钢条G、与弧形钢条G固定连接的带第二凹槽的挂耳H；
所述第三固定单元4包括固定在固定座1上且位于边管C外侧的第三支撑座41，所述第三支撑座41上设有第一定位夹钳42，所述第一定位夹钳42的动力输出端设有通过第一定位夹钳42驱动水平移动的固定体43，所述固定体43嵌入到所述第二凹槽内。
本实施例所加工的产品并不直接将挂耳H焊接在边管C上，而是通过弧形钢条G连接挂耳H和边管C，所以通过固定体43固定挂耳H，进而达到将弧形钢条G固定在边管C上的目的。
此外，在本实施例中，所述固定模块还包括用于将座桶支撑管I固定在边管C上的第四固定单元5；
所述第四固定单元5包括固定在固定座1上且位于两根边管C之间的第四支撑座51、设置在第四支撑座51上用于从座桶支撑管I上方压住座桶支撑管I的第二定位夹钳52。
座桶支撑管I为圆钢管，其焊接位置需要进行环形焊接，所以通过第二定位夹钳52可以提供较大压合力，使座桶支撑管I可稳定的和边管C固定连接。
在实际应用中，座桶支撑管I还需要螺栓锁紧片J，所以在本实施例中，所述第四支撑座51上还设有用于支撑座桶支撑管I的支撑块53，所述支撑块53上设有用于搁置座桶支撑管I的第三凹槽；所述第二定位夹钳52和第三凹槽之间设有可取走的压块54。螺栓锁紧片J通过第二定位夹钳52、压块54压紧在座桶支撑管I的上表面。同时，这也是将座桶支撑管I固定在边管C上的方式。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种车架总成焊接固定工装，包括固定座，所述固定座用于固定车架，所述车架包括车头管、主梁管、边管、尾管；其特征在于，所述固定座上设有用于将待焊接的配件固定在边管上的固定模块；
所述固定模块包括用于将第一横梁固定在两根边管之间的第一固定单元；
所述第一固定单元包括分布在主梁管、边管之间的固定在固定座上的一对第一支撑座，所述第一支撑座的顶部设有用于将第一横梁锁紧在第一支撑座上的锁紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的车架总成焊接固定工装，其特征在于，所述固定模块还包括用于将第二横梁固定在两根边管之间的第二固定单元；
所述第二固定单元包括固定在固定座上且位于边管之间的第二支撑座，所述第二支撑座上设有用于嵌入第二横梁底部的第一凹槽的固定块，所述第二横梁通过螺栓锁紧在所述固定块上。
3.根据权利要求1所述的车架总成焊接固定工装，其特征在于，所述固定模块还包括用于将挂耳模块抵紧在边管外侧的第三固定单元；所述挂耳模块包括用于和边管外侧焊接连接的弧形钢条、与弧形钢条固定连接的带第二凹槽的挂耳；
所述第三固定单元包括固定在固定座上且位于边管外侧的第三支撑座，所述第三支撑座上设有第一定位夹钳，所述第一定位夹钳的动力输出端设有通过第一定位夹钳驱动水平移动的固定体，所述固定体嵌入到所述第二凹槽内。
4.根据权利要求1所述的车架总成焊接固定工装，其特征在于，所述固定模块还包括用于将座桶支撑管固定在边管上的第四固定单元；
所述第四固定单元包括固定在固定座上且位于两根边管之间的第四支撑座、设置在第四支撑座上用于从座桶支撑管上方压住座桶支撑管的第二定位夹钳。
5.根据权利要求4所述的车架总成焊接固定工装，其特征在于，所述第四支撑座上还设有用于支撑座桶支撑管的支撑块，所述支撑块上设有用于搁置座桶支撑管的第三凹槽；所述第二定位夹钳和第三凹槽之间设有可取走的压块。
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| CN201921999008.8U CN210937797U (zh) | 2019-11-18 | 2019-11-18 | 一种车架总成焊接固定工装 |
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|---|---|---|---|---|
| CN112122849A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-25 | 重庆颢晨机械有限公司 | 摩托车车架固定工装 |
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