CN215089845U

CN215089845U - 一种驾驶室结构件挤压模具

Info

Publication number: CN215089845U
Application number: CN202120578576.1U
Authority: CN
Inventors: 魏先礼
Original assignee: Shandong Linqu Jiuheng Mould Co ltd
Current assignee: Shandong Linqu Jiuheng Mould Co ltd
Priority date: 2021-03-22
Filing date: 2021-03-22
Publication date: 2021-12-10
Anticipated expiration: 2031-03-22

Abstract

本实用新型公开了一种驾驶室结构件挤压模具，包括主体和挤压头清洁装置，所述挤压头清洁装置拆卸设于主体上。本实用新型属于驾驶室结构件挤压模具技术领域，具体是指一种驾驶室结构件挤压模具；在使用过程中，通过挤压头清洁装置对挤压头进行清洁，有效解决了目前在驾驶室结构件实际挤压过程中，挤压头表面会吸附一些细小的杂质(如金属颗粒等)，这些杂质在反复的挤压过程中会慢慢的改变挤压头的形状，而这些细小的变化不易察觉，时间久了会造成挤压孔误差增大，从而严重影响了生产质量的问题。

Description

一种驾驶室结构件挤压模具

技术领域

本实用新型属于驾驶室结构件挤压模具技术领域，具体是指一种驾驶室结构件挤压模具。

背景技术

目前，在驾驶室结构件实际挤压过程中，挤压头表面会吸附一些细小的杂质(如金属颗粒等)，这些杂质在反复的挤压过程中会慢慢的改变挤压头的形状，而这些细小的变化不易察觉，时间久了会造成挤压孔误差增大，从而严重影响了生产质量，因此，需要一种驾驶室结构件挤压模具。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种驾驶室结构件挤压模具，通过挤压头清洁装置对挤压头进行清洁，有效解决了目前在驾驶室结构件实际挤压过程中，挤压头表面会吸附一些细小的杂质(如金属颗粒等)，这些杂质在反复的挤压过程中会慢慢的改变挤压头的形状，而这些细小的变化不易察觉，时间久了会造成挤压孔误差增大，从而严重影响了生产质量的问题。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种驾驶室结构件挤压模具，包括主体和挤压头清洁装置，所述挤压头清洁装置拆卸设于主体上；所述主体包括第一底板、第一支撑块、第一支撑横板、第一液压机、第一挤压头、第一压板、第一托料板、第二支撑块、第一弹簧、第一保护壳、第一凹槽、第一凸模和第一凹模，所述第一底板设于主体的底端，所述第一支撑块设于第一底板上，所述第一支撑横板设于第一支撑块上，所述第一液压机设于第一支撑横板上，所述第一压板设于第一液压机的下端，所述第一凸模设于第一压板的下端，所述第一挤压头设于第一凸模的下端，所述第二支撑块设于第一底板上，所述第一弹簧的一端设于第一底板上，所述第一托料板设于第一弹簧的另一端，所述第一凹模拆卸设于第一托料板上，所述第一凹槽设于第一凹模内，所述第一保护壳环形套接设于第一托料板的外侧。

进一步地，所述挤压头清洁装置包括第二凹模、第一马达、第一固定件、第一齿轮、第二齿轮、第一驱动杆、第一转动杆、第一清洁刷丝、第一清洁管、第一轴承和第二凹槽，所述第二凹模设于挤压头清洁装置上，所述第二凹槽设于第二凹模内，所述第一马达设于第二凹模的外壁上，所述第一固定件设于第二凹模的内侧底壁，所述第一驱动杆设于第一马达的输出端，所述第一转动杆转动设于挤压头清洁装置第一压板上，所述第一齿轮套接设于第一驱动杆上，所述第二齿轮设于第一转动杆的一端，所述第一清洁管的下端设于第一转动杆的另一端，所述第一清洁刷丝设于第一清洁管内，所述第一轴承的外侧设于第二凹模内，所述第一轴承的内侧设于第一清洁管的上端。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种驾驶室结构件挤压模具，当挤压头在挤压的过程中，挤压头表面会吸附一些细小的杂质，这时将第一凹模拆卸下来，将挤压头清洁装置安装在第一托料板上，启动第一液压机，第一凸模下降直至第一挤压头贴合第一清洁管内壁，启动挤压头清洁装置，第一马达输出端转动带动第一驱动杆转动，第一驱动杆转动带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第一转动杆转动，第一转动杆转动带动第一清洁管转动，第一清洁管转动带动第一清洁刷丝转动，将第一挤压头表面的杂质清理掉，从而有效地提高了挤压头的使用寿命，保障了产品质量。

附图说明

图1为本实用新型一种驾驶室结构件挤压模具主视剖面图；

图2为挤压头清洁装置剖面图；

图3为图2中A部分的局部放大图。

其中，1、主体，2、挤压头清洁装置，3、第一底板，4、第一支撑块，5、第一支撑横板，6、第一液压机，7、第一挤压头，8、第一压板，9、第一托料板，10、第二支撑块，11、第一弹簧，12、第一保护壳，13、第一凹槽，14、第一凸模，15、第一凹模，16、第二凹模，17、第一马达，18、第一固定件，19、第一齿轮，20、第二齿轮，21、第一驱动杆，22、第一转动杆，23、第一清洁刷丝，24、第一清洁管，25、第一轴承，26、第二凹槽。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型一种驾驶室结构件挤压模具，包括主体1和挤压头清洁装置2，所述挤压头清洁装置2拆卸设于主体1上；所述主体1包括第一底板3、第一支撑块4、第一支撑横板5、第一液压机6、第一挤压头7、第一压板8、第一托料板9、第二支撑块10、第一弹簧11、第一保护壳12、第一凹槽13、第一凸模14和第一凹模15，所述第一底板3设于主体1的底端，所述第一支撑块4设于第一底板3上，所述第一支撑横板5设于第一支撑块4上，所述第一液压机6设于第一支撑横板5上，所述第一压板8设于第一液压机6的下端，所述第一凸模14设于第一压板8的下端，所述第一挤压头7设于第一凸模14的下端，所述第二支撑块10设于第一底板3上，所述第一弹簧11的一端设于第一底板3上，所述第一托料板9设于第一弹簧11的另一端，所述第一凹模15拆卸设于第一托料板9上，所述第一凹槽13设于第一凹模15内，所述第一保护壳12环形套接设于第一托料板9的外侧。

所述挤压头清洁装置2包括第二凹模16、第一马达17、第一固定件18、第一齿轮19、第二齿轮20、第一驱动杆21、第一转动杆22、第一清洁刷丝23、第一清洁管24、第一轴承25和第二凹槽26，所述第二凹模16设于挤压头清洁装置2上，所述第二凹槽26设于第二凹模16内，所述第一马达17设于第二凹模16的外壁上，所述第一固定件18设于第二凹模16的内侧底壁，所述第一驱动杆21设于第一马达17的输出端，所述第一转动杆22转动设于挤压头清洁装置2第一压板8上，所述第一齿轮19套接设于第一驱动杆21上，所述第二齿轮20设于第一转动杆22的一端，所述第一清洁管24的下端设于第一转动杆22的另一端，所述第一清洁刷丝23设于第一清洁管24内，所述第一轴承25的外侧设于第二凹模16内，所述第一轴承25的内侧设于第一清洁管24的上端。

具体使用时，当挤压头在挤压的过程中，挤压头表面会吸附一些细小的杂质，这时将第一凹模15拆卸下来，将挤压头清洁装置2安装在第一托料板9上，启动第一液压机6，第一凸模14下降直至第一挤压头7贴合第一清洁管24内壁，启动挤压头清洁装置2，第一马达17输出端转动带动第一驱动杆21转动，第一驱动杆21转动带动第一齿轮19转动，第一齿轮19转动带动第二齿轮20转动，第二齿轮20转动带动第一转动杆22转动，第一转动杆22转动带动第一清洁管24转动，第一清洁管24转动带动第一清洁刷丝23转动，将第一挤压头7表面的杂质清理掉，以上便是本实用新型整体的工作流程，下次使用时重复此步骤即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种驾驶室结构件挤压模具，其特征在于：包括主体和挤压头清洁装置，所述挤压头清洁装置拆卸设于主体上；所述主体包括第一底板、第一支撑块、第一支撑横板、第一液压机、第一挤压头、第一压板、第一托料板、第二支撑块、第一弹簧、第一保护壳、第一凹槽、第一凸模和第一凹模，所述第一底板设于主体的底端，所述第一支撑块设于第一底板上，所述第一支撑横板设于第一支撑块上，所述第一液压机设于第一支撑横板上，所述第一压板设于第一液压机的下端，所述第一凸模设于第一压板的下端，所述第一挤压头设于第一凸模的下端，所述第二支撑块设于第一底板上，所述第一弹簧的一端设于第一底板上，所述第一托料板设于第一弹簧的另一端，所述第一凹模拆卸设于第一托料板上，所述第一凹槽设于第一凹模内，所述第一保护壳环形套接设于第一托料板的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶室结构件挤压模具，其特征在于：所述挤压头清洁装置包括第二凹模、第一马达、第一固定件、第一齿轮、第二齿轮、第一驱动杆、第一转动杆、第一清洁刷丝、第一清洁管、第一轴承和第二凹槽，所述第二凹模设于挤压头清洁装置上，所述第二凹槽设于第二凹模内，所述第一马达设于第二凹模的外壁上，所述第一固定件设于第二凹模的内侧底壁，所述第一驱动杆设于第一马达的输出端，所述第一转动杆转动设于挤压头清洁装置第一压板上，所述第一齿轮套接设于第一驱动杆上，所述第二齿轮设于第一转动杆的一端，所述第一清洁管的下端设于第一转动杆的另一端，所述第一清洁刷丝设于第一清洁管内，所述第一轴承的外侧设于第二凹模内，所述第一轴承的内侧设于第一清洁管的上端。