CN215059478U - 轮毂油封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮毂油封结构，其属于密封件结构领域。包括呈空心圆柱形的内密封件和围绕内密封件且位于其外侧的主密封件，内密封件包括内密封件骨架和内密封件橡胶；所述主密封件包括主密封件骨架和主密封件橡胶，所述主密封件骨架内壁设有过盈配合的防异物件。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设有与主密封件骨架过盈配合的防异物件，可以有效避免金属异物进入密封主唇口与配合轴面的配合面之间，进而对密封主唇口及配合面造成损伤，从而破坏满足密封所需要的配合状态，导致漏油的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂油封结构，其属于密封件结构领域。
背景技术
目前，轮毂油封一般是安装在车辆轮毂上设置的油封凹槽内，在车辆行驶过程中由于密封腔体内部的机械零部件的磨合会产生金属异物，而这些异物在没有防护的情况下，会随着润滑油的运动到达油封主密封唇口的部位，然后进入密封主唇口与配合轴面的配合面之间，随着密封主唇口与轴面之间的相对运转，进入的异物会对密封主唇口及配合面造成损伤，破坏满足密封所需要的配合状态，导致漏油，因此需要一种新型的轮毂油封结构。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足，提供一种轮毂油封结构。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
一种轮毂油封结构，包括呈空心圆柱形的内密封件和围绕内密封件且位于其外侧的主密封件，内密封件包括内密封件骨架和内密封件橡胶，内密封橡胶包括依次贴附于内密封骨架内侧的轴向密封橡胶、第一防尘密封唇和第二防尘密封唇；所述主密封件包括主密封件骨架和主密封件橡胶，主密封件橡胶在靠近内密封件骨架的一侧设有密封主唇口，密封主唇口径向外部设有弹簧，主密封件橡胶与内密封件骨架接触部位还设有至少一个径向的密封防尘唇，所述主密封件骨架内壁设有过盈配合的防异物件。
优选地，所述防异物件包括L型的防异物件骨架，防异物件骨架上设有防异物件橡胶。
优选地，所述防异物件骨架形状为L型。
优选地，所述轴向密封橡胶、第一防尘密封唇和第二防尘密封唇硫化粘结在内密封骨架内侧。
优选地，所述轴向密封橡胶上设有波纹突起结构。
优选地，所述第一防尘密封唇和第二防尘密封唇位于内密封件橡胶的末端。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设有与主密封件骨架过盈配合的防异物件，可以有效避免金属异物进入密封主唇口与配合轴面的配合面之间，进而对密封主唇口及配合面造成损伤，从而破坏满足密封所需要的配合状态，导致漏油的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
在图中，1、主密封件；11、主密封件骨架；12、主密封件橡胶；13、密封主唇口；14、密封防尘唇；2、内密封件；21、内密封件骨架；22、内密封件橡胶；23、轴向密封橡胶；24、第一防尘密封唇；25、第二防尘密封唇；3、防异物件；31、防异物件骨架；32、防异物件橡胶；4、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示，一种轮毂油封结构，包括呈空心圆柱形的内密封件2和围绕内密封件2且位于其外侧的主密封件1，内密封件2包括内密封件骨架21和内密封件橡胶22，内密封橡胶22包括依次贴附于内密封骨架21内侧的轴向密封橡胶23、第一防尘密封唇24和第二防尘密封唇25；所述主密封件1包括主密封件骨架11和主密封件橡胶12，主密封件橡胶12在靠近内密封件骨架21的一侧设有密封主唇口13，密封主唇口13径向外部设有弹簧4，主密封件橡胶12与内密封件骨架21接触部位还设有至少一个径向的密封防尘唇14，所述主密封件骨架11内壁设有过盈配合的防异物件3，轴向密封橡胶23主要起到轴向的静密封作用，另外防异物件3可以有效避免金属异物进入密封主唇口13与配合轴面的配合面之间，进而对密封主唇口13及配合面造成损伤，从而破坏满足密封所需要的配合状态，导致漏油的问题。
所述防异物件3包括L型的防异物件骨架31，防异物件骨架31上设有防异物件橡胶32。
所述防异物件骨架31形状为L型。
所述轴向密封橡胶23、第一防尘密封唇24和第二防尘密封唇25硫化粘结在内密封骨架21内侧。
所述轴向密封橡胶23上设有波纹突起结构。
所述第一防尘密封唇24和第二防尘密封唇25位于内密封件橡胶22的末端。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种轮毂油封结构，包括呈空心圆柱形的内密封件(2)和围绕内密封件(2)且位于其外侧的主密封件(1)，内密封件(2)包括内密封件骨架(21)和内密封件橡胶(22)，内密封件橡胶(22)包括依次贴附于内密封件骨架(21)内侧的轴向密封橡胶(23)、第一防尘密封唇(24)和第二防尘密封唇(25)；所述主密封件(1)包括主密封件骨架(11)和主密封件橡胶(12)，主密封件橡胶(12)在靠近内密封件骨架(21)的一侧设有密封主唇口(13)，密封主唇口(13)径向外部设有弹簧(4)，主密封件橡胶(12)与内密封件骨架(21)接触部位还设有至少一个径向的密封防尘唇(14)，其特征在于：所述主密封件骨架(11)内壁设有过盈配合的防异物件(3)。
2.根据权利要求1所述的轮毂油封结构，其特征在于：所述防异物件(3)包括L型的防异物件骨架(31)，防异物件骨架(31)上设有防异物件橡胶(32)。
3.根据权利要求2所述的轮毂油封结构，其特征在于：所述防异物件骨架(31)形状为L型。
4.根据权利要求1所述的轮毂油封结构，其特征在于：所述轴向密封橡胶(23)、第一防尘密封唇(24)和第二防尘密封唇(25)硫化粘结在内密封件骨架(21)内侧。
5.根据权利要求1所述的轮毂油封结构，其特征在于：所述轴向密封橡胶(23)上设有波纹突起结构。
6.根据权利要求1所述的轮毂油封结构，其特征在于：所述第一防尘密封唇(24)和第二防尘密封唇(25)位于内密封件橡胶(22)的末端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120871603.4U CN215059478U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 轮毂油封结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202120871603.4U CN215059478U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 轮毂油封结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215059478U true CN215059478U (zh) | 2021-12-07 |
Family
ID=79109574
Family Applications (1)
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| CN202120871603.4U Active CN215059478U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 轮毂油封结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215059478U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114352640A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-04-15 | 浙江万向精工有限公司 | 一种高密封自调节密封件及其轮毂轴承 |
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2021
- 2021-04-26 CN CN202120871603.4U patent/CN215059478U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114352640A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-04-15 | 浙江万向精工有限公司 | 一种高密封自调节密封件及其轮毂轴承 |
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