CN215056080U - 一种公路施工用道路防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用道路防护装置，包括装置本体，支撑底座的顶端的一侧设置有支撑杆，支撑杆的一侧设置有安装底座，安装底座的中部设置有安装杆，安装杆的一端设置有安装板，安装板的中部设置有固定孔二，固定孔二的内部设置有固定杆二，本实用新型支撑杆的顶端设置有支撑框，支撑框的中部设置有存储空腔，存储空腔的内部设置有蓄电板和可编程程序控制器，支撑框的顶端设置有太阳能电池板，支撑框的外侧设置有光敏传感器和警示灯带，增加支撑框起到存储的作用，增加太阳能电池板起到供电的作用，绿色环保，且增加光敏传感器便于警示灯带进行使用。

Description

一种公路施工用道路防护装置

技术领域

本实用新型涉及道路防护技术领域，具体涉及一种公路施工用道路防护装置。

背景技术

一般在公路施工时，会在施工区域增加警示标志，以保证司机能够观测到前方路况信息，但是在夜间，很容易由于视线不好或注意力不集中，不小心驶入施工区域，很容易造成安全事故的发生。为了能够避免这类少量事件的发生，常常会在施工区域的基坑边缘增加防护装置，但是现有的防护装置多数以各类护栏位置，结构简单，且防撞性能差，对驾驶室人员的保护不够到位。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种公路施工用道路防护装置，用以解决传统的装置本体缺乏防滑结构，不便于防护挡板进行安装，且缺乏缓冲防护结构；传统的装置本体缺乏加固结构，且缺乏固定结构；传统的装置本体缺乏存储结构，缺乏供电结构，且不便于警示灯带进行使用问题，达到增加防滑齿钉增强防滑性能，增加T形连接杆和安装头便于防护挡板进行安装，且增加弹簧一和弹簧二起到缓冲防护的作用；增加安装杆对装置本体起到加固的作用，且增加安装板便于对安装杆进行固定；增加支撑框起到存储的作用，增加太阳能电池板起到供电的作用，绿色环保，且增加光敏传感器便于警示灯带进行使用效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种公路施工用道路防护装置，包括装置本体，所述装置本体的底端设置有支撑底座，所述支撑底座的底端设置有防滑齿钉，所述支撑底座的两侧均设置有固定孔一，所述固定孔一的内部设置有固定杆一，所述支撑底座的顶端设置有T形连接槽，所述T形连接槽的内部设置有T形连接杆，所述T形连接杆的一侧设置有弹簧一，所述T形连接杆的顶端设置有安装槽，所述T形连接杆的一侧设置有防护挡板，所述T形连接杆和防护挡板的中部均设置有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有螺纹杆，所述防护挡板的一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧设置有弹簧二，所述伸缩杆的一端设置有安装头，所述防护挡板的中部设置有反光警示板，所述支撑底座的顶端的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有安装底座，所述安装底座的中部设置有安装杆，所述安装杆的一端设置有安装板，所述安装板的中部设置有固定孔二，所述固定孔二的内部设置有固定杆二，所述支撑杆的顶端设置有支撑框，所述支撑框的中部设置有存储空腔，所述存储空腔的内部设置有蓄电板和可编程程序控制器，所述支撑框的顶端设置有太阳能电池板，所述支撑框的外侧设置有光敏传感器和警示灯带。

进一步的，所述防滑齿钉和支撑底座之间焊接，所述固定孔一和支撑底座之间配合使用，所述固定杆一和固定孔一通过卡合连接。

进一步的，所述T形连接槽和支撑底座之间配合使用，所述T形连接杆和T形连接槽通过卡合连接，所述弹簧一和T形连接槽通过卡合连接。

进一步的，所述安装槽和T形连接杆之间配合使用，所述防护挡板和安装槽通过卡合连接，所述T形连接杆和防护挡板均与螺纹孔之间配合使用，所述螺纹杆和螺纹孔通过卡合连接。

进一步的，所述伸缩杆和防护挡板通过螺钉连接，所述弹簧和伸缩杆通过卡合连接，所述安装头和伸缩杆通过螺钉连接，所述反光警示板和防护挡板通过螺钉连接。

进一步的，所述支撑杆和支撑底座之间焊接，所述安装头和支撑杆通过卡合连接，所述安装底座和支撑杆之间焊接，所述安装杆和安装底座通过卡合连接，所述安装板和安装杆之间焊接，所述固定孔二和安装板之间配合使用，所述固定杆二和固定孔二通过卡合连接。

进一步的，所述支撑框和支撑杆通过螺钉连接，所述存储空腔和支撑框之间配合使用，所述蓄电板和可编程程序控制器均与存储空腔通过螺钉连接。

进一步的，所述太阳能电池板和支撑框通过卡合连接，所述光敏传感器和警示灯带均与支撑框通过卡合连接。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决传统的装置本体缺乏防滑结构，不便于防护挡板进行安装，且缺乏缓冲防护结构问题，本设计提出装置本体的底端设置有支撑底座，支撑底座的底端设置有防滑齿钉，支撑底座的两侧均设置有固定孔一，固定孔一的内部设置有固定杆一，支撑底座的顶端设置有T形连接槽，T形连接槽的内部设置有T形连接杆，T形连接杆的一侧设置有弹簧一，T形连接杆的顶端设置有安装槽，T形连接杆的一侧设置有防护挡板，T形连接杆和防护挡板的中部均设置有螺纹孔，螺纹孔的内部设置有螺纹杆，防护挡板的一侧设置有伸缩杆，伸缩杆的外侧设置有弹簧二，伸缩杆的一端设置有安装头，防护挡板的中部设置有反光警示板设计，解决了传统的装置本体缺乏防滑结构，不便于防护挡板进行安装，且缺乏缓冲防护结构问题，有增加防滑齿钉增强防滑性能，增加T形连接杆和安装头便于防护挡板进行安装，且增加弹簧一和弹簧二起到缓冲防护的作用有益效果。

2)、为解决传统的装置本体缺乏加固结构，且缺乏固定结构问题，本设计提出支撑底座的顶端的一侧设置有支撑杆，支撑杆的一侧设置有安装底座，安装底座的中部设置有安装杆，安装杆的一端设置有安装板，安装板的中部设置有固定孔二，固定孔二的内部设置有固定杆二设计，解决了传统的装置本体缺乏加固结构，且缺乏固定结构问题，有增加安装杆对装置本体起到加固的作用，且增加安装板便于对安装杆进行固定有益效果。

3)、为解决传统的装置本体缺乏存储结构，缺乏供电结构，且不便于警示灯带进行使用问题，本设计提出支撑杆的顶端设置有支撑框，支撑框的中部设置有存储空腔，存储空腔的内部设置有蓄电板和可编程程序控制器，支撑框的顶端设置有太阳能电池板，支撑框的外侧设置有光敏传感器和警示灯带设计，解决了传统的装置本体缺乏存储结构，缺乏供电结构，且不便于警示灯带进行使用问题，有增加支撑框起到存储的作用，增加太阳能电池板起到供电的作用，绿色环保，且增加光敏传感器便于警示灯带进行使用有益效果。

附图说明

图1是本实用新型的装置本体结构示意图。

图2是本实用新型的支撑底座结构示意图。

图3是本实用新型的T形连接杆结构示意图。

图4是本实用新型的防护挡板结构示意图。

图5是本实用新型的支撑杆结构示意图。

图6是本实用新型的支撑框结构示意图。

1-装置本体；2-支撑底座；3-防滑齿钉；4-固定孔一；5-固定杆一；6-T形连接槽；7-T形连接杆；8-弹簧一；9-安装槽；10-防护挡板；11-螺纹孔；12-螺纹杆；13-伸缩杆；14-弹簧二；15-安装头；16-反光警示板；17-支撑杆；18-安装底座；19-安装杆；20-安装板；21-固定孔二；22-固定杆二；23-支撑框；24-存储空腔；25-蓄电板；26-可编程程序控制器；27-太阳能电池板；28-光敏传感器；29-警示灯带。

具体实施方式

本技术方案中：

3-防滑齿钉、7-T形连接杆、8-弹簧一、10-防护挡板、13-伸缩杆、14-弹簧二、16-反光警示板、17-支撑杆、19-安装杆、20-安装板、23-支撑框、27-太阳能电池板、28-光敏传感器、29-警示灯带为本实用新型含有实质创新性构件。

1-装置本体、2-支撑底座、4-固定孔一、5-固定杆一、6-T形连接槽、9-安装槽、11-螺纹孔、12-螺纹杆、15-安装头、18-安装底座、21-固定孔二、22-固定杆二、24-存储空腔、25-蓄电板、26-可编程程序控制器为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-6所示，一种公路施工用道路防护装置，包括装置本体1，所述装置本体1的底端设置有支撑底座2，所述支撑底座2的底端设置有防滑齿钉3，所述支撑底座2的两侧均设置有固定孔一4，所述固定孔一4的内部设置有固定杆一5，通过支撑底座2起到支撑的作用，通过防滑齿钉3起到增强防滑的作用，通过固定孔一4和固定杆一5便于支撑底座2与地面进行固定，所述支撑底座2的顶端设置有T形连接槽6，所述T形连接槽6的内部设置有T形连接杆7，所述T形连接杆7的一侧设置有弹簧一8，所述T形连接杆7的顶端设置有安装槽9，所述T形连接杆7的一侧设置有防护挡板10，所述T形连接杆7和防护挡板10的中部均设置有螺纹孔11，所述螺纹孔11的内部设置有螺纹杆12，所述防护挡板10的一侧设置有伸缩杆13，所述伸缩杆13的外侧设置有弹簧二14，所述伸缩杆13的一端设置有安装头15，所述防护挡板10的中部设置有反光警示板16，通过T形连接槽6和T形连接杆7便于防护挡板10进行安装，通过弹簧一8起到缓冲的作用，通过安装槽9起到存储的作用，通过防护挡板10起到防护的作用，通过伸缩杆13和弹簧二14起到缓冲的作用，通过安装头15便于防护挡板10进行安装固定，通过反光警示板16起到反光提醒的作用，所述支撑底座2的顶端的一侧设置有支撑杆17，所述支撑杆17的一侧设置有安装底座18，所述安装底座18的中部设置有安装杆19，所述安装杆19的一端设置有安装板20，所述安装板20的中部设置有固定孔二21，所述固定孔二21的内部设置有固定杆二22，通过支撑杆17起到支撑的作用，通过安装底座18起到固定的作用，通过安装杆19和安装板20起到支撑的作用，增强稳定性，通过固定孔二21和固定杆二22对安装板20起到固定的作用，所述支撑杆17的顶端设置有支撑框23，所述支撑框23的中部设置有存储空腔24，所述存储空腔24的内部设置有蓄电板25和可编程程序控制器26，所述支撑框23的顶端设置有太阳能电池板27，所述支撑框23的外侧设置有光敏传感器28和警示灯带29，通过支撑框23起到支撑的作用，通过存储空腔24起到存储的作用，通过蓄电板25和可编程程序控制器26便于电性结构进行使用，通过太阳能电池板27起到提供电源的作用，通过光敏传感器28便于警示灯带29进行使用，通过警示灯带29起到发光提醒的作用。

其中，所述防滑齿钉3和支撑底座2之间焊接，所述固定孔一4和支撑底座2之间配合使用，所述固定杆一5和固定孔一4通过卡合连接，便于支撑底座2进行安装，所述T形连接槽6和支撑底座2之间配合使用，所述T形连接杆7和T形连接槽6通过卡合连接，所述弹簧一8和T形连接槽6通过卡合连接，便于T形连接杆7进行安装和使用，所述安装槽9和T形连接杆7之间配合使用，所述防护挡板10和安装槽9通过卡合连接，所述T形连接杆7和防护挡板10均与螺纹孔11之间配合使用，所述螺纹杆12和螺纹孔11通过卡合连接，便于防护挡板10进行安装，所述伸缩杆13和防护挡板10通过螺钉连接，所述弹簧和伸缩杆13通过卡合连接，所述安装头15和伸缩杆13通过螺钉连接，所述反光警示板16和防护挡板10通过螺钉连接，便于防护挡板10进行使用，所述支撑杆17和支撑底座2之间焊接，所述安装头15和支撑杆17通过卡合连接，所述安装底座18和支撑杆17之间焊接，所述安装杆19和安装底座18通过卡合连接，所述安装板20和安装杆19之间焊接，所述固定孔二21和安装板20之间配合使用，所述固定杆二22和固定孔二21通过卡合连接，便于安装杆19进行安装和使用，所述支撑框23和支撑杆17通过螺钉连接，所述存储空腔24和支撑框23之间配合使用，所述蓄电板25和可编程程序控制器26均与存储空腔24通过螺钉连接，便于支撑框23进行安装，所述太阳能电池板27和支撑框23通过卡合连接，所述光敏传感器28和警示灯带29均与支撑框23通过卡合连接，便于警示灯带29进行安装和使用。

实施例2

如图5所示，在本实用新型中，所述支撑底座2的顶端的一侧设置有支撑杆17，所述支撑杆17的一侧设置有安装底座18，所述安装底座18的中部设置有安装杆19，所述安装杆19的一端设置有安装板20，所述安装板20的中部设置有固定孔二21，所述固定孔二21的内部设置有固定杆二22，通过支撑杆17起到支撑的作用，通过安装底座18起到固定的作用，通过安装杆19和安装板20起到支撑的作用，增强稳定性，通过固定孔二21和固定杆二22对安装板20起到固定的作用。

本实用新型提到的一种公路施工用道路防护装置，在使用的过程中，移动装置本体1，将固定杆一5卡合在固定孔一4的内部，使得支撑底座2和地面进行固定，且防滑齿钉3增强支撑底座2的防滑性能，移动安装杆19，安装杆19沿着安装底座18进行旋转，固定杆二22卡合在固定孔二21的内部，使得安装板20与地面进行固定，从而增强装置本体1的稳定性能，防护挡板10卡合在安装槽9的内部，螺纹杆12卡合在螺纹孔11的内部，安装头15和支撑杆17进行固定，从而便于防护挡板10进行固定，当发生碰撞时，T形连接杆7沿着T形连接槽6进行移动，弹簧一8收缩，同时伸缩杆13和弹簧二14压缩，使得起到缓冲防护的作用，太阳能电池板27将电能存储在蓄电板25的内部，光敏传感器28将信息传递给可编程程序控制器26，可编程程序控制器26启动或关闭警示灯带29，起到提醒的作用，同时反光警示板16起到辅助提醒的作用。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (8)

1.一种公路施工用道路防护装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的底端设置有支撑底座(2)，所述支撑底座(2)的底端设置有防滑齿钉(3)，所述支撑底座(2)的两侧均设置有固定孔一(4)，所述固定孔一(4)的内部设置有固定杆一(5)，所述支撑底座(2)的顶端设置有T形连接槽(6)，所述T形连接槽(6)的内部设置有T形连接杆(7)，所述T形连接杆(7)的一侧设置有弹簧一(8)，所述T形连接杆(7)的顶端设置有安装槽(9)，所述T形连接杆(7)的一侧设置有防护挡板(10)，所述T形连接杆(7)和防护挡板(10)的中部均设置有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)的内部设置有螺纹杆(12)，所述防护挡板(10)的一侧设置有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的外侧设置有弹簧二(14)，所述伸缩杆(13)的一端设置有安装头(15)，所述防护挡板(10)的中部设置有反光警示板(16)，所述支撑底座(2)的顶端的一侧设置有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的一侧设置有安装底座(18)，所述安装底座(18)的中部设置有安装杆(19)，所述安装杆(19)的一端设置有安装板(20)，所述安装板(20)的中部设置有固定孔二(21)，所述固定孔二(21)的内部设置有固定杆二(22)，所述支撑杆(17)的顶端设置有支撑框(23)，所述支撑框(23)的中部设置有存储空腔(24)，所述存储空腔(24)的内部设置有蓄电板(25)和可编程程序控制器(26)，所述支撑框(23)的顶端设置有太阳能电池板(27)，所述支撑框(23)的外侧设置有光敏传感器(28)和警示灯带(29)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路防护装置，其特征在于：所述防滑齿钉(3)和支撑底座(2)之间焊接，所述固定孔一(4)和支撑底座(2)之间配合使用，所述固定杆一(5)和固定孔一(4)通过卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路防护装置，其特征在于：所述T形连接槽(6)和支撑底座(2)之间配合使用，所述T形连接杆(7)和T形连接槽(6)通过卡合连接，所述弹簧一(8)和T形连接槽(6)通过卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路防护装置，其特征在于：所述安装槽(9)和T形连接杆(7)之间配合使用，所述防护挡板(10)和安装槽(9)通过卡合连接，所述T形连接杆(7)和防护挡板(10)均与螺纹孔(11)之间配合使用，所述螺纹杆(12)和螺纹孔(11)通过卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路防护装置，其特征在于：所述伸缩杆(13)和防护挡板(10)通过螺钉连接，所述弹簧和伸缩杆(13)通过卡合连接，所述安装头(15)和伸缩杆(13)通过螺钉连接，所述反光警示板(16)和防护挡板(10)通过螺钉连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路防护装置，其特征在于：所述支撑杆(17)和支撑底座(2)之间焊接，所述安装头(15)和支撑杆(17)通过卡合连接，所述安装底座(18)和支撑杆(17)之间焊接，所述安装杆(19)和安装底座(18)通过卡合连接，所述安装板(20)和安装杆(19)之间焊接，所述固定孔二(21)和安装板(20)之间配合使用，所述固定杆二(22)和固定孔二(21)通过卡合连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路防护装置，其特征在于：所述支撑框(23)和支撑杆(17)通过螺钉连接，所述存储空腔(24)和支撑框(23)之间配合使用，所述蓄电板(25)和可编程程序控制器(26)均与存储空腔(24)通过螺钉连接。

8.根据权利要求1所述的一种公路施工用道路防护装置，其特征在于：所述太阳能电池板(27)和支撑框(23)通过卡合连接，所述光敏传感器(28)和警示灯带(29)均与支撑框(23)通过卡合连接。

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