CN207552997U - 一种交通道路防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通道路防护栏，包括两根立柱，两根立柱之间通过横梁固定连接，横梁的顶端固定设有若干个U型护栏，U型护栏之间通过连接板固定连接，立柱的顶端通过支架固定连接有太阳能电池板，立柱的底端设有万向轮，立柱的底部穿插连接有固定杆，固定杆底端的两侧均固定连接有电动伸缩杆。本实用新型通过设有的万向轮便于移动防护栏，通过设有的底座起到固定立柱的作用，通过设有的电动伸缩杆起到将整个防护栏撑起的作用，可以使得万向轮悬空，保证整个防护栏的稳定性，通过设有的复位弹簧可以将凸块与卡槽卡合，便于底座与立柱的固定，通过设有的太阳能电池板将太阳能转化为电能，起到了环保的效果。

Description

一种交通道路防护栏

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种交通道路防护栏。

背景技术

交通护栏是将道路分隔成不同功能区域的重要交通设施，可以按不同的行驶方向、不同的车辆种类、不同的行驶速度将道路按宽度进行分隔管理，保证不同种类、不同速度、不同行驶方向的车辆能够安全、有秩序地正常行驶，同时还可以保证行人的安全。

然而目前现有的交通防护栏结构形式单一，导致其与底座拆卸困难，同时使得不便于调整护栏的位置，因此我们对此做出改进，提出一种新型的交通道路防护栏。

实用新型内容

为解决现有技术存在的结构形式单一且功能少的缺陷，本实用新型提供一种交通道路防护栏。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种交通道路防护栏，包括两根立柱，两根所述立柱之间通过横梁固定连接，所述横梁的顶端固定设有若干个U型护栏，所述U型护栏之间通过连接板固定连接，所述立柱的顶端通过支架固定连接有太阳能电池板，所述立柱的底端设有万向轮，所述立柱的底部穿插连接有固定杆，所述固定杆底端的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端与底座穿插连接，其中一个所述立柱的一侧开设有蓄电池槽，所述蓄电池槽的内部放置有蓄电池，所述太阳能电池板与蓄电池电性连接，所述电动伸缩杆通过开关与蓄电池电性连接。

进一步的，所述电动伸缩杆的底部穿插连接有固定轴，所述固定轴的表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端均传动连接有凸块，所述底座内部的两侧均开设有与凸块位置相对的卡槽，所述卡槽与凸块的尺寸相匹配。

进一步的，所述蓄电池槽的一侧卡合连接有密封盖。

进一步的，所述连接板的内部设有加强筋，所述连接板的表面粘接有反光带。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种交通街道用防护栏，通过设有的万向轮便于移动防护栏，通过设有的底座起到固定立柱的作用，通过设有的电动伸缩杆起到将整个防护栏撑起的作用，可以使得万向轮悬空，保证整个防护栏的稳定性，通过设有的复位弹簧可以将凸块与卡槽卡合，便于底座与立柱的固定，通过设有的太阳能电池板将太阳能转化为电能，节省了资源，起到了环保的效果。

附图说明

图1是本实用新型一种交通道路防护栏的结构示意图；

图2是本实用新型一种交通道路防护栏的立柱的侧面结构示意图；

图3是本实用新型一种交通道路防护栏的底座的结构示意图。

图中：1、立柱；2、U型护栏；3、连接板；4、支架；5、太阳能电池板；6、凸块；7、；8、；9、蓄电池槽；10、固定杆；11、万向轮；12、电动伸缩杆；13、底座；14、固定轴；6、凸块；7、卡槽；8、横梁。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种交通道路防护栏，包括两根立柱1，两根立柱1之间通过横梁8固定连接，横梁8的顶端固定设有若干个U型护栏2，U型护栏2之间通过连接板3固定连接，立柱1的顶端通过支架4固定连接有太阳能电池板5，立柱1的底端设有万向轮11，立柱1的底部穿插连接有固定杆10，固定杆10底端的两侧均固定连接有电动伸缩杆12，电动伸缩杆12的底端与底座13穿插连接，其中一个立柱1的一侧开设有蓄电池槽9，蓄电池槽9的内部放置有蓄电池，太阳能电池板5与蓄电池电性连接，电动伸缩杆12通过开关与蓄电池电性连接。

其中，电动伸缩杆12的底部穿插连接有固定轴14，固定轴14的表面套接有复位弹簧，复位弹簧的两端均传动连接有凸块6，底座13内部的两侧均开设有与凸块6位置相对的卡槽7，卡槽7与凸块6的尺寸相匹配，通过卡槽7与凸块6的配合使得立柱1和底座13连接固定，同时便于拆卸和安装。

其中，蓄电池槽9的一侧卡合连接有密封盖，密封盖起到防止灰尘和雨水进入蓄电池槽9内，对蓄电池造成影响。

其中，连接板3的内部设有加强筋，连接板3的表面粘贴反光带，加强筋起到加强固定的作用，反光带在夜间可以对路灯照射的光进行反射，用以提醒驾驶员。

本实用新型实施例提供的交通街道用防护栏，通过设有的万向轮便于移动防护栏，通过设有的底座起到固定立柱的作用，通过设有的电动伸缩杆起到将整个防护栏撑起的作用，可以使得万向轮悬空，保证整个防护栏的稳定性，通过设有的复位弹簧可以将凸块与卡槽卡合，便于底座与立柱的固定，通过设有的太阳能电池板将太阳能转化为电能，节省了资源，起到了环保的效果。

需要说明的是，本实用新型为一种交通道路防护栏，具体工作时，工作人员先通过开关将立柱1撑起，同时万向轮11悬空，此时整个防护栏处于稳定状态，如需移动防护栏时，控制立柱1落下，使得万向轮11与地面接触，从而方便防护栏的位置移动，同时太阳能电池板5吸收太阳能将其转化为电能，为蓄电池充电达到环保的作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种交通道路防护栏，包括两根立柱(1)，其特征在于，两根所述立柱(1)之间通过横梁(8)固定连接，所述横梁(8)的顶端固定设有若干个U型护栏(2)，所述U型护栏(2)之间通过连接板(3)固定连接，所述立柱(1)的顶端通过支架(4)固定连接有太阳能电池板(5)，所述立柱(1)的底端设有万向轮(11)，所述立柱(1)的底部穿插连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)底端的两侧均固定连接有电动伸缩杆(12)，所述电动伸缩杆(12)的底端与底座(13)穿插连接，其中一个所述立柱(1)的一侧开设有蓄电池槽(9)，所述蓄电池槽(9)的内部放置有蓄电池，所述太阳能电池板(5)与蓄电池电性连接，所述电动伸缩杆(12)通过开关与蓄电池电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通道路防护栏，其特征在于，所述电动伸缩杆(12)的底部穿插连接有固定轴(14)，所述固定轴(14)的表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端均传动连接有凸块(6)，所述底座(13)内部的两侧均开设有与凸块(6)位置相对的卡槽(7)，所述卡槽(7)与凸块(6)的尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种交通道路防护栏，其特征在于，所述蓄电池槽(9)的一侧卡合连接有密封盖。

4.根据权利要求1所述的一种交通道路防护栏，其特征在于，所述连接板(3)的内部设有加强筋，所述连接板(3)的表面粘接有反光带。