CN215048421U - 一种轮胎输送系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎输送系统,包括底板,所述底板的上表面固定连接有凹型安装架,凹型安装架的侧面固定连接有PLC控制盒,凹型安装架的上表面固定连接有伺服电机,伺服电机的输出端固定连接有转动轴,转动轴的表面固定连接有安装板,安装板的上表面设置有竹节式电动伸缩杆,竹节式电动伸缩杆的伸缩端固定连接有连接板。该轮胎输送系统,通过设置转运箱,便于轮胎的放置,通过设置竹节式电动伸缩杆,便于转运箱的上下移动,通过设置称重感应器、称重板和PLC控制盒,便于控制竹节式电动伸缩杆升降,通过设置行程开关、电动推杆和推板,便于轮胎输送至低处时的推出,从而便于轮胎从高处往地处的输送。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎输送技术领域,具体为一种轮胎输送系统。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
在轮胎生产中,基本都是通过传送带进行传送,在进行高处往地处的输送时,用于轮胎本身的重力,可能会出现轮胎之间相互碰撞掉落的现象,影响轮胎的输送,因此我们提出一种轮胎输送系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎输送系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮胎输送系统,包括底板,所述底板的上表面固定连接有凹型安装架,凹型安装架的侧面固定连接有PLC控制盒,凹型安装架的上表面固定连接有伺服电机,伺服电机的输出端固定连接有转动轴,转动轴的表面固定连接有安装板,安装板的上表面设置有竹节式电动伸缩杆,竹节式电动伸缩杆的伸缩端固定连接有连接板,连接板的下表面固定连接有转运箱,转运箱的内底壁嵌设有称重感应器,称重感应器的上表面固定连接有称重板,转运箱的背面设置有电动推杆,电动推杆的输出端固定连接有推板,转运箱的下表面设置有行程开关。
优选的,所述底板的下表面固定连接有四个带刹车万向轮。
优选的,所述竹节式电动伸缩杆的数量为两个,两个竹节式电动伸缩杆对称设置在安装板的上表面。
优选的,两个所述连接板的相对面均开设有与转动轴相适配的凹槽。
优选的,所述转动轴的底端与底板的上表面通过轴承转动连接。
优选的,所述电动推杆的数量为四个,且每两个电动推杆为一组,每组电动推杆对称设置在转运箱的背面。
有益效果
本实用新型提供了一种轮胎输送系统,具备以下有益效果:
1.该轮胎输送系统,通过设置转运箱,便于轮胎的放置,通过设置竹节式电动伸缩杆,便于转运箱的上下移动,通过设置称重感应器、称重板和PLC控制盒,便于控制竹节式电动伸缩杆升降,通过设置行程开关、电动推杆和推板,便于轮胎输送至低处时的推出,从而便于轮胎从高处往地处的输送。
2.该轮胎输送系统,通过设置伺服电机和转动轴,便于两个转运箱的同时工作,增加输送效率,通过设置PLC控制盒和行程开关,便于控制伺服电机的转动,从而达到便于使用的效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图3为本实用新型转运箱侧剖结构示意图。
图中:1底板、2凹型安装架、3PLC控制盒、4伺服电机、5转动轴、6安装板、7竹节式电动伸缩杆、8连接板、9转运箱、10称重感应器、11称重板、12电动推杆、13推板、14行程开关、15带刹车万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种轮胎输送系统,包括底板1,底板1的下表面固定连接有四个带刹车万向轮15,底板1的上表面固定连接有凹型安装架2,凹型安装架2的侧面固定连接有PLC控制盒3,凹型安装架2的上表面固定连接有伺服电机4,伺服电机4的输出端固定连接有转动轴5,转动轴5的底端与底板1的上表面通过轴承转动连接。
转动轴5的表面固定连接有安装板6,安装板6的上表面设置有竹节式电动伸缩杆7,竹节式电动伸缩杆7的数量为两个,两个竹节式电动伸缩杆7对称设置在安装板6的上表面,竹节式电动伸缩杆7的伸缩端固定连接有连接板8,两个连接板8的相对面均开设有与转动轴5相适配的凹槽,连接板8的下表面固定连接有转运箱9,通过设置转运箱9,便于轮胎的放置,通过设置竹节式电动伸缩杆7,便于转运箱9的上下移动,通过设置伺服电机4和转动轴5,便于两个转运箱9的同时工作。
转运箱9的内底壁嵌设有称重感应器10,称重感应器10的上表面固定连接有称重板11,通过设置称重感应器10、称重板11和PLC控制盒3,便于控制竹节式电动伸缩杆7升降,增加输送效率,转运箱9的背面设置有电动推杆12,电动推杆12的数量为四个,且每两个电动推杆12为一组,每组电动推杆12对称设置在转运箱9的背面。
电动推杆12的输出端固定连接有推板13,转运箱9的下表面设置有行程开关14,通过设置行程开关14、电动推杆12和推板13,便于轮胎输送至低处时的推出,从而便于轮胎从高处往地处的输送,通过设置PLC控制盒3和行程开关14,便于控制伺服电机4的转动,从而达到便于使用的效果。
工作原理:当使用该轮胎输送系统时,传送带将轮胎输送至转运箱9中,此时称重感应器10感应到轮胎的重量,并将重量信息传递给PLC控制盒3,当重量到达PLC控制盒3上设置的轮胎重量时,竹节式电动伸缩杆7伸长,带动转运箱9下移,当转运箱9下移到行程开关14与底板1搭接时,首先PLC控制盒3控制伺服电机4转动半圈,此时转运箱9更换方向,然后PLC控制盒3控制电动推杆12推动推板13将轮胎抵出,此时称重感应器10传递的重量信息只有称重板11的重量,竹节式电动伸缩杆7收回,在第一次伺服电机4转动时,对称的转运箱9被转动至高处传送带旁装载轮胎,按照上述进行轮胎高处往低处的输送,从而便于轮胎从高处往地处的输送。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种轮胎输送系统,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定连接有凹型安装架(2),凹型安装架(2)的侧面固定连接有PLC控制盒(3),凹型安装架(2)的上表面固定连接有伺服电机(4),伺服电机(4)的输出端固定连接有转动轴(5),转动轴(5)的表面固定连接有安装板(6),安装板(6)的上表面设置有竹节式电动伸缩杆(7),竹节式电动伸缩杆(7)的伸缩端固定连接有连接板(8),连接板(8)的下表面固定连接有转运箱(9),转运箱(9)的内底壁嵌设有称重感应器(10),称重感应器(10)的上表面固定连接有称重板(11),转运箱(9)的背面设置有电动推杆(12),电动推杆(12)的输出端固定连接有推板(13),转运箱(9)的下表面设置有行程开关(14)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎输送系统,其特征在于:所述底板(1)的下表面固定连接有四个带刹车万向轮(15)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎输送系统,其特征在于:所述竹节式电动伸缩杆(7)的数量为两个,两个竹节式电动伸缩杆(7)对称设置在安装板(6)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎输送系统,其特征在于:两个所述连接板(8)的相对面均开设有与转动轴(5)相适配的凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎输送系统,其特征在于:所述转动轴(5)的底端与底板(1)的上表面通过轴承转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种轮胎输送系统,其特征在于:所述电动推杆(12)的数量为四个,且每两个电动推杆(12)为一组,每组电动推杆(12)对称设置在转运箱(9)的背面。
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- 2021-05-31 CN CN202121203122.2U patent/CN215048421U/zh active Active
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