CN215035096U - 一种用于滤清器密封圈的装配装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于滤清器密封圈的装配装置,属于零部件装配技术领域。本实用新型包括底部导阀固定单元、密封圈固定单元和立柱;立柱的一端设置于底部导阀固定单元上;底部导阀固定单元设置有导阀模芯,用于固定待装配的导阀;密封圈固定单元与立柱滑动连接,且可沿立柱的长度方向滑动;密封圈固定单元设置有与导阀模芯相配合的密封圈固定器。本实用新型能够迅速准确地将密封圈和导阀压装在一起,提高了装配质量及生产效率,降低了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型发明涉及零部件组装技术领域,更具体地说,涉及一种用于滤清器密封圈的装配装置。
背景技术
车用滤清器是用于汽车滤清系统的重要部件,是保护发动机正常运转缺一不可的重要装置,目前,滤清器的金属外壳逐步被塑料替代,这不仅降低了成本、减化了工艺、告别了笨重,还大大提高了产品的密封可靠,更方便了用户的使用,在有些关键部位采用复合材料,以满足产品性能的需求。该产品是滤清器中的接口部分的重要零件,外壳是塑料,在椭圆接口部分附加一圈橡胶密封圈,用以确保产品的密封性能良好。由于产品结构的特点及橡胶密封圈硫化工艺的需要,要将塑料外壳的内圈先附加一层橡胶密封圈,然后再将末端的导阀压合装配上,目前,常规采用的是手工先预装,然后再用机械压装,由于手工预装的先天缺陷,在用机械压装时会出现较高的不良品。
汽车过滤器有空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器,每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异,但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质,在对汽车滤清器滤芯的加工制造过程中,需要对滤芯进行密封圈装配,但是现有技术中,无法实现对不同位置的不同密封圈进行安装,安装效率低下,操作使用不便。
因此通过该实用新型提高装配的效率和良品率,并且实现不同密封圈的装配,提高装配工作效率。
实用新型内容
1、要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有手工组装的装配质量和不同密封圈装配效率较低的不足,提供一种用于滤清器密封圈的装配装置,利用要装配的零部件密封圈和导阀上的内在独有的特征,在包括导阀模芯、定位板及支撑板等器件上加工与之匹配的特征进行快速定位,在定位板上的侧边开槽,形成悬列的弹性件,具有弹性夹持作用,能使密封圈快速定位且能装夹固定;另外设置有可拆卸的定位板,不同密封圈对应不同的定位板。本实用新型方法简单,操作方便,定位准速度快效率高,所组装的密封圈的良品率高,性能好,提高装配效率。
2、技术方案
为达到上述目的,本实用新型发明提供的技术方案为:
一种用于滤清器密封圈的装配装置,装配装置包括底部导阀固定单元、密封圈固定单元和立柱,立柱的一端设置于底部导阀固定单元上;底部导阀固定单元包括底座和导阀模芯,导阀模芯安装于底座上,并用于固定导阀;密封圈固定单元与立柱滑动连接,且可沿立柱的长度方向滑动;密封圈固定单元包括支撑板与定位板,且定位板上设置有与导阀模芯相配合的密封圈夹紧件。
优选地,导阀模芯与导阀配合设置,且导阀模芯的外径比导阀的内径大1-2mm。
优选地,支撑板设置有支撑台,定位板可拆卸地安装在支撑台的上表面。
优选地,导阀模芯的侧边设置有定位槽,导阀的内壁设置有筋条,定位槽和筋条配合设置。
优选地,支撑板与定位板之间设置有腔体,用于放置密封圈。
优选地,定位板上设置有密封圈夹紧件,所述密封圈夹紧件与待安装的密封圈配合设置。
优选地,定位槽中设置有键,所述键的上表面距离底面的高度小于定位槽的长度。
优选地,装置还包括驱动单元,驱动单元与密封圈固定单元的上部相连接,用于控制密封圈固定单元上下滑动,且驱动单元为气缸、油缸、电机中的一种。
3、有益效果
采用本实用新型提供的技术方法,与现有技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型为一种用于滤清器密封圈的装配装置,包括底部导阀固定单元、密封圈固定单元和立柱,所述立柱的一端设置于底部导阀固定单元上,将待装配的导阀置于导阀模芯上进行固定;密封圈固定单元与立柱滑动连接,且可沿立柱的长度方向滑动,并与底部导阀固定单元相接触,完成密封圈和导阀的压合装配。本装置可以有效提高密封圈装配的效率及精度,解决了现有手工组装的装配质量和装配效率较低的问题。
(2)本实用新型中,导阀模芯与导阀配合设置,且所述导阀模芯的外径比导阀的内径大1-2mm,从而可以有效保证装配过程中导阀的稳定性,防止其因发生晃动而影响精度。
(3)本实用新型中,支撑板设置有支撑台,定位板可拆卸地安装在支撑台的上表面。由于密封圈不同,定位板就会不同,这样可以实现不同定位板的拆卸置换,提高工作效率。
(4)本实用新型中,导阀模芯的侧边设置有定位槽,导阀的内壁设置有筋条,定位槽和筋条配合设置,以便于导阀的固定,确保导阀不发生滑动偏离,提高稳定性。
(5)本实用新型中,支撑板与定位板之间设置有腔体,所述腔体用于放置密封圈,这样设置使得密封圈的安装和拆卸流程更加迅速,更加合理。
(6)本实用新型中,定位板上设置有密封圈夹紧件,所述密封圈夹紧件与待安装的密封圈配合设置,用于定位密封圈并将其夹紧,这样设置有助于提高装配时密封圈的稳定性,提高装配的成功率。
(7)本实用新型中,导阀模芯的定位槽中设置有键,所述键的上表面距离底面的高度小于定位槽的长度,以防止装配时,模芯高度过高导致密封圈没有紧密压合到导阀上的问题,增加良品率。
(8)本实用新型中,定位板上设置有孔槽,所述孔槽内侧设置有弹性件,孔槽和弹性件与待安装的密封圈配合设置。因为不同滤清器的密封圈大小形状也是不同的,在定位板上设置与密封圈相匹配的孔槽和弹性件,能实现不同密封圈装配工作时拆卸置换不同定位板,提高复杂装配工作的效率。
(9)本实用新型中,利用驱动单元提供动力进行压装,替代了传统的手工先进行定位,再进行压装,需要二个工序完成的装配方式,大大缩短了装配时间,提升了生产效率,提高了良品率,降低了制造成本。
附图说明
图1为利用本实用新型要对密封圈和导阀进行装配的装置结构示意图;
图2为本实用新型中的密封圈固定单元的结构示意图;
图3为本实用新型中的定位板的结构示意图;
图4为本实用新型中的导阀定位装置结构示意图;
示意图中的标号说明:
101、底座;102、导阀模芯;103、键;104、立柱;105、支撑板;106、定位板;107、驱动单元接头;108、直线轴承;109、驱动单元固定板;110、驱动单元;201、密封圈;202、导阀;
A、孔槽;
A’、定位辅助件;
B、弹性件;
C、定位槽;
C’、筋条。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体的实施例,对本发明进一步进行描述。
本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的位置术语仅为便于叙述的明了,而非用以限定可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴;除此之外,本实用新型的各个实施例之间并不是相互独立的,而是可以进行组合的。
实施例1
本实施例的一种用于滤清器密封圈的装配装置,包括底部导阀固定单元、密封圈固定单元和立柱104,立柱104的一端设置于底部导阀固定单元上。
结合图1和图4,底部导阀固定单元包括底座101和导阀模芯102,导阀模芯102上设置有定位槽C和键103。如图4所示,为了防止装配时,模芯高度过高导致密封圈201没有紧密压合到导阀202上,导阀模芯102的定位槽C中设置有键103,键103的上表面距离底面的高度小于定位槽C的长度。导阀模芯102安装在底座101上,装配时导阀202放置在模芯外圈上。本实施例中,为了保证装配过程中导阀202的稳定性,导阀模芯102与导阀202配合设置,且导阀模芯102的外径比导阀202的内径大1-2mm。为了确保装配时导阀202不发生滑动偏离,导阀模芯102的侧边设置有定位槽C,导阀202的内壁设置有筋条C’,定位槽C和筋条C’配合设置。
如图2和图3所示,密封圈固定单元包括支撑板105与定位板106,为了使得密封圈201的安装和拆卸流程更加迅速,支撑板105与定位板106之间形成腔体,腔体用于放置密封圈201。为了适应不同工作需要来进行拆卸置换,支撑板105设置有支撑台,定位板106可拆卸地安装在支撑台的上表面。腔体设置有密封圈夹紧件,为了能实现不同密封圈201装配工作时使用对应的密封圈夹紧件,提高复杂装配工作的效率,定位板106上设置有孔槽A,孔槽A内侧设置有弹性件B,孔槽A和弹性件B与待安装的密封圈201配合设置。在本实施例中,孔槽A呈弧形,弹性件B具有夹持部和弹性部,弹性部与孔槽A对应设置,为一段弧形结构;为了便于安装密封圈,夹持部为线性结构。
立柱104的一端固定在底座101上,支撑板105与立柱104之间有直线轴承108联结,支撑板105可沿立柱104上下运动。在本实施例中,定位板106安装在支撑板105上,要装配的密封圈201被放置在定位板106与支撑板105之间,由定位板106定位密封圈201的安装方向并装夹,然后随着支撑板105一起沿着立柱104运动。
本实用新型还包括驱动单元固定板109和驱动单元110,驱动单元固定板109安装在立柱104上,驱动单元110安装在驱动单元固定板109上,驱动单元接头107将驱动单元110与支撑板105连接一起,驱动单元110提供动力驱动支撑板105沿立柱104上下运动,完成装配动作。本实施例中,利用气缸提供动力进行压装,替代了传统的手工先进行定位,再进行压装,需要两个工序完成的装配方式,大大缩短了装配时间,提升了生产效率,提高了良品率,降低了制造成本。
本实施例的装配装置的装配步骤为:
步骤一、依次将底座101、导阀模芯102、键103、立柱104、支撑板105、定位板106、驱动单元接头107、直线轴承108、驱动单元固定板109、气缸组装起来,并提供压缩空气气源接入气缸;
步骤二、将导阀202套在导阀模芯102上,导阀202上的筋条C’放置在导阀模芯102上的定位槽C中定位;在定位板106和支撑板105中间插入密封圈201,将密封圈201插入定位板106上的孔槽A,孔槽A内侧的弹性件B将密封圈201夹紧;
步骤三、设定气缸气源压强0.3MPa,调节气缸速度为0.1m/s,按下启动按钮,气缸驱动支撑板105带着密封圈201沿立柱104向下运动,与导阀202压合在一起完成装配,松开按钮,气缸复位后,取下装配好的密封圈201。
对本实施例所生产的密封圈201和导阀202的装配体的尺寸和密封性能进行测试,完全符合要求。
实施例2
本实施例的基本内容同实施例1,其区别主要在于:步骤三的设定气缸气源的压强为0.4MPa,调节气缸速度为0.15m/s,然后进行装配。对本实施例所生产的密封圈201和导阀202的装配体的尺寸和密封性能进行测试,完全符合要求。
实施例3
本实施例的基本内容同实施例1,其区别主要在于:步骤三的设定气缸气源的压强为0.5MPa,调节气缸速度为0.2m/s,然后进行装配。对本实施例所生产的密封圈201和导阀202的装配体的尺寸和密封性能进行测试,完全符合要求。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于:包括底部导阀固定单元、密封圈固定单元和立柱(104),所述立柱(104)的一端设置于底部导阀固定单元上;
所述底部导阀固定单元包括底座(101)和导阀模芯(102),导阀模芯(102)安装于底座(101)上,并用于固定导阀(202);
所述密封圈固定单元与立柱(104)滑动连接,且可沿立柱(104)的长度方向滑动;
所述密封圈固定单元包括支撑板(105)与定位板(106),且定位板(106)上设置有与导阀模芯(102)相配合的密封圈夹紧件。
2.根据权利要求1所述的一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于:所述的导阀模芯(102)与导阀(202)配合设置,且所述导阀模芯(102)的外径比导阀的内径大1-2mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于,所述支撑板(105)设置有支撑台,所述定位板(106)可拆卸地安装在所述支撑台的上表面。
4.根据权利要求2所述的一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于,所述的导阀模芯(102)的侧边设置有定位槽(C),导阀(202)的内壁设置有筋条(C’),所述定位槽(C)和所述筋条(C’)配合设置。
5.根据权利要求3所述的一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于,所述的支撑板(105)与定位板(106)之间设置有腔体,所述腔体用于放置密封圈(201)。
6.根据权利要求3所述的一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于,所述的定位板(106)上设置有密封圈夹紧件,所述密封圈夹紧件与待安装的密封圈(201)配合设置。
7.根据权利要求4所述的一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于,定位槽(C)中设置有键(103),所述键(103)的上表面距离底面的高度小于定位槽(C)的长度。
8.根据权利要求6所述的一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于:所述的定位板(106)上设置有孔槽(A),所述孔槽(A)内侧设置有弹性件(B)。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于:还包括驱动单元(110),所述驱动单元(110)与密封圈固定单元的上部相连接,用于控制密封圈固定单元上下滑动。
10.根据权利要求9所述的一种用于滤清器密封圈的装配装置,其特征在于:所述驱动单元为气缸、油缸、电机中的一种。
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CN202121354946.XU CN215035096U (zh) | 2021-06-17 | 2021-06-17 | 一种用于滤清器密封圈的装配装置 |
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Cited By (1)
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CN115319444A (zh) * | 2022-10-17 | 2022-11-11 | 丰县卓越机电有限公司 | 一种机械电机加工用轴承压装组合装置 |
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- 2021-06-17 CN CN202121354946.XU patent/CN215035096U/zh active Active
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