CN214998580U - 一种防尘式液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于液压油缸技术领域，提供了一种防尘式液压油缸，所述油缸包括：缸体；感应器，用于感应活塞杆是否移动至轨迹顶部；除污组件，多个除污组件分别通过多个转轴转动安装于缸体上；传动组件，由连接于编码器的驱动源驱动进行间歇性旋转；以及刷油组件，用于向清洁后的活塞杆补充液压油；通过感应器监测活塞杆是否移动至其路径顶部，当转轴旋转至除污组件与刷油组件与活塞杆接触后，除污组件会将活塞杆上的油污刮去，刷油组件会将液压油刷至除污后的活塞杆上，有效避免了长时间使用后粉尘及杂质会通过液压油的粘性附着在外露的活塞杆上并随之进入缸体内部造成部件损坏的问题。

Description

一种防尘式液压油缸

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，尤其涉及一种防尘式液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。

液压油缸由缸简、缸座、活塞、活塞杆、保护罩构成，活塞杆伸出缸体前端外进行往复直线运动，液压油缸在使用时经常安装在户外场合。

现有的液压油缸在使用时，空气中的粉尘及杂质会通过液压油的粘性附着在外露的活塞杆上，最后进入缸体内部，长时间使用后会对液压油缸的缸体即活塞杆造成一定的耗损。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种防尘式液压油缸，旨在解决长时间使用后粉尘及杂质会通过液压油的粘性附着在外露的活塞杆上并随之进入缸体内部造成部件损坏的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，所述油缸包括：

缸体，其上滑动安装有活塞杆；

感应器，安装于缸体上对应活塞杆运动轨迹的顶部，用于感应活塞杆是否移动至轨迹顶部；

除污组件，数量为多个，且多个除污组件分别通过多个转轴转动安装于缸体上，用于清洁活塞杆上的油污；

传动组件，由连接于编码器的驱动源驱动进行间歇性旋转，并与多个转轴连接；以及

刷油组件，多个所述刷油组件分别安装于多个转轴上对应除污组件下方的位置上，用于向清洁后的活塞杆补充液压油。

优选地，所述除污组件包括：

除污件，固定于转轴上；以及

收集箱，固定于转轴上对应除污件下方的位置上，用于收集除污件上滑落的油污。

优选地，所述除污件倾斜布设，且其最低端与收集箱连接。

优选地，所述刷油组件包括：

刷油件，固定于转轴上；以及

液压油箱，固定于转轴，且液压油箱与刷油件连接。

优选地，所述传动组件包括：

齿圈，转动安装于缸体上，且其外部设有锯齿部；

主动齿轮，由驱动源驱动，且主动齿轮与锯齿部啮合；以及

从动齿轮，多个所述从动齿轮分别与多个转轴同轴固定连接，且多个从动齿轮均与齿圈啮合，多个所述从动齿轮均转动安装于缸体上。

本实用新型实施例提供的一种防尘式液压油缸，通过感应器监测活塞杆是否移动至其路径顶部，活塞杆每次到达路径顶部时编码器与外部控制器配合控制驱动源的输出端旋转预设角度，当转轴旋转至除污组件与刷油组件与活塞杆接触后，除污组件会将活塞杆上的油污刮去，刷油组件会将液压油刷至除污后的活塞杆上，有效避免了长时间使用后粉尘及杂质会通过液压油的粘性附着在外露的活塞杆上并随之进入缸体内部造成部件损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种防尘式液压油缸的结构图；

图2为本实用新型实施例提供的一种防尘式液压油缸中齿圈的结构图；

图3为本实用新型实施例提供的一种防尘式液压油缸中除污组件的侧视结构图；

图4为本实用新型实施例提供的一种防尘式液压油缸中除污组件的立体结构图；

附图中：1、缸体；2、活塞杆；3、感应器；4、齿圈；5、锯齿部；6、主动齿轮；7、驱动源；8、从动齿轮；9、转轴；10、除污件；11、收集箱；12、刷油件；13、液压油箱。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

如图1～4所示，为本实用新型的一个实施例提供的一种防尘式液压油缸的结构图，包括：

缸体1，其上滑动安装有活塞杆2；

感应器3，安装于缸体1上对应活塞杆2运动轨迹的顶部，用于感应活塞杆2是否移动至轨迹顶部；

除污组件，数量为多个，且多个除污组件分别通过多个转轴9转动安装于缸体1上，用于清洁活塞杆2上的油污；

传动组件，由连接于编码器的驱动源7驱动进行间歇性旋转，并与多个转轴9连接；以及

刷油组件，多个所述刷油组件分别安装于多个转轴9上对应除污组件下方的位置上，用于向清洁后的活塞杆2补充液压油。

在本实施例的一种情况中，所述驱动源7可以是电机组件，也可以是由电机带动的齿轮组件或者皮带轮组件，只要能够使得转轴9发生转动即可，本实施例在此不进行具体的限定。

本实施例在实际应用时，感应器3监测活塞杆2是否移动至其路径顶部，活塞杆2每次到达路径顶部时，感应器3都会向外部控制器发送信号，外部控制器向驱动源7发送脉冲信号，驱动源7与编码器通讯，即驱动源7的转动圈数或者时间由编码器进行控制，此处，编码器与外部控制器配合可以控制驱动源7的运动周期，即驱动源7的输出端仅旋转一次且单次旋转预设角度，由此通过传动组件实现转轴9的间歇性旋转，且停留一段时间后转轴9会再次旋转预设角度，此停留时间为活塞杆2进行单次移动的时间，也就是说，活塞杆2做几次往复直线运动后，在某次运动至路径顶部时，除污组件与刷油组件会被带动旋转至与活塞杆2接触，随后活塞杆2下降时，除污组件会将活塞杆2上的油污刮去，随后活塞杆2继续下降，刷油组件会对活塞杆2上的除污区域进行刷油，避免活塞杆2上的液压油被清理后导致液压油缸运行不便，活塞杆2此次下降至底部时，转轴9会再次旋转使得除污组件与刷油组件转离活塞杆2，随后活塞杆2上升并继续进行往复直线运动。

如图2～4所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述除污组件包括：

除污件10，固定于转轴9上；以及

收集箱11，固定于转轴9上对应除污件10下方的位置上，用于收集除污件10上滑落的油污。

在本实施例的一种情况中，所述除污件10倾斜布设，且其最低端与收集箱11连接。

当然，除上述结构外，所述除污组件还可以选用转动安装于转轴9上的清理海绵，只要能够对活塞杆2进行清洁即可，本实施例在此不进行具体的限定。

本实施例在实际应用时，转轴9旋转至除污件10与活塞杆2接触时，除污件10远离收集箱11的端部会与活塞杆2接触，随后活塞杆2下降时，除污件10会刮去活塞杆2上的油污，油污顺着除污件10滑落至收集箱11内便于统一清理。

如图3～4所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述刷油组件包括：

刷油件12，固定于转轴9上；以及

液压油箱13，固定于转轴9，且液压油箱13与刷油件12连接。

在本实施例的一种情况中，所述刷油件12可以选用能够浸润液压油的海绵，也可以选用具有储油槽的橡胶垫，在与活塞杆2接触时被挤压，使得储油槽内的液压油流至活塞杆2上，本实施例在此不进行具体的限定。

本实施例在实际应用时，除污组件与刷油组件会旋转至与活塞杆2接触后，活塞杆2下降时，除污件10会刮去活塞杆2上的油污，随后除污件10下方的刷油件12会将液压油刷至活塞杆2上，避免活塞杆2上的液压油随污垢被清理后与缸体1之间的摩擦力过大的问题。

如图1～3所示，作为本实用新型的另一种优选实施例，所述传动组件包括：

齿圈4，转动安装于缸体1上，且其外部设有锯齿部5；

主动齿轮6，由驱动源7驱动，且主动齿轮6与锯齿部5啮合；以及

从动齿轮8，多个所述从动齿轮8分别与多个转轴9同轴固定连接，且多个从动齿轮8均与齿圈4啮合，多个所述从动齿轮8均转动安装于缸体1上。

在本实施例的一种情况中，所述锯齿部5由多个锯齿凸块组成，多个从动齿轮8均位于齿圈4内部。

本实施例在实际应用时，驱动源7驱动主动齿轮6旋转时，会带动锯齿部5旋转，即齿圈4旋转，通过啮合传动会带动多个从动齿轮8同向旋转，即可带动多个转轴9旋转；当然，除上述结构外，所述传动组件还可以选用由皮带连接的齿轮组实现传动，只要能够带动转轴9旋转即可，本实施例在此不进行具体的限定。

本实用新型上述实施例中提供了一种防尘式液压油缸，通过感应器3监测活塞杆2是否移动至其路径顶部，活塞杆2每次到达路径顶部时编码器与外部控制器配合控制驱动源7的输出端旋转预设角度，当转轴9旋转至除污组件与刷油组件与活塞杆接触后，除污组件会将活塞杆2上的油污刮去，刷油组件会将液压油刷至除污后的活塞杆2上，有效避免了长时间使用后粉尘及杂质会通过液压油的粘性附着在外露的活塞杆2上并随之进入缸体1内部造成部件损坏的问题。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防尘式液压油缸，其特征在于，所述油缸包括：

缸体，其上滑动安装有活塞杆；

感应器，安装于缸体上对应活塞杆运动轨迹的顶部，用于感应活塞杆是否移动至轨迹顶部；

除污组件，数量为多个，且多个除污组件分别通过多个转轴转动安装于缸体上，用于清洁活塞杆上的油污；

传动组件，由连接于编码器的驱动源驱动进行间歇性旋转，并与多个转轴连接；以及

刷油组件，多个所述刷油组件分别安装于多个转轴上对应除污组件下方的位置上，用于向清洁后的活塞杆补充液压油。

2.根据权利要求1所述的防尘式液压油缸，其特征在于，所述除污组件包括：

除污件，固定于转轴上；以及

收集箱，固定于转轴上对应除污件下方的位置上，用于收集除污件上滑落的油污。

3.根据权利要求2所述的防尘式液压油缸，其特征在于，所述除污件倾斜布设，且其最低端与收集箱连接。

4.根据权利要求1所述的防尘式液压油缸，其特征在于，所述刷油组件包括：

刷油件，固定于转轴上；以及

液压油箱，固定于转轴，且液压油箱与刷油件连接。

5.根据权利要求1所述的防尘式液压油缸，其特征在于，所述传动组件包括：

齿圈，转动安装于缸体上，且其外部设有锯齿部；

主动齿轮，由驱动源驱动，且主动齿轮与锯齿部啮合；以及

从动齿轮，多个所述从动齿轮分别与多个转轴同轴固定连接，且多个从动齿轮均与齿圈啮合，多个所述从动齿轮均转动安装于缸体上。

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