CN214989898U - 双滚筒数控绞车 - Google Patents

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薛峰
邹鹏琦
康健楠
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Abstract

本实用新型涉及一种双滚筒数控绞车。主要解决现有双滚筒绞车采用分动控制而使绞车结构复杂、不易操作的问题。其特征在于:所述变速箱(2)输入端连接动力分配机构(1),输出端连接套筒轴(4),套筒轴(4)上设有钢丝绞盘(6)和电缆绞盘(7),其中钢丝绞盘(6)上连接钢丝机头(12),电缆绞盘(7)上连接电缆机头(11);所述钢丝绞盘(6)上连接钢丝刹车总成(16),电缆绞盘(7)上连接电缆刹车总成(17)。该双滚筒数控绞车的钢丝绞盘和电缆绞盘采用一套控制系统,根据需要切换工作,缩小了体积,操作方便。

Description

双滚筒数控绞车
技术领域
本实用新型涉及油田领域,具体说是一种双滚筒数控绞车。
背景技术
目前油田地层测量仪器需要在井内往复运动,在上提或下降的过程中需要使用绞车带动电缆或钢丝完成,而电缆和钢丝需要缠绕在滚筒上,通过滚筒转动实现电缆和钢丝的提起和下放。目前大多数测井绞车的电缆滚筒和钢丝滚筒采用分动控制,动力、刹车分别为两套系统,这就导致绞车控制系统结构复杂,体积大,不易操作。
发明内容
为了克服现有双滚筒绞车采用分动控制而使绞车结构复杂、不易操作的不足,本实用新型提供一种双滚筒数控绞车,该双滚筒数控绞车的钢丝绞盘和电缆绞盘采用一套控制系统,根据需要切换工作,缩小了体积,操作方便。
本实用新型的技术方案是:一种双滚筒数控绞车,包括变速箱,所述变速箱输入端连接动力分配机构,输出端连接套筒轴,套筒轴上设有钢丝绞盘和电缆绞盘,其中钢丝绞盘上连接钢丝机头,电缆绞盘上连接电缆机头;所述钢丝绞盘上连接钢丝刹车总成,电缆绞盘上连接电缆刹车总成。
所述动力分配机构包括动力输入轴、手动动力输入轴,其中动力输入轴与液压马达相连,手动动力输入轴与手动摇把相连,手动动力输入轴通过小伞齿轮及大伞齿轮连接动力输出轴,动力输入轴通过动力转换齿轮组相连连接动力输出轴。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,该双滚筒数控绞车上的钢丝绞盘和电缆绞盘采用一套控制系统,缩小了体积,操作方便;并可以实现自动、手动操作切换,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是动力分配机构的主视图;
图4是动力分配机构的剖视图。
图中1-动力分配机构,2-变速箱,3-轴承座,4-套筒轴,5-滚筒切换装置,6-钢丝绞盘,7-电缆绞盘,8-侧板支架,9-滚珠丝杠,10-滑轨,11-电缆机头,12-钢丝机头,13-底座,14-二位气缸总成,15-三位气缸总成,16-钢丝刹车总成,17-电缆刹车总成, 1-1-动力输出轴,1-2-外壳,1-3-手动动力输入轴,1-4-动力转换挡杆,1-5-动力输入轴,1-6-油底螺丝,1-7-小伞齿轮,1-8-动力转换齿轮组,1-9-大伞齿轮,1-10-拨叉滑套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由图1至图4所示,一种双滚筒数控绞车,包括变速箱2,变速箱2输入端连接动力分配机构1,输出端连接套筒轴4。所述动力分配机构1包括动力输入轴1-5、手动动力输入轴1-3,其中动力输入轴1-5与液压马达相连,手动动力输入轴1-3与手动摇把相连,液压输入和手动输入之间可以相互切换。所述手动动力输入轴1-3连接小伞齿轮1-7,小伞齿轮1-7与大伞齿轮1-9相啮合,大伞齿轮1-9与动力输出轴1-1相连。所述动力输入轴1-5与动力转换齿轮组1-8相连,动力转换齿轮组1-8上连接有拨叉滑套1-10,通过拨叉滑套1-10带动动力转换齿轮组1-8左右移动,使动力转换齿轮组1-8另一端可以与动力输出轴1-1相连或脱开,从而实现手动、液压驱动之间的切换。
该双滚筒数控绞车上设有三位气缸总成15,三位气缸总成15有三个档位,通过三位气缸总成15控制拨叉滑套1-10,实现自动、手动及空挡的切换。推动换挡齿完成换挡目的。绞车正常收缆时,切换至自动挡时液压马达连接传动齿带动绞盘旋转工作,绞车快速放缆时,切换至空挡时液压马达空转,绞盘自由下放,特殊情况时,切换至手动挡,外接手动机构连接传动齿,人力带动绞盘收放电缆。
该双滚筒数控绞车还包括轴承座3,轴承座3放置在侧板支架8上,对套筒轴4起到支撑作用。所述套筒轴4上设有钢丝绞盘6和电缆绞盘7,其中钢丝绞盘6上连接钢丝机头12,电缆绞盘7上连接电缆机头11,钢丝绞盘6或电缆绞盘7旋转拉动钢丝或电缆,经过钢丝机头12或电缆机头11后盘入绞盘,钢丝机头12或电缆机头11通过滚珠丝杠9带动沿滑轨10往复行走,带动电缆或钢丝按其行走轨迹均匀盘丝。钢丝及电缆收放时经过电缆机头11或钢丝机头12内的计数轮带动计数机构,根据圈数测量出其长度。所述钢丝绞盘6上连接钢丝刹车总成16,电缆绞盘7上连接电缆刹车总成17,可以分别对钢丝绞盘6和电缆绞盘7刹车。所述变速箱2上连接滚筒切换装置5,滚筒切换装置5通过动力转换装置实现钢丝绞盘6和电缆绞盘7之间的切换。

Claims (2)

1.一种双滚筒数控绞车,包括变速箱(2),其特征在于:所述变速箱(2)输入端连接动力分配机构(1),输出端连接套筒轴(4),套筒轴(4)上设有钢丝绞盘(6)和电缆绞盘(7),其中钢丝绞盘(6)上连接钢丝机头(12),电缆绞盘(7)上连接电缆机头(11);所述钢丝绞盘(6)上连接钢丝刹车总成(16),电缆绞盘(7)上连接电缆刹车总成(17)。
2.根据权利要求1所述的双滚筒数控绞车,其特征在于:所述动力分配机构(1)包括动力输入轴(1-5)、手动动力输入轴(1-3),其中动力输入轴(1-5)与液压马达相连,手动动力输入轴(1-3)与手动摇把相连,手动动力输入轴(1-3)通过小伞齿轮(1-7)及大伞齿轮(1-9)连接动力输出轴(1-1),动力输入轴(1-5)通过动力转换齿轮组(1-8)相连连接动力输出轴(1-1)。
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