CN214985172U - 一种汽车侧围饰条结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车侧围饰条结构，包括饰条本体、侧围板筋和卡扣，所述的饰条本体的一端上设置有若干组与侧围板筋对接的卡扣，所述的饰条本体一侧的延伸部与侧围板筋侧面贴合，并通过铆钉固定，所述的饰条本体和侧围板筋上设置有侧围盖板。本实用新型具有保证侧围板筋外部结构完整、方便汽车侧围饰条部结构设置、方便工人装配、提高结构强度等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车侧围饰条技术领域，特别是涉及一种汽车侧围饰条结构。
背景技术
侧围饰条作为汽车车门外圈装饰件的一个重要组成部分，其主要作用是是装饰车门门框上侧，提升车辆整体外观，同时为侧围密封条提供安装位置，保证车门与侧围钣金之间的密封性。常规的侧围饰条位于车窗上侧，形状一般为均匀的细长条，外观为高亮银色或者高亮黑色。侧围饰条主要有亮条，小密封条等组成，亮条由不锈钢卷料滚压而成或者铝棒挤出而成，在与小密封条进行装配，完成侧围饰条的制作。
由于侧围饰条是由滚压或者挤出工艺制作而成，收到工艺能力的限制，一般的侧围饰条造型都呈现细长条状，且宽度均匀，才能实现加工成型，同时对产品的弯曲弧度，弯曲方向也有严格的要求。这些制造工艺上的瓶颈大大的约束了侧围饰条的造型设计，目前已经逐渐无法满足汽车外观造型设计的需求，同时侧围饰条一般都是通过铆钉连接在侧围钣金上，对侧围钣金的空间要求也比较高，因此对侧围钣金的结构设计也有很高的要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车侧围饰条结构，具有保证侧围板筋外部结构完整、方便汽车侧围饰条部结构设置、方便工人装配、提高结构强度等优点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车侧围饰条结构，包括饰条本体、侧围板筋和卡扣，所述的饰条本体的一端上设置有若干组与侧围板筋对接的卡扣，所述的饰条本体一侧的延伸部与侧围板筋侧面贴合，并通过铆钉固定，所述的饰条本体和侧围板筋上设置有侧围盖板。
作为对本技术方案的一种补充，所述的饰条本体和侧围板筋靠近汽车车窗处的缺口上设置有密封条。
作为对本技术方案的一种补充，所述的饰条本体和侧围板筋均设置有与铆钉对应的预留孔。
作为对本技术方案的一种补充，所述的侧围板筋上设置有与卡扣对应匹配的装配孔位。
作为对本技术方案的一种补充，所述的侧围盖板与侧围板筋和饰条本体之间通过胶水结构进行粘接。
有益效果：本实用新型涉及一种汽车侧围饰条结构，通过设置侧围盖板，能够遮挡侧围饰条和侧围板筋之间的分界面，同时避免进行侧围饰条的轻微修整操作，使得汽车侧围饰条部的结构能够进行多变设置，提高该部的美观程度，同时通过设置若干组卡扣，方便侧围饰条安装时的对位，通过设置若干铆钉，确保连接强度。本实用新型具有保证侧围板筋外部结构完整、方便汽车侧围饰条部结构设置、方便工人装配、提高结构强度等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构视图；
图2是本实用新型图1中B—B方向剖视图；
图3是本实用新型图1中A—A方向剖视图；
图4是本实用新型所述的胶水结构的结构视图。
图示：1、饰条本体，2、卡扣，3、密封条，4、铆钉，5、侧围板筋，6、侧围盖板，7、胶水结构。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读的了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
一种汽车侧围饰条结构，包括饰条本体1、侧围板筋5和卡扣2，所述的饰条本体1的一端上设置有若干组与侧围板筋5对接的卡扣2，所述的饰条本体1一侧的延伸部与侧围板筋5侧面贴合，并通过铆钉4固定，所述的饰条本体1和侧围板筋5上设置有侧围盖板6。
作为对本技术方案的一种补充，所述的饰条本体1和侧围板筋5靠近汽车车窗处的缺口上设置有密封条3。
作为对本技术方案的一种补充，所述的饰条本体1和侧围板筋5均设置有与铆钉4对应的预留孔。
作为对本技术方案的一种补充，所述的侧围板筋5上设置有与卡扣2对应匹配的装配孔位。
作为对本技术方案的一种补充，所述的侧围盖板6与侧围板筋5和饰条本体1之间通过胶水结构7进行粘接。
常规的汽车侧围结构通常会在饰条与汽车板筋进行安装后，在饰条上设置亮条结构来保证外形的美观程度，而当出现汽车侧围部位框架出现结构特征时，工人需要对侧围饰条进行轻微修整，使得侧围饰条能够与汽车的侧围框架进行匹配，上述方式，会限定整个汽车侧围部位的结构，容易使得侧围部位的外形设置比较单一。
如图1—4所示，本技术方案中侧围盖板6主要用来提高侧汽车侧围部位的美观程度，根据原本设计的侧围外形，可以匹配上不同结构的侧围盖板6，大大提高了侧围部位的外形种类，从而方便工人提高汽车美观程度。
本技术方案中通过设置多组卡扣2使得饰条本体1能够与侧围板筋5定位对接，同时通过铆钉4，来确保饰条本体1与侧围板筋5对接的牢固程度。
进行安装的时候，首先将饰条本体1一端上的卡扣2插入到侧围板筋5的装配孔位，然后进行铆钉4的安装，铆钉4穿过饰条本体1并插入到侧围板筋5的预留孔中，接着用铆枪进行铆接，之后，在饰条本体1上涂上胶水结构7，并完成侧围盖板6的组装，最后安装上莫风条3，完成侧围饰条结构的安装。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (5)
1.一种汽车侧围饰条结构，其特征在于：包括饰条本体(1)、侧围板筋(5)和卡扣(2)，所述的饰条本体(1)的一端上设置有若干组与侧围板筋(5)对接的卡扣(2)，所述的饰条本体(1)一侧的延伸部与侧围板筋(5)侧面贴合，并通过铆钉(4)固定，所述的饰条本体(1)和侧围板筋(5)上设置有侧围盖板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围饰条结构，其特征在于：所述的饰条本体(1)和侧围板筋(5)靠近汽车车窗处的缺口上设置有密封条(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车侧围饰条结构，其特征在于：所述的饰条本体(1)和侧围板筋(5)均设置有与铆钉(4)对应的预留孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车侧围饰条结构，其特征在于：所述的侧围板筋(5)上设置有与卡扣(2)对应匹配的装配孔位。
5.根据权利要求1所述的一种汽车侧围饰条结构，其特征在于：所述的侧围盖板(6)与侧围板筋(5)和饰条本体(1)之间通过胶水结构(7)进行粘接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121359185.7U CN214985172U (zh) | 2021-06-18 | 2021-06-18 | 一种汽车侧围饰条结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121359185.7U CN214985172U (zh) | 2021-06-18 | 2021-06-18 | 一种汽车侧围饰条结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214985172U true CN214985172U (zh) | 2021-12-03 |
Family
ID=79129253
Family Applications (1)
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| CN202121359185.7U Active CN214985172U (zh) | 2021-06-18 | 2021-06-18 | 一种汽车侧围饰条结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214985172U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114407806A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-29 | 象山华鹰塑料工程有限公司 | 后侧围饰条 |
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2021
- 2021-06-18 CN CN202121359185.7U patent/CN214985172U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114407806A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-29 | 象山华鹰塑料工程有限公司 | 后侧围饰条 |
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