CN206374536U - 一种汽车后门外板 - Google Patents
一种汽车后门外板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206374536U CN206374536U CN201621438313.6U CN201621438313U CN206374536U CN 206374536 U CN206374536 U CN 206374536U CN 201621438313 U CN201621438313 U CN 201621438313U CN 206374536 U CN206374536 U CN 206374536U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- door
- automobile back
- back door
- outside plate
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 29
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 16
- 239000002991 molded plastic Substances 0.000 claims abstract description 10
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 12
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 10
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract description 4
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract description 3
- 229920002943 EPDM rubber Polymers 0.000 abstract 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 5
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 3
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 3
- 238000009304 pastoral farming Methods 0.000 description 3
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 3
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 2
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 2
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 239000003513 alkali Substances 0.000 description 1
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000005530 etching Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 238000011900 installation process Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 description 1
- 239000003960 organic solvent Substances 0.000 description 1
- 238000010422 painting Methods 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种汽车后门外板，其包括门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)；所述门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)依次连接。本实用新型提供的汽车后门外板，因为门板采用的是PP+EPDM‑T20材料整体注塑工艺，具有重量轻、刚度好、精度高、成本低、设计灵活性高、耐腐蚀耐酸等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后门外板。
背景技术
传统车门一般由以下门体结构构成：
车门外板：0.6-0.8mm的薄钢板冲压成型
车门防撞梁：高强度钢板冲压成型
车门内板：一般采用较厚的钢板，用于安装附件
车门内饰板：2.5mm厚度的塑料件
车门内板的结构要求：
1.需满足拉延出较深的周边形成门厚
2板面上需要冲压出各种形状的凹凸台等特征，用于车门内饰板的安装
3冲压出各种加强筋，以提高刚性，减小振动噪声
传统车门的缺点：内外板由整块钢板冲压后包边而成，并且需要进行焊接工艺、涂装工艺。因此防腐及涂装成本高。初次模具投入成本较大，重量大，车门易下沉，材料成本高，利用率低。
当行驶车辆发生碰擦后，维修成本也高，并且维修后很难恢复原有的光泽度，影响整车美观度。
传统汽车侧后门打开需占用较多空间。一般双门跑车通常为了达到节省空间的目的，仅在后排摆放座椅，而不另外设计侧后门，此类车型设计造成后排乘客上下车不方便。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，提出一种汽车后门外板。
汽车后门外板包括门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)；所述门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)依次连接。
优选地，所述门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)依次粘结。
优选地，所述门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)依次超声波焊接。
优选地，所述门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)依次粘结并超声波焊接。
优选地，为PP+EPDM-T20门外板。
优选地，位采用整体注塑工艺制成的门外板。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1、本实用新型提供的汽车后门外板，因为门板采用的是PP+EPDM-T20材料整体注塑工艺，具有重量轻、刚度好、精度高、成本低、设计灵活性高、耐腐蚀耐酸等优点。
2、本实用新型提供的汽车后门外板，配色多样，通过更换注塑材料，可以改变门板成型之后的颜色。
3、本实用新型提供的汽车后门外板，免去涂装工艺，门板总成装配速度快。
4、本实用新型提供的汽车后门外板，当行驶车辆发生碰擦后，外门板可以直接更换，安装方便而且成本较低。
5、本实用新型提供的汽车后门外板，对开门设计，既满足后排乘客上下车方便需要，又节省空间。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车后门外板的示意图。
图2为图1所述结构的爆炸图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-2所示，本实施例披露的侧后车门板是使用PP+EPDM-T20材料整体注塑工艺，其密度较小，与普通钢材相比只有其密度的五分之一左右，质量比铝还轻，因此，使用PP+EPDM-T20材料整体注塑工艺能够使后车门质量明显减轻，实现轻量化设计的目的。
PP+EPDM-T20材料整体注塑工艺具有非常好的可塑性，能够加工多种零件。目前使用的钢材门板，由于其厚度较薄，不易制造，而且其安装过程中需焊接30个部位，但是如果使用PP+EPDM-T20材料整体注塑工艺设计的门板，能够将不同厚度的零件、凸起的部分、筋、楞等一体成型，不仅能够缩短加工时间，同时其精度也能够得到有效保证。
汽车车门需要经受高温、严寒以及盐雾天气等恶劣环境考验。传统金属材料在这些恶劣条件下，使用寿命会受到影响，并且在不同的环境条件下，其质量的一致性很难得到保障，但是PP+EPDM-T20材料整体注塑工艺却不存在传统金属材料的生绣和腐蚀问题。其具有非常好的耐腐蚀性能，良好的耐酸性能，耐碱性，耐盐和有机溶剂等性能。
另外本专利的对开门设计既能满足后排乘客上下车的需求，又能够比传统汽车后门节省空间。
本实施例披露了使用PP+EPDM-T20材料整体注塑工艺的外门板骨架结构。将门板本体(1)、上安装边(2)、下安装边(3)，依次粘接加超声波焊接后，形成外门板骨架(4)。
与现有技术相比，本实施例具有以下有益效果：
1、本实施例提供的汽车后门外板，因为门板采用的是PP+EPDM-T20材料整体注塑工艺，具有重量轻、刚度好、精度高、成本低、设计灵活性高、耐腐蚀耐酸等优点。
2、本实施例提供的汽车后门外板，配色多样，通过更换注塑材料，可以改变门板成型之后的颜色。
3、本实施例提供的汽车后门外板，免去涂装工艺，门板总成装配速度快。
4、本实施例提供的汽车后门外板，当行驶车辆发生碰擦后，外门板可以直接更换，安装方便而且成本较低。
5、本实施例提供的汽车后门外板，对开门设计，既满足后排乘客上下车方便需要，又节省空间。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的系统而言，由于与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
本领域技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本实用新型的范围。
显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种汽车后门外板，其特征在于，包括门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)；所述门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)依次连接。
2.根据权利要求1所述的汽车后门外板，其特征在于，所述门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)依次粘结。
3.根据权利要求1所述的汽车后门外板，其特征在于，所述门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)依次超声波焊接。
4.根据权利要求1所述的汽车后门外板，其特征在于，所述门板本体(1)、上安装边(2)和下安装边(3)依次粘结并超声波焊接。
5.根据权利要求1所述的汽车后门外板，其特征在于，为PP+EPDM-T20门外板。
6.根据权利要求1所述的汽车后门外板，其特征在于，位采用整体注塑工艺制成的门外板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621438313.6U CN206374536U (zh) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | 一种汽车后门外板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621438313.6U CN206374536U (zh) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | 一种汽车后门外板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206374536U true CN206374536U (zh) | 2017-08-04 |
Family
ID=59407563
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621438313.6U Expired - Fee Related CN206374536U (zh) | 2016-12-26 | 2016-12-26 | 一种汽车后门外板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206374536U (zh) |
-
2016
- 2016-12-26 CN CN201621438313.6U patent/CN206374536U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103587390B (zh) | 一种钢铝塑料混合的模块化车门 | |
| US20140319877A1 (en) | Side panel structure for vehicle | |
| CN103723200A (zh) | 汽车翼子板及其冷冲压成型工艺 | |
| CN107244355A (zh) | 一种轻量化汽车引擎盖 | |
| CN105793145A (zh) | 制造可移动车身部分的外部覆盖部件的方法以及通过后注塑纤维增强塑料具有增强部的相应外部覆盖部件 | |
| CN209739165U (zh) | 一种轻量化的顶盖后横梁总成结构 | |
| CN209258263U (zh) | 一种轮式车的碳纤维复合材料舱体 | |
| US20180265141A1 (en) | Motor vehicle tail gate panel and motor vehicle having the panel | |
| CN208247938U (zh) | 汽车尾门及汽车 | |
| CN206374536U (zh) | 一种汽车后门外板 | |
| CN206278162U (zh) | 汽车车身 | |
| CN206383789U (zh) | 一种汽车前门外板 | |
| CN205273637U (zh) | 一种复合材料乘用车前舱盖 | |
| CN109515525B (zh) | 一种轿车车用轻量化后行李箱隔板以及生产工艺 | |
| CN205100814U (zh) | 车门和车辆 | |
| CN206383790U (zh) | 一种侧后车门内护板整体式结构 | |
| CN105317342A (zh) | 车门和车辆 | |
| CN209738778U (zh) | 一种背门内板和外板安装结构 | |
| CN209290512U (zh) | 汽车后围总成 | |
| CN208715296U (zh) | 平板式汽车中段内板的车身结构 | |
| CN207045464U (zh) | 一种轻量化汽车引擎盖 | |
| CN205326764U (zh) | 一种汽车车门内板结构 | |
| CN206826372U (zh) | 一种smc模压双层卡车用遮阳罩 | |
| CN103879268A (zh) | 一种轻量化轿车车门 | |
| CN204172660U (zh) | 一种轻量化后背门外板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170804 |