CN209739165U - 一种轻量化的顶盖后横梁总成结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轻量化的顶盖后横梁总成结构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的轻量化的顶盖后横梁总成结构，包括顶盖外板，顶盖外板的下方设置有顶盖后横梁，顶盖后横梁的两侧连接有D柱内板，顶盖外板与顶盖后横梁的两侧翻边焊接形成腔体固定；D柱内板的两端与D柱上加强板焊接固定，而D柱上加强板的两端焊接边与顶盖外板焊接固定，D柱上加强板上还焊接有补强板，并且补强板与D柱上加强板之间形成封闭的腔体；在背门铰链孔处焊接有铰链加强板。本实用新型的顶盖后横梁总成结构优化了顶盖后横梁总成的结构形式，有效地减轻了重量，降低了线生产装配的难度，提升了生产效率，具有匹配精度高、重量轻、装配工艺简单的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种轻量化的顶盖后横梁总成结构。
背景技术
如图1-4所示，在现有技术中，顶盖后横梁有后横梁上板1和后横梁下板2组成，不利于车身减重；后横梁上板1和后横梁下板2分别上件，影响生产节拍；后横梁上板1和后横梁下板2先形成一个小总成，并且在小总成与顶盖外板3之间设置有膨胀胶4，与D柱上加强板5、D柱内板6以及铰链加强板7连接时上板1的焊接过孔尺寸大且结构冲压成型困难。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种轻量化的顶盖后横梁总成结构。
本实用新型的轻量化的顶盖后横梁总成结构，其特征在于：包括顶盖外板，所述顶盖外板的下方设置有顶盖后横梁，所述顶盖后横梁的两侧连接有D柱内板，所述顶盖外板与所述顶盖后横梁的两侧翻边焊接形成腔体固定；所述D柱内板的两端与D柱上加强板焊接固定，而D柱上加强板的两端焊接边与所述顶盖外板焊接固定，所述D柱上加强板上还焊接有补强板，并且所述补强板与所述D柱上加强板之间形成封闭的腔体；在背门铰链孔处焊接有铰链加强板。
其中，所述顶盖后横梁的前翻边上设置有膨胀胶。
其中，所述D柱上加强板的焊接边设置有膨胀胶。
与现有技术相比，本实用新型的轻量化的顶盖后横梁总成结构具有以下有益效果：
(1)顶盖后横梁总成中间位置仅有一层单板，结构简单，实现轻量化设计；
(2)顶盖后横梁总成两端位置加强设计，满足背门铰链安装点刚度；两端在靠近中间单板位置做成封闭腔体，提高扭转刚度和模态。
附图说明
图1为现有技术中的顶盖后横梁总成结构的结构示意图。
图2为现有技术中的顶盖后横梁总成结构的拆解结构示意图。
图3为图1沿着A-A方向的截面结构示意图。
图4为图1沿着B-B方向的截面结构示意图。
图5为本实用新型的轻量化的顶盖后横梁总成结构的结构示意图。
图6为本实用新型的轻量化的顶盖后横梁总成结构的拆解结构示意图。
图7为图5沿着C-C方向的截面结构示意图。
图8为图5沿着D-D方向的截面结构示意图。
图9为本实用新型的轻量化的顶盖后横梁总成结构的应用示意图。
图10为图9沿着E-E方向的截面结构示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型的轻量化的顶盖后横梁总成结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
实施例1
如图5-10所示，本实施例的轻量化的顶盖后横梁总成结构包括顶盖外板20，所述顶盖外板20的下方设置有顶盖后横梁10，所述顶盖后横梁10的两侧连接有D柱内板60，所述顶盖外板20与所述顶盖后横梁10的两侧翻边焊接形成腔体固定并且在所述顶盖后横梁10的前翻边上涂覆膨胀胶30，所述膨胀胶30涂覆在顶盖后横梁的前翻边上。所述D柱内板60的两端与D柱上加强板50焊接固定，而D柱上加强板50的两端焊接边与所述顶盖外板20焊接固定，并且在所述D柱上加强板50的焊接边上涂覆膨胀胶30。所述D柱上加强板50上还焊接有补强板40，并且在所述补强板40与所述D柱上加强板50之间形成封闭的腔体。在背门铰链孔处还焊接有铰链加强板70。在本实施例中，顶盖后横梁总成两端位置设计三层加强板，D柱加强板与D柱内板形成一个封闭的腔体，这是一种新加强结构，既保证背门铰链安装点刚度，又有效提高扭转刚度。图9-10为示出了轻量化的顶盖后横梁总成结构的应用示意图。
本实施例的顶盖后横梁总成结构从整车重量角度考虑，优化了顶盖后横梁总成的结构形式，有效地减轻了重量。在一些两厢车运用此结构，降低了线生产装配的难度，提升了生产效率，具有匹配精度高、重量轻、装配工艺简单等特点。
对于本领域的普通技术人员而言，实施例只是对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，还要采用了本实用新型的方法构思及技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种轻量化的顶盖后横梁总成结构，其特征在于：包括顶盖外板，所述顶盖外板的下方设置有顶盖后横梁，所述顶盖后横梁的两侧连接有D柱内板，所述顶盖外板与所述顶盖后横梁的两侧翻边焊接形成腔体固定；所述D柱内板的两端与D柱上加强板焊接固定，而D柱上加强板的两端焊接边与所述顶盖外板焊接固定，所述D柱上加强板上还焊接有补强板，并且所述补强板与所述D柱上加强板之间形成封闭的腔体；在背门铰链孔处焊接有铰链加强板。
2.根据权利要求1所述的轻量化的顶盖后横梁总成结构，其特征在于：所述顶盖后横梁的前翻边上设置有膨胀胶。
3.根据权利要求1所述的轻量化的顶盖后横梁总成结构，其特征在于：所述D柱上加强板的焊接边设置有膨胀胶。
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| CN201920216093.XU CN209739165U (zh) | 2019-02-20 | 2019-02-20 | 一种轻量化的顶盖后横梁总成结构 |
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| CN201920216093.XU CN209739165U (zh) | 2019-02-20 | 2019-02-20 | 一种轻量化的顶盖后横梁总成结构 |
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| CN201920216093.XU Active CN209739165U (zh) | 2019-02-20 | 2019-02-20 | 一种轻量化的顶盖后横梁总成结构 |
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