CN214984969U - 一种充气汽车座垫 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种充气汽车座垫，包括坐板和靠背，所述的靠背前部设置有安装槽，所述的安装槽内设置有背板，所述的背板两侧分别与靠背两端轴连，所述的背板与安装槽底部之间设置有弹性的调节气囊，所述的调节气囊包括上气条和下气条，分别设置在安装槽的上部和下部，对应背板的上部和下部，所述上气条和下气条通过一根导管连通，所述导管上设置有阀门，所述的阀门固定在安装槽的一个侧面并且阀门的控制端伸出靠背。本发明没有气泵或电机等电气元件，结构简单、稳定可靠。

Description

一种充气汽车座垫

技术领域

本发明涉及汽车座垫，特别涉及充气汽车座垫。

背景技术

随着人们对汽车驾乘体验的要求越来越高，各种附带有提高舒适性的汽车座垫被研发出来，其中利用充放气或电电动的形式改变座垫的形状，以达到改变座垫形状的目的。

但是，充放气或是电动形式，需要增设气泵或电机，还需要相应的电源组件，结构复杂，可靠性低。目前最常用的调整位置还是在于靠背的倾斜角度。汽车座椅均有调节靠背倾角的功能，但是靠背上的头枕会跟随靠背旋转，不能适应不同的需求。

发明内容

本发明的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种在靠背和头枕整体不动的情况下，可以快速单独调节靠背与司乘人员背部接触处的角度的充气汽车座垫。

本发明的技术方案是构造一种充气汽车座垫，包括坐板和靠背，所述的靠背前部设置有安装槽，所述的安装槽内设置有背板，所述的背板两侧分别与靠背两端轴连，所述的背板与安装槽底部之间设置有弹性的调节气囊，所述的调节气囊包括上气条和下气条，分别设置在安装槽的上部和下部，对应背板的上部和下部，所述上气条和下气条通过一根导管连通，所述导管上设置有阀门，所述的阀门固定在安装槽的一个侧面并且阀门的控制端伸出靠背。

在其中一个实施例中，所述的阀门为二通阀，两端分别连通上气条和下气条，且不与外界相通。

在其中一个实施例中，所述的背板和安装槽的边缘均设置有倒圆角。

在其中一个实施例中，所述的背板的旋转角度为10度。

在其中一个实施例中，所述的阀门为按压开关阀门。

本发明的优点和有益效果：本发明设置有上下可导通的两个气囊，通过按压背板上部或下部可以使两个气囊内的气体流动，使一个气囊变大、一个气囊变小，达到调节背板倾斜度的目的，以适应不同需求。本发明没有气泵或电机等电气元件，结构简单、调节方便，且稳定可靠。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图。

图2是调节气囊的安装结构示意图。

图3是实施例的一种使用状态图。

图4是实施例的另一种使用状态图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的首选实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被认为是“设置”在另一个元件上，它可以是直接设置或连接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作。

除非另有定义，本文中所使用的所有的技术和科学术语与本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本发明。

实施例1

如图1-4所示，一种充气汽车座垫，包括坐板1和靠背2，所述的靠背2前部设置有安装槽3，所述的安装槽3内设置有背板4，所述的背板4两侧分别与靠背两端轴连，所述的背板4与安装槽3底部之间设置有弹性的调节气囊5，所述的调节气囊5包括上气条6和下气条7，分别设置在安装槽3的上部和下部，对应背板4的上部和下部，所述上气条6和下气条7通过一根导管8连通，所述导管8上设置有阀门9，所述的阀门9固定在安装槽3的一个侧面并且阀门9的控制端10伸出靠背2。

具体来说，所述的阀门9为二通阀，两端分别连通上气条6和下气条7，且不与外界相通。

更优地，所述的背板4和安装槽3的边缘均设置有倒圆角，提高舒适度。

所述的背板4的旋转角度为10度。

所述的阀门9优选为按压开关阀门，按压头伸出靠背的侧面，方便操作。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都包含在本说明书记载的范围内。

本发明的工作原理是，预先在上气条和下气条内充气，需要将背板向前倾斜调整时，按压打开阀门，同时按压背板的下部，进而挤压下气条并使下气条内的气体通过导管流入上气条，下气条收缩、上气条膨胀，背板到合适位置后松开阀门的控制件，截断导管，即可保持背板的倾斜角度。将背板向后倾斜调整时操作类似，两种极限状态分别如图3和图4所示。本发明在调节背板是可以保持靠背整体和头枕不动，适应性强，结构简单、稳定可靠。

本发明所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行的描述，并非对本发明构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计思想的前提下，本领域中工程技术人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (5)

1.一种充气汽车座垫，其特征在于：包括坐板和靠背，所述的靠背前部设置有安装槽，所述的安装槽内设置有背板，所述的背板两侧分别与靠背两端轴连，所述的背板与安装槽底部之间设置有弹性的调节气囊，所述的调节气囊包括上气条和下气条，分别设置在安装槽的上部和下部，对应背板的上部和下部，所述上气条和下气条通过一根导管连通，所述导管上设置有阀门，所述的阀门固定在安装槽的一个侧面并且阀门的控制端伸出靠背。

2.根据权利要求1所述的充气汽车座垫，其特征在于：所述的阀门为二通阀，两端分别连通上气条和下气条，且不与外界相通。

3.根据权利要求1所述的充气汽车座垫，其特征在于：所述的背板和安装槽的边缘均设置有倒圆角。

4.根据权利要求1所述的充气汽车座垫，其特征在于：所述的背板的旋转角度为10度。

5.根据权利要求2所述的充气汽车座垫，其特征在于：所述的阀门为按压开关阀门。

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