CN214980187U - 一种减速机齿轮安装孔修整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减速机齿轮安装孔修整装置，包括底座、安装板、压动件、研磨件以及驱动组件；所述底座上设置有放置槽和安装件，所述安装板通过连接板与底座连接，所述安装板上设置有推动件，所述压动件通过推动件与安装板活动连接，所述压动件与研磨件位置相对应，所述研磨件具体位于放置槽内，所述研磨件与驱动组件位置相对应，所述驱动组件通过动力组件与安装件活动连接，所述研磨件位于放置槽的中部。本实用新型提供一种减速机齿轮安装孔修整装置，提高了安装效率，提高了安装后减速机的品质。
Description
技术领域
本实用新型涉及修孔领域，具体涉及一种减速机齿轮安装孔修整装置。
背景技术
减速机在装配过程中需要将齿轮安装在减速机的传动轴上，当旋转机构开始旋转时将齿轮带动，齿轮旋转时和其他齿轮啮合带动从动轴旋转。
在安装齿轮时，由于齿轮安装孔内部不够光滑，或者齿轮直线度不好等原因的存在，再将传动轴冷却后不能正常的插入齿轮的安装孔内，现在通常采用方式是：首先将齿轮的安装孔手动打磨，进而使用锤子敲击的方式辅助安装，严重影响了装配的效率，降低了减速机的品质。
实用新型内容
本实用新型的目的是：提供一种减速机齿轮安装孔修整装置，解决以上问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：
一种减速机齿轮安装孔修整装置，包括底座、安装板、压动件、研磨件以及驱动组件；所述底座上设置有放置槽和安装件，所述安装板通过连接板与底座连接，所述安装板上设置有推动件，所述压动件通过推动件与安装板活动连接，所述压动件与研磨件位置相对应，所述研磨件具体位于放置槽内，所述研磨件与驱动组件位置相对应，所述驱动组件通过动力组件与安装件活动连接，所述研磨件位于放置槽的中部。
进一步的，所述研磨件包括中心柱、弹性元件以及研磨条，所述研磨条通过弹性元件与中心柱连接，所述研磨条与压动件位置相对应。
进一步的，所述研磨条上设置有从动面，所述压动件上设置有压盘，所述压盘与从动面位置相对应，所述研磨条与中心柱的中心为圆心呈圆周阵列状分布，所述弹性元件具体为弹簧。
进一步的，所述驱动组件包括旋转板、动力电机以及伞齿轮，所述动力组件上设置有旋转电机，所述旋转板通过轴与旋转电机的转轴连接。
进一步的，所述旋转电机具体为步进电机，所述伞齿轮通过动力电机的转轴与旋转板连接，所述伞齿轮与研磨件位置相对应。
本实用新型的有益效果为：提供一种减速机齿轮安装孔修整装置，通过底座、安装板、压动件、研磨件以及驱动组件相互配合使用，实现在安装前将齿轮的内壁进行研磨，并且研磨条在齿轮安装孔内做离心运动的效果，提高了安装效率，提高了安装后减速机的品质。
附图说明
图1为本实用新型一种减速机齿轮安装孔修整装置的整体结构轴测图。
图2为本实用新型一种减速机齿轮安装孔修整装置的另一整体结构轴测图。
图3为本实用新型一种减速机齿轮安装孔修整装置的整体结构主视图。
图中：1、底座；2、放置槽；3、连接板；4、安装板；5、推动件；6、压动件；61、压盘；7、研磨件；71、中心柱；72、弹性元件；73、研磨条；74、从动面；8、动力组件；81、旋转电机；9、驱动组件；91、旋转板；92、动力电机；93、伞齿轮；10、安装件。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1至图3，一种减速机齿轮安装孔修整装置，包括底座(1)、安装板(4)、压动件(6)、研磨件(7)以及驱动组件(9)；所述底座(1)上设置有放置槽(2)和安装件(10)，所述安装板(4)通过连接板(3)与底座(1)连接，所述安装板(4)上设置有推动件(5)，用于提供推动研磨条73做离心运动的动力，所述压动件(6)通过推动件(5)与安装板(4)活动连接，所述压动件(6)与研磨件(7)位置相对应，用于推动研磨条73做离心运动，所述研磨件(7)具体位于放置槽(2)内，所述放置槽(2)用于放置齿轮，所述研磨件(7)与驱动组件(9)位置相对应，所述驱动组件(9)通过动力组件(8)与安装件(10)活动连接，用于带动驱动组件9旋转使伞齿轮93与齿轮的齿啮合，所述研磨件(7)位于放置槽(2)的中部，用于确保研磨件7位于齿轮安装孔的中部，所述推动件5、动力组件8以及动力电机92均与外部控制系统连接。
所述研磨件(7)包括中心柱(71)、弹性元件(72)以及研磨条(73)，所述研磨条(73)通过弹性元件(72)与中心柱(71)连接，用于带动研磨条73复位，所述研磨条(73)与压动件(6)位置相对应，用于确保压动件6驱动研磨条73做离心运动。
所述研磨条(73)上设置有从动面(74)，所述压动件(6)上设置有压盘(61)，所述压盘(61)与从动面(74)位置相对应，用于确保压动件6驱动研磨条73做离心运动，所述研磨条(73)与中心柱(71)的中心为圆心呈圆周阵列状分布，所述弹性元件(72)具体为弹簧。
所述驱动组件(9)包括旋转板(91)、动力电机(92)以及伞齿轮(93)，所述动力组件(8)上设置有旋转电机(81)，所述旋转板(91)通过轴与旋转电机(81)的转轴连接。
所述旋转电机(81)具体为步进电机，所述伞齿轮(93)通过动力电机(92)的转轴与旋转板(91)连接，所述伞齿轮(93)与研磨件(7)位置相对应。
本实用新型的工作原理为：当开始研磨工作前，外部搬运机构将需要研磨的齿轮搬运到放置槽2内，在此过程中研磨件7插入齿轮的安装孔内，此时完成齿轮的放置步骤；然后在外部控制系统的控制下推动件5的推杆伸出，在此过程中压动件6向多个研磨条73运动，在此过程中压盘61接触从动面74，使多个研磨条73以中心柱71为中心做离心运动，在此过程中研磨条73将弹性元件72拉伸，在此过程中研磨条73顶紧齿轮安装孔的侧壁，进一步的，在外部控制系统的控制下旋转电机81开始工作带动旋转板91开始旋转，直到伞齿轮93和齿轮啮合为止，此时旋转电机81停止工作，进而动力电机92开始工作带动伞齿轮93开始旋转，在此过程中伞齿轮93和齿轮啮合带动齿轮在放置槽2内旋转，在此过程中研磨条73不断研磨齿轮的安装孔内壁，在此过程中降低齿轮安装孔侧壁的粗糙度，与此同时修正齿轮安装孔的直线度，从而确保齿轮可以轻松的和传动轴安装在一起，当研磨结束后所有零件复位，外部搬运机构将修正后的齿轮搬运到指定位置处，重复上述工序直到工作结束。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种减速机齿轮安装孔修整装置，其特征在于：包括底座(1)、安装板(4)、压动件(6)、研磨件(7)以及驱动组件(9)；所述底座(1)上设置有放置槽(2)和安装件(10)，所述安装板(4)通过连接板(3)与底座(1)连接，所述安装板(4)上设置有推动件(5)，所述压动件(6)通过推动件(5)与安装板(4)活动连接，所述压动件(6)与研磨件(7)位置相对应，所述研磨件(7)具体位于放置槽(2)内，所述研磨件(7)与驱动组件(9)位置相对应，所述驱动组件(9)通过动力组件(8)与安装件(10)活动连接，所述研磨件(7)位于放置槽(2)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮安装孔修整装置，其特征在于：所述研磨件(7)包括中心柱(71)、弹性元件(72)以及研磨条(73)，所述研磨条(73)通过弹性元件(72)与中心柱(71)连接，所述研磨条(73)与压动件(6)位置相对应。
3.根据权利要求2所述的一种减速机齿轮安装孔修整装置，其特征在于：所述研磨条(73)上设置有从动面(74)，所述压动件(6)上设置有压盘(61)，所述压盘(61)与从动面(74)位置相对应，所述研磨条(73)与中心柱(71)的中心为圆心呈圆周阵列状分布，所述弹性元件(72)具体为弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种减速机齿轮安装孔修整装置，其特征在于：所述驱动组件(9)包括旋转板(91)、动力电机(92)以及伞齿轮(93)，所述动力组件(8)上设置有旋转电机(81)，所述旋转板(91)通过轴与旋转电机(81)的转轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种减速机齿轮安装孔修整装置，其特征在于：所述旋转电机(81)具体为步进电机，所述伞齿轮(93)通过动力电机(92)的转轴与旋转板(91)连接，所述伞齿轮(93)与研磨件(7)位置相对应。
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2021
- 2021-05-17 CN CN202121050153.9U patent/CN214980187U/zh active Active
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