CN214958753U - 一种多功能便携式汽车充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能便携式汽车充电器,包括装置主体,所述装置主体包括上盖、下盖、连接线、电池组和DO接口,所述上盖的一侧内部嵌入有显示屏,所述显示屏的底部设置有控制键,所述控制键镶嵌在上盖的内部,所述上盖的表面设置有散热口,在使用时将连接线的接口插入至DO接口内,通过连接线上的两个夹子分别夹在汽车电瓶的正极和负极,同时通过装置中的控制键启用该装置,此时装置中的显示屏可及时显示该装置的电压,从而方便车主及时观察该装置的状态,极大程度上提高了使用效率,同时通过各个部件的相互合作,该装置主体具有体积小,方便携带的特点,极大程度上提高了该装置主体的整体实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车充电技术领域,具体为一种多功能便携式汽车充电器。
背景技术
蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点,蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电,另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换,在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
随着时代的发展,社会的进步,人们的生活水平的提高,大多数家庭都备有汽车,在长期使用或停放的过程中,容易造成电池的亏电现象,现有的汽车电池亏电时,需要车主借用另一辆车的电瓶进行人为搭电,实际操作起来,十分的麻烦,同时也有些车主会选择使用外接电瓶进行搭电,由于现有的电瓶体积较大,重量较重,不方便携带,实际使用起来过于笨重。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能便携式汽车充电器,解决了现有的汽车电池亏电时,需要车主借用另一辆车的电瓶进行人为搭电,实际操作起来,十分的麻烦,同时也有些车主会选择使用外接电瓶进行搭电,由于现有的电瓶体积较大,重量较重,不方便携带,实际使用起来过于笨重的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多功能便携式汽车充电器,包括装置主体,所述装置主体包括上盖、下盖、连接线、电池组和DO接口,所述上盖的一侧内部嵌入有显示屏,所述显示屏的底部设置有控制键,所述控制键镶嵌在上盖的内部,所述上盖的表面设置有散热口。
优选的,所述上盖的底部与下盖的底部卡合,所述上盖与下盖的两侧均粘合有防滑槽,所述下盖的一侧嵌入有多个USB充电口。
优选的,所述下盖的内部设置有电池组,所述电池组的一侧线性连接有主板,所述主板与下盖底部由螺栓固定。
优选的,所述主板的一侧设置有LED灯珠,所述LED灯珠卡合在上盖与下盖的缺口处,所述主板上设置有DO接口,且DO接口的一侧与连接线连接。
优选的,所述连接线包括夹子和接口,所述连接线为Y字型,所述连接线的一侧与接口连接,所述连接线的另一侧分别与夹子的一端连接。
优选的,所述接口的一侧插入至DO接口内,所述显示屏、控制键、散热口、USB充电口、LED灯珠、主板和电池组之间线性连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种多功能便携式汽车充电器。具备以下有益效果:
(1)、该多功能便携式汽车充电器,通过各个部件的相互合作,该装置主体具有体积小,方便携带的特点,上盖与下盖两侧所粘合的防滑槽,可在车主使用时,避免装置从手中脱落,极大程度上提高了该装置主体的整体实用性。
(2)、该多功能便携式汽车充电器,在使用时将连接线的接口插入至DO接口内,通过连接线上的两个夹子分别夹在汽车电瓶的正极和负极,同时通过装置中的控制键启用该装置,此时装置中的显示屏可及时显示该装置的电压,从而方便车主及时观察该装置的状态,极大程度上提高了使用效率。
(3)、该多功能便携式汽车充电器,通过主板控制电池组的启用,从而方便实现启动汽车,该装置主体在使用时内部的温度会升高,可通过散热口迅速的将装置主体的内部温度迅速传出,极大程度上提高了装置主体的整体实用性。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型整体的俯视图;
图3为本实用新型整体的内部结构示意图;
图4为本实用新型整体的展开图。
图中,1-装置主体、2-上盖、21-显示屏、22-控制键、23-散热口、3-下盖、4-防滑槽、5-连接线、51-夹子、52-接口、6-USB充电口、7-LED灯珠、8-主板、9-电池组、10-DO接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型实施例提供一种技术方案:一种多功能便携式汽车充电器,包括装置主体1,所述装置主体1包括上盖2、下盖3、连接线5、电池组9和DO接口10,所述上盖2的一侧内部嵌入有显示屏21,所述显示屏21的底部设置有控制键22,所述控制键22镶嵌在上盖2的内部,所述上盖2的表面设置有散热口23,使用时内部的温度会升高,可通过散热口23迅速的将装置主体1的内部温度迅速传出。
所述上盖2的底部与下盖3的底部卡合,所述上盖2与下盖3的两侧均粘合有防滑槽4,所述下盖3的一侧嵌入有多个USB充电口6,所述下盖3的内部设置有电池组9,所述电池组9的一侧线性连接有主板8,所述主板8与下盖3底部由螺栓固定,所述主板8的一侧设置有LED灯珠7,所述LED灯珠7卡合在上盖2与下盖3的缺口处,所述主板8上设置有DO接口10,且DO接口10的一侧与连接线5连接,夜间使用时,可通过一侧的LED灯珠7达到照明效果,方便车主使用。
所述连接线5包括夹子51和接口52,所述连接线5为Y字型,所述连接线5的一侧与接口52连接,所述连接线5的另一侧分别与夹子51的一端连接,所述接口52的一侧插入至DO接口10内,所述显示屏21、控制键22、散热口23、USB充电口6、LED灯珠7、主板8和电池组9之间线性连接,该装置主体1具有体积小,方便携带的特点,极大程度上提高了该装置主体1的整体实用性。
需要说明的是,该一种多功能便携式汽车充电器,在使用时将连接线5的接口52插入至DO接口10内,通过连接线5上的两个夹子51分别夹在汽车电瓶的正极和负极,同时通过装置中的控制键22启用该装置,此时装置中的显示屏21可及时显示该装置的电压,通过主板8控制电池组9的启用,从而方便实现启动汽车,该装置主体1在使用时内部的温度会升高,可通过散热口23迅速的将装置主体1的内部温度迅速传出,而夜间使用时,可通过一侧的LED灯珠7达到照明效果,方便车主使用,通过各个部件的相互合作,该装置主体1具有体积小,方便携带的特点,上盖2与下盖3两侧所粘合的防滑槽4,可在车主使用时,避免装置从手中脱落,极大程度上提高了该装置主体1的整体实用性。
本实用新型的1-装置主体、2-上盖、21-显示屏、22-控制键、23-散热口、3-下盖、4-防滑槽、5-连接线、51-夹子、52-接口、6-USB充电口、7-LED灯珠、8-主板、9-电池组、10-DO接口,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型现有的汽车电池亏电时,需要车主借用另一辆车的电瓶进行人为搭电,实际操作起来,十分的麻烦,同时也有些车主会选择使用外接电瓶进行搭电,由于现有的电瓶体积较大,重量较重,不方便携带,实际使用起来过于笨重的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,该装置主体具有体积小,方便携带的特点,上盖与下盖两侧所粘合的防滑槽,可在车主使用时,避免装置从手中脱落,极大程度上提高了该装置主体的整体实用性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种多功能便携式汽车充电器,包括装置主体(1),所述装置主体(1)包括上盖(2)、下盖(3)、连接线(5)、电池组(9)和DO接口(10),其特征在于:所述上盖(2)的一侧内部嵌入有显示屏(21),所述显示屏(21)的底部设置有控制键(22),所述控制键(22)镶嵌在上盖(2)的内部,所述上盖(2)的表面设置有散热口(23)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能便携式汽车充电器,其特征在于:所述上盖(2)的底部与下盖(3)的底部卡合,所述上盖(2)与下盖(3)的两侧均粘合有防滑槽(4),所述下盖(3)的一侧嵌入有多个USB充电口(6)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能便携式汽车充电器,其特征在于:所述下盖(3)的内部设置有电池组(9),所述电池组(9)的一侧线性连接有主板(8),所述主板(8)与下盖(3)底部由螺栓固定。
4.根据权利要求3所述的一种多功能便携式汽车充电器,其特征在于:所述主板(8)的一侧设置有LED灯珠(7),所述LED灯珠(7)卡合在上盖(2)与下盖(3)的缺口处,所述主板(8)上设置有DO接口(10),且DO接口(10)的一侧与连接线(5)连接。
5.根据权利要求4所述的一种多功能便携式汽车充电器,其特征在于:所述连接线(5)包括夹子(51)和接口(52),所述连接线(5)为Y字型,所述连接线(5)的一侧与接口(52)连接,所述连接线(5)的另一侧分别与夹子(51)的一端连接。
6.根据权利要求5所述的一种多功能便携式汽车充电器,其特征在于:所述接口(52)的一侧插入至DO接口(10)内,所述显示屏(21)、控制键(22)、散热口(23)、USB充电口(6)、LED灯珠(7)、主板(8)和电池组(9)之间线性连接。
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CN202120599464.4U Active CN214958753U (zh) | 2021-03-24 | 2021-03-24 | 一种多功能便携式汽车充电器 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-03-24 CN CN202120599464.4U patent/CN214958753U/zh active Active
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