CN214952166U - 一种叉车回转倾翻稳定性试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车回转倾翻稳定性试验台,属于叉车测试设备技术领域,包括试验平台、液压控制系统以及电控系统,试验平台包括起升平台、旋转平台、起升油缸、旋转装置、保护框架、保护绞车,起升平台底部一侧对称设置有两起升油缸,起升油缸输出端通过第一起升铰接座与起升平台铰接,起升油缸底部通过固定在地面的第二起升铰接座与地面铰接,起升平台与起升油缸相对应的一侧转动连接回转支座,旋转平台安装于起升平台中部,旋转平台与起升平台之间安装有用于支撑旋转平台的圆环状滚轮组,旋转平台底部中心传动连接旋转装置,本实用新型具有一次能够检测叉车多个方向倾翻稳定性的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车测试设备技术领域,具体为一种叉车回转倾翻稳定性试验台。
背景技术
叉车是现在人们常用的搬运车辆之一,是成件托盘货物进行装卸、堆垛、短距离运输和重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。目前在对叉车进行稳定性测试时,一般是采用大型稳定性试验台来进行,上述大型稳定性试验台一般具有试验项目繁多以及自身过于庞大等特点,如此使用其来对小型叉车进行稳定性试验,在经济性方面显然已经不合适。
为此,相关技术领域的技术人员对此进行了改进,例如中国专利公告号为CN204116057U提出的“一种小型叉车稳定性试验台”,其包括底座、倾斜平台、倾斜基座、后梁、支撑柱、电动绞机、起升机构以及电气控制机构,该倾斜平台一端转动连接在底座上,另一端通过倾斜基座而与底座的另一端相连,该倾斜平台通过第一转动支点与倾斜基座转动相连,该倾斜基座通过第三转动支点与底座转动相连,该倾斜基座还与起升机构通过第二转动支点驱动相连以带动倾斜平台活动,该后梁通过支撑柱连接在底座上,电动绞机固定在后梁上,电气控制机构控制起升机构和电动绞机工作。与现有技术相比,本实用新型结构简单、成本低,并完全可以适用于小车叉车,而且还同时具有避免对人员造成损伤以及损坏叉车的功效,上述一种小型叉车稳定性试验台能够满足叉车稳定性测试的特点。
但该申请文件中的技术方案仍然存在不足,如叉车倾翻测试只能检测一个方向,如果要检测另一个方向,只能驾驶叉车来调整叉车的方向,较为不便。
基于此,本实用新型设计了一种叉车回转倾翻稳定性试验台,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车回转倾翻稳定性试验台,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车回转倾翻稳定性试验台,包括试验平台、液压控制系统以及电控系统,所述试验平台包括起升平台、旋转平台、起升油缸、旋转装置、保护框架、保护绞车,所述起升平台底部一侧对称设置有两所述起升油缸,所述起升油缸输出端通过第一起升铰接座与所述起升平台铰接,所述起升油缸底部通过固定在地面的第二起升铰接座与地面铰接,所述起升平台与所述起升油缸相对应的一侧转动连接回转支座,所述旋转平台安装于起升平台中部,所述旋转平台与所述起升平台之间安装有用于支撑旋转平台的圆环状滚轮组,所述旋转平台底部中心传动连接所述旋转装置。
优选的,所述旋转装置包括液压马达以及安装于液压马达输出端的多级减速装置,所述液压马达固定连接所述起升平台,所述多级减速装置输出端转动连接所述旋转平台。
优选的,所述保护框架包括保护塔和绞车提升机构,所述保护塔垂直安装于所述起升平台上表面且远离回转支座的一侧,所述保护绞车垂直滑动连接于所述保护塔,所述保护塔顶部固定连接有用于驱动保护绞车在垂直方向上移动的绞车提升机构。
优选的,所述起升油缸设有防爆阀。
优选的,所述试验平台设有用于显示所述起升平台起升角度以及旋转平台当前角度的LED屏幕。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型,旋转装置的设置使叉车倾翻稳定性测试可以一次测量多个角度,保护框架以及保护绞车的设置可以保护测试时人员以及设备的安全,滚轮组的设置能够有效减少旋转装置的受力保证旋转装置的运行,防爆阀的设置能够确保液压软管爆裂的情况下油缸锁定不下溜,LED大屏幕的设置能够及时显示起升平台起升角度、门架起升高度和旋转平台当前角度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例整体结构示意图;
图2为本实施例侧视结构示意图;
图3为本实施例俯视结构示意图;
图4为本实施例突显旋转装置的局部放大示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、试验平台;11、起升平台;111、滚轮组;112、回转支座;12、起升油缸;121、防爆阀;122、第一起升铰接座;123、第二起升铰接座;13、旋转平台;131、旋转装置;1311、液压马达;1312、多级减速装置;14、保护框架;141、绞车提升机构;142、保护塔;15、保护绞车;2、LED屏幕。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
如图1所示,一种叉车回转倾翻稳定性试验台,包括试验平台1、液压控制系统以及电控系统,试验平台1包括起升平台11、旋转平台13、起升油缸12、旋转装置131、保护框架14、保护绞车15,起升平台11底部一侧对称设置有两起升油缸12,起升油缸12输出端通过第一起升铰接座122与起升平台11铰接,起升油缸12底部通过固定在地面的第二起升铰接座123与地面铰接,起升平台11与起升油缸12相对应的一侧转动连接回转支座112,旋转平台13安装于起升平台11中部,旋转平台13与起升平台11之间安装有用于支撑旋转平台13的圆环状滚轮组111,旋转平台13底部中心传动连接旋转装置131,其中液压系统用于起升油缸12和旋转液压马达1311的驱动与控制,电控系统包括MMC控制柜、自动控制系统以及LED大屏幕,MMC控制柜用于液压泵组的启动、卸荷控制和液压控制阀组的控制。
优选的,如图4所示,旋转装置131包括液压马达1311以及安装于液压马达1311输出端的多级减速装置1312,液压马达1311固定连接起升平台11,多级减速装置1312输出端转动连接旋转平台13,本实施例中,液压马达1311转速可调节,实现旋转平台13快速当以及慢速当要求。
优选的,如图1所示,保护框架14包括保护塔142和绞车提升机构141,保护塔142垂直安装于起升平台11上表面且远离回转支座112的一侧,保护绞车15垂直滑动连接于保护塔142,保护塔142顶部固定连接有用于驱动保护绞车15在垂直方向上移动的绞车提升机构141,本实施例中,保护绞车15能自动跟踪叉车门架的升降,防止叉车测试过程中发生安全事故。
优选的,如图1所示,起升油缸12设有防爆阀121,本实施例中,防爆阀121设置在液压管上,当液压管发生渗漏、爆裂时,仍能确保油缸锁定不下滑。
优选的,如图1所示,试验平台1设有用于显示起升平台11起升角度以及旋转平台13当前角度的LED屏幕2,本实施例中,LED屏幕2用于显示传感器检测到的起升平台11起升角度、门架起升高度和旋转平台13当前角度。
本实施例的一个具体应用为:
测试叉车倾翻稳定性时,首先将叉车开上起升平台11且位于旋转平台13内,然后将保护绞车15上的钢绳系在叉车的门架上,并使钢绳有一定的垂松度,此时完成准备工作,此时通过MMC控制柜启动液压组,控制两个起升油缸12同时升降以及液压马达1311启停和高低速控制,通过自动控制系统调整起升角度和旋转角度。
综上,通过旋转装置131的设置使叉车倾翻稳定性测试可以一次测量多个角度,保护框架14以及保护绞车15的设置可以保护测试时人员以及设备的安全,滚轮组111的设置能够有效减少旋转装置131的受力保证旋转装置131的运行,防爆阀121的设置能够确保液压软管爆裂的情况下油缸锁定不下溜,LED大屏幕的设置能够及时显示起升平台11起升角度、门架起升高度和旋转平台13当前角度。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种叉车回转倾翻稳定性试验台,包括试验平台(1)、液压控制系统以及电控系统,其特征在于:所述试验平台(1)包括起升平台(11)、旋转平台(13)、起升油缸(12)、旋转装置(131)、保护框架(14)、保护绞车(15),所述起升平台(11)底部一侧对称设置有两所述起升油缸(12),所述起升油缸(12)输出端通过第一起升铰接座(122)与所述起升平台(11)铰接,所述起升油缸(12)底部通过固定在地面的第二起升铰接座(123)与地面铰接,所述起升平台(11)与所述起升油缸(12)相对应的一侧转动连接回转支座(112),所述旋转平台(13)安装于起升平台(11)中部,所述旋转平台(13)与所述起升平台(11)之间安装有用于支撑旋转平台(13)的圆环状滚轮组(111),所述旋转平台(13)底部中心传动连接所述旋转装置(131)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车回转倾翻稳定性试验台,其特征在于:所述旋转装置(131)包括液压马达(1311)以及安装于液压马达(1311)输出端的多级减速装置(1312),所述液压马达(1311)固定连接所述起升平台(11),所述多级减速装置(1312)输出端转动连接所述旋转平台(13)。
3.根据权利要求1所述的一种叉车回转倾翻稳定性试验台,其特征在于:所述保护框架(14)包括保护塔(142)和绞车提升机构(141),所述保护塔(142)垂直安装于所述起升平台(11)上表面且远离回转支座(112)的一侧,所述保护绞车(15)垂直滑动连接于所述保护塔(142),所述保护塔(142)顶部固定连接有用于驱动保护绞车(15)在垂直方向上移动的绞车提升机构(141)。
4.根据权利要求1所述的一种叉车回转倾翻稳定性试验台,其特征在于:所述起升油缸(12)设有防爆阀(121)。
5.根据权利要求1所述的一种叉车回转倾翻稳定性试验台,其特征在于:所述试验平台(1)设有用于显示所述起升平台(11)起升角度以及旋转平台(13)当前角度的LED屏幕(2)。
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- 2021-02-05 CN CN202120339344.0U patent/CN214952166U/zh active Active
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