CN214951364U - 一种土地规划用界桩定位器 - Google Patents

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黄哲
查威
王天奇
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Zhejiang Xingnong Land Survey Planning And Design Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及土地规划用具技术领域,具体涉及一种土地规划用界桩定位器,包括车体和收纳箱,车体的顶部设有界桩定位器本体,收纳箱的两侧对称设有一组固定机构;固定机构包括连接杆、第一安置板和第二安置板,连接杆的其中一端部设有调节块,调节块通过第一滑动块设在第一安置板的外侧,调节块两端的内部通过转轴对称设有一组相互配合的固定齿块,本实用新型将界桩定位器本体与收纳箱组合设置在车体上,可便于工作人员进行界桩定位工作;固定机构则用于固定收纳箱内的界桩;将两个固定齿块向相对方向按动,固定吃块以转轴为中心,带齿端向上位移并与齿条相离,此时,可移动连接杆使得固定板背面与界桩外壁贴合并对其进行固定。

Description

一种土地规划用界桩定位器
技术领域
本实用新型涉及土地规划用具技术领域,具体涉及一种土地规划用界桩定位器。
背景技术
界桩是指作为地界标志的桩子,根据界桩的外形和尺寸可分为特大纪念型、大型、中型和小型。其区别没有严格的量化标准,不仅各条边界采用的尺寸和外观不同,即使在同一条边界中也不一定相同。界桩在安装前,需要对其进行定位,在安装的地方做好标记,然后再进行安装。
其中,现在技术中申请号为CN202020688119.3提出的一种土地规划用界桩定位器,包括有安装板、扶手、空心筒体、支板、电机、螺杆、螺母、L形杆、连接板、插杆、环形刀片、连杆、十字刀片、第一滑块、第一直滑轨、环形罩、环形滑轨、第二滑块、踏板、固定齿、插环和插栓,安装板左右两侧均设有扶手,安装板底部设有空心筒体;
其实际使用效果差,使用时,需要工作人员手提或单独使用小车推拉协助,对于工作人员来说不仅增加了体力消耗,还需单独备带推车;另外,不能将界桩收纳箱与界桩定位器组合在一起,对于界桩的携带还需另用推车或辅助器具,从而为界桩定位工作人员带来了不便。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种土地规划用界桩定位器,解决了使用时,需要工作人员手提或单独使用小车推拉协助,对于工作人员来说不仅增加了体力消耗,还需单独备带推车,和界桩的携带还需另用推车或辅助器具,从而为界桩定位工作人员带来了不便的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种土地规划用界桩定位器,包括车体和收纳箱,所述车体的顶部设有界桩定位器本体,所述收纳箱的两侧对称设有一组固定机构;所述固定机构包括连接杆、第一安置板和第二安置板,所述连接杆的其中一端部设有调节块,所述调节块通过第一滑动块设在第一安置板的外侧,所述调节块两端的内部通过转轴对称设有一组相互配合的固定齿块,且通过转轴相连接的调节块内部及固定齿块的两相对面以扭力弹簧连接,所述连接杆远离调节块的一端部通过第二滑动块设在第二安置板的相对侧;所述车体的底部对称设有一组相互配合的稳固机构,所述稳固机构包括伸缩杆和安装块,所述伸缩杆伸缩端的外侧套接有伸缩弹簧,所述安装块的四侧均开设有内置槽,且其内侧通过转轴转动连接有抓地脚,将车体移动到带定位区域,并将稳固机构牢牢抓持在地面上,打孔定位完毕时,可将收纳箱内的界桩安置在孔内。
更进一步地,所述收纳箱的内部阵列设有一组隔板,且收纳箱的两侧与隔板的内部均开设有滑动孔,且连接杆的其中一端部穿过滑动孔并延伸至其外侧,所述连接杆的外侧阵列设有一组固定板,且固定板位于收纳箱内壁与隔板之间部,固定板与固定机构相配合对收纳箱内的界桩进行固定收纳。
更进一步地,所述调节块的相对侧对称设有一组第一滑动块,所述收纳箱的其中一侧对称设有一组第一安置板,所述第一安置板的相背侧均开设有与第一滑动块相适应的第一滑动槽;所述固定齿块前端的底部设有齿,且第一安置板的相背侧均设有与齿相适应的齿条,有利于固定机构的滑动。
更进一步地,所述收纳箱远离第一安置板的一侧对称设有一组第二安置板,所述第二安置板的相对侧均设有与第二滑动块相适应的第二滑动槽,所述第一安置板的位置与第二安置板的位置相对应,协助固定机构滑动并对收纳箱内的界桩进行固定。
更进一步地,所述安装块与车体的底部通过伸缩杆相连接,所述内置槽的内侧通过转轴转动连接有抓地脚,且通过转轴相连接的内置槽及抓地脚的两相对面以扭力弹簧连接,所述抓地脚的底端部设有一组抓地齿,用于将车体稳固在地面上,且抓地脚以转轴为中心进行张开对地面进行抓紧,以避免界桩定位器工作时,出现倾倒的问题。
更进一步地,所述界桩定位器本体包括驱动电机、环形刀片和十字刀片,其中,所述驱动电机驱动端通过轴杆固定连接有环形刀片,且十字刀片设在环形刀片的内侧,驱动电机驱动端通过轴杆驱动环形刀片与十字刀片,对地面进行打孔以便于界桩的定位安装。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型将界桩定位器本体与收纳箱组合设置在车体上,可便于工作人员进行界桩定位工作;固定机构则用于固定收纳箱内的界桩;将两个固定齿块向相对方向按动,固定齿块以转轴为中心,带齿端向上位移并与齿条相离,此时,可移动连接杆使得固定板背面与界桩外壁贴合并对其进行固定(连接杆是通过第一滑动块在第一滑动槽内滑动与第二滑动块在第二滑动槽内滑动而滑动);不仅减少了工作人员的体力消耗,还可以在携带界桩定位器本体的同时携带界桩。
本实用新型通过设置的稳固机构用于将车体稳固在地面上,在移动车体时,将车体把手端与地面呈锐角状态,车体后端的稳固机构则处于半空中,这样便于携带界桩定位器,减轻界桩定位工作人员所消耗的劳动力;当稳固机构支撑在地面上时,伸缩杆与伸缩弹簧会根据地面的凹凸进行伸缩,且抓地脚以转轴为中心进行张开对地面进行抓紧,以避免界桩定位器工作时,出现倾倒的问题,确保其工作的稳定性和安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的界桩定位器立体右视结构示意图;
图2为图2的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的界桩定位器立体左视结构示意图;
图4为图3的B处放大结构示意图;
图5为本实用新型的固定机构立体结构示意图;
图6为本实用新型的稳固机构立体结构示意图;
图中的标号分别代表:1、车体;2、界桩定位器本体;3、收纳箱;4、隔板;5、滑动孔;6、固定板;7、固定机构;701、连接杆;702、调节块;703、固定齿块;704、第一滑动块;705、第二滑动块;706、第一安置板;707、第一滑动槽;708、齿条;709、第二安置板;710、第二滑动槽;8、稳固机构;801、伸缩杆;802、伸缩弹簧;803、安装块;804、抓地脚;805、抓地齿;806、内置槽。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例
本实施例的一种土地规划用界桩定位器,如图1至图4所示,包括车体1和收纳箱3,车体1的顶部设有界桩定位器本体2,收纳箱3的两侧对称设有一组固定机构7,车体1的底部对称设有一组相互配合的稳固机构8;收纳箱3的内部阵列设有一组隔板4,且收纳箱3的两侧与隔板4的内部均开设有滑动孔5,且连接杆701的其中一端部穿过滑动孔5并延伸至其外侧,连接杆701的外侧阵列设有一组固定板6,且固定板6位于收纳箱3内壁与隔板4之间部;界桩定位器本体2包括驱动电机、环形刀片和十字刀片,其中,驱动电机驱动端通过轴杆固定连接有环形刀片,且十字刀片设在环形刀片的内侧。
在进行界桩定位工作时,将车体1移动到带定位区域,并将稳固机构8牢牢抓持在地面上,开启驱动电机,驱动电机驱动端通过轴杆驱动环形刀片与十字刀片,对地面进行打孔,以避免界桩定位器工作时,出现倾倒的问题,确保其工作的稳定性和安全性;打孔定位完毕时,可将收纳箱3内的界桩安置在孔内。
如图5所示,固定机构7包括连接杆701、第一安置板706和第二安置板709,连接杆701的其中一端部设有调节块702,调节块702通过第一滑动块704设在第一安置板706的外侧,调节块702两端的内部通过转轴对称设有一组相互配合的固定齿块703,且通过转轴相连接的调节块702内部及固定齿块703的两相对面以扭力弹簧连接,连接杆701远离调节块702的一端部通过第二滑动块705设在第二安置板709的相对侧;调节块702的相对侧对称设有一组第一滑动块704,收纳箱3的其中一侧对称设有一组第一安置板706,第一安置板706的相背侧均开设有与第一滑动块704相适应的第一滑动槽707;固定齿块703前端的底部设有齿,且第一安置板706的相背侧均设有与齿相适应的齿条708;收纳箱3远离第一安置板706的一侧对称设有一组第二安置板709,第二安置板709的相对侧均设有与第二滑动块705相适应的第二滑动槽710,第一安置板706的位置与第二安置板709的位置相对应。
当收纳界桩时,将两个固定齿块703向相对方向按动,固定齿块703以转轴为中心,带齿端向上位移并与齿条708相离,此时,可移动连接杆701使得固定板6背面与界桩外壁贴合(连接杆701是通过第一滑动块704在第一滑动槽707内滑动与第二滑动块705在第二滑动槽710内滑动而滑动);松开固定齿块703时,固定齿块703因扭力弹簧缘故以转轴为中心转动复位并啮合在齿条708内对界桩进行固定,不仅减少了工作人员的体力消耗,还可以在携带界桩定位器本体2的同时携带界桩。
如图6所示,稳固机构8包括伸缩杆801和安装块803,伸缩杆801伸缩端的外侧套接有伸缩弹簧802,安装块803的四侧均开设有内置槽806,且其内侧通过转轴转动连接有抓地脚804;安装块803与车体1的底部通过伸缩杆801相连接,内置槽806的内侧通过转轴转动连接有抓地脚804,且通过转轴相连接的内置槽806及抓地脚804的两相对面以扭力弹簧连接,抓地脚804的底端部设有一组抓地齿805。
当需要将车体1放置在界桩待定位区域时,伸缩杆801与伸缩弹簧802会根据地面的凹凸进行伸缩,且抓地脚804以转轴为中心进行张开对地面进行抓紧,以避免界桩定位器工作时,出现倾倒的问题,确保其工作的稳定性和安全性;当移动车体1时,将车体1把手端与地面呈锐角状态,车体1后端的稳固机构8则处于半空中,这样便于携带界桩定位器,减轻界桩定位工作人员所消耗的劳动力。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种土地规划用界桩定位器,包括车体(1)和收纳箱(3),其特征在于:所述车体(1)的顶部设有界桩定位器本体(2),所述收纳箱(3)的两侧对称设有一组固定机构(7);所述固定机构(7)包括连接杆(701)、第一安置板(706)和第二安置板(709),所述连接杆(701)的其中一端部设有调节块(702),所述调节块(702)通过第一滑动块(704)设在第一安置板(706)的外侧,所述调节块(702)两端的内部通过转轴对称设有一组相互配合的固定齿块(703),且通过转轴相连接的调节块(702)内部及固定齿块(703)的两相对面以扭力弹簧连接,所述连接杆(701)远离调节块(702)的一端部通过第二滑动块(705)设在第二安置板(709)的相对侧;所述车体(1)的底部对称设有一组相互配合的稳固机构(8),所述稳固机构(8)包括伸缩杆(801)和安装块(803),所述伸缩杆(801)伸缩端的外侧套接有伸缩弹簧(802),所述安装块(803)的四侧均开设有内置槽(806),且其内侧通过转轴转动连接有抓地脚(804)。
2.根据权利要求1所述的一种土地规划用界桩定位器,其特征在于,所述收纳箱(3)的内部阵列设有一组隔板(4),且收纳箱(3)的两侧与隔板(4)的内部均开设有滑动孔(5),且连接杆(701)的其中一端部穿过滑动孔(5)并延伸至其外侧,所述连接杆(701)的外侧阵列设有一组固定板(6),且固定板(6)位于收纳箱(3)内壁与隔板(4)之间部。
3.根据权利要求1所述的一种土地规划用界桩定位器,其特征在于,所述调节块(702)的相对侧对称设有一组第一滑动块(704),所述收纳箱(3)的其中一侧对称设有一组第一安置板(706),所述第一安置板(706)的相背侧均开设有与第一滑动块(704)相适应的第一滑动槽(707);所述固定齿块(703)前端的底部设有齿,且第一安置板(706)的相背侧均设有与齿相适应的齿条(708)。
4.根据权利要求3所述的一种土地规划用界桩定位器,其特征在于,所述收纳箱(3)远离第一安置板(706)的一侧对称设有一组第二安置板(709),所述第二安置板(709)的相对侧均设有与第二滑动块(705)相适应的第二滑动槽(710),所述第一安置板(706)的位置与第二安置板(709)的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种土地规划用界桩定位器,其特征在于,所述安装块(803)与车体(1)的底部通过伸缩杆(801)相连接,所述内置槽(806)的内侧通过转轴转动连接有抓地脚(804),且通过转轴相连接的内置槽(806)及抓地脚(804)的两相对面以扭力弹簧连接,所述抓地脚(804)的底端部设有一组抓地齿(805)。
6.根据权利要求1所述的一种土地规划用界桩定位器,其特征在于,所述界桩定位器本体(2)包括驱动电机、环形刀片和十字刀片,其中,所述驱动电机驱动端通过轴杆固定连接有环形刀片,且十字刀片设在环形刀片的内侧。
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