CN214946192U - 一种组合式金属齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合式金属齿轮,包括圆柱状的中心块,所述中心块的外围经拆卸机构连接有多个扇形块,且扇形块的外侧设有齿牙,多个扇形块之间配合形成齿轮本体,所述拆卸机构包括设置在中心块外围的限位插块,所述扇形块上设有与中心块外壁相配合的弧形槽,且弧形槽的槽壁上设有供限位插块插入的限位插槽;所述中心块的中部设有轴孔,所述扇形块上设有位于限位插块外侧的定位弧板,所述定位弧板上设有定位通孔,所述限位插块上设有与定位通孔一一对应的定位螺孔。本实用新型在齿轮上的齿牙发生损坏的过程中,只需将相应的扇形块拆卸下来进行更换即可,无需更换整个齿轮,从而降低了齿轮的使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域,具体为一种组合式金属齿轮。
背景技术
在当前工业的快速发展中,齿轮的使用变得尤为频繁,几乎在所有行业都会用到大量的各种各样的齿轮传动,目前的所使用的齿轮一般都是使用在重工业的传动方面。目前齿轮本体和轮齿为一体式结构,齿轮在工作过程中,磨损的部位主要集中在轮齿部分,一旦轮齿磨损,就必须更换整个齿轮;实际上,齿轮本体部分一般磨损极小,因此,该一体式齿轮一旦更换就会造成极大的浪费。因此我们对此做出改进,提出一种组合式金属齿轮。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种组合式金属齿轮,包括圆柱状的中心块,所述中心块的外围经拆卸机构连接有多个扇形块,且扇形块的外侧设有齿牙,多个扇形块之间配合形成齿轮本体,所述拆卸机构包括设置在中心块外围的限位插块,所述扇形块上设有与中心块外壁相配合的弧形槽,且弧形槽的槽壁上设有供限位插块插入的限位插槽;所述中心块的中部设有轴孔,所述扇形块上设有位于限位插块外侧的定位弧板,所述定位弧板上设有定位通孔,所述限位插块上设有与定位通孔一一对应的定位螺孔,所述定位通孔和定位螺孔之间穿设有定位螺栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位插块为弧形块,且弧形块的两侧向外倾斜延伸形成防脱边坡,所述限位插槽的内轮廓与限位插块的外轮廓相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位弧板与扇形块一体成型。
作为本实用新型的一种优选技术方案,相邻所述扇形块之间设有连接加强机构,所述连接加强机构包括设置在扇形块连接端的楔形插块和楔形插槽,所述扇形块上的楔形插块插入到相连的扇形块上的楔形插槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述楔形插块的截面为外宽内窄的梯形结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位插块的设置方向与楔形插块的设置方向平行。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位插槽的顶端设有插入口且底端设有限位托板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位托板、中心块和限位插块一体成型。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位插块的设置方向与中心块的转动方向垂直。
本实用新型的有益效果是:1、该种组合式金属齿轮,将齿轮模块化形成众多组成部件,主要上通过特定的拆卸机构与中心块安装有多个扇形块,且扇形块上设有齿牙,使得扇形块配合形成齿轮本体,在齿轮上的齿牙发生损坏的过程中,只需将相应的扇形块拆卸下来进行更换即可,无需更换整个齿轮,从而降低了齿轮的使用成本。其中在使用的过程中还可以安装相应的数量的扇形块,来构成不完全齿轮,从而满足不同的使用需要。其中拆卸机构是有设置在中心块外围的限位插块,以及扇形块上的限位插槽所组成的,在安装时将限位插块插入到限位插槽内即可,然后拧入定位螺栓,从而完成对扇形块的组装,具有便于安装和拆卸的特点。
2、该种组合式金属齿轮中的限位插块为弧形块,且弧形块的两侧向外倾斜延伸形成防脱边坡,所述限位插槽的内轮廓与限位插块的外轮廓相适配,使得限位插块卡入到限位插槽内,且在齿轮转动的过程中限位插块与限位插槽不会发生脱离,提高了整体的稳定性以及牢固度。
3、该种组合式金属齿轮中相邻所述扇形块之间设有连接加强机构,提高扇形块之间的连接强度,从而将多个扇形块配合形成的齿轮本体连接成一个整体,提高了齿轮本体的稳定性以及具有极高的定位效果。主要是扇形块上的楔形插块插入到相连的扇形块上的楔形插槽内,通过楔形插块与楔形插槽的配合,将相连的扇形块连接成一个整体。
4、该种组合式金属齿轮中限位插块的设置方向与楔形插块的设置方向平行,便于扇形块以及中心块之间的安装和对接,所述限位插块的设置方向与中心块的转动方向垂直,保证了整体具有较高的连接强度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种组合式金属齿轮的结构示意图;
图2是本实用新型一种组合式金属齿轮的扇形块的结构示意图;
图3是本实用新型一种组合式金属齿轮的中心块结构示意图;
图4是本实用新型一种组合式金属齿轮的定位通孔的开设示意图。
图中:1、中心块;2、拆卸机构;3、扇形块;4、齿牙;5、齿轮本体;6、限位插块;7、弧形槽;8、限位插槽;9、轴孔;10、定位弧板;11、定位通孔;12、定位螺孔;13、定位螺栓;14、连接加强机构;15、楔形插块;16、楔形插槽;17、限位托板;18、防脱边坡。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-4所示,本实用新型一种组合式金属齿轮,包括圆柱状的中心块1,所述中心块1的外围经拆卸机构2连接有多个扇形块3,且扇形块3的外侧设有齿牙4,多个扇形块3之间配合形成齿轮本体5,所述拆卸机构2包括设置在中心块1外围的限位插块6,所述扇形块3上设有与中心块1外壁相配合的弧形槽7,且弧形槽的槽壁上设有供限位插块6插入的限位插槽8;所述中心块1的中部设有轴孔9,所述扇形块3上设有位于限位插块6外侧的定位弧板10,所述定位弧板10上设有定位通孔11,所述限位插块6上设有与定位通孔11一一对应的定位螺孔12,所述定位通孔11和定位螺孔12之间穿设有定位螺栓13。将齿轮模块化形成众多组成部件,主要上通过特定的拆卸机构2与中心块1安装有多个扇形块3,且扇形块3上设有齿牙4,使得扇形块3配合形成齿轮本体5,在齿轮上的齿牙4发生损坏的过程中,只需将相应的扇形块3拆卸下来进行更换即可,无需更换整个齿轮,从而降低了齿轮的使用成本。其中在使用的过程中还可以安装相应的数量的扇形块3,来构成不完全齿轮,从而满足不同的使用需要。其中拆卸机构2是有设置在中心块1外围的限位插块6,以及扇形块3上的限位插槽8所组成的,在安装时将限位插块6插入到限位插槽8内即可,然后拧入定位螺栓13,从而完成对扇形块3的组装,具有便于安装和拆卸的特点。
其中,所述限位插块6为弧形块,且弧形块的两侧向外倾斜延伸形成防脱边坡18,所述限位插槽8的内轮廓与限位插块6的外轮廓相适配,得限位插块6卡入到限位插槽8内,且在齿轮转动的过程中限位插块6与限位插槽8不会发生脱离,提高了整体的稳定性以及牢固度。
其中,所述定位弧板10与扇形块3一体成型,具有极高的连接强度。
其中,相邻所述扇形块3之间设有连接加强机构14,所述连接加强机构14包括设置在扇形块3连接端的楔形插块15和楔形插槽16,所述扇形块3上的楔形插块15插入到相连的扇形块3上的楔形插槽16内,相邻所述扇形块3之间设有连接加强机构14,提高扇形块3之间的连接强度,从而将多个扇形块3配合形成的齿轮本体5连接成一个整体,提高了齿轮本体5的稳定性以及具有极高的定位效果。主要是扇形块3上的楔形插块15插入到相连的扇形块3上的楔形插槽16内,通过楔形插块15与楔形插槽16的配合,将相连的扇形块3连接成一个整体。
其中,所述楔形插块15的截面为外宽内窄的梯形结构,使得楔形插块15是嵌入到楔形插槽16内的,使得相邻扇形块之间具有较高的连接且不易发生变形脱离。
其中,所述限位插块6的设置方向与楔形插块15的设置方向平行,便于扇形块3以及中心块1之间的安装和对接,所述限位插块6的设置方向与中心块1的转动方向垂直,保证了整体具有较高的连接强度。
其中,所述限位插槽8的顶端设有插入口且底端设有限位托板17,来对扇形块的安装位置进行限位,而便于定位螺孔12与定位通孔11进行准确对接。
其中,所述限位托板17、中心块1和限位插块6一体成型。
工作原理:将齿轮模块化形成众多组成部件,主要上通过特定的拆卸机构2与中心块1安装有多个扇形块3,且扇形块3上设有齿牙4,使得扇形块3配合形成齿轮本体5,在齿轮上的齿牙4发生损坏的过程中,只需将相应的扇形块3拆卸下来进行更换即可,无需更换整个齿轮,从而降低了齿轮的使用成本。其中在使用的过程中还可以安装相应的数量的扇形块3,来构成不完全齿轮,从而满足不同的使用需要。其中拆卸机构2是有设置在中心块1外围的限位插块6,以及扇形块3上的限位插槽8所组成的,在安装时将限位插块6插入到限位插槽8内即可,然后拧入定位螺栓13,从而完成对扇形块3的组装,具有便于安装和拆卸的特点。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种组合式金属齿轮,其特征在于,包括圆柱状的中心块(1),所述中心块(1)的外围经拆卸机构(2)连接有多个扇形块(3),且扇形块(3)的外侧设有齿牙(4),多个扇形块(3)之间配合形成齿轮本体(5),所述拆卸机构(2)包括设置在中心块(1)外围的限位插块(6),所述扇形块(3)上设有与中心块(1)外壁相配合的弧形槽(7),且弧形槽(7)的槽壁上设有供限位插块(6)插入的限位插槽(8);所述中心块(1)的中部设有轴孔(9),所述扇形块(3)上设有位于限位插块(6)外侧的定位弧板(10),所述定位弧板(10)上设有定位通孔(11),所述限位插块(6)上设有与定位通孔(11)一一对应的定位螺孔(12),所述定位通孔(11)和定位螺孔(12)之间穿设有定位螺栓(13)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式金属齿轮,其特征在于,所述限位插块(6)为弧形块,且弧形块的两侧向外倾斜延伸形成防脱边坡(18),所述限位插槽(8)的内轮廓与限位插块(6)的外轮廓相适配。
3.根据权利要求1所述的一种组合式金属齿轮,其特征在于,所述定位弧板(10)与扇形块(3)一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种组合式金属齿轮,其特征在于,相邻所述扇形块(3)之间设有连接加强机构(14),所述连接加强机构(14)包括设置在扇形块(3)连接端的楔形插块(15)和楔形插槽(16),所述扇形块(3)上的楔形插块(15)插入到相连的扇形块(3)上的楔形插槽(16)内。
5.根据权利要求4所述的一种组合式金属齿轮,其特征在于,所述楔形插块(15)的截面为外宽内窄的梯形结构。
6.根据权利要求5所述的一种组合式金属齿轮,其特征在于,所述限位插块(6)的设置方向与楔形插块(15)的设置方向平行。
7.根据权利要求5所述的一种组合式金属齿轮,其特征在于,所述限位插槽(8)的顶端设有插入口且底端设有限位托板(17)。
8.根据权利要求7所述的一种组合式金属齿轮,其特征在于,所述限位托板(17)、中心块(1)和限位插块(6)一体成型。
9.根据权利要求1所述的一种组合式金属齿轮,其特征在于,所述限位插块(6)的设置方向与中心块(1)的转动方向垂直。
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