CN220956668U - 履带式工程机械驱动齿块 - Google Patents
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Abstract
本申请公开履带式工程机械驱动齿块，包括齿座、齿套和涨紧件，其中所述齿座用于通过内侧端连接轮毂盘，其中所述齿套对应套设在所述齿座的外齿部，其中所述涨紧件以过盈配合的方式同时贯穿并垂直连接所述齿套和所述齿座。本申请提供的履带式工程机械驱动齿块创造性的将常规的驱动齿块进行可拆卸式过盈连接配合，一旦驱动齿块的外齿部发生磨损或断齿现象需要更换驱动齿块时，可以将驱动齿块上的齿套取下更换新的齿套，能够大大降低维修更换成本，同时在不拆卸齿座的情况下仅更换齿套，还可以提高设备维修效率，此外，相对于常规报废处理损坏的驱动齿块还能够大大减少资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及履带式工程机械设备技术领域，尤其涉及履带式工程机械驱动齿块。
背景技术
大型履带式工程机械的行走是通过链轮驱动链条实现的，其中链轮由轮毂盘和驱动齿块用螺栓紧固连接而成。
在行走时，驱动齿块的外齿部与链轨节的销套进行挤压摩擦配合，因此，在使用过程中，容易出现断齿或者外齿部磨损严重的情况。一旦发生上述情况，需要及时更换驱动齿块，且更换下来的驱动齿块则将进行报废处理，失去利用价值，因而存在资源浪费，驱动齿块使用成本高的问题。
实用新型内容
本实用新型的一个优势在于提供一种履带式工程机械驱动齿块，其中创造性的将常规的驱动齿块进行可拆卸式过盈连接配合，一旦驱动齿块的外齿部发生磨损或断齿现象需要更换驱动齿块时，可以将驱动齿块上的齿套取下更换，新安装的齿套与齿座使用涨紧件连接后再重新安装到轮毂盘上，和其他驱动齿块配合正常驱动链条行进，能够大大降低维修更换成本，同时在不拆卸齿座的情况下仅进行齿套的更换，还可以提高设备维修效率，此外，相对于常规报废处理损坏的驱动齿块还能够大大减少资源的浪费。
本实用新型的一个优势在于提供一种履带式工程机械驱动齿块，其中在涨紧件被实施为腰型孔卡销时，不仅能够增大涨紧件和齿座以及齿套之间的接触面积，进而增大受力面积，从而能够提高驱动齿块整体的装配强度，另外腰型孔卡销对应的齿座和齿套上的腰型孔还能够起到定角向的作用，进而提升驱动齿块装配的紧密性，稳定性更好。
为达到本实用新型以上至少一个优势，本实用新型提供一种履带式工程机械驱动齿块，包括齿座、齿套和涨紧件，其中所述齿座用于通过内侧端连接轮毂盘，其中所述齿套对应套设在所述齿座的外齿部，其中所述涨紧件以过盈配合的方式同时贯穿并垂直连接所述齿套和所述齿座。
根据本实用新型一实施例，所述涨紧件被实施为弹性涨紧销。
根据本实用新型一实施例，所述齿座和所述齿套均以所述轮毂盘的圆心为中心相对应地呈弧形延伸，所述涨紧件具有多个，并位于对应的所述外齿部。
根据本实用新型一实施例，所述涨紧件被实施为卷制弹性圆柱销。
根据本实用新型一实施例，所述涨紧件被实施为腰型孔卡销。
根据本实用新型一实施例，所述腰型孔卡销由连接部和对称设置在所述连接部的两侧的弹性部组成，其中定义所述连接部的延伸方向为轴向，所述弹性部于所述轴向的两端对称设置有倾斜坡面结构，所述倾斜坡面结构由端部至内侧朝逐渐远离所述连接部的方向延伸，且任一侧的所述倾斜坡面结构在垂直于所述轴向的径向凸出所述弹性部，所述腰型孔卡销于两端的所述倾斜坡面结构之间的部分与所述齿座和所述齿套过盈配合。
根据本实用新型一实施例，所述涨紧件与所述齿座和所述齿套之间的过盈配合量为0.5mm～1.0mm。
本实用新型的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，得以充分体现。
附图说明
图1示出了本申请一较佳实施例履带式工程机械驱动齿块的立体结构示意图。
图2示出了本申请一较佳实施例履带式工程机械驱动齿块的爆炸结构示意图。
图3示出了本申请中齿套的立体结构示意图。
图4示出了本申请中涨紧件的立体结构示意图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
本领域技术人员应理解的是，在说明书的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
参考图1至图4，依本实用新型一较佳实施例的一种履带式工程机械驱动齿块将在以下被详细地阐述，其中所述履带式工程机械驱动齿块包括齿座10、齿套20和涨紧件30，其中所述齿座10用于在内侧端通过螺栓连接轮毂盘，其中所述齿套20对应套设在所述齿座10的外齿部11，同时所述涨紧件30以过盈配合的方式同时贯穿并垂直连接所述齿套20和所述齿座10。这样一来，在履带式工程机械通过链轮驱动链条实现行走时，链轮轮毂盘外侧的驱动齿块与链轨上链轨节的销套持续挤压摩擦配合，一旦轮毂盘外侧的某一个驱动齿块出现断齿现象，或者磨损严重的现象，就可以直接将这个断齿或磨损严重的驱动齿块上的齿套20取下更换，安装新的齿套20上去，新安装的齿套20与齿座10通过涨紧件30连接后安装到轮毂盘上，使其和其他驱动齿轮一起协同配合来正常驱动链条行进，以此可以降低维修更换成本；此外，在不拆卸齿座10的情况下更换齿套，还能够提高驱动齿块的维修效率；另外，仅更换齿套20的情况，相对于报废处理整个驱动齿块，还可以大大减少资源浪费的情况。
在一个实施例中，所述涨紧件30被实施为弹性涨紧销，方便安装、拆卸，并可以确保齿座10和齿套20装配的稳定性。
进一步优选地，所述齿座10和所述齿套20均以所述轮毂盘的圆心为中心相对应地呈弧形延伸，同时所述涨紧件30具有多个，并位于对应的所述外齿部11。
作为一较佳实施例，所述涨紧件30被实施为卷制弹性圆柱销。
作为另一较佳实施例，所述涨紧件30被实施为腰型孔卡销，相对应的，所述齿座10和所述齿套20上对应设置有与所述腰型孔卡销相配合的腰型孔101，或者称为长圆孔，这种设计方式，一方面，能够增大所述齿座10和所述齿套20与所述涨紧件30的接触面积，在一定程度上增大受力面积，进而提高驱动齿块整体的装配强度，另一方面，腰型孔设计还能够起到定角向的作用，保证驱动齿块装配的紧密性。
进一步优选地，所述腰型孔卡销由连接部31和对称设置在所述连接部31的两侧的弹性部32组成，其中定义所述连接部31的延伸方向为轴向，其中所述弹性部32于所述轴向的两端对称设置有倾斜坡面结构321，其中所述倾斜坡面结构321由端部至内侧朝逐渐远离所述连接部31的方向延伸，且任一侧的所述倾斜坡面结构321在垂直于所述轴向的径向凸出所述弹性部32，从而能够在装配后于两端形成弹性限位作用，在不影响驱动齿块正常工作的情况下，能够提升所述驱动齿块的装配稳定性，同时所述腰型孔卡销于两端的所述倾斜坡面结构321之间的部分与所述齿座10和所述齿套20过盈配合。
在一个实施例中，所述涨紧件30与所述齿座10和所述齿套20之间的过盈配合量为0.5mm～1.0mm。经过大量长时间的测试，所述涨紧件30的使用寿命和所述涨紧件30与腰型孔的过盈配合存在如下关系：在过盈配合量为0.5mm时，所述涨紧件30的使用寿命为2800小时；在过盈配合量为0.8mm时，所述涨紧件30的使用寿命为3000小时；过盈配合量为1.0mm时，所述涨紧件30的使用寿命为3200小时，虽然随着过盈量在一定范围内的增大，所述涨紧件30的使用寿命逐渐增加，但是还需要考虑后期更换新的齿套20时涨紧件30的易拆卸程度，由此，过盈配合量的范围优选为0.5mm～1.0mm。
另外，还需要注意的是，针对驱动齿块来说，由于主要摩擦受损部分为齿套20的位置，而齿座10需要满足的性能要求就会变低，以此，这种可拆卸式的驱动齿块在具有前述各项优点的前提下，还可以降低所述齿座10的性能要求，进而降低齿座10的材料成本，进而降低整个驱动齿块的成本。
本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的优势已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。
Claims (7)
1.履带式工程机械驱动齿块，其特征在于，包括齿座、齿套和涨紧件，其中所述齿座用于通过内侧端连接轮毂盘，其中所述齿套对应套设在所述齿座的外齿部，其中所述涨紧件以过盈配合的方式同时贯穿并垂直连接所述齿套和所述齿座。
2.如权利要求1所述履带式工程机械驱动齿块，其特征在于，所述涨紧件被实施为弹性涨紧销。
3.如权利要求2所述履带式工程机械驱动齿块，其特征在于，所述齿座和所述齿套均以所述轮毂盘的圆心为中心相对应地呈弧形延伸，所述涨紧件具有多个，并位于对应的所述外齿部。
4.如权利要求3所述履带式工程机械驱动齿块，其特征在于，所述涨紧件被实施为卷制弹性圆柱销。
5.如权利要求3所述履带式工程机械驱动齿块，其特征在于，所述涨紧件被实施为腰型孔卡销。
6.如权利要求5所述履带式工程机械驱动齿块，其特征在于，所述腰型孔卡销由连接部和对称设置在所述连接部的两侧的弹性部组成，其中定义所述连接部的延伸方向为轴向，所述弹性部于所述轴向的两端对称设置有倾斜坡面结构，所述倾斜坡面结构由端部至内侧朝逐渐远离所述连接部的方向延伸，且任一侧的所述倾斜坡面结构在垂直于所述轴向的径向凸出所述弹性部，所述腰型孔卡销于两端的所述倾斜坡面结构之间的部分与所述齿座和所述齿套过盈配合。
7.如权利要求4至6任一项所述履带式工程机械驱动齿块，其特征在于，所述涨紧件与所述齿座和所述齿套之间的过盈配合量为0.5mm～1.0mm。
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