CN214935847U - 一种具有升降功能的牵引车挂车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有升降功能的牵引车挂车，包括挂车主体，所述挂车主体的后端安装有车架主体，车架主体的内部两个侧边处设置有固定轨道，固定轨道上安装有滑动支撑台，所述滑动支撑台的两端通过滑轮组件与固定轨道相连接，滑动支撑台的前后端均安装有限位卡块，所述滑动支撑台的上端通过升降组件连接有升降平台，升降组件的内部是由折叠架、液压驱动缸和转轴组件，转轴组件安装在折叠架上的铰接处，液压驱动缸通过液压杆与折叠架的上端相连接。本实用新型通过安装有可升降滑动调节的支撑台，方便对升降平台位置进行水平微调，从而取代汽车移动调整所带来的不便，极大方便了操作人员进行维修作业，提高了作业效率。

Description

一种具有升降功能的牵引车挂车

技术领域

本实用新型涉及挂车机械技术领域，具体为一种具有升降功能的牵引车挂车。

背景技术

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物，特殊用途。

目前的牵引车挂车结构功能单一，不方便对升降机构进行水平微调，导致维修人员作业效率低，因此市场需要研制一种新型的具有升降功能的牵引车挂车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有升降功能的牵引车挂车，以解决上述背景技术中提出的目前的牵引车挂车结构功能单一，不方便对升降机构进行水平微调，导致维修人员作业效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有升降功能的牵引车挂车，包括挂车主体，所述挂车主体的后端安装有车架主体，车架主体的内部两个侧边处设置有固定轨道，固定轨道上安装有滑动支撑台，所述滑动支撑台的两端通过滑轮组件与固定轨道相连接，滑动支撑台的前后端均安装有限位卡块，所述滑动支撑台的上端通过升降组件连接有升降平台，升降组件的内部是由折叠架、液压驱动缸和转轴组件，转轴组件安装在折叠架上的铰接处，液压驱动缸通过液压杆与折叠架的上端相连接。

优选的，所述车架主体的下方通过液压支撑件连接有固定吸盘。

优选的，所述滑动支撑台沿固定轨道的表面水平滑动。

优选的，所述升降平台的外侧包裹有防护栏，防护栏与升降平台通过焊接一体成型。

优选的，所述限位卡块通过限位销与车架主体表面相固定。

优选的，所述挂车主体的底部安装有车轮主体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

车架主体的内部两个侧边处设置有固定轨道，固定轨道上安装有滑动支撑台，滑动支撑台的两端通过滑轮组件与固定轨道相连接，滑动支撑台的前后端均安装有限位卡块，滑动支撑台的上端通过升降组件连接有升降平台，通过安装有可升降滑动调节的支撑台，滑动支撑台可通过滑轮组件沿轨道表面进行水平滑动，限位卡块可对调节后的滑动支撑台进行限位固定，方便对升降平台位置进行水平微调，从而取代汽车移动调整所带来的不便，极大方便了操作人员进行维修作业，提高了作业效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的升降作业时结构示意图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型的俯视图。

图中：1、挂车主体；2、滑动支撑台；3、防护栏；4、升降平台；5、升降组件；6、车架主体；7、液压支撑件；8、固定吸盘；9、车轮主体；10、折叠架；11、液压驱动缸；12、转轴组件；13、固定轨道；14、滑轮组件；15、限位卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有升降功能的牵引车挂车，包括挂车主体1，挂车主体1的后端安装有车架主体6，车架主体6的内部两个侧边处设置有固定轨道13，固定轨道13上安装有滑动支撑台2，滑动支撑台2的两端通过滑轮组件14与固定轨道13相连接，滑动支撑台2的前后端均安装有限位卡块15，滑动支撑台2的上端通过升降组件5连接有升降平台4，升降组件5的内部是由折叠架10、液压驱动缸11和转轴组件12，转轴组件12安装在折叠架10上的铰接处，液压驱动缸11通过液压杆与折叠架10的上端相连接。

进一步，车架主体6的下方通过液压支撑件7连接有固定吸盘8。

进一步，滑动支撑台2沿固定轨道13的表面水平滑动。

进一步，升降平台4的外侧包裹有防护栏3，防护栏3与升降平台4通过焊接一体成型。

进一步，限位卡块15通过限位销与车架主体6表面相固定。

进一步，挂车主体1的底部安装有车轮主体9。

工作原理：使用时，车架主体6的内部两个侧边处设置有固定轨道13，固定轨道13上安装有滑动支撑台2，滑动支撑台2的两端通过滑轮组件14与固定轨道13相连接，滑动支撑台2的前后端均安装有限位卡块15，滑动支撑台2的上端通过升降组件5连接有升降平台4，升降组件5的内部是由折叠架10、液压驱动缸11和转轴组件12，利用液压驱动缸11驱动通过折叠架10向上顶压升降，从而可对升降平台4的高度进行便捷式调节，同时安装有可滑动调节的支撑台，滑动支撑台2可通过滑轮组件14沿固定轨道13表面进行水平滑动，限位卡块15可对调节后的滑动支撑台2进行限位固定，方便对升降平台4位置进行水平微调，从而取代汽车移动调整所带来的不便，极大方便了操作人员进行维修作业，提高了作业效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种具有升降功能的牵引车挂车，包括挂车主体(1)，其特征在于，所述挂车主体(1)的后端安装有车架主体(6)，车架主体(6)的内部两个侧边处设置有固定轨道(13)，固定轨道(13)上安装有滑动支撑台(2)，所述滑动支撑台(2)的两端通过滑轮组件(14)与固定轨道(13)相连接，滑动支撑台(2)的前后端均安装有限位卡块(15)，所述滑动支撑台(2)的上端通过升降组件(5)连接有升降平台(4)，升降组件(5)的内部是由折叠架(10)、液压驱动缸(11)和转轴组件(12)，转轴组件(12)安装在折叠架(10)上的铰接处，液压驱动缸(11)通过液压杆与折叠架(10)的上端相连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的牵引车挂车，其特征在于：所述车架主体(6)的下方通过液压支撑件(7)连接有固定吸盘(8)。

3.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的牵引车挂车，其特征在于：所述滑动支撑台(2)沿固定轨道(13)的表面水平滑动。

4.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的牵引车挂车，其特征在于：所述升降平台(4)的外侧包裹有防护栏(3)，防护栏(3)与升降平台(4)通过焊接一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的牵引车挂车，其特征在于：所述限位卡块(15)通过限位销与车架主体(6)表面相固定。

6.根据权利要求1所述的一种具有升降功能的牵引车挂车，其特征在于：所述挂车主体(1)的底部安装有车轮主体(9)。

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