CN214920656U - 一种车顶壳体模具加工用开槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车顶壳体模具加工用开槽装置，包括底座，所述底座底部对称设置有四组第三气缸，四组第三气缸底部均固定连接有支撑块，所述底座上表面滑动连接有第一电动滑台，所述第二电动滑台顶部居中位置固定连接有第二气缸,所述第二气缸活动端固定连接有电机，本实用新型通过设置了第一电动滑台实现开槽钻头的前后移动，设置了第二电动滑台实现开槽钻头的左右移动，从而给模具开不同形状的槽，解决了汽车车顶壳体在生产过程中需要用到模具，模具在加工的过程中需要对模具的特定位置进行开槽，部分现有的开槽装置只能进行单向移动，然而有时需要开的槽并不一定是直线，现有的单向移动开槽装置并不能满足使用需求的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具开槽技术领域，具体为一种车顶壳体模具加工用开槽装置。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。
汽车车顶壳体在生产过程中需要用到模具，模具在加工的过程中需要对模具的特定位置进行开槽，部分现有的开槽装置只能进行单向移动，然而有时需要开的槽并不一定是直线，现有的单向移动开槽装置并不能满足使用需求；模具在开槽时会产生废屑，废屑较多时会对开槽产生影响，部分现有的开槽装置不能对废屑进行收集。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车顶壳体模具加工用开槽装置，设置了第一电动滑台实现开槽钻头的前后移动，设置了第二电动滑台实现开槽钻头的左右移动，设置了喷气管和收集箱用于收集废屑，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车顶壳体模具加工用开槽装置，包括底座，所述底座底部对称设置有四组第三气缸，四组第三气缸底部均固定连接有支撑块，所述底座上表面滑动连接有第一电动滑台，所述第一电动滑台居中位置固定连接有第二电动滑台，所述第二电动滑台顶部居中位置固定连接有第二气缸,所述第二气缸活动端固定连接有电机，所述电机输出轴端固定连接有开槽钻头，所述电机底部靠近开槽钻头位置固定连接有喷气管，所述底座上表面滑动连接有收集箱，所述收集箱顶部焊接有放置板，所述底座两侧位于放置板上方对称设置有四组第一气缸，四组所述第一气缸活动端均固定连接有固定块。
优选的，所述第一电动滑台底部对称设置有滑块，所述底座顶部开设有与滑块相匹配的滑槽。
优选的，所述底座顶部开设有与收集箱相匹配的凹槽，所述收集箱一侧固定连接有拉手。
优选的，所述第一电动滑台表面设置有与第二电动滑台相匹配的滑轨，所述第一电动滑台与底座宽度相同。
优选的，所述放置板顶部开设有贯穿放置板的通孔，所述通孔均匀开设于放置板表面且通孔直径相同。
优选的，所述开槽钻头左右移动范围不超过放置板宽度，所述开槽钻头最低高度不小于放置板最大高度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置了第一电动滑台实现开槽钻头的前后移动，设置了第二电动滑台实现开槽钻头的左右移动，从而给模具开不同形状的槽，解决了汽车车顶壳体在生产过程中需要用到模具，模具在加工的过程中需要对模具的特定位置进行开槽，部分现有的开槽装置只能进行单向移动，然而有时需要开的槽并不一定是直线，现有的单向移动开槽装置并不能满足使用需求的问题；
2、本实用新型通过设置了喷气管，喷气管随着开槽钻头移动而移动，将开槽产生的废屑吹入收集箱中，解决了模具在开槽时会产生废屑，废屑较多时会对开槽产生影响，部分现有的开槽装置不能对废屑进行收集的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种车顶壳体模具加工用开槽装置的部分主视结构示意图；
图2为本实用新型一种车顶壳体模具加工用开槽装置的部分主视结构示意图；
图3为本实用新型一种车顶壳体模具加工用开槽装置的俯视结构示意图；
图4为本实用新型一种车顶壳体模具加工用开槽装置的放置板俯视结构示意图。
图中：1、底座；2、收集箱；3、拉手；4、第一气缸；5、固定块；6、第一电动滑台；7、第二电动滑台；8、第二气缸；9、电机；10、开槽钻头； 11、喷气管；12、滑块；13、通孔；14、滑槽；15、第三气缸；16、支撑块； 17、放置板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种车顶壳体模具加工用开槽装置，包括底座1，底座1底部对称设置有四组第三气缸15，第三气缸 15起到调节底座1高度的作用，四组第三气缸15底部均固定连接有支撑块 16，支撑块16用于将底座1的重量分散开，使底座1更加稳定，底座1上表面滑动连接有第一电动滑台6，第一电动滑台6可以让第二电动滑台7前后移动，第二电动滑台7可以让开槽钻头10左右移动，第一电动滑台6底部对称设置有滑块12，滑块12可以让第一电动滑台6移动的更加省力，减小与底座 1之间的摩擦力。第一电动滑台6表面设置有与第二电动滑台7相匹配的滑轨，第二电动滑台7在滑轨上进行左右移动，第一电动滑台6与底座1宽度相同，让整个装置更加美观。
底座1顶部开设有与滑块12相匹配的滑槽14，滑槽14与滑块12匹配设置，可以让第一电动滑台6前后移动，第一电动滑台6居中位置固定连接有第二电动滑台7，第二电动滑台7顶部居中位置固定连接有第二气缸8,第二气缸8可以让开槽钻头10上下移动，第二气缸8活动端固定连接有电机9，电机9输出轴端固定连接有开槽钻头10，电机9带动开槽钻头10旋转，对模具进行开槽处理，开槽钻头10用于对模具的开槽，开槽钻头10左右移动范围不超过放置板17宽度，开槽钻头10最低高度不小于放置板17最大高度，让开槽钻头10在放置板17长宽范围内移动，避免开槽钻头10触碰到放置板 17和底座1，损坏本装置。电机9底部靠近开槽钻头10位置固定连接有喷气管11，喷气管11与外部压缩空气连通，喷出高压气体，将废屑吹入收集箱2，底座1上表面滑动连接有收集箱2，底座1顶部开设有与收集箱2相匹配的的凹槽，收集箱2一侧固定连接有拉手3，收集箱2用于收集废屑，拉手3用于方便抽出收集箱2，方便将收集箱2中的废屑倒出。收集箱2顶部焊接有放置板17，放置板17用于防止所需开槽的模具，放置板17顶部开设有贯穿放置板17的通孔13，通孔13均匀开设于放置板17表面且通孔13直径相同，通孔13起到将废屑落入收集箱2的作用，底座1两侧位于放置板17上方对称设置有四组第一气缸4，四组第一气缸4活动端均固定连接有固定块5，第一气缸4带动固定块5移动，实现对模具的夹紧作用。
工作原理：将需要开槽的模具放在放置板17表面，启动第一气缸4通过固定块5多模具进行夹紧固定，根据所需要开的槽，调节第一电动滑台6、第二电动滑台7和第二气缸8来移动开槽钻头10，从而实现对模具的开槽，喷气管11喷出高压气体将开槽产生的废屑通过通孔13吹入收集箱2中，当废屑满时，拉动拉手3将收集箱2中的废屑倒出即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种车顶壳体模具加工用开槽装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部对称设置有四组第三气缸(15)，四组第三气缸底部均固定连接有支撑块(16)，所述底座(1)上表面滑动连接有第一电动滑台(6)，所述第一电动滑台(6)居中位置固定连接有第二电动滑台(7)，所述第二电动滑台(7)顶部居中位置固定连接有第二气缸(8),所述第二气缸(8)活动端固定连接有电机(9)，所述电机(9)输出轴端固定连接有开槽钻头(10)，所述电机(9)底部靠近开槽钻头(10)位置固定连接有喷气管(11)，所述底座(1)上表面滑动连接有收集箱(2)，所述收集箱(2)顶部焊接有放置板(17)，所述底座(1)两侧位于放置板(17)上方对称设置有四组第一气缸(4)，四组所述第一气缸(4)活动端均固定连接有固定块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车顶壳体模具加工用开槽装置，其特征在于：所述第一电动滑台(6)底部对称设置有滑块(12)，所述底座(1)顶部开设有与滑块(12)相匹配的滑槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种车顶壳体模具加工用开槽装置，其特征在于：所述底座(1)顶部开设有与收集箱(2)相匹配的凹槽，所述收集箱(2)一侧固定连接有拉手(3)。
4.根据权利要求1所述的一种车顶壳体模具加工用开槽装置，其特征在于：所述第一电动滑台(6)表面设置有与第二电动滑台(7)相匹配的滑轨，所述第一电动滑台(6)与底座(1)宽度相同。
5.根据权利要求1所述的一种车顶壳体模具加工用开槽装置，其特征在于：所述放置板(17)顶部开设有贯穿放置板(17)的通孔(13)，所述通孔(13)均匀开设于放置板(17)表面且通孔(13)直径相同。
6.根据权利要求1所述的一种车顶壳体模具加工用开槽装置，其特征在于：所述开槽钻头(10)左右移动范围不超过放置板(17)宽度，所述开槽钻头(10)最低高度不小于放置板(17)最大高度。
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