CN214917383U - 一种汽车零配件喷涂用固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其是一种汽车零配件喷涂用固定装置，针对现有难以将多种规格汽车零配件固定牢靠的问题，现提出如下方案，其包括底座、两个夹持块和抬升机构，所述底座的顶部滑动连接有从动块，所述从动块的顶部通过连接板固接有U形框，所述U形框的内壁安设有滑条，所述滑条外表面活动套设有两个滑套，两个所述滑套的顶部均铰接有连接条，且两个连接条另一端分别与U形框顶部的两侧铰接，两个所述夹持块的一端均位于U形框的内侧。本实用新型结构合理，操作简单，不仅便于对多种规格的汽车零配件进行固定，而且便于工作人员对汽车零配件进行多面喷涂，易于推广使用。

Description

一种汽车零配件喷涂用固定装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工领域，尤其涉及一种汽车零配件喷涂用固定装置。

背景技术

汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零配件的种类繁多，并且为了延长汽车零配件的使用寿命，减小汽车零配件的受腐蚀和锈蚀等程度，需要对其表面进行喷涂相关涂料，现有的固定装置难以对多种规格的汽车零配件进行固定，而且不便于对汽车零配件进行翻面喷涂，为此，本方案提出了一种汽车零配件喷涂用固定装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车零配件喷涂用固定装置，解决了现有技术中难以将多种规格汽车零配件固定牢靠的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零配件喷涂用固定装置，包括包括底座、两个夹持块和抬升机构，所述底座的顶部滑动连接有从动块，所述从动块的顶部通过连接板固接有U形框，所述U形框的内壁安设有滑条，所述滑条外表面活动套设有两个滑套，两个所述滑套的顶部均铰接有连接条，且两个连接条另一端分别与U形框顶部的两侧铰接，两个所述夹持块的一端均位于U形框的内侧，且两个夹持块的外部均活动套设有连接块，且两个连接块的一端分别与U形框两侧的内壁固接，两个所述夹持块位于U形框内侧的一端均固定安装有伸缩杆，且两个伸缩杆的另一端分别与两个滑套靠近U形框开口处的一侧固接，所述U形框远离开口处一侧的外壁上转动连接有调节机构，且调节机构用于带动滑条在U形框内侧沿水平方向移动，所述从动块的底部延伸至底座的底部，所述抬升机构安装在底座的底部、且用于带动从动块上下移动。

优选的，所述底座的底部安装有支架，所述抬升机构包括安装在支架上面的第一螺纹杆和滑杆，所述第一螺纹杆的外表面螺接有驱动块，所述滑杆的一端贯穿驱动块并延伸至驱动块的外部，且滑杆与驱动块滑接，所述驱动块的顶部和从动块的底部均为斜面，且驱动块的顶部与从动块的底部相互配合。

优选的，所述调节机构包括转动连接在U形框远离开口处一侧外壁上的螺纹套和螺接在螺纹套内部的第二螺纹杆，且第二螺纹杆的一端贯穿至U形框的内部，且第二螺纹杆的一端与滑条靠近螺纹套的一侧固接。

优选的，所述螺纹套的外表面安装有用于转动螺纹套的驱动盘。

优选的，两个所述夹持块靠近的一侧均转动连接有调节轴，且调节轴贯穿夹持块设置，两个所述调节轴相靠近的一端均固定安装有固定块。

优选的，两个所述调节轴的另一端均安装有用于转动调节轴的转把。

本实用新型的有益效果：

1、通过滑条配合连接条带动两个滑套向相对的一侧移动，进而通过伸缩杆带动两个夹持块向相对的一侧移动并配合固定块将汽车零配件固定住，便于对多种规格的汽车零配件进行夹持固定，增加了固定装置的应用范围。

2、通过抬升机构带动被固定住的汽车零配件向上移动，来增加与底座1顶部之间的距离，同时配合调节轴和固定块方便了对汽车零配件的翻转，进而便于工作人员对汽车零配件进行多面喷涂。

本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单,不仅便于对多种规格的汽车零配件进行固定，而且便于工作人员对汽车零配件进行多面喷涂。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构主视图。

图2为本实用新型的外部结构俯视图。

图3为本实用新型的夹持块内部结构局部纵剖俯视图。

图中标号：1、底座；2、夹持块；3、抬升机构；4、从动块；5、连接板；6、U形框；7、滑条；8、滑套；9、连接条；10、连接块；11、伸缩杆；12、调节机构；13、第一螺纹杆；14、滑杆；15、驱动块；16、驱动盘；17、螺纹套；18、第二螺纹杆；19、调节轴；20、固定块；21、转把。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车零配件喷涂用固定装置，包括底座1、两个夹持块2和抬升机构3，底座1的顶部滑动连接有从动块4，从动块4的顶部通过连接板5固接有U形框6，U形框6的内壁安设有滑条7，滑条7外表面活动套设有两个滑套8，两个滑套8的顶部均铰接有连接条9，且两个连接条9另一端分别与U形框6顶部的两侧铰接，两个夹持块2的一端均位于U形框6的内侧，且两个夹持块2的外部均活动套设有连接块10，且两个连接块10的一端分别与U形框6两侧的内壁固接，两个夹持块2位于U形框6内侧的一端均固定安装有伸缩杆11，且两个伸缩杆11的另一端分别与两个滑套8靠近U形框6开口处的一侧固接，通过滑条7在U形框6内侧水平移动过程中配合连接条9带动两个滑套8沿着滑条7向相对的一侧移动，随着滑条7向夹持块2的一侧移动，伸缩杆11随之收缩，同时，伸缩杆11的设置也使得夹持块2随着滑套8的移动而同步移动，进而通过伸缩杆11带动两个夹持块2向相对的一侧移动并配合固定块20将汽车零配件固定住；

U形框6远离开口处一侧的外壁上转动连接有调节机构12，且调节机构12用于带动滑条7在U形框6内侧沿水平方向移动，调节机构12包括转动连接在U形框6远离开口处一侧外壁上的螺纹套17和螺接在螺纹套17内部的第二螺纹杆18，且第二螺纹杆18的一端贯穿至U形框6的内部，且第二螺纹杆18的一端与滑条7靠近螺纹套17的一侧固接，通过转动螺纹套17带动第二螺纹杆18水平移动，进而带动滑条7沿着U形框6内侧水平移动，随着滑条7的移动，进而使得两个滑套8在滑条7上相互靠近或远离，进而可以方便控制两个夹持块2的开合；

从动块4的底部延伸至底座1的底部，抬升机构3安装在底座1的底部，且用于带动从动块4上下移动，底座1的底部安装有支架，抬升机构3包括安装在支架上面的第一螺纹杆13和滑杆14，第一螺纹杆13的外表面螺接有驱动块15，滑杆14的一端贯穿驱动块15并延伸至驱动块15的外部，且滑杆14与驱动块15滑接，驱动块15的顶部和从动块4的底部均为斜面，且驱动块15的顶部与从动块4的底部相互配合，支架用于将底座1支撑起来，顺时针转动第一螺纹杆13的时候，使得驱动块15右移，从而可以将从动块4向上顶起，从而可以使得连接板5上移，这样就可以增加零件与底座1之间的距离，便于将零件翻转过来，之后，再逆时针转动第一螺纹杆13,驱动块15左移，在重力的作用下，从动块4开始下降，直到恢复原位置，然后就可以再次对零件的反面进行加工；

螺纹套17的外表面安装有用于转动螺纹套17的驱动盘16，驱动盘16的设置，可以方便带动螺纹套17转动；

两个夹持块2靠近的一侧均转动连接有调节轴19，且调节轴19贯穿夹持块2设置，两个调节轴19相靠近的一端均固定安装有固定块20，通过转动调节轴19带动固定块20转动，进而带动固定住的汽车零配件翻转，便于工作人员对汽车零配件进行翻面喷涂；

两个调节轴19的另一端均安装有用于转动调节轴19的转把21，转把21的设置，可以方便带动调节轴19转动。

工作原理：工作人员将需要进行喷涂的汽车零配件放置在两个夹持块2之间，然后通过驱动盘16顺时针转动螺纹套17并带动第二螺纹杆18向U形框6内侧移动，从而带动滑条7沿着U形框6内侧水平移动，进而在两个连接条9的作用下带动两个滑套8沿着滑条7向相对的一侧移动，同时通过伸缩杆11带动两个夹持块2向相对的一侧移动并配合固定块20将汽车零配件固定住，通过驱动盘16逆时针转动螺纹套17可以使两个夹持块2松开零件，通过灵活控制两个夹持块2之间距离，进而能够对多种规格的汽车零配件进行固定，

当需要翻转零件进行喷涂时，可通过正转第一螺纹杆13带动驱动块15沿着滑杆14向右水平移动，从而将从动块4向上顶起，进而使得连接板5上移，这样就可以增加零件与底座1之间的距离，便于将零件翻转过来，接着通过转把21带动调节轴19转动，同时配合固定块20对固定住的汽车零配件进行翻面，翻面完成后，通过反转第一螺纹杆13即可将固定住的汽车零配件与底座1顶部接触，即可继续接下来的喷涂工作。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零配件喷涂用固定装置，包括底座（1）、两个夹持块（2）和抬升机构（3），其特征在于，所述底座（1）的顶部滑动连接有从动块（4），所述从动块（4）的顶部通过连接板（5）固接有U形框（6），所述U形框（6）的内壁安设有滑条（7），所述滑条（7）外表面活动套设有两个滑套（8），两个所述滑套（8）的顶部均铰接有连接条（9），且两个连接条（9）另一端分别与U形框（6）顶部的两侧铰接，两个所述夹持块（2）的一端均位于U形框（6）的内侧，且两个夹持块（2）的外部均活动套设有连接块（10），且两个连接块（10）的一端分别与U形框（6）两侧的内壁固接，两个所述夹持块（2）位于U形框（6）内侧的一端均固定安装有伸缩杆（11），且两个伸缩杆（11）的另一端分别与两个滑套（8）靠近U形框（6）开口处的一侧固接，所述U形框（6）远离开口处一侧的外壁上转动连接有调节机构（12），且调节机构（12）用于带动滑条（7）在U形框（6）内侧沿水平方向移动，所述从动块（4）的底部延伸至底座（1）的底部，所述抬升机构（3）安装在底座（1）的底部、且用于带动从动块（4）上下移动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件喷涂用固定装置，其特征在于，所述底座（1）的底部安装有支架，所述抬升机构（3）包括安装在支架上面的第一螺纹杆（13）和滑杆（14），所述第一螺纹杆（13）的外表面螺接有驱动块（15），所述滑杆（14）的一端贯穿驱动块（15）并延伸至驱动块（15）的外部，且滑杆（14）与驱动块（15）滑接，所述驱动块（15）的顶部和从动块（4）的底部均为斜面，且驱动块（15）的顶部与从动块（4）的底部相互配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件喷涂用固定装置，其特征在于，所述调节机构（12）包括转动连接在U形框（6）远离开口处一侧外壁上的螺纹套（17）和螺接在螺纹套（17）内部的第二螺纹杆（18），第二螺纹杆（18）的一端贯穿至U形框（6）的内部、且与滑条（7）靠近螺纹套（17）的一侧固接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零配件喷涂用固定装置，其特征在于，所述螺纹套（17）的外表面安装有用于转动螺纹套（17）的驱动盘（16）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件喷涂用固定装置，其特征在于，两个所述夹持块（2）靠近的一侧均转动连接有调节轴（19），且调节轴（19）贯穿夹持块（2）设置，两个所述调节轴（19）相靠近的一端均固定安装有固定块（20）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零配件喷涂用固定装置，其特征在于，两个所述调节轴（19）的另一端均安装有用于转动调节轴（19）的转把（21）。

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