CN214895808U - 一种汽车b柱检测工装 - Google Patents

Abstract

一种汽车B柱检测工装，包括：工作台，工作台上表面一端固定连接有一号固定板，一号固定板与工作台为一体结构，工作台上表面另一端固定连接有一号限位板，工作台上表面靠近一号限位板一端设有检测件，一号固定板侧壁上方固定连接有一号电动伸缩杆，一号电动伸缩杆靠近检测件一端侧壁固定连接有推板，推板远离一号电动伸缩杆一端固定连接有两个卡扣套，本实用新型具有以下优点：通过一号电动伸缩杆、推板、卡扣套便于将卡扣安装在检测件上，节省人力的消耗；通过一号红外线测距仪、二号电动伸缩杆、二号固定板便于检测卡扣是否安装完好；通过固定块、二号红外线测距仪、刻度线便于对检测件进行测距检测，提高检测的精确度。

Description

一种汽车B柱检测工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零件检测设备技术领域，具体涉及一种汽车B柱检测工装。

背景技术

在汽车使用过程中，汽车B柱是汽车中不可缺少的部分，在汽车B柱加工以后需要对其进行检测和安装卡扣，以保证汽车B柱的质量，因此，需要一种汽车B柱检测工装。

目前市场上大多数检测汽车B柱和安装卡扣是通过人工进行的，不仅工作效率低，还需要消耗人力，在对汽车B柱进行检测时存在一定误差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，便于对卡扣进行自动安装，便于检测卡扣是否安装完成，通过红外线对汽车B柱进行测距，提供一种汽车B柱检测工装，使其节省人力的消耗，提高检测的精确度，提高工作效率。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种汽车B柱检测工装，其包括：工作台，所述工作台上表面一端固定连接有一号固定板，所述一号固定板与工作台为一体结构，所述工作台上表面另一端固定连接有一号限位板，所述工作台上表面靠近一号限位板一端设有检测件，所述一号固定板侧壁上方固定连接有一号电动伸缩杆，所述一号电动伸缩杆靠近检测件一端侧壁固定连接有推板，所述推板远离一号电动伸缩杆一端固定连接有两个卡扣套，所述卡扣套斜下方靠近一号固定板一端设有两个一号红外线测距仪，所述工作台上表面位于一号限位板相邻的两端均固定连接有固定块，所述固定块靠近检测件一端侧壁均设有二号红外线测距仪，所述工作台上表面靠近一号固定板一端设有显示器，所述一号红外线测距仪与二号红外线测距仪和显示器相连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述卡扣套水平放置，所述固定块靠近检测件一端远离二号红外线测距仪一侧均固定连接有三号电动伸缩杆，所述三号电动伸缩杆远离固定块一端通过胶水固定连接有H形限位板，所述一号限位板靠近检测件一端侧壁开设有限位槽，所述检测件一端卡进限位槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述卡扣套位于检测件上的卡扣安装处相对位置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述一号红外线测距仪水平放置，两个所述一号红外线测距仪远离检测件一端侧壁固定连接有二号固定板，两个所述一号红外线测距仪位于二号固定板侧壁上方，所述二号固定板远离一号红外线测距仪一端侧壁固定连接有二号电动伸缩杆，所述二号电动伸缩杆位于一号电动伸缩杆正下方，所述二号电动伸缩杆远离二号固定板一端固定连接一号固定板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述二号红外线测距仪位于一条直线上，所述工作台上表面一端设有刻度线，所述刻度线与检测件处于平行状态，所述刻度线与二号固定板处于垂直状态。

本实用新型具有以下优点：通过一号电动伸缩杆、推板、卡扣套便于将卡扣安装在检测件上，节省人力的消耗；通过一号红外线测距仪、二号电动伸缩杆、二号固定板便于检测卡扣是否安装完好；通过固定块、二号红外线测距仪、刻度线便于对检测件进行测距检测，提高检测的精确度。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的俯视剖切示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的正面结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的A处放大示意图。

附图标记说明：1、工作台；2、一号固定板；3、一号限位板；4、检测件；5、一号电动伸缩杆；6、推板；7、卡扣套；8、二号电动伸缩杆；9、二号固定板；10、一号红外线测距仪；11、固定块；12、二号红外线测距仪；13、三号电动伸缩杆；14、H形限位板；15、限位槽；16、显示器；17、刻度线。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-3，本实用新型一种汽车B柱检测工装，包括：工作台1，工作台1上表面一端固定连接有一号固定板2，一号固定板2与工作台1为一体结构，工作台1上表面另一端固定连接有一号限位板3，工作台1上表面靠近一号限位板3一端设有检测件4，一号固定板2侧壁上方固定连接有一号电动伸缩杆5，一号电动伸缩杆5靠近检测件4一端侧壁固定连接有推板6，推板6远离一号电动伸缩杆5一端固定连接有两个卡扣套7，卡扣套7斜下方靠近一号固定板2一端设有两个一号红外线测距仪10，工作台1上表面位于一号限位板3相邻的两端均固定连接有固定块11，固定块11靠近检测件4一端侧壁均设有二号红外线测距仪12，工作台1上表面靠近一号固定板2一端设有显示器16，一号红外线测距仪10与二号红外线测距仪12和显示器16相连通。

两个一号红外线测距仪10水平放置，两个一号红外线测距仪10远离检测件4一端侧壁固定连接有二号固定板9，两个一号红外线测距仪10位于二号固定板9侧壁上方，二号固定板9远离一号红外线测距仪10一端侧壁固定连接有二号电动伸缩杆8，二号电动伸缩杆8位于一号电动伸缩杆5正下方，二号电动伸缩杆8远离二号固定板9一端固定连接一号固定板2，通过一号红外线测距仪10、二号电动伸缩杆8、二号固定板9便于检测卡扣是否安装完好；两个二号红外线测距仪12位于一条直线上，工作台1上表面一端设有刻度线17，刻度线17与检测件4处于平行状态，刻度线17与二号固定板9处于垂直状态，通过固定块11、二号红外线测距仪12、刻度线17便于对检测件4进行测距检测，提高检测的精确度；两个卡扣套7水平放置，固定块11靠近检测件4一端远离二号红外线测距仪12一侧均固定连接有三号电动伸缩杆13，三号电动伸缩杆13远离固定块11一端通过胶水固定连接有H形限位板14，一号限位板3靠近检测件4一端侧壁开设有限位槽15，检测件4一端卡进限位槽15内，通过一号电动伸缩杆5、推板6、卡扣套7便于将卡扣安装在检测件4上，节省人力的消耗；两个卡扣套7位于检测件4上的卡扣安装处相对位置，便于使卡扣能顺利卡进卡扣安装处。

具体的，本实用新型使用时，将检测件4卡进限位槽15内，启动三号电动伸缩杆13，通过三号电动伸缩杆13带动H形限位板14向前移动，对检测件4进行夹持固定，再启动二号电动伸缩杆8，通过二号电动伸缩杆8带动二号固定板9向前移动使其与检测件4接触，加强检测件4的稳定性，将卡扣卡在卡扣套7上，启动一号电动伸缩杆5，通过一号电动伸缩杆5带动推板6向前移动，使得卡扣卡接在检测件4上，再启动一号电动伸缩杆5回到起始位置，向卡扣套7上继续套上卡扣，通过两个一号红外线测距仪10测量自身与安装好的卡扣之间的距离，将其传输到显示器16上，通过检测的距离判断卡扣是否安装好，通过两个二号红外线测距仪12测量检测件4的宽度，将其传输到显示器16上，便于施工人员进行查看，当二号固定板9接触检测件4时，通过二号固定板9停留在刻度线17上的位置可以测量检测件4的长度，检测完成后换上新的检测件4，继续进行上述操作对检测件4进行检测。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种汽车B柱检测工装，其特征在于，包括：工作台(1)，所述工作台(1)上表面一端固定连接有一号固定板(2)，所述一号固定板(2)与工作台(1)为一体结构，所述工作台(1)上表面另一端固定连接有一号限位板(3)，所述工作台(1)上表面靠近一号限位板(3)一端设有检测件(4)，所述一号固定板(2)侧壁上方固定连接有一号电动伸缩杆(5)，所述一号电动伸缩杆(5)靠近检测件(4)一端侧壁固定连接有推板(6)，所述推板(6)远离一号电动伸缩杆(5)一端固定连接有两个卡扣套(7)，所述卡扣套(7)斜下方靠近一号固定板(2)一端设有两个一号红外线测距仪(10)，所述工作台(1)上表面位于一号限位板(3)相邻的两端均固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)靠近检测件(4)一端侧壁均设有二号红外线测距仪(12)，所述工作台(1)上表面靠近一号固定板(2)一端设有显示器(16)，所述一号红外线测距仪(10)与二号红外线测距仪(12)和显示器(16)相连通。

2.如权利要求1所述的一种汽车B柱检测工装，其特征在于，两个所述卡扣套(7)水平放置，所述固定块(11)靠近检测件(4)一端远离二号红外线测距仪(12)一侧均固定连接有三号电动伸缩杆(13)，所述三号电动伸缩杆(13)远离固定块(11)一端通过胶水固定连接有H形限位板(14)，所述一号限位板(3)靠近检测件(4)一端侧壁开设有限位槽(15)，所述检测件(4)一端卡进限位槽(15)内。

3.如权利要求1所述的一种汽车B柱检测工装，其特征在于，两个所述卡扣套(7)位于检测件(4)上的卡扣安装处相对位置。

4.如权利要求1所述的一种汽车B柱检测工装，其特征在于，两个所述一号红外线测距仪(10)水平放置，两个所述一号红外线测距仪(10)远离检测件(4)一端侧壁固定连接有二号固定板(9)，两个所述一号红外线测距仪(10)位于二号固定板(9)侧壁上方，所述二号固定板(9)远离一号红外线测距仪(10)一端侧壁固定连接有二号电动伸缩杆(8)，所述二号电动伸缩杆(8)位于一号电动伸缩杆(5)正下方，所述二号电动伸缩杆(8)远离二号固定板(9)一端固定连接一号固定板(2)。

5.如权利要求1所述的一种汽车B柱检测工装，其特征在于，两个所述二号红外线测距仪(12)位于一条直线上，所述工作台(1)上表面一端设有刻度线(17)，所述刻度线(17)与检测件(4)处于平行状态，所述刻度线(17)与二号固定板(9)处于垂直状态。

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