CN214888701U - 耐磨传动齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮技术领域，尤其涉及耐磨传动齿轮，解决现有技术中存在使用寿命短和不便于安装的缺点，包括基座、驱动齿圈和转轴，所述驱动齿圈活动套接在基座的外周壁上，且驱动齿圈与基座相互匹配，所述基座的内部设置有储油腔，所述基座和储油腔的径向上设置有相互对应的出油通道，且出油通道与储油腔连通，所述基座的中间设置有中心通孔，所述转轴通过定位组件安装在中心通孔的内部，齿轮传动时方便添加润滑油，减少磨损，使用寿命长，通过定位组将，方便将齿轮安装在不同尺寸的转轴上，牢固可靠且适用性强，齿轮磨损较大时，更换外部的齿轮圈即可，不需要更换整个齿轮，减少资源浪费。

Description

耐磨传动齿轮

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，具体为耐磨传动齿轮。

背景技术

轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式，主要是由轴孔、轮毂以及辐板组成，它主要用来传递两轴间的回转运动。

现有的齿轮工作时，磨损较大，使用寿命短，且传统的盘装齿轮均为整体式齿轮，如直齿轮、斜齿轮等多种不同的齿轮，而齿轮一般都是驱动齿的磨损较大，将整个齿轮更换容易造成资源浪费，且齿轮的内径固定，一般需要安装在特定尺寸的转轴上，适用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供耐磨传动齿轮，以解决上述背景技术中提出的使用寿命短和不便于安装问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：耐磨传动齿轮，包括基座、驱动齿圈和转轴，所述驱动齿圈活动套接在基座的外周壁上，且驱动齿圈与基座相互匹配，所述基座的内部设置有储油腔，所述基座和储油腔的径向上设置有相互对应的出油通道，且出油通道与储油腔连通，所述基座的中间设置有中心通孔，所述转轴通过定位组件安装在中心通孔的内部。

优选的，所述驱动齿圈的内侧壁上均匀设置有限位块，所述基座的外周壁上均匀设置有与限位块相互匹配的第一定位槽，所述限位块与基座之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述定位组件包括限位件、定位螺栓和滑块，所述中心通孔的内侧壁上均匀设置有凹槽，所述限位件活动设置在凹槽的内部，且限位件的一端延伸至凹槽的外部，所述凹槽的两端设置有与其相互连通的滑槽，所述滑块固定在限位件的两端，且限位件均延伸至滑槽的内部，所述定位螺栓螺纹设置在基座的侧壁上，且定位螺栓的一端与滑块相抵接。

优选的，所述转轴上均匀设置有尺寸相同的第二定位槽，所述第二定位槽与限位件相互匹配。

优选的，所述基座上设置有与储油腔连通的注油口，且注油口内部设置有密封盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该耐磨传动齿轮

(1)通过在基座的内部设置储油腔,基座和驱动齿圈上设置有出油通道，可以向储油腔的内部填充润滑油，齿轮工作时润滑油通过出油通道流动至驱动齿圈的外周壁上，进行润滑，减少齿轮的磨损；

(2)通过将驱动齿圈活动设置在基座的外周壁上，当驱动齿圈磨损较大时，将驱动齿圈更换即可，不需要更换整个齿轮，减少资源浪费，驱动齿圈的和基座之间通过限位块和第一定位槽固定连接，连接牢固可靠，传动稳定性好；

(3)通过在中心通孔的内侧壁上设置凹槽和滑槽,凹槽和滑槽的内部设置限位件和滑块,基座的侧壁上设置有定位螺栓，转轴的外周壁上设置有第二定位槽，安装时，旋转定位螺栓，将限位件顶入第二定位槽的内部，齿轮装配简单牢固，不易滑动，且便于安装在不同尺寸的转轴上，适用性强。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型俯剖结构示意图；

图3为本实用新型侧剖结构示意图。

图中：1、基座；101、第一定位槽；102、凹槽；103、滑槽；2、驱动齿圈；201、限位块；3、定位组件；301、限位件；302、定位螺栓；303、滑块；4、出油通道；5、储油腔；501、注油口；6、中心通孔；7、转轴；701、第二定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：耐磨传动齿轮，包括基座1、驱动齿圈2和转轴7，驱动齿圈2活动套接在基座1的外周壁上，且驱动齿圈2与基座1相互匹配，驱动齿圈2的内侧壁上均匀设置有限位块201，基座1的外周壁上均匀设置有与限位块201相互匹配的第一定位槽101，限位块201与基座1之间通过螺栓固定连接，装配时，限位块201依次插入对应的第一定位槽101内部，然后通过螺栓将限位块201与基座1固定连接，安装方便牢固，当驱动齿圈2磨损较大时，更换驱动齿圈2即可，不需要更换整个齿轮，减少资源浪费；

基座1的内部设置有储油腔5，储油腔5为环形结构，基座1上设置有与储油腔5连通的注油口501，且注油口501内部设置有密封盖，基座1和储油腔5的径向上设置有相互对应的出油通道4，且出油通道4与储油腔5连通，通过注油口501向储油腔5的内部添加固态的润滑油，齿轮工作时摩擦生热，令润滑油融化，从出油通道4流动至驱动齿圈2的外周壁上，对齿轮进行润滑，减少磨损；

基座1的中间设置有中心通孔6，转轴7通过定位组件3安装在中心通孔6的内部，定位组件3包括三个限位件301、定位螺栓302和滑块303，中心通孔6的内侧壁上均匀设置有凹槽102，限位件301活动设置在凹槽102的内部，且限位件301的一端延伸至凹槽102的外部，凹槽102的两端设置有与其相互连通的滑槽103，滑块303固定在限位件301的两端，且限位件301均延伸至滑槽103的内部，定位螺栓302螺纹设置在基座1的侧壁上，基座1中心部位的长度高于驱动齿圈2的长度，且定位螺栓302的一端与滑块303相抵接，转轴7上均匀设置有尺寸相同的第二定位槽701，第二定位槽701与限位件301相互匹配，安装时，将齿轮套接在转轴7上，依次旋转定位螺栓302，带动限位件301和滑块303向中心移动，将限位件301依次顶入第二定位槽701的内部，从而完成齿轮的安装固定，可以将齿轮安装在不同尺寸的转轴7上，适用性强，且安装牢固稳定，不易滑动。

工作原理：装配时，将驱动齿圈2套接在基座1的外周壁上，限位块201依次插入对应的第一定位槽101内部，然后通过螺栓将限位块201与基座1固定连接，使用时，将齿轮套接在转轴7上，依次旋转定位螺栓302，带动限位件301和滑块303向中心移动，将限位件301依次顶入第二定位槽701的内部，从而完成齿轮的安装固定，传动之前，通过注油口501向储油腔5的内部添加固态的润滑油，齿轮工作时摩擦生热，令润滑油融化，从出油通道4流动至驱动齿圈2的外周壁上，对齿轮进行润滑，减少磨损。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.耐磨传动齿轮，包括基座(1)、驱动齿圈(2)和转轴(7)，其特征在于：所述驱动齿圈(2)活动套接在基座(1)的外周壁上，且驱动齿圈(2)与基座(1)相互匹配，所述基座(1)的内部设置有储油腔(5)，所述基座(1)和储油腔(5)的径向上设置有相互对应的出油通道(4)，且出油通道(4)与储油腔(5)连通，所述基座(1)的中间设置有中心通孔(6)，所述转轴(7)通过定位组件(3)安装在中心通孔(6)的内部。

2.根据权利要求1所述的耐磨传动齿轮，其特征在于：所述驱动齿圈(2)的内侧壁上均匀设置有限位块(201)，所述基座(1)的外周壁上均匀设置有与限位块(201)相互匹配的第一定位槽(101)，所述限位块(201)与基座(1)之间通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的耐磨传动齿轮，其特征在于：所述定位组件(3)包括限位件(301)、定位螺栓(302)和滑块(303)，所述中心通孔(6)的内侧壁上均匀设置有凹槽(102)，所述限位件(301)活动设置在凹槽(102)的内部，且限位件(301)的一端延伸至凹槽(102)的外部，所述凹槽(102)的两端设置有与其相互连通的滑槽(103)，所述滑块(303)固定在限位件(301)的两端，且限位件(301)均延伸至滑槽(103)的内部，所述定位螺栓(302)螺纹设置在基座(1)的侧壁上，且定位螺栓(302)的一端与滑块(303)相抵接。

4.根据权利要求3所述的耐磨传动齿轮，其特征在于：所述转轴(7)上均匀设置有尺寸相同的第二定位槽(701)，所述第二定位槽(701)与限位件(301)相互匹配。

5.根据权利要求1所述的耐磨传动齿轮，其特征在于：所述基座(1)上设置有与储油腔(5)连通的注油口(501)，且注油口(501)内部设置有密封盖。

Images