CN210600099U - 轮式收割机用传动齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轮式收割机用传动齿轮,它包括圆盘状的齿轮主体(1),齿轮主体(1)的外侧边缘处设置有间隔设置的轮齿(2),相邻两个轮齿(2)之间的设有齿槽(3);所述齿轮主体(1)内部设有螺旋状分布的储油腔(4),储油腔(4)的外侧设有环形的出油腔(5),储油腔(4)外侧的一端倾斜连接在出油腔(5)上;每个所述齿槽(3)内均设有与出油腔(5)连通的出油孔(6),出油孔(6)呈圆台状;出油孔(6)内设置有钢珠(7),钢珠(7)和出油孔(6)之间连接有弹簧(8)。本实用新型不仅能够减小磨损,还具有连续工作时间较长和重新注油较方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械传动零件,特别是轮式收割机用传动齿轮。
背景技术
目前,市场上常见的轮式收割机都需要采用能承受低转速高扭力的传动齿轮,容易磨损;因此,这些齿轮都要有较好地润滑,需要不定时地人工手动给齿轮箱内的齿轮添加润滑油,导致齿轮的连续工作时间较短。因此,现有的轮式收割机用传动齿轮存在着容易磨损和连续工作时间较短的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种轮式收割机用传动齿轮。本实用新型不仅能够减小磨损,还具有连续工作时间较长的优点。
本实用新型的技术方案:轮式收割机用传动齿轮,包括圆盘状的齿轮主体,齿轮主体的外侧边缘处设置有间隔设置的轮齿,相邻两个轮齿之间的设有齿槽;所述齿轮主体内部设有螺旋状分布的储油腔,储油腔的外侧设有环形的出油腔,储油腔外侧的一端倾斜连接在出油腔上;每个所述齿槽内均设有与出油腔连通的出油孔,出油孔呈圆台状;出油孔内设置有钢珠,钢珠和出油孔之间连接有弹簧。
前述的轮式收割机用传动齿轮中,所述齿轮主体的两侧面均上设有转向标记。
前述的轮式收割机用传动齿轮中,所述齿轮主体的侧面上设有添油位置标记,添油位置标记位于储油腔与出油腔连通的位置处。
前述的轮式收割机用传动齿轮中,所述齿轮主体侧面对应储油腔内侧端部的位置处设有恒压孔,恒压孔上设有塞子。
与现有技术相比,本实用新型改进了现有的轮式收割机用传动齿轮,通过在齿轮主体内部设有螺旋状设置的储油腔,会使得储油腔内的润滑油会随着齿轮的转动在储油腔内流动,润滑油不会由于自身重力一直堆积在下方,不会导致齿轮底端的受力较大,从而加重底端轮齿的受力和磨损;储油腔的外侧设有环形的出油腔,储油腔外侧的一端倾斜连接在出油腔上,齿轮转动时,可以使得储油腔内的润滑油能在离心力作用下进入到出油腔内;而每个齿槽上均设有与出油腔连通的出油孔,而出油孔内设有钢珠,钢珠与出油孔之间连接有弹簧,当位于齿轮下方的齿槽上的钢珠被另一个齿轮上的轮齿压入出圆台状的油孔内时,出油腔内的润滑油会从出油孔与钢珠之间的缝隙中流出,使得齿轮每次转动均会有润滑油被挤出,从而充分润滑齿轮,减小齿轮的磨损;当齿轮主体内部储油腔内存储的润滑油用完,才需要重新添加润滑油,大大延长齿轮的连续工作时间。此外,本实用新型中的齿轮主体的侧面设有转向标记(与螺旋状的储油腔由外向内的旋转方向同向),方便安装时识别齿轮的安装转向,使得齿轮转动时,储油腔内的润滑油能靠离心力甩出到出油腔内;齿轮主体的侧面上设有添油位置标记,添油位置标记位于储油腔和出油腔连通的位置,此位置朝上按下钢珠后能朝齿轮内重新添加润滑油(将钢珠向下按动,再向钢珠位置处用较细的注油枪注油);齿轮主体侧面对应储油腔内侧端部的位置处设有恒压孔,恒压孔上设有塞子,拔下塞子后,能方便添油位置标记处的齿槽向齿轮内添加润滑油;润滑油添加完毕后,将塞子堵在恒压孔内,防止润滑油流出,重新注油较方便。因此,本实用新型不仅能够减小磨损,还具有连续工作时间较长和重新注油较方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是齿轮主体的剖视图。
附图中的标记为:1-齿轮主体,2-轮齿,3-齿槽,4-储油腔,5-出油腔,6-出油孔,7-钢珠,8-弹簧,9-恒压孔,10-塞子。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。轮式收割机用传动齿轮,构成如图1和2所示,包括圆盘状的齿轮主体1,齿轮主体1的外侧边缘处设置有间隔设置的轮齿2,相邻两个轮齿2之间的设有齿槽3;所述齿轮主体1内部设有螺旋状分布的储油腔4,储油腔4的外侧设有环形的出油腔5,储油腔4外侧的一端倾斜连接在出油腔5上;每个所述齿槽3内均设有与出油腔5连通的出油孔6,出油孔6呈圆台状;出油孔6内设置有钢珠7,钢珠7和出油孔6之间连接有弹簧8。
所述齿轮主体1的两侧面均上设有转向标记;所述齿轮主体1的侧面上设有添油位置标记,添油位置标记位于储油腔4与出油腔5连通的位置处;所述齿轮主体1侧面对应储油腔4内侧端部的位置处设有恒压孔9,恒压孔9上设有塞子10。
工作原理:观察齿轮主体1侧面的转向标记,将齿轮主体1按照其转向标记的方向和其工作时的转动方向相同装入,并位于其他普通齿轮的上方位置;接着当轮式收割机运作时,齿轮主体1开始转动,当其他位于下方齿轮的轮齿卡入齿轮主体1两个轮齿2之间的齿槽3时,齿槽3上的钢珠7被压入圆台状的出油孔6内时,钢珠7和出油孔6之间产生间隙,使得出油腔5内的润滑油从出油孔6内流出,对齿轮主体1上的轮齿2和下方的齿轮进行润滑;钢珠7被松开后,钢珠7被弹簧重新推至出油孔6的端口,防止润滑油在离心力的作用下被洒出,延长齿轮主体1内部润滑油的使用时间;储油腔4内润滑油随着齿轮主体1的转动会被离心力带动,从而从储油腔4与出油腔5连通的位置处流到出油腔5内,连续补充出油腔5内的润滑油;同时,储油腔4内的润滑油分布在螺旋状的储油腔4内,不会导致齿轮主体1质量分布不均匀的问题。
当齿轮主体1使用一段时间后,内部的润滑油全部用完时,更换内部含有润滑油的齿轮主体1即可继续使用;然后将用完润滑油的齿轮主体1重新注入润滑油,将齿轮主体1侧面恒压孔9上的塞子10拔下,接着将齿轮主体1转动,使得齿轮主体1侧面的添油位置标记位于正上方,接着用工具按下顶端齿槽3上的钢珠7,然后将注油枪的端部插入钢珠7和出油孔6之间的间隙进行注油,直至润滑油从恒压孔9流出,最后重新将塞子10塞入恒压孔9内。
Claims (4)
1.轮式收割机用传动齿轮,其特征在于:包括圆盘状的齿轮主体(1),齿轮主体(1)的外侧边缘处设置有间隔设置的轮齿(2),相邻两个轮齿(2)之间的设有齿槽(3);所述齿轮主体(1)内部设有螺旋状分布的储油腔(4),储油腔(4)的外侧设有环形的出油腔(5),储油腔(4)外侧的一端倾斜连接在出油腔(5)上;每个所述齿槽(3)内均设有与出油腔(5)连通的出油孔(6),出油孔(6)呈圆台状;出油孔(6)内设置有钢珠(7),钢珠(7)和出油孔(6)之间连接有弹簧(8)。
2.根据权利要求1所述的轮式收割机用传动齿轮,其特征在于:所述齿轮主体(1)的两侧面均上设有转向标记。
3.根据权利要求1所述的轮式收割机用传动齿轮,其特征在于:所述齿轮主体(1)的侧面上设有添油位置标记,添油位置标记位于储油腔(4)与出油腔(5)连通的位置处。
4.根据权利要求1、2或3所述的轮式收割机用传动齿轮,其特征在于:所述齿轮主体(1)侧面对应储油腔(4)内侧端部的位置处设有恒压孔(9),恒压孔(9)上设有塞子(10)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921739834.9U CN210600099U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 轮式收割机用传动齿轮 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921739834.9U CN210600099U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 轮式收割机用传动齿轮 |
Publications (1)
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CN210600099U true CN210600099U (zh) | 2020-05-22 |
Family
ID=70722632
Family Applications (1)
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CN201921739834.9U Active CN210600099U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 轮式收割机用传动齿轮 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN210600099U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111765234A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-10-13 | 杨顺钊 | 一种齿牙转运自养护型齿轮 |
CN112728040A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-30 | 孙树其 | 一种竖直放置具有油槽的齿轮 |
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2019
- 2019-10-17 CN CN201921739834.9U patent/CN210600099U/zh active Active
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