CN214879401U - 一种具有防脱保护功能的电梯轿厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，包括：轿厢本体、电梯导轨、限位保护机构、多个防脱保护机构；电梯导轨设于轿厢本体的一侧；限位保护机构设于限位保护机构靠近轿厢本体的一侧，限位保护机构包括限位保护壳；多个防脱保护机构设于限位保护壳内，防脱保护机构包括防脱保护滚轮，防脱保护滚轮内开凿有多个均匀分布的单向锁止齿槽。本实用新型通过对电梯轿厢增加相应的防脱保护机构，可对电梯轿厢起到防脱保护的作用，缩短了电梯轿厢在使用过程中的制动保护周期，提高了对电梯轿厢进行制动保护的效果，减小了电梯轿厢使用过程中对乘坐人员或运输物品造成损伤的风险，提高了电梯轿厢的使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯轿厢技术领域，具体涉及一种具有防脱保护功能的电梯轿厢。
背景技术
电梯轿厢是电梯用以运送人员或物料的空间箱体，一般由轿厢架、轿厢体、称量机构以及连接组价等几部分组成，根据结构不同可以分为：客梯轿厢、货梯轿厢、观光梯轿厢、矿井轿厢以及船舶梯轿厢等几种，广泛的应用于各类高栋建筑或物料输送领域中。
目前常见的电梯轿厢的外侧安装有电梯导轨，电梯轿厢的外侧连接有电梯导靴，通过电梯导轨与电梯导靴的相互配合对电梯轿厢的移动起到导向控制的作用，当电梯轿厢出现导引绳断裂坠落时，主要通过安全钳与电梯导轨的摩擦对电梯轿厢起到制动保护的作用。
现有的电梯轿厢由于缺乏相应的防脱保护机构，不能对电梯轿厢起到防脱保护的作用，使得电梯轿厢在使用过程中的制动保护周期较长，降低了对电梯轿厢进行制动保护的效果，增加了电梯轿厢使用过程中对乘坐人员或运输物品造成损伤的风险，降低了电梯轿厢的使用安全性。
因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有防脱保护功能的电梯轿厢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，以解决上述电梯轿厢防脱保护性能差的问题。
为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：
一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，包括：轿厢本体、电梯导轨、限位保护机构、多个防脱保护机构；
所述电梯导轨设于所述轿厢本体的一侧；
所述限位保护机构设于所述限位保护机构靠近轿厢本体的一侧，所述限位保护机构包括限位保护壳；
多个所述防脱保护机构设于所述限位保护壳内，所述防脱保护机构包括防脱保护滚轮，所述防脱保护滚轮内开凿有多个均匀分布的单向锁止齿槽。
进一步地，所述限位保护壳与轿厢本体之间连接有固定连接座，固定连接座起到连接限位保护壳与电梯导轨的作用，便于通过固定连接座对限位保护壳起到固定限位的作用，所述限位保护壳远离固定连接座的一侧设有多个防磨滚轮，便于通过防磨滚轮沿电梯导轨滚动的方式减小限位保护壳移动过程中与电梯导轨产生的干涉。
进一步地，多个所述防磨滚轮均匀分布于所述电梯导轨的两侧，便于通过防磨滚轮的滚动减小限位保护壳与电梯导轨之间所受摩擦，提高了限位保护壳移动过程中的稳定性，所述防磨滚轮与限位保护壳之间铰接有连接转轴，便于通过连接转轴对防磨滚轮起到固定限位的作用。
进一步地，所述防脱保护滚轮的外侧包覆有摩擦制动层，便于通过摩擦制动层与电梯导轨的相互摩擦对轿厢本体起到防脱保护的作用，提高了轿厢本体使用过程中的安全性，所述防脱保护滚轮远离摩擦制动层一侧设有支撑转轴，便于通过支撑转轴对连接驱动环起到支撑固定的作用。
进一步地，所述支撑转轴的外侧设有锁止偏心轮，便于通过锁止偏心轮的旋转对防脱保护滚轮起到旋转制动的作用，所述锁止偏心轮与单向锁止齿槽相匹配，便于当支撑转轴在防脱保护滚轮的作用下进行快速旋转时锁止偏心轮可进行离心运动的方式对防脱保护滚轮起到锁止固定的作用，从而便于通过对防脱保护滚轮进行制动的方式对电梯导轨起到防脱保护的作用。
进一步地，所述支撑转轴的外侧连接有连接驱动环，连接驱动环起到连接支撑转轴与锁止偏心轮的作用，所述连接驱动环上开凿有与锁止偏心轮相匹配的弧形限位槽，便于通过锁止偏心轮与弧形限位槽的相互配合使得锁止偏心轮在连接驱动环的作用下随支撑转轴的旋转进行相应的旋转。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型通过对电梯轿厢增加相应的防脱保护机构，可对电梯轿厢起到防脱保护的作用，缩短了电梯轿厢在使用过程中的制动保护周期，提高了对电梯轿厢进行制动保护的效果，减小了电梯轿厢使用过程中对乘坐人员或运输物品造成损伤的风险，提高了电梯轿厢的使用安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例中一种具有防脱保护功能的电梯轿厢的部分结构示意图；
图2为图1中A处结构示意图；
图3为本实用新型一实施例中一种具有防脱保护功能的电梯轿厢的立体图。
图中：1.轿厢本体、2.电梯导轨、3.限位保护机构、301.限位保护壳、302.固定连接座、303.防磨滚轮、304.连接转轴、4.防脱保护机构、401.防脱保护滚轮、402.摩擦制动层、403.支撑转轴、404.锁止偏心轮、405.连接驱动环。
具体实施方式
以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
本实用新型公开了一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，参图1-图3所示，包括轿厢本体1、电梯导轨2、限位保护机构3、多个防脱保护机构4。
参图3所示，电梯导轨2设于轿厢本体1的一侧，便于通过电梯导轨2对轿厢本体1起到导向与移动限位的作用。
参图1-图2所示，限位保护机构3设于限位保护机构3靠近轿厢本体1的一侧，便于通过限位保护机构3对轿厢本体1起到限位保护的作用。
参图1-图2所示，限位保护机构3包括限位保护壳301，便于通过限位保护壳301对防磨滚轮303起到支撑限位的作用，同时便于通过限位保护壳301与电梯导轨2的相互配合对轿厢本体1起到限位保护的作用。
参图1-图2所示，限位保护壳301与轿厢本体1之间连接有固定连接座302，固定连接座302起到连接限位保护壳301与电梯导轨2的作用，便于通过固定连接座302对限位保护壳301起到固定限位的作用。
参图1-图2所示，限位保护壳301远离固定连接座302的一侧设有多个防磨滚轮303，便于通过防磨滚轮303沿电梯导轨2滚动的方式减小限位保护壳301移动过程中与电梯导轨2产生的干涉。
其中，多个防磨滚轮303均匀分布于电梯导轨2的两侧，便于通过防磨滚轮303的滚动减小限位保护壳301与电梯导轨2之间所受摩擦，提高了限位保护壳301移动过程中的稳定性。
参图1-图2所示，防磨滚轮303与限位保护壳301之间铰接有连接转轴304，便于通过连接转轴304对防磨滚轮303起到固定限位的作用。
参图1-图2所示，多个防脱保护机构4设于限位保护壳301内，便于通过防脱保护机构4对轿厢本体1起到制动保护的作用。
参图1-图2所示，防脱保护机构4包括防脱保护滚轮401，便于通过对防脱保护滚轮401进行制动的方式对轿厢本体1起到制动保护的作用。
此外，防脱保护滚轮401内开凿有多个均匀分布的单向锁止齿槽，便于通过单向锁止槽与锁止偏心轮404的相互配合对防脱保护滚轮401起到制动控制的作用。
参图1-图2所示，防脱保护滚轮401的外侧包覆有摩擦制动层402，便于通过摩擦制动层402与电梯导轨2的相互摩擦对轿厢本体1起到防脱保护的作用，提高了轿厢本体1使用过程中的安全性。
参图1-图2所示，防脱保护滚轮401远离摩擦制动层402一侧设有支撑转轴403，便于通过支撑转轴403对连接驱动环405起到支撑固定的作用。
参图1-图2所示，支撑转轴403的外侧设有锁止偏心轮404，便于通过锁止偏心轮404的旋转对防脱保护滚轮401起到旋转制动的作用。
参图1-图2所示，锁止偏心轮404与单向锁止齿槽相匹配，便于当支撑转轴403在防脱保护滚轮401的作用下进行快速旋转时锁止偏心轮404可进行离心运动的方式对防脱保护滚轮401起到锁止固定的作用，从而便于通过对防脱保护滚轮401进行制动的方式对电梯导轨2起到防脱保护的作用。
参图1-图2所示，支撑转轴403的外侧连接有连接驱动环405，连接驱动环405起到连接支撑转轴403与锁止偏心轮404的作用。
具体地，连接驱动环405上开凿有与锁止偏心轮404相匹配的弧形限位槽，便于通过锁止偏心轮404与弧形限位槽的相互配合使得锁止偏心轮404在连接驱动环405的作用下随支撑转轴403的旋转进行相应的旋转。
具体使用时，轿厢本体1移动时，限位保护壳301可在防磨滚轮303与连接转轴304的作用下随轿厢本体1的移动进行相应的移动，同时，可通过限位保护壳301对轿厢本体1起到限位保护的作用，当轿厢本体1在使用过程中出现脱落时，轿厢本体1受重力影响出现下落速度加快的情况，当轿厢本体1的下落速度加快时，锁止偏心轮404可在支撑转轴403离心力的作用下进行偏心移动，此时，锁止偏心轮404与防脱保护滚轮401的单向锁止齿槽相互配合对防脱保护滚轮401起到制动锁止的作用，通过防脱保护滚轮401与摩擦制动层402对电梯导轨2进行相互摩擦的方式对轿厢本体1起到制动控制的作用，提高了轿厢本体1使用过程中的稳定性。
由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过对电梯轿厢增加相应的防脱保护机构，可对电梯轿厢起到防脱保护的作用，缩短了电梯轿厢在使用过程中的制动保护周期，提高了对电梯轿厢进行制动保护的效果，减小了电梯轿厢使用过程中对乘坐人员或运输物品造成损伤的风险，提高了电梯轿厢的使用安全性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，其特征在于，包括：
轿厢本体(1)；
电梯导轨(2)，设于所述轿厢本体(1)的一侧；
限位保护机构(3)，设于所述限位保护机构(3)靠近轿厢本体(1)的一侧，所述限位保护机构(3)包括限位保护壳(301)；
多个防脱保护机构(4)，设于所述限位保护壳(301)内，所述防脱保护机构(4)包括防脱保护滚轮(401)，所述防脱保护滚轮(401)内开凿有多个均匀分布的单向锁止齿槽。
2.根据权利要求1所述的一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，其特征在于，所述限位保护壳(301)与轿厢本体(1)之间连接有固定连接座(302)，所述限位保护壳(301)远离固定连接座(302)的一侧设有多个防磨滚轮(303)。
3.根据权利要求2所述的一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，其特征在于，多个所述防磨滚轮(303)均匀分布于所述电梯导轨(2)的两侧，所述防磨滚轮(303)与限位保护壳(301)之间铰接有连接转轴(304)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，其特征在于，所述防脱保护滚轮(401)的外侧包覆有摩擦制动层(402)，所述防脱保护滚轮(401)远离摩擦制动层(402)一侧设有支撑转轴(403)。
5.根据权利要求4所述的一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，其特征在于，所述支撑转轴(403)的外侧设有锁止偏心轮(404)，所述锁止偏心轮(404)与单向锁止齿槽相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，其特征在于，所述支撑转轴(403)的外侧连接有连接驱动环(405)，所述连接驱动环(405)上开凿有与锁止偏心轮(404)相匹配的弧形限位槽。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114408696A (zh) * | 2022-02-12 | 2022-04-29 | 杨伟锋 | 一种新结构防脱落的电梯轿厢结构 |
-
2021
- 2021-07-09 CN CN202121560006.6U patent/CN214879401U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN114408696B (zh) * | 2022-02-12 | 2023-09-01 | 金华市捷通电梯有限公司 | 一种新结构防脱落的电梯轿厢结构 |
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