CN214845235U - 一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，包括机体和按压底板，机体的下端设置有按压底板，滑杆固定在外壳的下表面，滑杆的一端设置有万向轮，伸缩杆安装在板体的上表面，安装块与外壳的下表面固定连接，机体通过万向轮进行移动，通过调节伸缩杆的长度延长安装块与底座小盘之间的距离，使机体离地面的距离大于滑杆与万向轮的综合高度，进而使万向轮处于悬空状态，便于机体稳定放置在地面，板体的上表面设置有套环，防护小盒的下表面设置有防护小盒，防护小盒的内部设置有内槽，内槽与万向轮连接，防护小盒与套环的内部相连通，当万向轮处于悬空状态时，防护小盒将其置于内槽中进行防护，放置万向轮表面滞留许多灰尘。

Description

一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台

技术领域

本实用新型涉及热泵干燥机技术领域，具体为一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台。

背景技术

在空分设备中，铝合金材料是一种较常用的工艺材料。铝材的导热系数和在线膨胀系数分别为钢的2倍和4倍，焊缝凝固时体积收缩率达6.6%，加上高温强度低、塑性差、导致铝焊缝在焊接过程中容易产生裂纹，夹杂和气孔等缺陷。铝合金材料本身的特点以及空分装置生产工艺的特殊性，决定了铝合金管道的脱脂加工，组装，焊接，探伤等工艺和要求都与一航碳钢材料有所不同。焊接技术是一门重要的金属加工技术，尽管焊接技术发展很快，自动化程度也越来越高，但手工电弧焊仍占有不可替代的地位。在铝合金车体生产过程中，重要连接焊缝需要进行X射线探伤机进行探伤。优质的焊缝表面应圆滑过渡至母材，表面不得有裂纹，未熔合，夹渣，气孔，焊瘤，咬边等缺陷，焊缝内部同样不允许有缺陷。但焊接过程中由于设备、材料、工艺及操作等原因，使得形成的焊缝达不到质量要求，从而对结构的工作质量和使用寿命产生严重的影响。

由于探伤设备机体大量重，人工搬运太过繁琐，目前探伤设备大多在底部安装万向轮以解决搬运问题，但无法解决机体稳定放置在地面的问题。

针对以上问题，对现有装置进行了改进，提出了一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中的搬运繁琐和稳定较弱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，包括机体和按压底板，机体的下端设置有按压底板，所述机体包括外壳、控制面板、闭合门、透明观察面和把手，外壳的表面设置有控制面板，控制面板的一侧安装有闭合门，闭合门的表面设置有透明观察面，透明观察面的一侧固定安装有把手，所述按压底板包括板体、支撑柱、底座小盘和调节组件，板体的下端设置有支撑柱，支撑柱的一端固定安装有底座小盘，调节组件设置在板体的上表面。

进一步地，所述外壳包括滑杆和万向轮，滑杆固定在外壳的下表面，滑杆的一端设置有万向轮。

进一步地，所述调节组件包括伸缩杆和安装块，伸缩杆安装在板体的上表面，伸缩杆的一端设置有安装块，安装块与外壳的下表面固定连接。

进一步地，所述板体包括套环、防护小盒和内槽，板体的上表面设置有套环，套环与滑杆连接，防护小盒的下表面设置有防护小盒，防护小盒的内部设置有内槽，内槽与万向轮连接。

进一步地，所述滑杆的外表面开设有滑槽，滑杆通过滑槽与套环连接。

进一步地，所述套环的内表面设置有滑动凸块，滑动凸块与滑槽连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1．本实用新型提出的一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，滑杆固定在外壳的下表面，滑杆的一端设置有万向轮，伸缩杆安装在板体的上表面，伸缩杆的一端设置有安装块，安装块与外壳的下表面固定连接，机体通过万向轮进行移动，通过调节伸缩杆的长度延长安装块与底座小盘之间的距离，使机体离地面的距离大于滑杆与万向轮的综合高度，进而使万向轮处于悬空状态，便于机体稳定放置在地面。

2．本实用新型提出的一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，板体的上表面设置有套环，套环与滑杆连接，防护小盒的下表面设置有防护小盒，防护小盒的内部设置有内槽，内槽与万向轮连接，防护小盒与套环的内部相连通，当万向轮处于悬空状态时，防护小盒将其置于内槽中进行防护，放置万向轮表面滞留许多灰尘。

3．本实用新型提出的一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，滑杆的外表面开设有滑槽，滑杆通过滑槽与套环连接，套环的内表面设置有滑动凸块，滑杆在套环和内槽中上下滑动，因滑动凸块与滑槽的连接，提高了板体在上下移动过程中的稳定性，进而提高了装置整体的平稳性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的机体结构示意图；

图3为本实用新型的按压底板结构示意图；

图4为本实用新型的板体结构示意图。

图中：1、机体；11、外壳；111、滑杆；1111、滑槽；112、万向轮；12、控制面板；13、闭合门；14、透明观察面；15、把手；2、按压底板；21、板体；211、套环；2111、滑动凸块；212、防护小盒；213、内槽；22、支撑柱；23、底座小盘；24、调节组件；241、伸缩杆；242、安装块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，包括机体1和按压底板2，机体1的下端设置有按压底板2，机体1包括外壳11、控制面板12、闭合门13、透明观察面14和把手15，外壳11的表面设置有控制面板12，控制面板12的一侧安装有闭合门13，闭合门13的表面设置有透明观察面14，透明观察面14的一侧固定安装有把手15，按压底板2包括板体21、支撑柱22、底座小盘23和调节组件24，板体21的下端设置有支撑柱22，支撑柱22的一端固定安装有底座小盘23，调节组件24设置在板体21的上表面。

请参阅图2，外壳11包括滑杆111和万向轮112，滑杆111固定在外壳11的下表面，滑杆111的一端设置有万向轮112，滑杆111的外表面开设有滑槽1111，滑杆111通过滑槽1111与套环211连接。

请参阅图3和4，调节组件24包括伸缩杆241和安装块242，伸缩杆241安装在板体21的上表面，伸缩杆241的一端设置有安装块242，安装块242与外壳11的下表面固定连接，机体1通过万向轮112进行移动，通过调节伸缩杆241的长度延长安装块242与底座小盘23之间的距离，使机体1离地面的距离大于滑杆111与万向轮112的综合高度，进而使万向轮112处于悬空状态，便于机体1稳定放置在地面，板体21包括套环211、防护小盒212和内槽213，板体21的上表面设置有套环211，套环211与滑杆111连接，防护小盒212的下表面设置有防护小盒212，防护小盒212的内部设置有内槽213，内槽213与万向轮112连接，防护小盒212与套环211的内部相连通，当万向轮112处于悬空状态时，防护小盒212将其置于内槽213中进行防护，放置万向轮112表面滞留许多灰尘，套环211的内表面设置有滑动凸块2111，滑动凸块2111与滑槽1111连接，滑杆111在套环211和内槽213中上下滑动，因滑动凸块2111与滑槽1111的连接，提高了板体21在上下移动过程中的稳定性，进而提高了装置整体的平稳性。

综上所述：本实用新型提出的一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，滑杆111固定在外壳11的下表面，滑杆111的一端设置有万向轮112，伸缩杆241安装在板体21的上表面，伸缩杆241的一端设置有安装块242，安装块242与外壳11的下表面固定连接，机体1通过万向轮112进行移动，通过调节伸缩杆241的长度延长安装块242与底座小盘23之间的距离，使机体1离地面的距离大于滑杆111与万向轮112的综合高度，进而使万向轮112处于悬空状态，便于机体1稳定放置在地面，板体21的上表面设置有套环211，套环211与滑杆111连接，防护小盒212的下表面设置有防护小盒212，防护小盒212的内部设置有内槽213，内槽213与万向轮112连接，防护小盒212与套环211的内部相连通，当万向轮112处于悬空状态时，防护小盒212将其置于内槽213中进行防护，放置万向轮112表面滞留许多灰尘，滑杆111的外表面开设有滑槽1111，滑杆111通过滑槽1111与套环211连接，套环211的内表面设置有滑动凸块2111，滑杆111在套环211和内槽213中上下滑动，因滑动凸块2111与滑槽1111的连接，提高了板体21在上下移动过程中的稳定性，进而提高了装置整体的平稳性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，包括机体（1）和按压底板（2），机体（1）的下端设置有按压底板（2），其特征在于：所述机体（1）包括外壳（11）、控制面板（12）、闭合门（13）、透明观察面（14）和把手（15），外壳（11）的表面设置有控制面板（12），控制面板（12）的一侧安装有闭合门（13），闭合门（13）的表面设置有透明观察面（14），透明观察面（14）的一侧固定安装有把手（15）；

所述按压底板（2）包括板体（21）、支撑柱（22）、底座小盘（23）和调节组件（24），板体（21）的下端设置有支撑柱（22），支撑柱（22）的一端固定安装有底座小盘（23），调节组件（24）设置在板体（21）的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，其特征在于：所述外壳（11）包括滑杆（111）和万向轮（112），滑杆（111）固定在外壳（11）的下表面，滑杆（111）的一端设置有万向轮（112）。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，其特征在于：所述调节组件（24）包括伸缩杆（241）和安装块（242），伸缩杆（241）安装在板体（21）的上表面，伸缩杆（241）的一端设置有安装块（242），安装块（242）与外壳（11）的下表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，其特征在于：所述板体（21）包括套环（211）、防护小盒（212）和内槽（213），板体（21）的上表面设置有套环（211），套环（211）与滑杆（111）连接，防护小盒（212）的下表面设置有防护小盒（212），防护小盒（212）的内部设置有内槽（213），内槽（213）与万向轮（112）连接。

5.根据权利要求2所述的一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，其特征在于：所述滑杆（111）的外表面开设有滑槽（1111），滑杆（111）通过滑槽（1111）与套环（211）连接。

6.根据权利要求4所述的一种铝合金车体焊缝探伤设备可移动平台，其特征在于：所述套环（211）的内表面设置有滑动凸块（2111），滑动凸块（2111）与滑槽（1111）连接。

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