CN214832097U - 一种路面施工多功能警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面施工多功能警示装置，包括第一固定架以及设置在第一固定架一侧的第二固定架，所述第一固定架与所述第二固定架之间设置有警示板，所述第一固定架与所述第二固定架顶部外壁设置有限位组件，且所述第一固定架与所述第二固定架底部内侧均设置有调节组件。本实用新型通过设置第一固定架、第二固定架、限位组件、调节组件、警示板、支撑块以及卡槽，不仅方便了警示板的高度调节工作，也方便了警示板使用完成以后的拆卸收纳工作，从而装置收纳的放置体积，进而提高了装置使用的便捷性，且通过设置支撑杆、太阳能板以及照明灯能够保证装置在夜间的警示效果，同时也增加了装置使用的功能性。

Description

一种路面施工多功能警示装置

技术领域

本实用新型涉及路面施工相关技术领域，具体为一种路面施工多功能警示装置。

背景技术

路面施工指的是对需要进行修建的路面进行修正或者整体修建的工程，在路面施工过程中为了保证施工过程中的安全，均需要在路面施工位置使用防护栏以及警示装置来对来往行人以及车辆进行警示和提醒。

现有技术的不足：现阶段采用的警示装置均是一体式结构，导致装置不能根据使用需求对警示板进行高度调节，且在使用完成不能对装置进行拆卸放置，进而导致装置占用体积较大，从而降低了装置使用的便捷性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面施工多功能警示装置，解决了现阶段采用的警示装置均是一体式结构，导致装置不能根据使用需求对警示板进行高度调节，且在使用完成不能对装置进行拆卸放置，进而导致装置占用体积较大，从而降低了装置使用的便捷性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面施工多功能警示装置，包括第一固定架以及设置在第一固定架一侧的第二固定架，所述第一固定架与所述第二固定架之间设置有警示板，所述第一固定架与所述第二固定架顶部外壁设置有限位组件，且所述第一固定架与所述第二固定架底部内侧均设置有调节组件，所述调节组件由滑槽、定位杆、滑块组成，所述滑槽开设在第一固定架内部，所述滑槽一侧开设有第一开口，所述滑槽另一侧开设有第二开口，所述定位杆设置在滑槽内部中间位置，所述定位杆一侧外壁开设有限位槽，所述滑块套设在所述定位杆外壁，所述滑块一侧连接有固定件，所述固定件一端贯穿第一开口连接有支撑块，所述支撑块顶部开设有与所述警示板相匹配的卡槽，且所述支撑块顶部通过卡槽与所述警示板底部卡合连接，所述滑块另一侧外壁设置有限位螺栓，所述限位螺栓一端贯穿第二开口，且所述限位螺栓另一端贯穿滑块与所述定位杆外壁限位槽相抵接。

优选的，所述第一固定架与所述第二固定架底部均设置有连接板，且所述连接板底部均设置有滑轮。

优选的，所述警示板两侧中间位置均设置有警示标志，且所述警示标志外壁设置有反光条。

优选的，所述警示标志两侧均设置有危险标志，且所述危险标志外壁均设置有灯条。

优选的，所述警示板顶部中间位置设置有红外距离感应器，所述警示板顶部一侧设置有警报器，且所述警报器通过导线与所述红外距离感应器电性连接。

优选的，所述限位组件由定位块、抵接槽、抵接件以及固定螺栓组成，所述定位块分别套设在所述第一固定架与所述第二固定架顶部外壁，所述抵接槽分别开设在所述第一固定架以及第二固定架一侧外壁，所述定位块一侧均设置有抵接件，所述抵接件底部与所述的警示板顶部相抵接，所述固定螺栓设置在定位块外壁，所述固定螺栓一端贯穿定位块与所述抵接槽内壁相抵接。

优选的，所述第一固定架与所述第二固定架顶部均固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶部设置有太阳能板，所述支撑杆两侧均设置有照明灯，且所述照明灯通过导线与所述太阳能板电性连接。

本实用新型提供了一种路面施工多功能警示装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置第一固定架、第二固定架、限位组件、调节组件、警示板、支撑块以及卡槽，使用时，使用者可以将警示板放入第一固定架与第二固定架之间，并使得警示板底部与支撑块顶部卡槽内壁进行卡合连接，接着使用者可以拧松限位螺栓，在通过移动限位螺栓使得滑块能够在定位杆外壁进行滑动，进而在滑块的带动作用下使得支撑块顶部的警示板能够根据使用需求进行高度的调节，调节完成以后只需通过拧紧限位螺栓在配合限位组件即可完成对于警示板的安装使用，且在装置使用完成以后，也只需通过将固定螺栓拧动，再将警示板向上移动即可完成对于警示板的拆卸，进而方便了警示板的安装使用以及拆卸收纳工作，也减少了装置收纳的放置体积，从而使得装置的使用更加方便。

（2）本实用新型通过设置支撑杆、太阳能板以及照明灯，在装置在夜间使用时，位于支撑杆两侧的照明灯能够在储存电能的太阳能板作用下进行照明工作，进而在照明灯作用下使得警示板外壁的反光条能够将警示标志在夜间进行显示，从而保证装置在夜间的警示效果，同时照明灯也能够起到一定的路灯作用，从而增加了装置使用的功能性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第一固定架内部结构示意图；

图3为本实用新型的支撑杆侧视图；

图4为本实用新型的支撑块安装结构示意图。

图中：1、第一固定架；2、第二固定架；3、警示板；4、滑槽；5、定位杆；6、滑块；7、限位槽；8、固定件；9、支撑块；10、卡槽；11、限位螺栓；12、滑轮；13、警示标志；14、危险标志；15、红外距离感应器；16、警报器；17、定位块；18、抵接槽；19、抵接件；20、固定螺栓；21、支撑杆；22、太阳能板；23、照明灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种路面施工多功能警示装置，包括第一固定架1以及设置在第一固定架1一侧的第二固定架2，所述第一固定架1与所述第二固定架2之间设置有警示板3，所述第一固定架1与所述第二固定架2顶部外壁设置有限位组件，且所述第一固定架1与所述第二固定架2底部内侧均设置有调节组件，所述调节组件由滑槽4、定位杆5、滑块6组成，所述滑槽4开设在第一固定架1内部，所述滑槽4一侧开设有第一开口，所述滑槽4另一侧开设有第二开口，所述定位杆5设置在滑槽4内部中间位置，所述定位杆5一侧外壁开设有限位槽7，所述滑块6套设在所述定位杆5外壁，所述滑块6一侧连接有固定件8，所述固定件8一端贯穿第一开口连接有支撑块9，所述支撑块9顶部开设有与所述警示板3相匹配的卡槽10，且所述支撑块9顶部通过卡槽10与所述警示板3底部卡合连接，所述滑块6另一侧外壁设置有限位螺栓11，所述限位螺栓11一端贯穿第二开口，且所述限位螺栓11另一端贯穿滑块6与所述定位杆5外壁限位槽7相抵接。

进一步的，所述第一固定架1与所述第二固定架2底部均设置有连接板，且所述连接板底部均设置有滑轮12，通过设置的连接板以及滑轮12方便了装置的移动。

进一步的，所述警示板3两侧中间位置均设置有警示标志13，且所述警示标志13外壁设置有反光条，通过设置的警示标志13能够对行人或者车辆进行警示作用。

所述警示标志13两侧均设置有危险标志14，且所述危险标志14外壁均设置有灯条，通过设置的危险标志14能够进一步提高装置的警示效果。

进一步的，所述警示板3顶部中间位置设置有红外距离感应器15，所述警示板3顶部一侧设置有警报器16，且所述警报器16通过导线与所述红外距离感应器15电性连接，通过设置的红外距离感应器15以及警报器16使得装置在使用过程中能够通过红外距离感应器15对接近施工区域的行人或者车辆发出警报，进而提高装置的警示效果。

进一步的，所述限位组件由定位块17、抵接槽18、抵接件19以及固定螺栓20组成，所述定位块17分别套设在所述第一固定架1与所述第二固定架2顶部外壁，所述抵接槽18分别开设在所述第一固定架1以及第二固定架2一侧外壁，所述定位块17一侧均设置有抵接件19，所述抵接件19底部与所述的警示板3顶部相抵接，所述固定螺栓20设置在定位块17外壁，所述固定螺栓20一端贯穿定位块17与所述抵接槽18内壁相抵接，通过设置的限位组件方便了警示板3的安装使用以及拆卸收纳。

进一步的，所述第一固定架1与所述第二固定架2顶部均固定连接有支撑杆21，所述支撑杆21顶部设置有太阳能板22，所述支撑杆21两侧均设置有照明灯23，且所述照明灯23通过导线与所述太阳能板22电性连接，通过设置的太阳能板22以及照明灯23，使得装置能够在夜晚起到照明路灯的作用，进而增加了装置使用的功能性。

工作原理：使用时，使用者可以通过拧松固定螺栓20，在通过转动定位块17，然后将警示板3放置到第一固定架1与第二固定架2之间，且使得警示板3底部能够分别与第一固定架1以及第二固定架2底部的支撑块9顶部内侧的卡槽10进行卡合连接，接着使用者可以拧松限位螺栓11，在通过移动限位螺栓11使得滑块6能够在定位杆5外壁进行滑动，进而在滑块6的带动作用下使得支撑块9顶部的警示板3能够根据使用需求进行高度的调节，调节完成以后只需拧紧限位螺栓11，同时将定位块17一侧的抵接件19转动到警示板3顶部，然后再通过拧紧固定螺栓20即可完成对于警示板3的安装工作，且在装置在夜间使用时，能够通过支撑杆21两侧的照明灯23对警示板3一侧的警示标志13进行照射显示，且照明灯23也能够起到一定的路灯作用，从而保证了装置的使用效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种路面施工多功能警示装置，包括第一固定架（1）以及设置在第一固定架（1）一侧的第二固定架（2），其特征在于：所述第一固定架（1）与所述第二固定架（2）之间设置有警示板（3），所述第一固定架（1）与所述第二固定架（2）顶部外壁设置有限位组件，且所述第一固定架（1）与所述第二固定架（2）底部内侧均设置有调节组件，所述调节组件由滑槽（4）、定位杆（5）、滑块（6）组成，所述滑槽（4）开设在第一固定架（1）内部，所述滑槽（4）一侧开设有第一开口，所述滑槽（4）另一侧开设有第二开口，所述定位杆（5）设置在滑槽（4）内部中间位置，所述定位杆（5）一侧外壁开设有限位槽（7），所述滑块（6）套设在所述定位杆（5）外壁，所述滑块（6）一侧连接有固定件（8），所述固定件（8）一端贯穿第一开口连接有支撑块（9），所述支撑块（9）顶部开设有与所述警示板（3）相匹配的卡槽（10），且所述支撑块（9）顶部通过卡槽（10）与所述警示板（3）底部卡合连接，所述滑块（6）另一侧外壁设置有限位螺栓（11），所述限位螺栓（11）一端贯穿第二开口，且所述限位螺栓（11）另一端贯穿滑块（6）与所述定位杆（5）外壁限位槽（7）相抵接。

2.根据权利要求1所述的一种路面施工多功能警示装置，其特征在于：所述第一固定架（1）与所述第二固定架（2）底部均设置有连接板，且所述连接板底部均设置有滑轮（12）。

3.根据权利要求1所述的一种路面施工多功能警示装置，其特征在于：所述警示板（3）两侧中间位置均设置有警示标志（13），且所述警示标志（13）外壁设置有反光条。

4.根据权利要求3所述的一种路面施工多功能警示装置，其特征在于：所述警示标志（13）两侧均设置有危险标志（14），且所述危险标志（14）外壁均设置有灯条。

5.根据权利要求1所述的一种路面施工多功能警示装置，其特征在于：所述警示板（3）顶部中间位置设置有红外距离感应器（15），所述警示板（3）顶部一侧设置有警报器（16），且所述警报器（16）通过导线与所述红外距离感应器（15）电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种路面施工多功能警示装置，其特征在于：所述限位组件由定位块（17）、抵接槽（18）、抵接件（19）以及固定螺栓（20）组成，所述定位块（17）分别套设在所述第一固定架（1）与所述第二固定架（2）顶部外壁，所述抵接槽（18）分别开设在所述第一固定架（1）以及第二固定架（2）一侧外壁，所述定位块（17）一侧均设置有抵接件（19），所述抵接件（19）底部与所述的警示板（3）顶部相抵接，所述固定螺栓（20）设置在定位块（17）外壁，所述固定螺栓（20）一端贯穿定位块（17）与所述抵接槽（18）内壁相抵接。

7.根据权利要求1所述的一种路面施工多功能警示装置，其特征在于：所述第一固定架（1）与所述第二固定架（2）顶部均固定连接有支撑杆（21），所述支撑杆（21）顶部设置有太阳能板（22），所述支撑杆（21）两侧均设置有照明灯（23），且所述照明灯（23）通过导线与所述太阳能板（22）电性连接。

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