CN212388426U - 一种带交通标志的交通护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带交通标志的交通护栏，包括一对间隔开的支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱的上端通过第一伸缩杆连接，且所述第一支撑柱和第二支撑柱的下端通过第二伸缩杆连接，第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一支撑柱以及第二支撑柱之间设置有折叠架，第一支撑柱和第二支撑柱的顶部可拆卸连接有安装板，安装板的中部固接有立杆，且立杆的顶部铰接有太阳能电池板，第一支撑柱和第二支撑柱的顶部均固接有灯杆，且灯杆的端部安装有照明灯，第二支撑柱的侧壁上从上到下依次安装有光线感应器、控制器以及电源，太阳能电池板与电源电性相连，且控制器分别与所述照明灯、光线感应器以及电源电性相连。该交通护栏的实用性极强。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通技术领域，具体涉及一种带交通标志的交通护栏。
背景技术
交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。
目前现有的交通护栏不能拆卸，在搬运时，极为不便；现有的交通护栏上的照明灯不能根据光线来调整亮度；同时，现有的交通护栏也不具有交通指示的作用，实用性较低，因此，目前急需一种带交通标志的交通护栏。
实用新型内容
（一）要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种带交通标志的交通护栏来解决现有的交通护栏不能拆卸，在搬运时，极为不便；现有的交通护栏上的照明灯不能根据光线来调整亮度；同时，现有的交通护栏也不具有交通指示的作用，实用性较低，因此，目前急需一种带交通标志的交通护栏。
（二）技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种带交通标志的交通护栏，包括一对间隔开的支撑柱，分别为第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱的上端通过第一伸缩杆连接，且所述第一支撑柱和第二支撑柱的下端通过第二伸缩杆连接，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一支撑柱以及第二支撑柱之间设置有折叠架，所述第一支撑柱和第二支撑柱的顶部可拆卸连接有安装板，所述安装板的中部固接有立杆，且所述立杆的顶部铰接有太阳能电池板，所述立杆的两侧固定安装有交通指示牌，所述第一支撑柱和第二支撑柱的顶部均固接有灯杆，且所述灯杆的端部安装有照明灯，所述第二支撑柱的侧壁上从上到下依次安装有光线感应器、控制器以及电源，所述太阳能电池板与所述电源电性相连，且所述控制器分别与所述照明灯、光线感应器以及电源电性相连。
进一步的，所述第一支撑柱和第二支撑柱的底部均固接有底座。
进一步的，所述第一支撑柱和第二支撑柱的侧壁上均粘贴有反光条。
进一步的，所述控制器为PLC控制器。
进一步的，所述第一支撑柱和第二支撑柱的顶部通过螺栓连接有安装板。
（三）有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：本实用新型通过第一伸缩杆、第二伸缩杆以及折叠架可以将交通护栏进行折叠，这样便于拆卸和搬运；当在夜晚时，光线感应器感应外界的光线较弱时，控制器会启动照明灯进行照明；当在白天时，光线感应器感应外界的光线较强时，控制器不会启动照明灯进行照明。同时，本实用新型上还安装有交通指示牌和反光条，用于提醒驾驶员和行人。因此，本实用新型中交通护栏的实用性极强，非常适合在市场上推广和应用。
附图说明
图1为本实用新型中交通护栏的示意图；
图2为本实用新型中第二支撑柱的侧视图。
图中：1第一支撑柱、2第二支撑柱、3第一伸缩杆、4第二伸缩杆、5折叠架、6安装板、7立杆、8太阳能电池板、9交通指示牌、10灯杆、11照明灯、12光线感应器、13控制器、14电源、15底座、16反光条、17螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
一种带交通标志的交通护栏，其特征在于，包括一对间隔开的支撑柱，分别为第一支撑柱1和第二支撑柱2，所述第一支撑柱1和第二支撑柱2的上端通过第一伸缩杆3连接，且所述第一支撑柱1和第二支撑柱2的下端通过第二伸缩杆4连接，所述第一伸缩杆3、第二伸缩杆4、第一支撑柱1以及第二支撑柱2之间设置有折叠架5，所述第一支撑柱1和第二支撑柱2的顶部可拆卸连接有安装板6，所述安装板6的中部固接有立杆7，且所述立杆7的顶部铰接有太阳能电池板8，所述立杆7的两侧固定安装有交通指示牌9，所述第一支撑柱1和第二支撑柱2的顶部均固接有灯杆10，且所述灯杆10的端部安装有照明灯11，所述第二支撑柱2的侧壁上从上到下依次安装有光线感应器12、控制器13以及电源14，所述太阳能电池板8与所述电源14电性相连，且所述控制器13分别与所述照明灯11、光线感应器12以及电源14电性相连。
在本实施例中，所述第一支撑柱1和第二支撑柱2的底部均固接有底座15；便于对第一支撑柱1和第二支撑柱2进行固定。
在本实施例中，所述第一支撑柱1和第二支撑柱2的侧壁上均粘贴有反光条16；这样可以提醒驾驶员，起到警示的作用。
在本实施例中，所述控制器13为PLC控制器。
在本实施例中，所述第一支撑柱1和第二支撑柱2的顶部通过螺栓17连接有安装板6；便于对安装板6进行拆卸。
工作原理：首先，当需要拆卸时，将安装板6上的螺栓17拆卸下来，再通过第一伸缩杆3、第二伸缩杆4以及折叠架5可以将交通护栏进行折叠，这样便于拆卸和搬运；当使用时，由于第二支撑柱2上安装有光线感应器12，在夜晚时，光线感应器12感应外界的光线较弱时，控制器13会启动照明灯11进行照明；当在白天时，光线感应器12感应外界的光线较强时，控制器13不会启动照明灯11进行照明。同时，本实用新型上还安装有交通指示牌9和反光条16，用于提醒驾驶员和行人。因此，本实用新型中交通护栏的实用性极强，非常适合在市场上推广和应用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种带交通标志的交通护栏，其特征在于，包括一对间隔开的支撑柱，分别为第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和第二支撑柱的上端通过第一伸缩杆连接，且所述第一支撑柱和第二支撑柱的下端通过第二伸缩杆连接，所述第一伸缩杆、第二伸缩杆、第一支撑柱以及第二支撑柱之间设置有折叠架，所述第一支撑柱和第二支撑柱的顶部可拆卸连接有安装板，所述安装板的中部固接有立杆，且所述立杆的顶部铰接有太阳能电池板，所述立杆的两侧固定安装有交通指示牌，所述第一支撑柱和第二支撑柱的顶部均固接有灯杆，且所述灯杆的端部安装有照明灯，所述第二支撑柱的侧壁上从上到下依次安装有光线感应器、控制器以及电源，所述太阳能电池板与所述电源电性相连，且所述控制器分别与所述照明灯、光线感应器以及电源电性相连。
2.根据权利要求1所述的一种带交通标志的交通护栏，其特征在于，所述第一支撑柱和第二支撑柱的底部均固接有底座。
3.根据权利要求1所述的一种带交通标志的交通护栏，其特征在于，所述第一支撑柱和第二支撑柱的侧壁上均粘贴有反光条。
4.根据权利要求1所述的一种带交通标志的交通护栏，其特征在于，所述控制器为PLC控制器。
5.根据权利要求1所述的一种带交通标志的交通护栏，其特征在于，所述第一支撑柱和第二支撑柱的顶部通过螺栓连接有安装板。
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