CN215108003U - 一种市政工程道路警示装置 - Google Patents

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谢占涛
马丽娜
孙雷钢
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Abstract

本实用新型公开了一种市政工程道路警示装置,属于市政工程设备领域,旨在解决警示装置结构简单,安装拆卸较繁琐,不能够根据施工场地的形状进行适当的弯曲和高度调节,占地面积较大,存在安全隐患,警示性较低的问题;通过太阳能电池板、警示标志、反光条、照明灯和LED屏的设置,能够储存电能供电,反射车灯光线,提供照明,实时显示警示标语警示行人,提高警示性,降低安全隐患;通过高度调节结构、支撑移动装置和连接结构的设置,能够对警示板的高度进行调节,整个警示装置方便移动,稳定性高,能够将多个警示装置进行活动连接,并可以根据施工场地的形状进行适当弯曲调节,节省占地面积,同时安装拆卸较为方便。

Description

一种市政工程道路警示装置
技术领域
本实用新型涉及市政工程设备领域,具体为一种市政工程道路警示装置。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程,在我国,市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程,又比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,给水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴,目前,在许多城市市政施工过程中,为了警示或者提醒行人,施工人员常常在施工现场放置一些警示挡板,将整个施工场地围成一个长方形,防止无关人员进入,这保证了人们的出行安全,但现有的警示挡板大都结构简单,利用螺栓固定,整体安装拆卸起来比较繁琐,不能够根据施工场地的形状进行适当的弯曲和高度调节,占地面积较大,而且在夜晚光线较弱的情况下,行人车辆容易与警示装置发生碰撞,存在一定的安全隐患,警示性较低。
发明内容
鉴于现有技术中所存在的问题,本实用新型公开了一种市政工程道路警示装置,采用的技术方案是,包括警示板,所述警示板的正面设置有太阳能电池板,所述太阳能电池板的下方设置有警示标志,所述警示标志的外表面固定连接有反光条,通过警示标志和反光条的设置,警示标志能够起到警示作用,反光条能够反射车灯光线,提醒车辆前方施工,所述反光条的两侧设置有照明灯,所述照明灯与警示板轴连接,所述反光条的下方设置有LED屏,通过照明灯和LED屏的设置,照明灯能够在夜晚提供照明,避免光线较弱时车辆行人与警示装置发生碰撞,LED屏能够实时显示警示标语警示行人,大大提高了警示性,降低了安全隐患,所述警示板的两侧固定连接有活动杆,所述活动杆的内部活动连接有固定杆,所述活动杆的底端活动连接有高度调节结构,通过高度调节结构的设置,能够升起活动杆,从而对警示板的高度进行调节,所述固定杆的底部设置有支撑移动装置,通过支撑移动装置的设置,能够方便移动整个警示装置,同时能够对整个装置进行支撑,提高其稳定性,两个所述警示板之间通过连接结构活动连接,通过连接结构的设置,能够将多个警示装置进行活动连接,并可以根据施工场地的形状进行适当弯曲调节,同时整个装置安装拆卸较为方便,所述警示板的内部设置有蓄电池和控制盒,所述控制盒内设置有LED点阵模块和控制器,所述蓄电池、控制盒、LED点阵模块、控制器、太阳能电池板、照明灯和LED屏之间均电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述高度调节结构包括夹紧套、连接杆和松紧把手,所述活动杆的底部套接有夹紧套,所述夹紧套的一侧活动连接有连接杆,所述连接杆的一端活动连接有松紧把手,通过夹紧套、连接杆和松紧把手的设置,能够在对警示板高度调节时,松开松紧把手,夹紧套放松,升起活动杆后再利用松紧把手夹紧夹紧套,从而实现高度调节。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑移动装置包括配重块、紧固螺栓和万向轮,所述固定杆的底部套接有配重块,所述配重块的正面螺纹连接有紧固螺栓,所述固定杆的底端固定连接有万向轮,通过配重块、紧固螺栓和万向轮的设置,能够在移动警示装置时,升起配重块,利用万向轮进行移动,在警示装置工作时,利用紧固螺栓放下配重块,从而对整个装置进行支撑,提高其稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接结构包括连接扣、连接块和防滑垫,所述固定杆的外表面活动连接有连接扣,所述连接扣的一侧固定连接有连接块,所述连接扣的内壁固定连接有防滑垫,通过连接扣、连接块和防滑垫的设置,能够将多个警示装置进行活动连接,并可以根据施工场地的形状进行适当弯曲调节,同时整个装置安装拆卸较为方便,。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述照明灯的数量为八个,八个所述照明灯对称等距设置,通过照明灯的设置,能够对其角度进行调节,在夜晚照明地面,避免行人车辆与警示装置发生碰撞。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述警示板的上表面固定连接有固定架,通过固定架的设置,能够方便同时提起多个警示装置。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过太阳能电池板、警示标志、反光条、照明灯和LED屏的配合设置,太阳能电池板能够收集太阳能转化为电能储存进蓄电池内,为照明灯和LED屏提供能源,警示标志能够起到警示作用,反光条能够反射车灯光线,提醒车辆前方施工,照明灯能够在夜晚提供照明,避免光线较弱时车辆行人与警示装置发生碰撞,LED屏能够实时显示警示标语警示行人,大大提高了警示性,降低了安全隐患;通过高度调节结构、支撑移动装置和连接结构的配合设置,高度调节结构能够升起活动杆,从而对警示板的高度进行调节,支撑移动装置能够方便移动整个警示装置,同时能够对整个装置进行支撑,提高其稳定性,连接结构能够将多个警示装置进行活动连接,并可以根据施工场地的形状进行适当弯曲调节,节省占地面积,同时整个装置安装拆卸较为方便。
附图说明
图1为本实用新型第一状态主视结构示意图;
图2为本实用新型第二状态主视结构示意图;
图3为本实用新型A处侧视剖面结构示意图;
图4为本实用新型连接结构俯视结构示意图;
图5为本实用新型高度调节结构立体结构示意图;
图6为本实用新型高度调节结构俯视结构示意图。
图中:1-警示板、2-太阳能电池板、3-警示标志、4-反光条、5-照明灯、6-LED屏、7-活动杆、8-固定杆、9-高度调节结构、901-夹紧套、902-连接杆、903-松紧把手、10-支撑移动装置、1001-配重块、1002-紧固螺栓、1003-万向轮、11-连接结构、1101-连接扣、1102-连接块、1103-防滑垫、12-固定架。
具体实施方式
实施例1
如图1至图6所示,本实用新型公开了一种市政工程道路警示装置,采用的技术方案是,包括警示板1,所述警示板1的正面设置有太阳能电池板2,在白天太阳能电池板2收集太阳能转化为电能储存进蓄电池内,为照明灯5和LED屏6供电,所述太阳能电池板2的下方设置有警示标志3,所述警示标志3的外表面固定连接有反光条4,在白天时,警示标志3起到警示作用,提醒行人车辆前方施工,在夜晚时,反光条4反射车灯光线,提供车辆前方施工,所述反光条4的两侧设置有照明灯5,在夜晚时,照明灯5开始工作,提供照明,避免行人车辆与警示板1发生碰撞,所述照明灯5与警示板1轴连接,所述反光条4的下方设置有LED屏6,LED屏6可以实时显示警示标语,提醒行人车辆前方施工,所述警示板1的两侧固定连接有活动杆7,所述活动杆7的内部活动连接有固定杆8,所述活动杆7的底端活动连接有高度调节结构9,利用高度调节结构9对警示板1高度调节时,打开高度调节结构9升起活动杆7,之后夹紧高度调节结构9,完成高度调节,所述固定杆8的底部设置有支撑移动装置10,支撑移动装置10可以方便移动整个警示装置,并可以对警示板1进行支撑,提高其稳定性,两个所述警示板1之间通过连接结构11活动连接,当施工场地较大时,利用连接结构11将多个警示装置连接起来,并可以根据施工场地的形状进行适当弯曲调节,同时整个装置安装拆卸较为方便,所述警示板1的内部设置有蓄电池和控制盒,所述控制盒内设置有LED点阵模块和控制器,所述蓄电池、控制盒、LED点阵模块、控制器、太阳能电池板2、照明灯5和LED屏6之间均电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述高度调节结构9包括夹紧套901、连接杆902和松紧把手903,所述活动杆7的底部套接有夹紧套901,所述夹紧套901的一侧活动连接有连接杆902,所述连接杆902的一端活动连接有松紧把手903,当对警示板1高度调节时,打开松紧把手903,夹紧套901放松,升起活动杆7后再锁紧松紧把手903,夹紧套901夹紧活动杆7,完成高度调节。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑移动装置10包括配重块1001、紧固螺栓1002和万向轮1003,所述固定杆8的底部套接有配重块1001,所述配重块1001的正面螺纹连接有紧固螺栓1002,所述固定杆8的底端固定连接有万向轮1003,利用万向轮1003可以将整个装置移动到指定位置,之后利用紧固螺栓1002放下配重块1001,提高整个装置的稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接结构11包括连接扣1101、连接块1102和防滑垫1103,所述固定杆8的外表面活动连接有连接扣1101,所述连接扣1101的一侧固定连接有连接块1102,所述连接扣1101的内壁固定连接有防滑垫1103,当施工场地较大时,利用连接扣1101和连接块1102将多个警示装置连接起来,并可以根据施工场地的形状进行适当弯曲调节,同时整个装置安装拆卸较为方便。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述照明灯5的数量为八个,八个所述照明灯5对称等距设置,在夜晚光线较弱时,打开并调节照明灯5角度,使其照亮地面,警示行人车辆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述警示板1的上表面固定连接有固定架12,利用固定架12可以方便提起多个警示板1。
本实用新型的工作原理:首先利用万向轮1003将警示装置移动到指定位置,接着松开紧固螺栓1002放下配重块1001,对整个装置进行支撑,提高整个装置的稳定性,然后利用连接扣1101和连接块1102将多个警示装置连接起来,并根据施工场地的形状进行适当弯曲调节,在白天太阳能电池板2收集太阳能转化为电能储存进蓄电池内,警示标志3起到警示作用,利用控制盒、LED点阵模块和控制器控制LED屏6,使LED屏6可以实时显示警示标语,提醒行人车辆前方施工,在夜晚时,蓄电池为为照明灯5和LED屏6供电,反光条4反射车灯光线,提供车辆前方施工,照明灯5开始工作,照亮地面,避免行人车辆与警示板1发生碰撞,LED屏6实时显示警示标语,当对警示板1高度调节时,打开松紧把手903,夹紧套901放松,升起活动杆7后再锁紧松紧把手903,夹紧套901夹紧活动杆7,完成高度调节。
本实用新型使用的LED点阵模块及LED点阵模块控制器采用MAX7219型LED显示驱动器,为市面上可购买到的产品,属于现有技术;本实用新型涉及的电路连接为本领域技术人员采用的惯用手段,可通过有限次试验得到技术启示,属于公知常识。
本文中未详细说明的部件为现有技术。
上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化,而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (6)

1.一种市政工程道路警示装置,包括警示板(1),其特征在于:所述警示板(1)的正面设置有太阳能电池板(2),所述太阳能电池板(2)的下方设置有警示标志(3),所述警示标志(3)的外表面固定连接有反光条(4),所述反光条(4)的两侧设置有照明灯(5),所述照明灯(5)与警示板(1)轴连接,所述反光条(4)的下方设置有LED屏(6),所述警示板(1)的两侧固定连接有活动杆(7),所述活动杆(7)的内部活动连接有固定杆(8),所述活动杆(7)的底端活动连接有高度调节结构(9),所述固定杆(8)的底部设置有支撑移动装置(10),两个所述警示板(1)之间通过连接结构(11)活动连接,所述警示板(1)的内部设置有蓄电池和控制盒,所述控制盒内设置有LED点阵模块和控制器,所述蓄电池、控制盒、LED点阵模块、控制器、太阳能电池板(2)、照明灯(5)和LED屏(6)之间均电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置,其特征在于:所述高度调节结构(9)包括夹紧套(901)、连接杆(902)和松紧把手(903),所述活动杆(7)的底部套接有夹紧套(901),所述夹紧套(901)的一侧活动连接有连接杆(902),所述连接杆(902)的一端活动连接有松紧把手(903)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置,其特征在于:所述支撑移动装置(10)包括配重块(1001)、紧固螺栓(1002)和万向轮(1003),所述固定杆(8)的底部套接有配重块(1001),所述配重块(1001)的正面螺纹连接有紧固螺栓(1002),所述固定杆(8)的底端固定连接有万向轮(1003)。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置,其特征在于:所述连接结构(11)包括连接扣(1101)、连接块(1102)和防滑垫(1103),所述固定杆(8)的外表面活动连接有连接扣(1101),所述连接扣(1101)的一侧固定连接有连接块(1102),所述连接扣(1101)的内壁固定连接有防滑垫(1103)。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置,其特征在于:所述照明灯(5)的数量为八个,八个所述照明灯(5)对称等距设置。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示装置,其特征在于:所述警示板(1)的上表面固定连接有固定架(12)。
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