一种物流仓储用托举装置
技术领域
本实用新型属于物流仓储技术领域,具体为一种物流仓储用托举装置。
背景技术
物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。
物流仓储中需要将货物进行搬运至货架上,较低处可使用人工进行搬运,但是高处货物堆放时特别不方便,对货物托举耗时耗力,且遇到不平坦的地方后出现颠簸,万一出现货物掉落时,无法保障货物损伤及人员安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决货物在托举时伸缩架连接处出现故障时,使托举装置散架,影响其使用寿命,且在将货物放置在货架上时需要人工进行搬运,耗时耗力,工作效率无法有效的得到提升的问题,提供一种物流仓储用托举装置。
本实用新型采用的技术方案如下:一种物流仓储用托举装置,包括底座,所述底座下方转动设置有万向轮,所述底座一侧转动设置有推杆,所述底座上方中部固定安装有电动伸缩杆,所述底座上方两侧通过螺纹活动连接有支撑杆,所述电动伸缩杆一侧转动设置有伸缩架,所述支撑杆一侧配套设置有扣接块,所述伸缩架另一侧滑动连接有底盘,所述底盘一侧内部嵌入设置有液压杆,所述,所述底盘上方表面固定安装有电动转盘,所述电动转盘另一侧通过支撑架转动设置有传送带,所述传送带一侧配套设置有挡板。
其中,所述万向轮设置数量为若干个,分布于底座下方表面四周,且万向轮内部嵌入设置有减震弹簧,底座与万向轮通过减震弹簧弹性连接。
其中,所述支撑杆设置数量为若干个,且一侧均匀分布有扣接块,液压杆一侧设置有卡块,且卡块与扣接块呈契合状设置。
其中,所述挡板设置数量为两个,分别位于传送带两侧。
其中,所述伸缩架设置有两组,分别位于底座上方两侧。
其中,所述电动伸缩杆、电动转盘、传送带和液压杆配套的液压泵均通过开关与外界电源电性连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,万向轮内部嵌入设置有减震弹簧,万向轮更加便于底座以上的部位移动,底座与万向轮通过减震弹簧弹性连接,推动货物时,遇到不平整的地面,通过减震弹簧可以减震,防止货物掉落,出现安全隐患。
2、本实用新型中,货物在托举至空中的指定位置时,液压杆将卡块延伸至扣接块上,使一部分重力分散于支撑杆上,有效的防止伸缩架在使用期间出现损坏,导致货物从高空中砸落,造成安全事故,从而提高伸缩架的使用寿命。
3、本实用新型中,传送带,可以更加轻松的货物输送至货架上,节省人力搬运,且在托举货物的过程中,挡板防止货物掉落,造成经济损失,且电动转盘的设置,可以随意调整传送带的方向,更加便于将货物放置在货架上。
附图说明
图1为本实用新型的整体正面结构示意简图;
图2为本实用新型中支撑杆支撑传动带状态结构示意简图;
图3为本实用新型中整体侧面结构示意简图。
图中标记:1、底座;101、万向轮;102、推杆;2、电动伸缩杆;201、伸缩架;3、支撑杆;301、扣接块;4、底盘;401、液压杆;5、转盘;6、传送带;601、挡板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型中:
参照图1-3,一种物流仓储用托举装置,包括底座1,底座1下方转动设置有万向轮101,底座1一侧转动设置有推杆102,底座1上方中部固定安装有电动伸缩杆2,底座1上方两侧通过螺纹活动连接有支撑杆3,电动伸缩杆2一侧转动设置有伸缩架201,支撑杆3一侧配套设置有扣接块301,伸缩架201另一侧滑动连接有底盘4,底盘4一侧内部嵌入设置有液压杆401,底盘4上方表面固定安装有电动转盘5,电动转盘5另一侧通过支撑架转动设置有传送带6,传送带6一侧配套设置有挡板601。
进一步的,万向轮101设置数量为若干个,分布于底座1下方表面四周,且万向轮101内部嵌入设置有减震弹簧,万向轮101更加便于底座1以上的部位移动,底座1与万向轮101通过减震弹簧弹性连接,推动货物时,遇到不平整的地面,通过减震弹簧可以减震,防止货物掉落,出现安全隐患。
进一步的,支撑杆3设置数量为若干个,且一侧均匀分布有扣接块301,液压杆401一侧设置有卡块,且卡块与扣接块301呈契合状设置,当货物在托举至空中的指定位置时,液压杆401将卡块延伸至扣接块301上,使一部分重力分散于支撑杆3上,有效的防止伸缩架201在使用期间出现损坏,导致货物从高空中砸落,造成安全事故,从而提高伸缩架201的使用寿命。
进一步的,挡板601设置数量为两个,分别位于传送带6两侧,当货物托举至货架旁时,启动传送带6,可以更加轻松的货物输送至货架上,节省人力搬运,且在托举货物的过程中,挡板601防止货物掉落,造成经济损失,且电动转盘5的设置,可以随意调整传送带6的方向,更加便于将货物放置在货架上。
进一步的,伸缩架201设置有两组,分别位于底座1上方两侧,两个电动伸缩杆2靠拢时,带动伸缩架201向上升起,结构简单,便于操作,对货物有效的进行托举。
进一步的,电动伸缩杆2、电动转盘5、传送带6和液压杆401配套的液压泵均通过开关与外界电源电性连接。
工作原理:首先将货物放置于传送带6上,万向轮101内部嵌入设置有减震弹簧,万向轮101更加便于底座1以上的部位移动,底座1与万向轮101通过减震弹簧弹性连接,推动货物时,遇到不平整的地面,通过减震弹簧可以减震,防止货物掉落,出现安全隐患,然后将底座1推至货架旁,两个电动伸缩杆2靠拢时,带动伸缩架201向上升起,结构简单,便于操作,对货物有效的进行托举,其次卡块与扣接块301呈契合状设置,当货物在托举至空中的指定位置时,液压杆401将卡块延伸至扣接块301上,使一部分重力分散于支撑杆3上,有效的防止伸缩架201在使用期间出现损坏,导致货物从高空中砸落,造成安全事故,从而提高伸缩架201的使用寿命,最后启动传送带6,可以更加轻松的货物输送至货架上,节省人力搬运,且在托举货物的过程中,挡板601防止货物掉落,造成经济损失,且电动转盘5的设置,可以随意调整传送带6的方向,更加便于将货物放置在货架上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。