CN211366847U - 一种搬运超高超重柜机的搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种搬运超高超重柜机的搬运车，涉及搬运车技术领域，其包括车架和货叉，所述车架上铰接有支撑架，所述支撑架上靠近铰接轴线的一侧设置有货叉，所述支撑架与车架之间设置有用于驱动支撑架转动的驱动件；当货叉插入托盘将柜机托起时，柜机靠近支撑架的一侧与支撑架抵接。本实用新型具有借助驱动件将超高柜机放平在车架上实现搬运车搬运超高超重柜机通过门框的搬运作业的效果。

Description

一种搬运超高超重柜机的搬运车

技术领域

本实用新型涉及搬运车技术领域，尤其是涉及一种搬运超高超重柜机的搬运车。

背景技术

搬运车即搬运货物的物流搬运设备。当人工搬运较重的物品时比较吃力，因此需要用到搬运车搬运货物，搬运车在使用时将其承载的货叉插入放置货物的托盘的托盘孔内，由驱动系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动搬运车完成搬运作业。

现有公告号为CN206255817U的中国专利，其本实用新型公开了一种托盘搬运车及其货叉前轮架组件，托盘搬运车包括货叉和推杆，货叉前轮架组件与货叉和推杆分别连接，货叉前轮架组件包括前轮架、主轮、前轮以及后轮，前轮架包括轮架主体和从轮架主体两侧延伸并间隔设置的第一侧轮架和第二侧轮架，后轮、主轮以及前轮依次往第一侧轮架和第二侧轮架延伸的方向间隔设置于第一侧轮架和第二侧轮架之间；其中，当货叉前轮架组件进入移动通道之前，放置在水平地面时，主轮与水平地面接触，前轮和后轮均不与水平地面接触，前轮最低点与水平地面之间的垂直距离小于底盘的高度；货叉前轮架组件进入移动通道的过程中，前轮最低点与底盘上表面接触时，主轮抬离水平地面，后轮与水平地面接触，主轮最低点与底盘上表面接触时，后轮抬离水平地面。

采用上述方案，使用托盘搬运车及其货叉前轮架组件过程中，通过合理设置货叉前轮架组件的前轮、主轮以及后轮，使得主轮、前轮和后轮交替分担承受重力，使得托盘搬运车能够平稳进入和退出有底托盘，从而实现对重物的搬运作业。然而，当搬运车搬运高度高于门框高度的机柜进入房间时，由于柜机过高使得柜机不能自由通过门框，可能会对搬运造成阻碍。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种搬运超高超重柜机的搬运车，本实用新型借助驱动件驱动支撑架转动并将超高柜机放平在车架上，从而实现搬运车搬运超高柜机顺利通过门框的搬运作业，提升搬运柜机的便捷性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种超高超重柜机搬运车，包括车架和货叉所述车架上铰接有支撑架，所述支撑架上靠近铰接轴线的一侧设置有货叉，所述支撑架与车架之间设置有用于驱动支撑架转动的驱动件；当货叉插入托盘将柜机托起时，柜机靠近支撑架的一侧与支撑架抵接。

通过采用上述技术方案，工作中，由驱动件驱动支撑架转动并使支撑架呈竖直设置，工作人员推动搬运车将货叉插入用于支撑柜机的托盘内；然后工作人员再借助驱动件驱动支撑架向靠近车架的方向运动，从而将柜机放平在车架上，从而实现搬运车搬运超高柜机顺利通过门框的搬运作业，提升搬运柜机的便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架设置为框架结构。

通过采用上述技术方案，将支撑架设置为框架结构，减轻支撑架的重量，从而减轻搬运机柜时液压油缸上所承受的重量，有助于减少液压油缸损坏的现象发生。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架与车架铰接处位于支撑架的一侧边缘，且所述支撑架与车架铰接处位于车架的一侧边缘，所述货叉位于支撑架靠近支撑架与车架铰接处的一侧。

通过采用上述技术方案，将支撑架与车架的边缘铰接，有助于提升搬运车通过货叉将柜机托起并进行搬运的便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架上水平架设有安装杆，所述安装杆的长度方向平行于铰接轴线，所述安装杆在支撑架上均匀设置有多个，多个所述安装杆沿支撑架上背离支撑架与车架铰接轴线的方向均匀架设在支撑架上；所述货叉包括靠近支撑架一侧的挂架和焊接在挂架上且背离支撑架一侧的叉接板，挂架上在靠近支撑架的一侧固定设置有挂钩，货叉通过挂钩挂设在安装杆。

通过采用上述技术方案，工作人员可以根据托盘的不同高度，将货叉通过挂钩挂设在对应的安装杆上，从而有助于提升货叉对放置在不同高度托盘上机柜搬运的适用性，并且有助于提升工作人员对货叉进行安装拆卸的便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述挂钩在挂架上设置有两个；当所述货叉通过挂钩挂设在支撑架上时，两个所述挂钩在货叉上沿支撑架背离支撑架与车架铰接轴线的方向间隔设置，两个所述挂钩间隔的距离与两个相邻安装杆之间间隔的距离相同，所述货叉通过其上的两个挂钩挂设在两个相邻的安装杆上。

通过采用上述技术方案，在挂钩上设置两个挂钩，有助于提升货叉对超高超重柜机搬运的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述货叉与支撑架上均设置有橡胶垫片。

通过采用上述技术方案，当搬运车对柜机搬运时，橡胶垫片可以缓冲柜机撞击在货叉和支撑架上的撞击力，从而有助于减少柜机因碰撞造成损坏的现象发生。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件为液压油缸，所述液压油缸的缸体铰接在车架上，所述液压油缸的活塞杆铰接在靠近支撑轴铰接轴线一侧的安装杆上。

通过采用上述技术方案，将驱动件设置为液压油缸，并由液压油缸驱动支撑架在车架上转动，进一步实现对支撑架转动的驱动作业，并提升搬运车的自动化程度。

本实用新型进一步设置为：所述车架上在背离液压油缸的一侧固定设置有用于收纳电控箱和液压泵的防护箱。

通过采用上述技术方案，由防护箱收纳电控箱和液压泵，有助于实现搬运车在搬运柜机时对电控箱和液压泵的防护，从而有助于提升搬运车搬运柜机的便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述车架下侧四个夹角上安装有单刹万向轮。

通过采用上述技术方案，将车轮设置为万向刹车轮，有助于将搬运车稳定停放在指定位置，从而提升搬运车对柜机进行搬运作业的稳定性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.借助液压油缸将柜机放平在车架上，有助于提升搬运超高超重柜机作业的便捷性；

2.借助两个挂钩将货叉挂在安装杆上，由液压油缸驱动支撑架在车架上转动，有助于提升搬运车搬运的稳定性。

附图说明

图1为本实施例主要体现搬运超高超重柜机的搬运车整体结构的轴测示意图；

图2为本实施例主要体现搬运超高超重柜机的搬运车整体结构的后视图；

图3为本实施例主要体现搬运超高超重柜机的搬运车整体结构的爆炸图。

附图标记：1、车架；2、支撑架；21、安装杆；3、货叉；31、挂架；32、叉接板；33、挂钩；4、液压油缸；5、单刹万向轮；6、橡胶垫片；7、防护箱。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参见图1和图2，一种搬运超高超重柜机的搬运车，包括车架1、支撑架2以及货叉3，车架1和支撑架2均呈框架结构，支撑架2沿长度方向的一侧与车架1沿长度方向的一侧在边缘处铰接，货叉3设置在支撑架2上，支撑架2与车架1之间设置有用于驱动支撑架2转动的液压油缸4，车架1下侧面的四个夹角处均安装有单刹万向轮5。实际工作中，工作人员利用单刹万向轮5，将搬运车停放在指定位置；然后，工作人员借助液压油缸4驱动支撑架2上升呈竖直设置；工作人员推动搬运车将货叉3插入柜机下侧托盘内；工作人员再借助液压油缸4驱动支撑架2向靠近车架1的方向转动，从而将柜机放平在车架1上；最后工作人员打开单刹万向轮5的刹车，并且推动搬运车将超高超重柜机搬运至指定地点。

支撑架2上焊接有安装杆21，安装杆21的长度方向平行于铰接轴线，安装杆21在支撑架2上均匀设置有五个，五个安装杆21沿支撑架2长度方向均匀焊接在支撑架2上。

参见图3，货叉3包括靠近支撑架2一侧的挂架31和焊接在挂架31上且背离支撑架2一侧的叉接板32，叉接板32在挂架31上沿支撑架2宽度方向焊接有两个，两个叉接板32位于挂架31上靠近支撑架2与车架1铰接轴线的一侧；挂架31上在靠近支撑架2的一侧固定有挂钩33，挂钩33设置有四个，且四个挂钩33在挂架31上呈2*2型矩阵排布，挂架31上沿支撑架长度方向的两个挂钩33间隔的距离与两个相邻安装杆21之间间隔的距离相同，货叉3通过其上的挂钩33挂设在两个相邻的安装杆21上；支撑架2和货叉3上与柜机接触的侧面上均固定设置有多个橡胶垫片6。工作中，工作人员根据放置柜机的托盘的不同高度，将货叉3拆卸安装在对应的安装杆21上。

液压油缸4的缸体铰接在车架1中部，液压油缸4活塞杆端部铰接在靠近支撑架2与车架1铰接轴线一侧的安装杆21上。工作中，工作人员借助液压油缸4驱动支撑架2转动。

车架1上在远离液压油缸4的一侧固定设置有防护箱7，且防护箱7远离支撑架2与车架1的铰接轴线。工作中，工作人员将电控箱和液压泵收纳在防护箱7内。

工作原理：工作人员利用单刹万向轮5，将搬运车停放在指定位置；根据托盘的不同高度，将两个货叉3拆卸安装在对应的安装杆21上位置；然后，借助液压油缸4驱动支撑架2上升呈竖直设置；工作人员推动搬运车将货叉插入柜机底部的托盘内；工作人员再借助液压油缸4驱动支撑架向靠近车架1的方向转动，从而将柜机放平在车架1上；最后工作人员打开单刹万向轮5的刹车，推动搬运车将超高超重柜机搬运至指定地点。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种搬运超高超重柜机的搬运车，包括车架（1）和货叉（3），其特征在于，所述车架（1）上铰接有支撑架（2），所述支撑架（2）上靠近铰接轴线的一侧设置有货叉（3），所述支撑架（2）与车架（1）之间设置有用于驱动支撑架（2）转动的驱动件；当货叉（3）插入托盘将柜机托起时，柜机靠近支撑架（2）的一侧与支撑架（2）抵接。

2.根据权利要求1所述的一种搬运超高超重柜机的搬运车，其特征在于，所述支撑架（2）设置为框架结构。

3.根据权利要求2所述的一种搬运超高超重柜机的搬运车，其特征在于，所述支撑架（2）与车架（1）铰接处位于支撑架（2）的一侧边缘，且所述支撑架（2）与车架（1）铰接处位于车架（1）的一侧边缘，所述货叉（3）位于支撑架（2）靠近支撑架（2）与车架（1）铰接处的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种搬运超高超重柜机的搬运车，其特征在于，所述支撑架（2）上水平架设有安装杆（21），所述安装杆（21）的长度方向平行于铰接轴线，所述安装杆（21）在支撑架（2）上均匀设置有多个，多个所述安装杆（21）沿支撑架（2）上背离支撑架（2）与车架（1）铰接轴线的方向均匀架设在支撑架（2）上；

所述货叉（3）包括靠近支撑架（2）一侧的挂架（31）和固定在挂架（31）上且背离支撑架（2）一侧的叉接板（32），所述挂架（31）靠近支撑架（2）的一侧固定设置有挂钩（33），所述货叉（3）通过挂钩（33）挂设在安装杆（21）上。

5.根据权利要求4所述的一种搬运超高超重柜机的搬运车，其特征在于，所述挂钩（33）在挂架（31）上设置有两个；

当所述货叉（3）通过挂钩（33）挂设在支撑架（2）上时，两个挂钩（33）挂设在两个相邻的安装杆（21）上。

6.根据权利要求1所述的一种搬运超高超重柜机的搬运车，其特征在于，所述货叉（3）与支撑架（2）上均设置有橡胶垫片（6）。

7.根据权利要求1所述的一种搬运超高超重柜机的搬运车，其特征在于，所述驱动件为液压油缸（4），所述液压油缸（4）的缸体铰接在车架（1）上，所述液压油缸（4）的活塞杆铰接在靠近支撑架（2）铰接轴线一侧的安装杆（21）上。

8.根据权利要求1所述的一种搬运超高超重柜机的搬运车，其特征在于，所述车架（1）上在背离液压油缸（4）的一侧固定设置有用于收纳电控箱和液压泵的防护箱（7）。

9.根据权利要求1所述的一种搬运超高超重柜机的搬运车，其特征在于，所述车架（1）下侧四个夹角上均安装有单刹万向轮（5）。

Images