CN214822722U - 新型刚性接触网汇流排安装装置 - Google Patents

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韩悌斌
缪嘉杰
魏晋楠
辛东红
李蔚龙
李�浩
张禄
王金义
杨伟军
张�杰
刘金录
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China Railway 12th Bureau Group Electrification Engineering Co Ltd
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China Railway 12th Bureau Group Electrification Engineering Co Ltd
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本实用新型属于地铁供电施工技术领域,具体是一种新型刚性接触网汇流排安装装置。包括汇流排安装升降装置、设置在汇流排安装升降装置上的汇流排传输架支撑框架、设置在汇流排传输架支撑框架上的汇流排传输架、设置在汇流排传输架上的汇流排安装移动滑道以及设置在汇流排安装移动滑道上的2个汇流排水平移动架,汇流排水平移动架上设置有若干个U型汇流排支撑座与若干个汇流排防脱架,汇流排水平移动架分别由水平移动动力装置和纵向移动动力装置驱动其沿两个方向移动。相较通过人工两端攀爬梯车运输汇流排及在梯车上对接汇流排,使用本新型刚性接触网汇流排安装装置更加稳定、安全。

Description

新型刚性接触网汇流排安装装置
技术领域
本实用新型属于地铁供电施工技术领域,具体是一种新型刚性接触网汇流排安装装置。
背景技术
汇流排材质一般为铝合金,在刚性接触网系统中用于夹持固定接触线,让受电弓在接触线上自由滑动受电,同时具有承载和传输电能的功能,汇流排通过自身钳口弹性夹持接触导线,无需对接触导线提供额外补偿张力。其主要部件由汇流排、预弯汇流排、中间接头及汇流排终端组成。汇流排安装是刚性接触网施工的重要组成部分之一,汇流排安装的质量直接影响到接触线的平直度。
目前,汇流排运输到隧道内均使用梯车人工进行安装,作业人员将汇流排从地面运输到隧道顶部是通过攀爬梯车实现的,对于时速100公里的地铁线路通过这样的安装方法而安装的汇流排平直度还可以满足设计要求,但是对于设计时速120公里以上的地铁线路,人工梯车运输安装的汇流排无法满足高速运行下可靠的弓网受流,直接影响汇流排安装工艺水平及电客车的运行安全,同时使用梯车安装汇流排不够稳定、安全,且施工效率低下。
发明内容
本实用新型为了改善现有的人工攀爬梯车运输汇流排造成汇流排安装后平直度低,解决运输过程安全隐患大及施工效率低下的问题,提供一种新型刚性接触网汇流排安装装置。
本实用新型采取以下技术方案:一种新型刚性接触网汇流排安装装置,包括汇流排安装升降装置、设置在汇流排安装升降装置上的汇流排传输架支撑框架、设置在汇流排传输架支撑框架上的汇流排传输架、设置在汇流排传输架上的汇流排安装移动滑道以及设置在汇流排安装移动滑道上的2个汇流排水平移动架,汇流排水平移动架上设置有若干个U型汇流排支撑座与若干个汇流排防脱架,汇流排水平移动架分别由水平移动动力装置和纵向移动动力装置驱动其沿两个方向移动。
进一步的,汇流排安装升降装置包括动力油泵、控制箱、平台固定支腿、载物平板、传动链条固定横梁、升降门架、升降装置传动链条以及液压动力杆,平台固定支腿固定在平板车上,平台固定支腿上安装有可伸缩的升降门架,升降门架上固定有载物平板,升降门架下方设置有液压动力杆,液压动力杆底部固定在平台固定支腿上,液压动力杆顶部两侧设置有链轮,链轮上设置有升降装置传动链条,升降装置传动链条一端与平台固定支腿固定,另一端绕过链轮与设置在升降门架中部的传动链条固定横梁固定。
进一步的,水平移动动力装置包括电动机固定底座I、控制水平移动电动机和水平移动传动齿条,电动机固定底座固定在汇流排水平移动架上,汇流排水平移动架上安装控制水平移动电动机,安装控制水平移动电动机的输出轴设置有齿轮,齿轮与水平移动传动齿条啮合,水平移动传动齿条设置在两个汇流排水平移动架之间并固定在汇流排传输架上。
进一步的,纵向移动动力装置包括控制纵向移动电动机、纵向移动传动链条、汇流排纵向移动装置、电动机固定底座II,电动机固定底座II固定在汇流排水平移动架上,电动机固定底座II上安装控制纵向移动电动机,控制纵向移动电动机通过纵向移动传动链条驱动汇流排纵向移动装置。
进一步的,U型汇流排支撑座与汇流排防脱架均包有5mm厚橡胶垫。
进一步的,动力油泵和控制箱外设置有保护罩。
进一步的,U型汇流排支撑座焊接在汇流排水平移动架上边面,内部设置有适配于PAC汇流排截面的尼龙轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
将整锚段要安装的汇流排全部按顺序摆放在作业平板车上,将新型汇流排安装装置安装在作业平板车中间部位,安装过程配合作业车操作平台进行安装。安装汇流排操作人员使用远程无线控制开关将汇流排安装架将至最下部,汇流排搬运人员匀速将汇流排搬运到U型汇流排支撑座,将汇流排防脱槽锁紧,安装汇流排装置操作人员,将汇流排升至接触线导线等高的地方停止上升,启动汇流排纵向移动动力装置,将汇流排向作业车操作平台方向移动,直到上节汇流排处停止移动,然后启动汇流排水平移动动力装置,将汇流排移动至便于安装部位,作业车操作平台作业人员进行汇流排对接安装。
本实用新型提供的刚性接触网汇流排安装装置实现了汇流排安装电动控制升降、左右移动、前后移动,现场流水化作业,较以往传统人工使用梯车安装效率提高8倍以上。使用本实用新型安装后汇流排的平直度满足时速120公里及以上的刚性接触网地铁线路弓网可靠受流;相较通过人工两端攀爬梯车运输汇流排及在梯车上对接汇流排,使用新型刚性接触网汇流排安装装置更加稳定、安全。
附图说明
图1是本实用新型提供的新型刚性接触网汇流排安装装置主视图;
图2是本实用新型提供的新型刚性接触网汇流排安装装置俯视图;
图3是本实用新型提供的新型刚性接触网汇流排安装装置侧视图;
图4是本实用新型提供的新型刚性接触网汇流排安装装置配合轨道作业车进行汇流排安装示意图;
图5是图1所示刚性接触网汇流排安装装置升降装置示意图;
图6是图1所示刚性接触网汇流排安装装置水平移动动力装置安装示意图;
图7是图1所示刚性接触网汇流排安装装置纵向移动动力装置安装示意图;
图8是本实用新型提供的新型刚性接触网汇流排安装装置远程控制遥控器;
图9是本实用新型提供的新型刚性接触网汇流排安装装置远程控制电机接线图;
图中:1、汇流排安装升降装置;2、汇流排传输架支撑框架;3、汇流排传输架;4、汇流排安装移动滑道;5、汇流排水平移动架;6、U型汇流排支撑座;7、汇流排防脱架;8、水平移动动力装置;9、纵向移动动力装置;10、电动机固定底座I;11、控制水平移动电动机;12、水平移动传动齿条;13、控制纵向移动电动机;14、纵向移动传动链条;15、汇流排纵向移动装置;16、电动机固定底座II;17、动力油泵;18、控制箱;19、平台固定支腿;20、载物平板;21、传动链条固定横梁;22、升降门架;23、升降装置传动链条;24、液压动力杆;25、横担支撑;26、尼龙轮;27、作业平板车;28、作业车操作平台。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种新型刚性接触网汇流排安装装置,包括汇流排安装升降装置1、设置在汇流排安装升降装置1上的汇流排传输架支撑框架2、设置在汇流排传输架支撑框架2上的汇流排传输架3、设置在汇流排传输架3上的汇流排安装移动滑道4以及设置在汇流排安装移动滑道4上的2个汇流排水平移动架5,汇流排水平移动架5上设置有若干个U型汇流排支撑座6与若干个汇流排防脱架7,汇流排水平移动架5分别由水平移动动力装置8和纵向移动动力装置9驱动其沿两个方向移动。
如图5所示,汇流排安装升降装置1包括动力油泵17、控制箱18、平台固定支腿19、载物平板20、传动链条固定横梁21、升降门架22、升降装置传动链条23以及液压动力杆24,平台固定支腿19固定在平板车上,平台固定支腿19上安装有可伸缩的升降门架22,升降门架22上固定有载物平板20,升降门架22下方设置有液压动力杆24,液压动力杆24底部固定在平台固定支腿19上,液压动力杆24顶部两侧设置有链轮,链轮上设置有升降装置传动链条23,升降装置传动链条23一端与平台固定支腿19固定,另一端绕过链轮与设置在升降门架22中部的传动链条固定横梁21固定。
具体操作如下,将汇流排安装升降装置通过平台固定支腿19固定在平板车上,启动控制箱18,动力油泵17里的液压油留到油缸,液压动力杆24开始向上顶,通过升降装置传动链条23,一端连接在传动链条固定横梁21,带动载物平板20从地面向上运动,将与载物平板20连接的升降门架22与汇流排一起向上运输到汇流排安装高度。
如图6所示,水平移动动力装置8包括电动机固定底座I10、控制水平移动电动机11和水平移动传动齿条12,电动机固定底座10固定在汇流排水平移动架5上,汇流排水平移动架5上安装控制水平移动电动机11,安装控制水平移动电动机11的输出轴设置有齿轮,齿轮与水平移动传动齿条12啮合,水平移动传动齿条12设置在两个汇流排水平移动架5之间并固定在汇流排传输架3上。
具体操作如下,当汇流排通过升降装置被运输到安装高度后,启动控制水平移动电动机11,控制水平移动电动机11转动带动与水平移动传动齿条12连接的汇流排水平移动架5水平移动。
如图7所示,纵向移动动力装置9包括控制纵向移动电动机13、纵向移动传动链条14、汇流排纵向移动装置15、电动机固定底座II16,电动机固定底座II16固定在汇流排水平移动架5上,电动机固定底座II16上安装控制纵向移动电动机13,控制纵向移动电动机13通过纵向移动传动链条14驱动汇流排纵向移动装置15,汇流排纵向移动装置15为滚轮结构,通过滚轮转动带动汇流排在安装过程中顺线路方向移动。
U型汇流排支撑座6与汇流排防脱架7均包有5mm厚橡胶垫。
动力油泵17和控制箱18外设置有保护罩。
U型汇流排支撑座6焊接在汇流排水平移动架5上边面,内部设置有适配于PAC汇流排截面的尼龙轮26。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (6)

1.一种新型刚性接触网汇流排安装装置,其特征在于:包括汇流排安装升降装置(1)、设置在汇流排安装升降装置(1)上的汇流排传输架支撑框架(2)、设置在汇流排传输架支撑框架(2)上的汇流排传输架(3)、设置在汇流排传输架(3)上的汇流排安装移动滑道(4)以及设置在汇流排安装移动滑道(4)上的2个汇流排水平移动架(5),汇流排水平移动架(5)上设置有若干个U型汇流排支撑座(6)与若干个汇流排防脱架(7),汇流排水平移动架(5)分别由水平移动动力装置(8)和纵向移动动力装置(9)驱动其沿两个方向移动。
2.根据权利要求1所述的新型刚性接触网汇流排安装装置,其特征在于:所述的汇流排安装升降装置(1)包括动力油泵(17)、控制箱(18)、平台固定支腿(19)、载物平板(20)、传动链条固定横梁(21)、升降门架(22)、升降装置传动链条(23)以及液压动力杆(24),平台固定支腿(19)固定在平板车上,平台固定支腿(19)上安装有可伸缩的升降门架(22),升降门架(22)上固定有载物平板(20),升降门架(22)下方设置有液压动力杆(24),液压动力杆(24)底部固定在平台固定支腿(19)上,液压动力杆(24)顶部两侧设置有链轮,链轮上设置有升降装置传动链条(23),升降装置传动链条(23)一端与平台固定支腿(19)固定,另一端绕过链轮与设置在升降门架(22)中部的传动链条固定横梁(21)固定。
3.根据权利要求2所述的新型刚性接触网汇流排安装装置,其特征在于:所述的水平移动动力装置(8)包括电动机固定底座I(10)、控制水平移动电动机(11)和水平移动传动齿条(12),电动机固定底座I(10)固定在汇流排水平移动架(5)上,汇流排水平移动架(5)上安装控制水平移动电动机(11),安装控制水平移动电动机(11)的输出轴设置有齿轮,齿轮与水平移动传动齿条(12)啮合,水平移动传动齿条(12)设置在两个汇流排水平移动架(5)之间并固定在汇流排传输架(3)上。
4.根据权利要求3所述的新型刚性接触网汇流排安装装置,其特征在于:所述的纵向移动动力装置(9)包括控制纵向移动电动机(13)、纵向移动传动链条(14)、汇流排纵向移动装置(15)、电动机固定底座II(16),电动机固定底座II(16)固定在汇流排水平移动架(5)上,电动机固定底座II(16)上安装控制纵向移动电动机(13),控制纵向移动电动机(13)通过纵向移动传动链条(14)驱动汇流排纵向移动装置(15)。
5.根据权利要求4所述的新型刚性接触网汇流排安装装置,其特征在于:所述的U型汇流排支撑座(6)与汇流排防脱架(7)均包有5mm厚橡胶垫。
6.根据权利要求5所述的新型刚性接触网汇流排安装装置,其特征在于:所述的动力油泵(17)和控制箱(18)外设置有保护罩。
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