CN214775769U - 基于排气的清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明的一种清除汽车前挡风玻璃外侧冰霜的装置,包括汽车排气系统的排气歧管、副消声器、催化转换器、排气中心管、主消声器、汽车左、右侧A柱和汽车左、右侧A柱上设置的朝向汽车前挡风玻璃外侧边缘的左、右出风口及其盖板。当汽车前挡风玻璃外侧积结冰霜时,驾驶员可通过操纵开关开启上述清除汽车前挡风玻璃外侧冰霜装置,使出风口盖板在驱动电机带动下翻转45°打开,外侧除冰霜出风口朝向前挡风玻璃,用上述出风口的除冰霜热吹风来清除汽车前挡风玻璃外侧积结的冰霜,从而保证了汽车有良好的冬季出行安全性和方便性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置。
背景技术
车窗是整个车身的重要组成部分,是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的,车窗按玻璃安装位置不同有:前、后窗和车门侧窗。
在冬季寒冷条件下夜里露天停放的汽车,其前挡风玻璃外侧经过一夜露天放置后往往会积结一层不容易清除的坚硬霜冻,从而影响了汽车的安全出行。
为了清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻,驾驶员往往会原地热车。当发动机水温升上来后,打开暖风到最大挡,并将暖风调成向上吹前挡风玻璃的模式,这样可通过暖风加热前挡风玻璃。随着前挡风玻璃温度的升高把前挡风玻璃外侧的霜冻融化,再用汽车擦车布把霜冻擦掉;或随着前挡风玻璃温度的升高,前挡风玻璃外侧的霜冻融化面积较大且松动时,可喷玻璃水,并用雨刮器刮去玻璃外侧的霜冻。
上述这种通过加热玻璃来融化霜冻而最终达到清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的方法一般需要5-10分钟时间,从而耽误了汽车的出行时间,影响了汽车出行的方便性和及时性。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,解决了目前清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻即费时间、又费燃油的问题,从而保证了汽车有良好的冬季出行安全性和方便性。
为实现上述目的,本实用新型发明的一种清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,包括汽车排气系统的排气歧管、副消声器、催化转换器、排气中心管、主消声器和汽车左、右侧A柱,并在左、右侧A柱上还设置有朝向汽车前挡风玻璃外侧的左外侧除霜冻出风口及其盖板和右外侧除霜冻出风口及其盖板。
进一步地,所述左、右外侧除霜冻出风口通过左、右外侧除霜冻出风管道和外侧除霜冻送风管道与汽车排气系统相连通。
进一步地,所述排气歧管的进气端连接在汽车发动机汽缸盖的排气出口处,所述排气歧管的出气端连接副消声器。
进一步地,所述副消声器通过排气中心管连接催化转换器。
进一步地,所述催化转换器通过排气中心管连接主消声器,最后发动机排放的热气从主消声器出气管排出。
进一步地,所述连接副消声器和催化转换器的排气中心管上开有管孔,通过所述排气中心管上管孔连接有汽车前挡风玻璃外侧除霜冻装置的外侧除霜冻送风管道。
进一步地,所述汽车前挡风玻璃外侧除霜冻装置的外侧除霜冻送风管道上设有外侧除霜冻出风口风门,所述外侧除霜冻出风口风门由电磁开关控制开启和闭合。
进一步地,所述左、右外侧除霜冻出风口固定在左、右外侧除霜冻出风口盖板上,而所述左、右外侧除霜冻出风口盖板则固定在左、右盖板电机的电机轴上。
进一步地,所述左、右盖板电机通过左、右盖板电机座固定在汽车左、右侧A柱,所述左、右盖板电机轴则铰链接在汽车左、右侧A柱。
进一步地,所述清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置工作时,左、右盖板电机通电工作,左、右盖板电机轴将带动左、右外侧除霜冻出风口盖板翻转45°,使左、右外侧除霜冻出风口朝向前挡风玻璃。
进一步地,所述清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置不工作时,所述左、右盖板电机断电不工作,左、右盖板电机轴则在电机回位弹簧的作用下回位,左、右外侧除霜冻出风口盖板则在盖板回位弹簧的作用下回位处于关闭状态。
进一步地,所述左、右外侧除霜冻出风口的长度以吹风覆盖汽车前挡风玻璃外侧面积的需求来决定,且所述左、右外侧除霜冻出风口内设置有栅格。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是提供了一种可迅速清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置。在清除汽车前挡风玻璃霜冻时,驾驶员可开启所述左、右外侧除霜冻出风口风门直接用暖气来清除汽车前挡风玻璃外侧积结的霜冻,从而实现汽车出行的安全性和方便性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。
图1是汽车前挡风玻璃左、右外侧除霜冻出风口及其盖板的位置示意图。
图2是本实用新型首选实施方式的一种汽车前挡风玻璃左、右外侧除霜冻出风口及其盖板的结构示意图。
图3是本实用新型首选实施方式的一种可清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻装置的工作示意图。
附图标记:11、汽车前挡风玻璃;12、汽车左侧A柱;13、汽车右侧A柱;21、左外侧除霜冻出风口及其盖板;211、左外侧除霜冻出风口;212、左外侧除霜冻出风口栅格; 213、左外侧除霜冻出风口盖板;214、左盖板电机轴铰链;215、左盖板铰链;216、左盖板电机轴;217、左外侧除霜冻出风管道;218、左盖板电机接线端子;219、左盖板电机电线;220、左盖板电机;221、左盖板电机座;31、右外侧除霜冻出风口及其盖板;311、右外侧除霜冻出风口;312、右外侧除霜冻出风口栅格;313、右外侧除霜冻出风口盖板; 314、右盖板电机轴铰链;315、右盖板铰链;316、右盖板电机轴;317、右外侧除霜冻出风管道;318、右盖板电机接线端子;319、右盖板电机电线;320、右盖板电机;321、右盖板电机座;41、左雨刮器;42、右雨刮器;51、排气歧管;52、副消声器;53、催化转换器;54、排气中心管;55、主消声器;56、外侧除霜冻送风管道;57、外侧除霜冻出风口风门。
具体实施方式
下面将结合附图、通过对本实用新型的优选实施方式的描述,更加清楚、完整地阐述本实用新型的技术方案。
如图1、图2、图3所示,本实用新型首选实施方式的一种基于排气的清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,包括汽车排气系统的排气歧管51、副消声器52、催化转换器53、排气中心管54、主消声器55和汽车左、右侧A柱12、13,并在汽车左、右侧A柱12、13 上设置了左外侧除霜冻出风口及其盖板21和右外侧除霜冻出风口及其盖板31。
具体地,所述左外侧除霜冻出风口及其盖板21是由左外侧除霜冻出风口211和左外侧除霜冻出风口盖板213组成,右外侧除霜冻出风口及其盖板31是由右外侧除霜冻出风口 311和左外侧除霜冻出风口盖板313组成。
具体地,所述左、右外侧除霜冻出风口211、311通过左、右外侧除霜冻出风管道217、317和外侧除霜冻送风管道56与汽车排气系统相连通。
具体地,所述排气歧管51的进气端连接在汽车发动机汽缸盖的排气出口处,所述排气歧管51的出气端连接副消声器52。
具体地,所述副消声器52通过排气中心管54连接催化转换器53。
具体地,所述催化转换器53通过排气中心管54连接主消声器55。
具体地,所述连接副消声器52和催化转换器53的排气中心管54上开有管孔,通过所述排气中心管54上管孔连接有汽车前挡风玻璃外侧除霜出风口送风管道56。
具体地,所述外侧除霜出风口送风管道56上设有外侧除霜出风口风门57,所述外侧除霜出风口风门57可控制外侧除霜出风口送风管道56与外侧出风口出风管道217、317的断通,所述外侧除霜出风口风门57由电磁开关控制开启和闭合。
具体地,如图3所示,当使用发动机排出的热气除霜冻时,发动机排气门打开,燃烧后的热气通过排气歧管51、副消声器52、催化转换器53和排气中心管54后,进入外侧除霜出风口送风管道56。此时,外侧除霜出风口风门57开启,发动机排放的热气经过外侧出风口出风管道217、317从前挡风外侧除霜冻出风口213、313吹出以融化汽车前档玻璃 11外侧霜冻。
具体地,所述左、右外侧除霜冻出风口211、311固定在左、右外侧除霜冻出风口盖板213、313上,而所述左、右外侧除霜冻出风口盖板213、313则固定在左、右盖板电机 220、320的电机轴216、316上。
具体地,所述左、右盖板电机220、320通过左、右盖板电机座221、321固定在汽车左、右侧A柱12、13上,所述左、右盖板电机轴216、316则铰链接在汽车左、右侧A 柱12、13上。
具体地,当清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置工作时,所述左、右盖板电机220、320通电工作,左、右盖板电机轴216、316将带动左、右外侧除霜冻出风口盖板213、313 翻转45°,使左、右外侧除霜冻出风口211、311朝向前挡风玻璃11。
具体地,当清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置不工作时,所述左、右盖板电机220、 320断电不工作,左、右盖板电机轴216、316则在电机回位弹簧的作用下回位,左、右外侧除霜冻出风口盖板213、313则在盖板回位弹簧的作用下回位处于关闭状态。
具体地,所述左、右外侧除霜冻出风口211、311的长度以吹风覆盖汽车前挡风玻璃11外侧面积的需求来决定,且左、右外侧除霜冻出风口211、311内设置有栅格212、312。
上述具体实施方式仅仅对本实用新型的优选实施方式进行描述,而并非对本实用新型的保护范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思和精神范畴的前提下,本领域的普通技术人员根据本实用新型所提供的文字描述、附图对本实用新型的技术方案所作出的各种变形、替代和改进,均应属于本实用新型的保护范畴。本实用新型的保护范围由权利要求确定。
Claims (7)
1.一种基于排气的清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,包括汽车排气系统的排气歧管(51)、副消声器(52)、催化转换器(53)、排气中心管(54)、主消声器(55)和汽车左、右侧A柱(12、13),其特征在于:在汽车左、右侧A柱(12、13)上还设置了左外侧出风口及其盖板(21)和右外侧出风口及其盖板(31)。
2.如权利要求1所述的基于排气的清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,其特征在于:所述左、右外侧除霜冻出风口及其盖板(21、22)是由左、右外侧除霜冻出风口(211、311)和左、右外侧除霜冻出风口盖板(213、313)组成,所述左、右外侧除霜冻出风口(211、311)通过左、右外侧除霜冻出风管道(217、317)和外侧除霜冻送风管道(56)与汽车排气系统相连通。
3.如权利要求2所述的基于排气的清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,其特征在于:所述左、右外侧除霜冻出风口(211、311)固定在左、右外侧除霜冻出风口盖板(213、313)上,而所述左、右外侧除霜冻出风口盖板(213、313)则固定在左、右盖板电机(220、320)的电机轴(216、316)上。
4.如权利要求3所述的基于排气的清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,其特征在于:所述左、右盖板电机(220、320)通过左、右盖板电机座(221、321)固定在汽车左、右侧A柱(12、13)上,所述左、右盖板电机轴(216、316)则铰链接在汽车左、右侧A柱(12、13)上。
5.如权利要求3所述的基于排气的清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,其特征在于:当清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置工作时,所述左、右盖板电机(220、320)通电工作,左、右盖板电机轴(216、316)将带动左、右外侧除霜冻出风口盖板(213、313)翻转45°,使左、右外侧除霜冻出风口(211、311)朝向前挡风玻璃(11)。
6.如权利要求3所述的基于排气的清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,其特征在于:当清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置不工作时,所述左、右盖板电机(220、320)断电不工作,左、右盖板电机轴(216、316)则在电机回位弹簧的作用下回位,左、右外侧除霜冻出风口盖板(213、313)则在盖板回位弹簧的作用下回位处于关闭状态。
7.如权利要求2所述的基于排气的清除汽车前挡风玻璃外侧霜冻的装置,其特征在于:所述左、右外侧除霜冻出风口(211、311)的长度以吹风覆盖汽车前挡风玻璃(11)外侧面积的需求来决定,且左、右外侧除霜冻出风口(211、311)内设置有栅格(212、312)。
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