CN214770202U - 一种齿轮转轴安装装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及齿轮加工设备的领域，更具体地说，它涉及一种齿轮转轴安装装置，其一种齿轮转轴安装装置，包括底板和固定于所述底板上的安装架，所述底板上固定设置有定位座，所述定位座上开设有用于对旋转轴进行定位的定位孔；所述安装架上设置有压合机构，所述压合机构包括气缸、安装柱和压合杆；所述气缸固定设置于所述安装架上，所述安装柱固定设置于所述气缸的活塞杆上，所述压合杆固定设置于所述安装柱上，所述压合杆的上开设有供旋转轴插入的避位孔。本申请能够提高工作人员将齿轮套设于旋转轴上的效率。

Description

一种齿轮转轴安装装置

技术领域

本申请涉及齿轮加工设备的领域，尤其是涉及一种齿轮转轴安装装置。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。齿轮在使用的过程中一般是安装于旋转轴上，通过旋转轴旋转从而带动齿轮旋转。

相关技术中通过人工手动将齿轮套设于旋转轴上，然后使用工具敲打旋转轴，从而将齿轮固定于旋转轴上。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：工作人员手动将齿轮安装于旋转轴上的效率低。

实用新型内容

为了提高工作人员将齿轮安装于旋转轴上的效率，本申请提供一种齿轮转轴安装装置。

本申请提供的一种齿轮转轴安装装置采用如下的技术方案：

一种齿轮转轴安装装置，包括底板和固定于所述底板上的安装架，所述底板上固定设置有定位座，所述定位座上开设有用于对旋转轴进行定位的定位孔；

所述安装架上设置有压合机构，所述压合机构包括气缸、安装柱和压合杆；所述气缸固定设置于所述安装架上，所述安装柱固定设置于所述气缸的活塞杆上，所述压合杆固定设置于所述安装柱上，所述压合杆的上开设有供旋转轴插入的避位孔。

通过采用上述技术方案，工作人员将旋转轴插入定位孔内，然后将齿轮套设于旋转轴上；通过气缸驱动活塞杆下降，活塞杆带动安装柱下降，安装柱带动压合杆下降，压合杆在下降的过程中向下推动齿轮，从而将齿轮安装于旋转轴上，与此同时旋转轴的顶端插入避位孔内；相比于背景技术中人工手动将齿轮安装于旋转轴上，增加了工作人员将齿轮安装于旋转轴上的效率。

可选的，所述安装架包括导向块和承载块，所述导向块的底端与所述底板的上表面固定连接，所述导向块的顶端与所述承载块的下表面固定连接；所述气缸的活塞杆上固定设置有升降块，所述升降块上开设有导向槽，所述导向块位于所述导向槽内，所述升降块与所述导向块滑移配合。

通过采用上述技术方案，升降块在升降的过程中，导向块对升降块有导向作用，增加了升降块升降的稳定性，从而增加了安装柱升降的稳定性，进而增加了压合杆升降的稳定性。

可选的，所述活塞杆的顶端伸出于所述气缸，所述活塞杆的顶端固定设置有第一限位柱，所述气缸的顶端固定设置有第二限位柱，所述活塞杆穿过所述第二限位柱，所述活塞杆与所述第二限位柱滑移配合。

通过采用上述技术方案，气缸的活塞杆在下降的过程中，当第一限位柱的下表面抵接于第二限位柱的上表面时，第二限位柱限制了第一限位柱继续下降，从而限制了活塞杆的下降行程，进而限制了压合杆的下降行程，对齿轮有保护作用。

可选的，所述定位座包括定位块和定位台，所述定位块上开设有插接孔，所述定位台与所述插接孔插接配合，所述定位块上设置有用于固定所述定位台的第一紧固件；所述定位台上固定设置有定位柱，所述定位孔位于所述定位柱上。

通过采用上述技术方案，插接孔对定位台有定位作用，增加了工作人员安装定位台的便捷性；通过第一紧固件将定位台固定于定位块上，增加了工作人员拆卸定位台的便捷性。

可选的，所述安装柱上固定设置有安装部，所述安装部上开设有安装孔，所述压合杆的顶端与所述安装孔插接配合，所述安装部上设置有用于固定所述压合杆的第二紧固件。

通过采用上述技术方案，安装孔对压合杆有定位作用，增加了工作人员安装压合杆的便捷性；通过第二紧固件将压合杆固定于安装柱上，增加了工作人员拆卸压合杆的便捷性。

可选的，所述安装架还包括支撑杆，所述支撑杆的底端与所述底板固定连接，所述支撑杆的顶端与所述承载块的下表面固定连接。

通过采用上述技术方案，一方面支撑杆增加了承载块与底板之间连接的牢固性，另一方面支撑杆对承载块有向上的支撑作用，从而增加了承载块承载压合机构的稳定性。

可选的，所述定位块上穿设有螺栓，螺栓与底板螺纹配合。

通过采用上述技术方案，螺栓将定位块固定于底板上，增加了工作人员安装和拆卸定位块的便捷性。

可选的，所述承载块上穿设有螺栓，螺栓与所述支撑杆螺纹配合。

通过采用上述技术方案，螺栓将承载块固定于支撑杆上，增加了工作人员安装和拆卸承载块的便捷性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.工作人员将旋转轴插入定位孔内，然后将齿轮套设于旋转轴上；通过气缸驱动活塞杆下降，活塞杆带动安装柱下降，安装柱带动压合杆下降，压合杆在下降的过程中向下推动齿轮，从而将齿轮安装于旋转轴上，与此同时旋转轴的顶端插入避位孔内；相比于背景技术中人工手动将齿轮安装于旋转轴上，增加了工作人员将齿轮安装于旋转轴上的效率；

2.升降块在升降的过程中，导向块对升降块有导向作用，增加了升降块升降的稳定性，从而增加了安装柱升降的稳定性，进而增加了压合杆升降的稳定性；

3.气缸的活塞杆在下降的过程中，当第一限位柱的下表面抵接于第二限位柱的上表面时，第二限位柱限制了第一限位柱继续下降，从而限制了活塞杆的下降行程，进而限制了压合杆的下降行程，对齿轮有保护作用。

附图说明

图1是本申请实施例的齿轮与旋转轴的装配关系示意图。

图2是本申请实施例中齿轮转轴安装装置的结构示意图。

图3是本申请实施例中齿轮转轴安装装置另一视角的结构示意图。

图4是图3中A部分的局部放大示意图。

附图标记说明：1、旋转轴；2、齿轮；3、底板；4、安装架；41、支撑杆；42、承载块；43、导向块；5、定位座；51、定位块；511、插接孔；512、固定螺栓；52、定位台；521、定位柱；5211、定位孔；6、压合机构；61、气缸；611、活塞杆；6111、第一限位柱；6112、螺杆；6113、螺母；612、第二限位柱；62、安装柱；621、安装部；6211、安装孔；622、紧固螺栓；63、压合杆；631、避位孔；64、升降块；641、导向槽。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种齿轮转轴安装装置，参照图1和图2，齿轮转轴安装装置包括底板3和固定于底板3上表面的安装架4。底板3上表面设置有用于对旋转轴1进行定位的定位座5，安装架4上设置有用于将齿轮2安装于旋转轴1上的压合机构6。

继续参照图1，安装架4包括两个支撑杆41、承载块42和导向块43，两个支撑杆41的长度方向均为竖直方向，两个支撑杆41的底端均与底板3的上表面焊接。承载块42呈水平设置，两个支撑杆41的顶端均抵接于承载块42的表面，承载块42上穿设有两个螺栓，两个螺栓分别与两个支撑杆41螺纹配合，从而将承载块42固定于两个支撑杆41的顶端。导向块43的形状为长方体，导向块43呈竖直设置，导向块43的底端与底板3的上表面焊接，导向块43的顶端与承载块42的下表面焊接。

参照图1和图2，定位座5包括定位块51和定位台52，定位块51呈水平设置，定位块51的下表面抵接于底板3的上表面，定位块51上穿设有两个螺栓，两个螺栓均与底板3螺纹配合，从而将定位块51固定于底板3上。定位块51上表面开设有插接孔511，定位台52与插接孔511卡接配合，定位块51上设置有用于固定定位台52的第一紧固件。在本实施例中，第一紧固件为固定螺栓512，固定螺栓512与定位块51螺纹配合，固定螺栓512的端部抵接于定位台52的侧壁，从而将定位台52固定于定位块51上。定位台52的上表面一体成型有定位柱521，定位柱521的上表面开设有用于对旋转轴1进行定位的定位孔5211。

参照图2，压合机构6包括气缸61、安装柱62和压合杆63，气缸61安装于承载块42的上表面，气缸61的活塞杆611的底端穿过承载块42，活塞杆611的顶端穿过气缸61。

参照图3和图4，活塞杆611的底端一体成型有螺杆6112，螺杆6112的底端与安装柱62螺纹配合，安装柱62的底端一体成型有安装部621，安装部621的底端开设有安装孔6211，压合杆63与安装孔6211插接配合，安装部621上设置有用于固定压合杆63的第二紧固件。在本实施例中，第二紧固件为紧固螺栓622，紧固螺栓622与安装部621螺纹配合，紧固螺栓622的端部抵接于压合杆63的外侧壁，从而将压合杆63固定于安装部621上。压合杆63的底端开设有供旋转轴1插入的避位孔631。通过气缸61驱动活塞杆611下降，活塞杆611带动压合杆63下降，压合杆63向下推动齿轮2，以使齿轮2在旋转轴1上向下滑动，从而将齿轮2固定于旋转轴1上。

参照图4，值得注意的是，避位孔631的直径远大于旋转轴1的直径，且避位孔631的深度大于旋转轴1的顶端伸出于齿轮2表面的长度。以使压合杆63能稳定的推动齿轮2下降，同时旋转轴1不会卡在避位孔631内。

参照图2，为了限制压合杆63的升降行程，活塞杆611的顶端一体成型有第一限位柱6111，同时气缸61的顶端一体成型有第二限位柱612，活塞杆611穿过第二限位柱612，活塞杆611与第二限位柱612滑移配合。活塞杆611在下降的过程中，当第一限位柱6111的底端抵接于第二限位柱612的顶端时，第二限位柱612可以限制第一限位柱6111继续向下滑移，从而限制活塞杆611向下滑移的行程。

参照图2和图4，值得注意的是，当第一限位柱6111的底端抵接于第二限位柱612的顶端时，活塞杆611下降至最底点，从而带动压合杆63下降至最底点。此时压合杆63的底端抵接于齿轮2的上表面，齿轮2的下表面抵接于定位柱521的顶端。

参照图4，为了增加压合杆63升降的稳定性，螺杆6112上还套设有升降块64，升降块64的下表面抵接于安装柱62的顶端，同时螺杆6112上螺纹配合有螺母6113，螺母6113的下表面抵接于升降块64的下表面。螺母6113和安装柱62对升降块64有夹持作用，从而将升降块64固定于螺杆6112上。升降块64上开设有导向槽641，导向块43位于导向槽641内，导向块43三个相邻的侧壁分别抵接于导向槽641三个相邻的内侧壁，升降块64与导向块43滑移配合。导向块43能保证升降块64稳定的升降，从而增加了压合杆63升降的稳定性。

本申请实施例一种齿轮转轴安装装置的实施原理为：工作人员将旋转轴1插入定位孔5211内，然后将齿轮2套设于旋转轴1上；通过气缸61驱动活塞杆611下降，活塞杆611带动安装柱62下降，安装柱62带动压合杆63下降，压合杆63在下降的过程中向下推动齿轮2，以使齿轮2的下表面抵接于定位柱521的上表面，从而将齿轮2安装于旋转轴1上，与此同时旋转轴1的顶端插入避位孔631内；相比于背景技术中人工手动将齿轮2安装于旋转轴1上，增加了工作人员将齿轮2安装于旋转轴1上的效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种齿轮转轴安装装置，其特征在于：包括底板(3)和固定于所述底板(3)上的安装架(4)，所述底板(3)上固定设置有定位座(5)，所述定位座(5)上开设有用于对旋转轴(1)进行定位的定位孔(5211)；

所述安装架(4)上设置有压合机构(6)，所述压合机构(6)包括气缸(61)、安装柱(62)和压合杆(63)；所述气缸(61)固定设置于所述安装架(4)上，所述安装柱(62)固定设置于所述气缸(61)的活塞杆(611)上，所述压合杆(63)固定设置于所述安装柱(62)上，所述压合杆(63)的上开设有供旋转轴(1)插入的避位孔(631)。

2.根据权利要求1所述的齿轮转轴安装装置，其特征在于：所述安装架(4)包括导向块(43)和承载块(42)，所述导向块(43)的底端与所述底板(3)的上表面固定连接，所述导向块(43)的顶端与所述承载块(42)的下表面固定连接；所述气缸(61)的活塞杆(611)上固定设置有升降块(64)，所述升降块(64)上开设有导向槽(641)，所述导向块(43)位于所述导向槽(641)内，所述升降块(64)与所述导向块(43)滑移配合。

3.根据权利要求1所述的齿轮转轴安装装置，其特征在于：所述活塞杆(611)的顶端伸出于所述气缸(61)，所述活塞杆(611)的顶端固定设置有第一限位柱(6111)，所述气缸(61)的顶端固定设置有第二限位柱(612)，所述活塞杆(611)穿过所述第二限位柱(612)，所述活塞杆(611)与所述第二限位柱(612)滑移配合。

4.根据权利要求1所述的齿轮转轴安装装置，其特征在于：所述定位座(5)包括定位块(51)和定位台(52)，所述定位块(51)上开设有插接孔(511)，所述定位台(52)与所述插接孔(511)插接配合，所述定位块(51)上设置有用于固定所述定位台(52)的第一紧固件；所述定位台(52)上固定设置有定位柱(521)，所述定位孔(5211)位于所述定位柱(521)上。

5.根据权利要求1所述的齿轮转轴安装装置，其特征在于：所述安装柱(62)上固定设置有安装部(621)，所述安装部(621)上开设有安装孔(6211)，所述压合杆(63)的顶端与所述安装孔(6211)插接配合，所述安装部(621)上设置有用于固定所述压合杆(63)的第二紧固件。

6.根据权利要求2所述的齿轮转轴安装装置，其特征在于：所述安装架(4)还包括支撑杆(41)，所述支撑杆(41)的底端与所述底板(3)固定连接，所述支撑杆(41)的顶端与所述承载块(42)的下表面固定连接。

7.根据权利要求4所述的齿轮转轴安装装置，其特征在于：所述定位块(51)上穿设有螺栓，螺栓与底板(3)螺纹配合。

8.根据权利要求6所述的齿轮转轴安装装置，其特征在于：所述承载块(42)上穿设有螺栓，螺栓与所述支撑杆(41)螺纹配合。

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