CN214729506U - 一种新型登船梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一新型登船梯,包括通行梯和跳板,还包括升降式梯台;所述通行梯和跳板均活动连接于所述升降式梯台,所述通行梯长度大于所述跳板。本实用新型的新型登船梯通过设置有升降式梯台,实现了登船梯可自动上升下降的功能,有效解决由于水位不同,登入甲板的高度不同,导致通行梯的斜度大的缺陷,即使行动不便的人群也可以轻松登船。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶装备技术领域,具体涉及一种登船梯技术。
背景技术
船舶停靠码头时,需要搭放登船梯以方便人员上下。这些登船梯有时使用船舶自带的,有时需要码头提供。
登船梯是现代大型游船码头游船在停靠码头上下过程中,工作人员和旅客安全顺利上下船舶的装置,传统的登船装置是依靠由船自身携带的舷梯来完成,由于码头护舷大,停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大,而且船舶甲板的高度往往取决于当时的水位线,传统的登船梯难以对应不同水位线下旅客登船的情况,除此之外,旅客在行走过程中,由于水位不同导致登入甲板的高度不同,有些时候登船梯的斜度很大,对于一些老人或是残障人士来说,登船会十分吃力。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型旨在提供一种可以解决上述缺陷的新型登船梯。
本实用新型采用如下技术方案:
一种新型登船梯,包括通行梯和跳板,还包括升降式梯台;所述所述通行梯和跳板均活动连接于所述升降式梯台,所述通行梯长度大于所述跳板。
进一步地,所述升降式梯台包括运输平台、电动液压升降装置、提升框架、锁紧滑套、护栏、第一连接杆和第二连接杆;所述锁紧滑套固定连接于所述运输平台并可上下滑动地连接于所述提升框架,所述护栏设置于所述运输平台周缘,所述电动液压升降装置设置于所述运输平台的底部,用于实现运输平台的升高或降低;所述第一连接杆固定连接于所述运输平台,并与通行梯活动连接,所述第二连接杆固定连接于所述锁紧滑套,并与跳板活动连接。
进一步地,所述通行梯包括第一梯架、第一踏步板和扶手;所述第一踏步板嵌入所述第一梯架,所述扶手固定连接于第一梯架的两侧;所述第一梯架活动连接于所述第一连接杆。
进一步地,所述跳板包括第二梯架、第二踏步板和折叠扶手,所述第二踏步板嵌入所述第二梯架,所述折叠扶手设置于第二梯架的两侧,所述第二梯架活动连接于所述第二连接杆。
进一步地,所述第二梯架设有连接部位,所述折叠扶手包括直杆和活动杆,所述直杆平行于所述第二梯架,所述活动杆的一端铰链连接于所述直杆,另一端铰链连接于所述连接部位,使所述折叠扶手可绕所述连接部位转动。
进一步地,所述第一梯架的一端设有第一挂钩,所述挂钩卡接于所述第一连接杆。
进一步地,所述通行梯、所述跳板和所述升降式梯台的底部均设有滚轮。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型的新型登船梯通过设置有升降式梯台,实现了登船梯可自动上升下降的功能,有效解决由于水位不同,登入甲板的高度不同,导致通行梯的斜度大的缺陷,扩大了可适用范围,行动不便的人群也可以轻松登船。
附图说明
图1为本实用新型实施例的新型登船梯的正视图;
图2为本实用新型实施例中通行梯与升降梯台连接处放大示意图;
图3为本实用新型实施例中跳板与升降梯台连接处放大示意图;
图4为本实用新型实施例的新型登船梯的俯视图;
图5为本实用新型实施例中跳板部位放大示意图;
图6为实用新型实施例的客船在最低水位时升降式梯台升至与三甲板平齐时示意图;
图7为实用新型实施例的新型登船梯在码头距离水面4.6米时客船停止状态且升降梯升至与三甲板平齐时示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述,需要说明的是,本实施例以本技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。
本实施例提供一种新型登船梯,如图1所示,包括通行梯1和跳板2,还包括升降式梯台3;所述通行梯1和跳板2均活动连接于所述升降式梯台3,所述通行梯1长度大于所述跳板2。
需要说明的是,在实际使用所述新型登船梯时,通行梯和跳板的斜度随运输平台的高度变化,跳板不使用时可折叠并垂直地面放置。
在本实施例中,如图1、图3和图4所示,所述升降式梯台3包括运输平台31、电动液压升降装置32、提升框架33、锁紧滑套34、护栏35、第一连接杆36和第二连接杆37;所述锁紧滑套34固定连接于所述运输平台31并可上下滑动地连接于所述提升框架33,所述护栏35设置于所述运输平台31周缘,所述电动液压升降装置32设置于所述运输平台31的底部,用于驱动运输平台的升高或降低;所述第一连接杆36固定连接于所述运输平台31,并与通行梯1活动连接,所述第二连接杆37固定连接于所述锁紧滑套34,并与跳板2活动连接。
需要说明的是,所述电动液压升降装置可由内置电源或外置电源为其供电,启动电动液压升降装置后,电动液压升降装置提供动力承托着运输平台并驱动运输平台的同时,所述锁紧滑套沿着所述提升框架上、下滑动,从而驱动所述运输平台沿着所述提升框架上升或下降。
在本实施例中,如图1、图4所示,所述通行梯1包括第一梯架11、第一踏步板12和扶手13;所述第一踏步板12嵌入所述第一梯架11,所述扶手13固定连接于第一梯架11的两侧;所述第一梯架11活动连接于所述第一连接杆36。
在本实施例中,如图1、图4所示,所述跳板2包括第二梯架21、第二踏步板22和折叠扶手23,所述第二踏步板22嵌入所述第二梯架21,所述折叠扶手23设置于第二梯架21的两侧,所述第二梯架21活动连接于所述第二连接杆37。
在本实施例中,如图1、图5所示,所述第二梯架21设有连接部位211,所述折叠扶手23包括直杆231和活动杆232,所述直杆231平行于所述第二梯架21,所述活动杆232的一端铰链连接于所述直杆231,另一端铰链连接于所述连接部位211,使所述折叠扶手23可绕所述连接部位211转动。
需要说明的是,所述折叠扶手展开时状态与所述通行梯的扶手相同,当需要折叠时,向下拉动直杆,所述直杆向下平移,所述活动杆两端分别绕所述直杆和所述连接部位转动。
在本实施例中,如图2所示,所述第一梯架11的一端设有第一挂钩111,所述第一挂钩111可转动地卡接于所述第一连接杆36。
在本实施例中,如图1所示,所述通行梯1、所述跳板2和所述升降式梯台3的底部均设有滚轮4。
实施例1
如图6所示,当船只在最低水位线101停船上下人员时,乘客通过使用通行梯1由码头平台上到升降式梯台3,乘客搭乘所述升降式梯台3上升至与三层甲板202平齐的高度,此时运输平台距离三层甲板202存在一定距离和高度,此时展开折叠的跳板2,并作为乘客由升降式梯台3到船甲板的接驳和三层甲板的楼梯201过渡上下乘客。
实施例2
如图7所示,当最低水位线为101,船只在当前水位线102且码头距离水面4.6米停船时,乘客通过使用通行梯1由码头平台上到升降式梯台3,乘客搭乘所述升降式梯台3上升至与三层甲板202平齐的高度,此时运输平台距离三层甲板202存在一定距离,此时可展开所述跳板2并作为乘客由升降式梯台到船甲板的接驳。
本实施例的新型登船梯通过设置有升降式梯台,实现了登船梯可自动升高、降低的功能;所述跳板为可折叠式设计,不使用时可将其折叠并垂直地面放置;通行梯活动连接于升降式梯台,因此,当升降式梯台上升下降时,通行梯的斜度同样跟随一起变化,有效解决由于水位不同,登入甲板的高度不同,导致通行梯的斜度大的缺陷,即使行动不便的人群也可以轻松登船。
对于本领域的技术人员来说,可以根据以上的技术方案和构思,给出各种相应的改变和变形,而所有的这些改变和变形,都应该包括在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型登船梯,包括通行梯(1)和跳板(2),其特征在于,还包括升降式梯台(3);所述通行梯(1)和跳板(2)均活动连接于所述升降式梯台(3),所述通行梯(1)长度大于所述跳板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新型登船梯,其特征在于,所述升降式梯台(3)包括运输平台(31)、电动液压升降装置(32)、提升框架(33)、锁紧滑套(34)、护栏(35)、第一连接杆(36)和第二连接杆(37);所述锁紧滑套(34)固定连接于所述运输平台(31)并可上下滑动地连接于所述提升框架(33),所述护栏(35)设置于所述运输平台(31)周缘,所述电动液压升降装置(32)设置于所述运输平台(31)底部,用于实现运输平台的升高或降低;所述第一连接杆(36)固定连接于所述运输平台(31),并与通行梯(1)活动连接,所述第二连接杆(37)固定连接于所述锁紧滑套(34),并与跳板(2)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型登船梯,其特征在于,所述通行梯(1)包括第一梯架(11)、第一踏步板(12)和扶手(13);所述第一踏步板(12)嵌入所述第一梯架(11),所述扶手(13)固定连接于第一梯架(11)的两侧;所述第一梯架(11)活动连接于所述第一连接杆(36)。
4.根据权利要求2所述的一种新型登船梯,其特征在于,所述跳板(2)包括第二梯架(21)、第二踏步板(22)和折叠扶手(23),所述第二踏步板(22)嵌入所述第二梯架(21),所述折叠扶手(23)设置于第二梯架(21)的两侧;所述第二梯架(21)铰链连接于所述第二连接杆(37)。
5.根据权利要求4所述的一种新型登船梯,其特征在于,所述第二梯架(21)设有连接部位(211),所述折叠扶手(23)包括直杆(231)和活动杆(232),所述直杆(231)平行于所述第二梯架(21),所述活动杆(232)的一端铰链连接于所述直杆(231),另一端铰链连接于所述连接部位(211),使所述折叠扶手(23)可绕所述连接部位(211)转动。
6.根据权利要求3所述的一种新型登船梯,其特征在于,所述第一梯架(11)的一端设有第一挂钩(111),所述第一挂钩(111)卡接于第一连接杆(36)。
7.根据权利要求1所述的一种新型登船梯,其特征在于,所述通行梯(1)、所述跳板(2)和所述升降式梯台(3)的底部均设有滚轮(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202120745127.1U CN214729506U (zh) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | 一种新型登船梯 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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ID=78602213
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CN202120745127.1U Active CN214729506U (zh) | 2021-04-12 | 2021-04-12 | 一种新型登船梯 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115419248A (zh) * | 2022-08-25 | 2022-12-02 | 广州德峰机电工程有限公司 | 一种空调外机用座架及其施工方法 |
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2021
- 2021-04-12 CN CN202120745127.1U patent/CN214729506U/zh active Active
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