CN214720069U - 一种气动脱模冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及冲压技术领域，具体为一种气动脱模冲压装置，工件在脱模后，可自动将工件收集起来，无需人工拿取，降低操作者的劳动强度；为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动脱模冲压装置，包括相互配合的上模具和下模具，上模具上设置补风管，下模具上安装基座，基座上安装门型架，门型架上安装用于提升上模具的油缸；还包括工件收集机构，工件收集机构包括与基座固定连接的两根支撑杆和收集板，两根支撑杆上固定连接支撑轴，支撑轴上转动安装有呈钝角的两根驱动杆，驱动杆包括短边段和长边段，短边段内部滑动安装有调节杆，上模具前后端均安装带有第一长条孔的第一驱动块。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压技术领域，具体为一种气动脱模冲压装置。
背景技术
冲压成形是一种广泛使用的金属加工方式，主要透过冲压装置对金属的料件进行裁切、弯折或压缩等加工，进而将该料件加工为该冲压装置的模具所规范的成品形状及尺寸。
气动脱模，即工件成型后要从模具上脱下来时，从气动管与气源连接端输入压缩气体，压缩气体从气动管进入通气孔，压缩气体从通气孔进入复合材料零件与模具表面之间，在压缩气体量的逐渐增加，将复合材料零件逐渐的离开模具表面，最终达到脱模而不损伤复合材料零件。
现有技术中，工件在气动脱模后，需要使用者手动将零部件取出，增加了操作者的劳动强度，造成加工效率不高。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种气动脱模冲压装置，工件在脱模后，可自动将工件收集起来，无需人工拿取，降低操作者的劳动强度。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动脱模冲压装置，包括相互配合的上模具和下模具，上模具上设置补风管，下模具上安装基座，基座上安装门型架，门型架上安装用于提升上模具的油缸；
还包括工件收集机构，所述工件收集机构包括与基座固定连接的两根支撑杆和收集板，两根支撑杆上固定连接支撑轴，支撑轴上转动安装有呈钝角的两根驱动杆，驱动杆包括短边段和长边段，短边段内部滑动安装有调节杆，上模具前后端均安装带有第一长条孔的第一驱动块，调节杆上固定连接有伸入至第一长条孔内部的第一驱动轴，驱动杆另一端上固定安装第二驱动轴，所述收集板底部安装两组滑块，基座上设置有与两组滑块配合的两组轨道，收集板前后侧均安装带有第二长条孔的第二驱动块，第二驱动轴伸入至第二长条孔内。
优选的，所述工件收集机构还包括与短边段连接的弹簧，弹簧另一端连接有固定板，固定板与下模具连接。
优选的，所述上模具上安装有与门型架滑动配合的导向柱。
优选的，所述轨道端面形状呈圆弧形。
优选的，所述收集板呈倾斜状，并在端部安装用于防止工件脱离的挡片。
优选的，所述支撑杆与基座焊接。
优选的，所述驱动杆上固定连接将短边段与长边段连接起来的加强杆。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种气动脱模冲压装置，具备以下有益效果：
由油缸动作使上模具和下模具配合，使工件冲压成型，然后操作油缸使上模具和第一驱动块均向上移动，首先第一驱动轴沿第一驱动块的第一长条孔进行移动，向上移动的上模具不对第一驱动轴位置产生影响，上模具和下模具之间产生距离，方便收集板进入上模具和下模具之间将工件取出，当第一驱动轴移动至第一长条孔的底端时，继续向上移动的第一驱动块带动第一驱动轴向上移动，从而使驱动杆、调节杆以及第二驱动轴均以支撑轴为轴发生逆时针旋转，调节杆相对于驱动杆发生伸长以适应第一驱动轴产生的纵向位移，逆时针旋转的第二驱动轴使收集板、第二驱动块以及滑块均沿轨道向右移动，第二驱动轴相对于第二长条孔发生位置变化，收集板进入到上模具和下模具之间，随后补风管进入压缩空气使工件与上模具脱离掉落至收集板上，然后，操作油缸使上模具下降进行下次冲压，收集板和工件向左移动，相对于现有技术来说，无需人工拿取工件，只需在收集板的底部进行收集即可，降低了劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的等轴测图；
图3为图1的A部局部放大图。
图中：1、上模具；2、下模具；3、补风管；4、基座；5、油缸；6、支撑杆；7、收集板；8、支撑轴；9、驱动杆；10、调节杆；11、第一驱动块；12、第一驱动轴；13、第二驱动轴；14、滑块；15、轨道；16、第二驱动块；17、弹簧；18、固定板；19、导向柱；20、挡片；21、加强杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型的一种气动脱模冲压装置，包括相互配合的上模具1和下模具2，上模具1上设置补风管3，下模具2上安装基座4，基座4上安装门型架，门型架上安装用于提升上模具1的油缸5；
还包括工件收集机构，工件收集机构包括与基座4固定连接的两根支撑杆6和收集板7，两根支撑杆6上固定连接支撑轴8，支撑轴8上转动安装有呈钝角的两根驱动杆9，驱动杆9包括短边段和长边段，短边段内部滑动安装有调节杆10，上模具1前后端均安装带有第一长条孔的第一驱动块11，调节杆10上固定连接有伸入至第一长条孔内部的第一驱动轴12，驱动杆9另一端上固定安装第二驱动轴13，收集板7底部安装两组滑块14，基座4上设置有与两组滑块14配合的两组轨道15，收集板7前后侧均安装带有第二长条孔的第二驱动块16，第二驱动轴13伸入至第二长条孔内。
在本实施例中，如图1所示，由油缸5动作使上模具1和下模具2配合，使工件冲压成型，然后操作油缸5使上模具1和第一驱动块11均向上移动，首先第一驱动轴12沿第一驱动块11的第一长条孔进行移动，向上移动的上模具1不对第一驱动轴12位置产生影响，上模具1和下模具2之间产生距离，方便收集板7进入上模具1和下模具2之间将工件取出，当第一驱动轴12移动至第一长条孔的底端时，继续向上移动的第一驱动块11带动第一驱动轴12向上移动，从而使驱动杆9、调节杆10以及第二驱动轴13均以支撑轴8为轴发生逆时针旋转，调节杆10相对于驱动杆9发生伸长以适应第一驱动轴12产生的纵向位移，逆时针旋转的第二驱动轴13使收集板7、第二驱动块16以及滑块14均沿轨道15向右移动，第二驱动轴13相对于第二长条孔发生位置变化，收集板7进入到上模具1和下模具2之间，随后补风管3进入压缩空气使工件与上模具1脱离掉落至收集板7上，然后，操作油缸5使上模具1下降进行下次冲压，收集板7和工件向左移动，相对于现有技术来说，无需人工拿取工件，只需在收集板7的底部进行收集即可，降低了劳动强度。
进一步地，工件收集机构还包括与短边段连接的弹簧17，弹簧17另一端连接有固定板18，固定板18与下模具2连接。
在本实施例中，通过设置弹簧17，在驱动杆9旋转时产生拉力，使收集板7在移出时更加流畅。
进一步地，上模具1上安装有与门型架滑动配合的导向柱19。
在本实施例中，通过设置的导向柱19，使得上模具1移动时稳定性更高。
进一步地，轨道15端面形状呈圆弧形。
在本实施例中，轨道15端面形状呈圆弧形，减小滑块14与轨道15之间的摩擦力。
进一步地，收集板7呈倾斜状，并在端部安装用于防止工件脱离的挡片20。
在本实施例中，通过设置挡片20，对工件进行限位，在重力作用下，沿收集板7底部脱离收集板7。
进一步地，支撑杆6与基座4焊接。
在本实施例中，支撑杆6与基座4焊接，提高支撑杆6与基座4的连接稳定性。
进一步地，驱动杆9上固定连接将短边段与长边段连接起来的加强杆21。
在本实施例中，通过设置的加强杆21，防止驱动杆9发生断裂。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种气动脱模冲压装置，其特征在于：包括相互配合的上模具(1)和下模具(2)，上模具(1)上设置补风管(3)，下模具(2)上安装基座(4)，基座(4)上安装门型架，门型架上安装用于提升上模具(1)的油缸(5)；
还包括工件收集机构，所述工件收集机构包括与基座(4)固定连接的两根支撑杆(6)和收集板(7)，两根支撑杆(6)上固定连接支撑轴(8)，支撑轴(8)上转动安装有呈钝角的两根驱动杆(9)，驱动杆(9)包括短边段和长边段，短边段内部滑动安装有调节杆(10)，上模具(1)前后端均安装带有第一长条孔的第一驱动块(11)，调节杆(10)上固定连接有伸入至第一长条孔内部的第一驱动轴(12)，驱动杆(9)另一端上固定安装第二驱动轴(13)，所述收集板(7)底部安装两组滑块(14)，基座(4)上设置有与两组滑块(14)配合的两组轨道(15)，收集板(7)前后侧均安装带有第二长条孔的第二驱动块(16)，第二驱动轴(13)伸入至第二长条孔内。
2.根据权利要求1所述的一种气动脱模冲压装置，其特征在于：所述工件收集机构还包括与短边段连接的弹簧(17)，弹簧(17)另一端连接有固定板(18)，固定板(18)与下模具(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种气动脱模冲压装置，其特征在于：所述上模具(1)上安装有与门型架滑动配合的导向柱(19)。
4.根据权利要求3所述的一种气动脱模冲压装置，其特征在于：所述轨道(15)端面形状呈圆弧形。
5.根据权利要求4所述的一种气动脱模冲压装置，其特征在于：所述收集板(7)呈倾斜状，并在端部安装用于防止工件脱离的挡片(20)。
6.根据权利要求5所述的一种气动脱模冲压装置，其特征在于：所述支撑杆(6)与基座(4)焊接。
7.根据权利要求6所述的一种气动脱模冲压装置，其特征在于：所述驱动杆(9)上固定连接将短边段与长边段连接起来的加强杆(21)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121040000.6U CN214720069U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 一种气动脱模冲压装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121040000.6U CN214720069U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 一种气动脱模冲压装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN214720069U true CN214720069U (zh) | 2021-11-16 |
Family
ID=78622913
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202121040000.6U Active CN214720069U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 一种气动脱模冲压装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214720069U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112893598A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-06-04 | 广东铭利达科技有限公司 | 一种车身曲面板材的柔性冲压装置及其冲压方法 |
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2021
- 2021-05-14 CN CN202121040000.6U patent/CN214720069U/zh active Active
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| CN112893598A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-06-04 | 广东铭利达科技有限公司 | 一种车身曲面板材的柔性冲压装置及其冲压方法 |
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