CN214717695U - 一种零部件法向喷漆设备 - Google Patents

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Abstract

一种零部件法向喷漆设备,设有底座、卡盘组件、驱动组件、横向滑座、纵向滑座、滑板和喷嘴;底座上部形成有第一安装孔位和第二安装孔位;卡盘组件连接在第一安装孔位,驱动组件连接在第二安装孔位;卡盘组件包括主轴,驱动组件与卡盘组件的主轴连接,驱动组件用于驱动主轴旋转;横向滑座固定在底座上端,纵向滑座连接在横向滑座上方,滑板连接在纵向滑座侧部,喷嘴连接滑板,喷嘴朝向卡盘组件。本技术方案喷嘴距离卡盘组件上的待喷漆零部件近,污染得到改善;喷嘴喷出的油漆在到达工件表面时仍具有很大的动能,显著提高了油漆的附着力;喷嘴与待喷漆零部件的外轮廓线保持法向关系,保证油漆始终垂直于待喷漆零部件喷射,漆膜厚度均匀可控。

Description

一种零部件法向喷漆设备
技术领域
本实用新型涉及一种喷漆设备,具体涉及一种零部件法向喷漆设备。
背景技术
目前,零部件喷漆多采用人工喷漆,工人手持喷枪离工件大概半米距离作业。而圆盘、圆柱类零件因为可以放在转轴上回转喷漆而提高了工作效率。
但是,现今的流水线多采用机械手远距离喷漆,机械手将工件放在回转轴上缓慢转动,喷枪上下移动,枪嘴上下摆动。喷嘴距离工件约500mm左右,油漆雾化后大量留存在空气中,空气喷涂传播效率15%-30%,不仅污染环境容易造成员工职业病,并且造成了大量油漆浪费。由于喷嘴和工件的距离远,相同气压下,油漆到达工件表面时附着力小。同一流水线要求满足不同零件的喷漆,所以喷枪移动范围大,造成浪费大污染大,并且不同零件上的漆膜厚度不同,工件转速慢,喷漆开始和结束位置的漆膜厚,整体漆膜不均匀。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种零部件法向喷漆设备,解决现有喷漆方案油漆浪费多、污染严重及难以控制喷漆厚度的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种零部件法向喷漆设备,包括底座、卡盘组件、驱动组件、横向滑座、纵向滑座、滑板和喷嘴;所述底座上部形成有第一安装孔位和第二安装孔位;所述卡盘组件连接在所述第一安装孔位,所述驱动组件连接在所述第二安装孔位;所述卡盘组件包括主轴,所述驱动组件与所述卡盘组件的主轴连接,驱动组件用于驱动主轴旋转;所述横向滑座固定在所述底座上端,所述纵向滑座连接在所述横向滑座上方,所述滑板连接在所述纵向滑座侧部,所述喷嘴连接所述滑板,喷嘴朝向所述卡盘组件。
作为零部件法向喷漆设备的优选方案,所述驱动组件包括驱动轮,所述驱动轮与所述主轴之间设有驱动皮带,驱动轮通过所述驱动皮带带动所述主轴运转。
作为零部件法向喷漆设备的优选方案,所述驱动组件采用电机,所述主轴与电机的动力轴连接。
作为零部件法向喷漆设备的优选方案,所述喷嘴的端部连接有旋转驱动组件,所述旋转驱动组件采用电机,旋转驱动组件用于驱动喷嘴的旋转。
作为零部件法向喷漆设备的优选方案,所述卡盘组件还包括固定法兰和卡盘工位,所述卡盘工位通过所述固定法兰连接所述主轴。
作为零部件法向喷漆设备的优选方案,所述卡盘工位还包括卡块,所述卡块之间设有待喷漆零部件,所述喷嘴朝向所述待喷漆零部件的法向。
作为零部件法向喷漆设备的优选方案,所述横向滑座上端连接有横向滑轨,所述纵向滑座的底部通过横向滑块连接所述横向滑轨。
作为零部件法向喷漆设备的优选方案,所述纵向滑座的侧部连接有纵向滑轨,所述滑板通过纵向滑块连接所述纵向滑轨。
作为零部件法向喷漆设备的优选方案,所述纵向滑轨之间设有导向块,所述导向块连接所述滑板,导向块的中心穿插有导向柱,所述导向柱的端部与纵向滑座固定。
本实用新型设有底座、卡盘组件、驱动组件、横向滑座、纵向滑座、滑板和喷嘴;底座上部形成有第一安装孔位和第二安装孔位;卡盘组件连接在第一安装孔位,驱动组件连接在第二安装孔位;卡盘组件包括主轴,驱动组件包括驱动轮,驱动轮与主轴之间设有驱动皮带;横向滑座固定在底座上端,纵向滑座连接在横向滑座上方,滑板连接在纵向滑座侧部,喷嘴连接滑板,喷嘴朝向卡盘组件。本技术方案改变喷涂距离,喷嘴距离卡盘组件上的待喷漆零部件近,由于距离原因产生污染得到改善;喷嘴喷出油漆,油漆成圆锥体散射,但由于喷嘴与待喷漆零部件两者距离近,90%以上的油漆附着在零部件上,5%的油漆停留在空气中,可以由吸附系统清除,最终排放到空气中的不到2%。油漆的传播效率基本保持在90%-95%,实现的真正的节能减排;喷嘴喷出的油漆在到达工件表面时仍具有很大的动能,显著提高了油漆的附着力;卡盘组件在喷漆过程中通过驱动组件带动旋转,喷嘴与待喷漆零部件的外轮廓线保持法向关系,保证油漆始终垂直于待喷漆零部件喷射,并且漆膜厚度均匀可控。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
图1为本实用新型实施例中提供的一种零部件法向喷漆设备结构示意图;
图2为本实用新型实施例中提供的零部件法向喷漆设备卡盘组件、驱动组件和喷嘴位置关系示意图;
图3为本实用新型实施例中提供的零部件法向喷漆设备旋转驱动组件与喷嘴组合示意图。
图中,1、底座;2、卡盘组件;3、驱动组件;4、横向滑座;5、纵向滑座;6、滑板;7、喷嘴;8、主轴;9、驱动轮;10、固定法兰;11、卡盘工位;12、卡块;13、待喷漆零部件;14、横向滑轨;15、横向滑块;16、纵向滑轨;17、纵向滑块;18、导向块;19、导向柱;20、旋转驱动组件。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1和图2,提供一种零部件法向喷漆设备,包括底座1、卡盘组件2、驱动组件3、横向滑座4、纵向滑座5、滑板6和喷嘴7;所述底座1上部形成有第一安装孔位和第二安装孔位;所述卡盘组件2连接在所述第一安装孔位,所述驱动组件3连接在所述第二安装孔位;所述卡盘组件2包括主轴8,所述驱动组件3与所述卡盘组件2的主轴8连接,驱动组件3用于驱动主轴8旋转;所述横向滑座4固定在所述底座1上端,所述纵向滑座5连接在所述横向滑座4上方,所述滑板6连接在所述纵向滑座5侧部,所述喷嘴7连接所述滑板6,喷嘴7朝向所述卡盘组件2。
具体的,所述驱动组件3包括驱动轮9,所述驱动轮9与所述主轴8之间设有驱动皮带,驱动轮9通过所述驱动皮带带动所述主轴8运转。另外,所述驱动组件也可以采用电机,所述主轴8与电机的动力轴连接。通过电机带动主轴8运转。
零部件法向喷漆设备的一个实施例中,所述卡盘组件2还包括固定法兰10和卡盘工位11,所述卡盘工位11通过所述固定法兰10连接所述主轴8。所述卡盘工位11还包括卡块12,所述卡块12之间设有待喷漆零部件13,所述喷嘴7朝向所述待喷漆零部件13的法向。待喷漆零部件13通过卡块12固定在卡盘工位11,卡盘工位11上待喷漆零部件13与喷嘴7的距离较近,距离控制在50cm以内,最佳控制为25mm,由于距离原因产生污染得到改善。喷嘴7喷出油漆,油漆成圆锥体散射,90%以上的油漆附着在待喷漆零部件13上,5%的油漆停留在空气中,由吸附系统清除,最终排放到空气中的不到2%。油漆的传播效率基本保持在90%-95%,实现的真正的节能减排。
具体的,驱动组件3选用皮带电机,皮带电机的驱动轮9通过驱动皮带带动主轴8运转,待喷漆零部件13在喷漆过程中恒线速度旋转,喷嘴7与待喷漆零部件13的外轮廓线成法向关系,保证油漆始终垂直于待喷漆零部件13喷射,并且漆膜厚度与线速度相关。通过控制主轴8的转速、喷嘴7的移动速度和喷嘴7喷漆量,可以控制漆膜厚度。
零部件法向喷漆设备的一个实施例中,所述喷嘴7的端部连接有旋转驱动组件20,所述旋转驱动组件20采用电机,旋转驱动组件20用于驱动喷嘴7的旋转。旋转驱动组件20也可以采用减速机的形式,配置分度控制喷嘴7旋转,实现待喷漆零部件13的法向喷漆。
零部件法向喷漆设备的一个实施例中,所述横向滑座4上端连接有横向滑轨14,所述纵向滑座5的底部通过横向滑块15连接所述横向滑轨14。所述纵向滑座5的侧部连接有纵向滑轨16,所述滑板6通过纵向滑块17连接所述纵向滑轨16。通过横向滑轨14可以调节纵向滑座5的位置,同时也可以在底座1上根据需要配置多个工位,从而实现灵活的喷漆需求。
零部件法向喷漆设备的一个实施例中,所述纵向滑轨16之间设有导向块18,所述导向块18连接所述滑板6,导向块18的中心穿插有导向柱19,所述导向柱19的端部与纵向滑座5固定。纵向滑座5可以沿横向滑座4调节位置,同时滑板6可以沿纵向滑轨16调节位置,导向柱19和导向块18的设计保证滑板6移动的稳定性,以实现对喷嘴7位置的灵活控制。
具体的,不同的工件可以输入不同控制程序,保证近距离恒线速度法向喷漆,实现柔性兼容,保证油漆的合理使用,保护环境,客户也可以实现喷漆环节的数字化控制,控制节约成本。
需要强调的是,本申请涉及的不同工件输入不同控制程序属于现有技术,且对于任何一个电气设备均会涉及程序控制,类似机械设备的使用方法,是固有属性,不应在未请求保护程序的前提下以此否定结构技术方案的可专利性。
本实用新型设有底座1、卡盘组件2、驱动组件3、横向滑座4、纵向滑座5、滑板6和喷嘴7;底座1上部形成有第一安装孔位和第二安装孔位;卡盘组件2连接在第一安装孔位,驱动组件3连接在第二安装孔位;卡盘组件2包括主轴8,驱动组件3包括驱动轮9,驱动轮9与主轴8之间设有驱动皮带;横向滑座4固定在底座1上端,纵向滑座5连接在横向滑座4上方,滑板6连接在纵向滑座5侧部,喷嘴7连接滑板6,喷嘴7朝向卡盘组件2。本技术方案改变喷涂距离,喷嘴7距离卡盘组件2上的待喷漆零部件13近,由于距离原因产生污染得到改善;待喷漆零部件13通过卡块12固定在卡盘工位11,卡盘工位11上待喷漆零部件13与喷嘴7的距离较近,距离控制在50cm以内,最佳控制为25mm,由于距离原因产生污染得到改善。喷嘴7喷出油漆,油漆成圆锥体散射,90%以上的油漆附着在待喷漆零部件13上,5%的油漆停留在空气中,由吸附系统清除,最终排放到空气中的不到2%。油漆的传播效率基本保持在90%-95%,实现的真正的节能减排;喷嘴7喷出的油漆在到达工件表面时仍具有很大的动能,显著提高了油漆的附着力;卡盘组件2在喷漆过程中通过驱动组件3带动旋转,喷嘴7与待喷漆零部件13的外轮廓线保持法向关系,待喷漆零部件13在喷漆过程中恒线速度旋转,喷嘴7与待喷漆零部件13的外轮廓线成法向关系,保证油漆始终垂直于待喷漆零部件13喷射,并且漆膜厚度与线速度相关。通过控制主轴8的转速、喷嘴7的移动速度和喷嘴7喷漆量,可以控制漆膜厚度。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种零部件法向喷漆设备,其特征在于,包括底座(1)、卡盘组件(2)、驱动组件(3)、横向滑座(4)、纵向滑座(5)、滑板(6)和喷嘴(7);所述底座(1)上部形成有第一安装孔位和第二安装孔位;所述卡盘组件(2)连接在所述第一安装孔位,所述驱动组件(3)连接在所述第二安装孔位;所述卡盘组件(2)包括主轴(8),所述驱动组件(3)与所述卡盘组件(2)的主轴(8)连接,驱动组件(3)用于驱动主轴(8)旋转;所述横向滑座(4)固定在所述底座(1)上端,所述纵向滑座(5)连接在所述横向滑座(4)上方,所述滑板(6)连接在所述纵向滑座(5)侧部,所述喷嘴(7)连接所述滑板(6),喷嘴(7)朝向所述卡盘组件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种零部件法向喷漆设备,其特征在于,所述驱动组件(3)包括驱动轮(9),所述驱动轮(9)与所述主轴(8)之间设有驱动皮带,驱动轮(9)通过所述驱动皮带带动所述主轴(8)运转。
3.根据权利要求1所述的一种零部件法向喷漆设备,其特征在于,所述驱动组件(3)采用电机,所述主轴(8)与电机的动力轴连接。
4.根据权利要求1所述的一种零部件法向喷漆设备,其特征在于,所述喷嘴(7)的端部连接有旋转驱动组件,所述旋转驱动组件采用电机,旋转驱动组件用于驱动喷嘴(7)的旋转。
5.根据权利要求4所述的一种零部件法向喷漆设备,其特征在于,所述卡盘组件(2)还包括固定法兰(10)和卡盘工位(11),所述卡盘工位(11)通过所述固定法兰(10)连接所述主轴(8)。
6.根据权利要求5所述的一种零部件法向喷漆设备,其特征在于,所述卡盘工位(11)还包括卡块(12),所述卡块(12)之间设有待喷漆零部件(13),所述喷嘴(7)朝向所述待喷漆零部件(13)的法向。
7.根据权利要求1所述的一种零部件法向喷漆设备,其特征在于,所述横向滑座(4)上端连接有横向滑轨(14),所述纵向滑座(5)的底部通过横向滑块(15)连接所述横向滑轨(14)。
8.根据权利要求7所述的一种零部件法向喷漆设备,其特征在于,所述纵向滑座(5)的侧部连接有纵向滑轨(16),所述滑板(6)通过纵向滑块(17)连接所述纵向滑轨(16)。
9.根据权利要求8所述的一种零部件法向喷漆设备,其特征在于,所述纵向滑轨(16)之间设有导向块(18),所述导向块(18)连接所述滑板(6),导向块(18)的中心穿插有导向柱(19),所述导向柱(19)的端部与纵向滑座(5)固定。
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