CN214691661U - 一种用于输送物料箱的输料道 - Google Patents

Abstract

本申请涉及物料输送设备的技术领域，尤其是涉及一种用于输送物料箱的输料道，包括机架、设置于所述机架远离地面的一端的送料带、分设于所述送料带两侧的挡板、分设于所述送料带两侧且位于所述挡板上方的两个限位板，所述限位板穿设有用于限位杆，所述限位杆的一端螺纹连接于限位板，所述限位杆轴向定位于所述挡板。本申请具有降低物料箱输送时位置发生偏移的几率的效果。

Description

一种用于输送物料箱的输料道

技术领域

本申请涉及物料输送设备的技术领域，尤其是涉及一种用于输送物料箱的输料道。

背景技术

目前，药料加工厂中，常通过给料装置对不同种类的药料进行配备，而后输送至后续研磨或包装工序。配备药料时，需要将药料放置于物料箱内以作区分，以避免药料混杂。输送过程中，物料箱放置于输料道上，通过输送物料箱以达到输送药料的目的。

公开号为CN108423386A的中国发明专利《一种物料运输用传输带》包括主动轮、第二皮带、壳体和分隔条，壳体底端的四个拐角处皆安装有滚轮，且滚轮一侧壳体的底端设置有脚撑，壳体内部一侧的两端之间铰接有主动轮，且壳体内部另一侧的两端之间铰接有从动轮，主动轮和从动轮的外侧皆设置有滑槽，主动轮和从动轮之间连接有第一皮带，且第一皮带的内部均匀设置有与滑槽配合的滑块。

针对上述中的相关技术，发明人认为虽然用于载料的第一皮带设置有挡板，但是当传输带用于运输宽度小于送料带的物料箱时，物料箱易偏移于送料带的中部，使得给料装置向物料箱注料时，发生注料不准，导致物料掉出物料箱，存在物料箱输送时位置易发生偏移的缺陷。

实用新型内容

为了降低物料箱输送时位置发生偏移的几率，本申请提供一种用于输送物料箱的输料道。

本申请提供的一种用于输送物料箱的输料道采用如下的技术方案：

一种用于输送物料箱的输料道，包括机架、设置于所述机架远离地面的一端的送料带、分设于所述送料带两侧的挡板、分设于所述送料带两侧且位于所述挡板上方的两个限位板，所述限位板穿设有用于限位杆，所述限位杆的一端螺纹连接于限位板，所述限位杆轴向定位于所述挡板。

通过采用上述技术方案，当物料箱的宽度小于送料带的宽度时，拧转限位杆，此时螺纹连接于限位板的限位杆具有朝向限位板移动的趋势，由于限位杆轴向定位于挡板，限位板上设置有限制限位板以限位杆为轴转动的支柱，使得两个限位板互相靠近移动，直至两个限位板互相靠近的端面分别抵接于物料箱的外侧壁，物料箱定位于送料带的宽度方向，进而降低物料箱输送时发生偏移的几率。另一方面，用户可根据物料箱不同的尺寸调整限位板的位移量以定位物料箱，增强了输料道的适应性。

可选的，两个所述挡板互相远离的端面上凸设有支杆，所述支杆远离地面的一端设置有支座，所述支座开设有供所述限位杆转动插接的插接孔，所述插接孔的孔壁上开设有卡接槽，所述限位杆的外周壁凸设有卡接于所述卡接槽的凸环。

通过采用上述技术方案，限位杆沿送料带的宽度方向设置，凸环卡接于卡接槽内，当用户拧转限位杆时，由于支杆固定于挡板上，且挡板固定于机架上，使得凸环定位于限位杆的轴线方向，进而使得限位杆轴向定位于挡板，从而使得用户拧转限位杆可驱动两个限位板互相靠近或远离，降低物料箱于送料带上发生位置偏移的几率。

可选的，所述限位板远离所述送料带的一端设置有转动座，所述转动座开设有供所述限位杆穿设的转动孔，所述限位杆垂直于送料方向，所述限位杆靠近所述送料带的一端设置有挡块，所述挡块的外径大于所述转动孔的孔径。

通过采用上述技术方案，用户拧转限位杆时，限位板拧转至限位杆远离挡板的一端时，挡块抵接于限位板远离挡板的一端，阻止限位板继续朝向远离挡板的一端移动，降低因用户误将限位板拧脱于限位杆的几率，提高限位板与限位杆连接结构的可靠性。

可选的，所述挡板的一端凸设有插块，所述挡板的另一端开设有供所述插块插接的插槽。

通过采用上述技术方案，用户可根据需求拼接输料道以延长输料距离，将一条输料道的挡板上的插块插接于另一条输料道的挡板上的插槽内，提高两条输料道之间的连接强度。

可选的，所述插块的外壁设置有橡胶层，所述插块过盈插接于所述插槽。

通过采用上述技术方案，将插块插接于插槽内时，橡胶层形变以供插块过盈插接于插槽内，且橡胶层增加了插块的外壁与插槽的槽壁的静摩擦力，降低插块松脱出插槽的几率，进一步加强两条输料道之间的连接强度。

可选的，所述限位板沿所述送料带的延长方向的两端设置有由橡胶制成的减速块。

通过采用上述技术方案，两条输料道之间并非无缝连接，当物料箱输送至两条输料道之间的连接处时，物料箱的外侧壁抵接于减速块，使得物料箱平缓地通过两条输料道之间的连接处，降低物料箱发生震动的几率，提高输料道的可靠性。

可选的，所述减速块远离所述限位板的一端朝向所述送料带倾斜设置，所述减速块远离所述限位板的一端设置有让位面。

通过采用上述技术方案，橡胶制成的减速块具有弹性，物料箱先抵接于减速块上的让位面，而后物料箱沿着送料方向随着送料带移动，由于减速块朝向送料带倾斜设置，使得减速块作用于物料箱的外侧壁的作用力增强，增强了减速块对物料箱的减速作用，使得物料箱经过两条输料道之间的连接处时不易发生震动，进一步提高了输料道的可靠性。

可选的，所述限位杆远离所述送料带的一端固定有舵轮。

通过采用上述技术方案，用户通过旋转舵轮驱动限位杆周向旋转，更加省力，便于用户操作，提高用户体验感。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.送料带上方设置有可垂直于送料方向移动的限位板，物料箱的外侧壁抵接于限位板靠近送料带的端面，降低物料箱输送时位置发生偏移；

2.两条输料道之间可插接拼接，拼接时挡板上的插块过盈插接于插槽内，使得拼接的输料道不宜松脱，提高了输料道之间的连接强度；

3.限位板沿送料方向的两端分别设置有减速块，减速块由橡胶制成且减速块远离限位板的一端朝向送料带倾斜，使得物料箱经过两条输料道的连接处时减速并平缓地通过，提高物料箱输送时的稳定性。

附图说明

图1是输料道上的挡板具有插块的一端的结构示意图。

图2是输料道上的挡板具有插槽的一端的结构示意图。

图3是限位杆与支座、限位杆与转动座的爆炸图。

附图标记说明：1、机架；2、挡板；3、送料带；4、限位板；5、限位杆；6、插块；7、橡胶层；8、插槽；9、减速块；10、支柱；11、支杆；12、支座；13、插接孔；14、凸环；15、螺纹杆；16、挡块；17、转动杆；18、第一卡块；19、第二卡块；20、卡接槽；21、转动座；22、转动孔；23、舵轮。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于输送物料箱的输料道。参照图1，输料道包括机架1、固定于机架1远离地面的一端的挡板2，挡板2设置有两块且分设于机架1两侧，两块挡板2之间固定有送料带3，挡板2上方设置有限位板4，限位板4上穿设且螺纹连接有驱动限位板4垂直于送料方向移动的限位杆5。当物料箱的宽度小于送料带3的宽度时，拧转限位杆5以驱动两个限位板4朝向互相靠近的方向移动，使得两个限位板4互相靠近端面抵接于物料箱的外侧壁，进而降低物料箱于送料带3上发生位置偏移的几率。

参照图1和图2，两条输料道通过插接固定实现拼接。挡板2沿送料方向的一端焊接有插块6，插块6的外壁粘合有橡胶层7，挡板2沿送料方向的另一端开设有插槽8，粘合橡胶层7后的插块6的外径等于插槽8的内径。当插块6插入插槽8时，橡胶层7受挤压而发生形变，使得插块6过盈插接于插槽8内。

限位板4沿送料方向的两端分别粘接有用于减缓物料箱输送速度的减速块9。两条输料道拼接后，两条输料道的连接处非无缝连接。减速块9为橡胶制品且具有弹性。减速块9远离限位板4的一端朝向送料带3倾斜且减速块9远离限位板4的一端设置有让位面。当物料箱输送至减速块9靠近限位板4的一端时，物料箱的外壁抵接于减速块9靠近送料带3的端面，物料箱平缓经过两个输料道之间的连接处时，物料箱先经过一个减速块9并抵接于下一个减速块9的让位面，而后由送料带3驱动，输送至下一条输料道。

限位板4架设于挡板2远离机架1的端面上。两个限位板4互相远离的端面上焊接有呈“L”形的支柱10，支柱10远离限位板4的一端抵接于挡板2远离机架1的端面。

参照图2和图3，限位杆5轴向定位于挡板2。两个挡板2互相远离的端面上焊接有支杆11，支杆11呈“L”形，支杆11包括焊接于远离挡板2的一端的支座12，支座12贯通有沿送料带3的宽度方向设置的插接孔13，限位杆5穿设于插接孔13内。限位杆5的外周壁焊接有凸环14。

限位杆5包括螺纹杆15、焊接于螺纹杆15的一端的挡块16、焊接于螺纹杆15的另一端的转动杆17，凸环14焊接于转动杆17的中部。支座12包括第一卡块18、第二卡块19，第二卡块19朝向第一卡块18的端面上开设有供凸环14卡接的卡接槽20。

将限位杆5安装至支座12上时，转动杆17远离凸环14的一端先穿设过第二卡块19，凸环14卡接于卡接槽20内，而后第一卡块18套设至转动杆17上且第一卡块18抵接于第二卡块19开设有卡接槽20的端面上。而后将第一卡块18与第二卡块19相抵接的端面焊接固定，再将第一卡块18与第二卡块19焊接至支杆11远离挡板2的一端，而后再将螺纹杆15与转动杆17焊接固定。

限位杆5螺纹连接于限位板4。限位板4远离挡板2的端面上焊接有转动座21，转动座21沿送料带3的宽度方向贯通有转动孔22。螺纹杆15穿设于转动孔22且螺纹杆15螺纹连接于转动孔22，此时螺纹杆15垂直于送料带3的宽度方向。螺纹杆15远离支座12的一端焊接的挡块16呈圆片状，挡块16的外径大于转动孔22的孔径。

将限位杆5安装至转动座21上时，转动杆17的一端穿设出支座12上的第一卡块18且螺纹杆15螺纹连接于转动座21后，将螺纹杆15与转动杆17相焊接、转动座21焊接至限位板4远离挡板2的端面上。

限位杆5远离限位板4的一端焊接有舵轮23。用户转动舵轮23以驱动限位杆5周向旋转。

本申请实施例一种用于输送物料箱的输料道的实施原理为：用户转动舵轮23，使得限位杆5周向旋转，由于限位杆5轴向定位于支座12内，且限位板4设置有抵接于挡板2的支柱10以限制限位板4以限位杆5为轴转动，使得螺纹连接于限位杆5的限位板4沿着送料带3的宽度方向移动，进而使得限位板4朝向送料带3的端面抵接于物料箱的外壁，降低物料箱输送时发生位置偏移的几率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于输送物料箱的输料道，其特征在于：包括机架(1)、设置于所述机架(1)远离地面的一端的送料带(3)、分设于所述送料带(3)两侧的挡板(2)、分设于所述送料带(3)两侧且位于所述挡板(2)上方的两个限位板(4)，所述限位板(4)穿设有用于限位杆(5)，所述限位杆(5)的一端螺纹连接于限位板(4)，所述限位杆(5)轴向定位于所述挡板(2)。

2.根据权利要求1所述的一种用于输送物料箱的输料道，其特征在于：两个所述挡板(2)互相远离的端面上凸设有支杆(11)，所述支杆(11)远离地面的一端设置有支座(12)，所述支座(12)开设有供所述限位杆(5)转动插接的插接孔(13)，所述插接孔(13)的孔壁上开设有卡接槽(20)，所述限位杆(5)的外周壁凸设有卡接于所述卡接槽(20)的凸环(14)。

3.根据权利要求2所述的一种用于输送物料箱的输料道，其特征在于：所述限位板(4)远离所述送料带(3)的一端设置有转动座(21)，所述转动座(21)开设有供所述限位杆(5)穿设的转动孔(22)，所述限位杆(5)垂直于送料方向，所述限位杆(5)靠近所述送料带(3)的一端设置有挡块(16)，所述挡块(16)的外径大于所述转动孔(22)的孔径。

4.根据权利要求3所述的一种用于输送物料箱的输料道，其特征在于：所述挡板(2)的一端凸设有插块(6)，所述挡板(2)的另一端开设有供所述插块(6)插接的插槽(8)。

5.根据权利要求4所述的一种用于输送物料箱的输料道，其特征在于：所述插块(6)的外壁设置有橡胶层(7)，所述插块(6)过盈插接于所述插槽(8)。

6.根据权利要求5所述的一种用于输送物料箱的输料道，其特征在于：所述限位板(4)沿所述送料带(3)的延长方向的两端设置有由橡胶制成的减速块(9)。

7.根据权利要求6所述的一种用于输送物料箱的输料道，其特征在于：所述减速块(9)远离所述限位板(4)的一端朝向所述送料带(3)倾斜设置。

8.根据权利要求7所述的一种用于输送物料箱的输料道，其特征在于：所述限位杆(5)远离所述送料带(3)的一端固定有舵轮(23)。

Images