CN214661047U - 提高模芯强度的塑料离心风轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提高模芯强度的塑料离心风轮结构，包括轮毂、边框和若干环绕轮毂周向设置的叶片，轮毂设有沿中轴方向向上凸起的中隔部，中隔部上设有若干绕中轴均布的散热孔，散热孔的数量和叶片的数量相同，散热孔的位置和叶片的位置一一相对；用于生产该结构的离心风轮的模具，其模芯中的叶片型腔和轮毂型腔之间的钢材厚度得到增加，提高了模芯强度，有效避免出现应力开裂的问题，极大提高了模具的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及风轮，特别涉及一种提高模芯强度的塑料离心风轮结构。
背景技术
现有离心风叶风轮主要由轮毂、叶片和边框组成。随着风机模块的轻量化设计，电机与叶片之间的间隙越来越小，传统的风轮结构如图4所示，按传统风轮的轮毂散热孔设计方式，模具模芯会产生薄钢，使用中容易产生应力开裂。严重影响模具使用寿命。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种提高模芯强度的塑料离心风轮结构，能够提高其注塑模芯的结构强度。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
根据本实用新型的第一方面实施例的提高模芯强度的塑料离心风轮结构，包括轮毂、边框和若干环绕所述轮毂周向设置的叶片，所述轮毂设有沿中轴方向向上凸起的中隔部，所述中隔部上设有若干绕中轴均布的散热孔，所述散热孔的数量和所述叶片的数量相同，所述散热孔的位置和所述叶片的位置一一相对。
根据本实用新型实施例的提高模芯强度的塑料离心风轮结构，至少具有如下有益效果：用于生产该结构的离心风轮的模具，其模芯中的叶片型腔和轮毂型腔之间的钢材厚度得到增加，提高了模芯强度，有效避免出现应力开裂的问题，极大提高了模具的使用寿命。
根据本实用新型的一些实施例，所述散热孔呈条状。
根据本实用新型的一些实施例，所述散热孔沿径向延伸。
根据本实用新型的一些实施例，所述叶片顶端面设为阶梯面，所述阶梯面朝中轴方向高度递减，且所述阶梯面的过渡处为弧面。
根据本实用新型的一些实施例，所述叶片与所述边框连接处的底部设有三角筋条。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是本实用新型的另一视角示意图；
图4是传统的风轮结构示意图。
附图标记：轮毂100；边框200；叶片300；中隔部110；散热孔120；阶梯面310；三角筋条320。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1和图2所示，一种提高模芯强度的塑料离心风轮结构，包括轮毂100、边框200和若干环绕轮毂100周向设置的叶片300，轮毂100上设有中隔部110，中隔部110从轮毂100底部沿中轴方向向上凸起而成。在中隔部110上设有若干散热孔120，散热孔120绕中轴均布，散热孔120的数量和叶片300的数量相同，且在空间位置上，一个散热孔120相对于一个叶片300，即散热孔120和叶片300沿圆周方向的分布角度一致。该离心风轮为注塑成型，对比传统结构的风轮，用于生产该结构的离心风轮的模具，其模芯中的叶片300型腔和轮毂100型腔之间的钢材厚度得到增加，提高了模芯强度，有效避免出现应力开裂的问题，极大提高了模具的使用寿命。
在本实用新型的一些具体实施例中，散热孔120呈条状。配合散热孔120的分布，条状的散热孔120有效利用中隔部110上的空间，保证气流通过散热孔120的有效面积。
在本实用新型的一些具体实施例中，散热孔120沿径向延伸。散热孔120靠近叶片300的一端与叶片300位置对齐，然后沿径向呈条状延伸。
在本实用新型的一些具体实施例中，叶片300顶端面设为阶梯面310，阶梯面310朝中轴方向高度递减，且阶梯面310的过渡处为弧面。如图1所示，叶片300顶端面设置两级阶梯面310，离心风轮转动时叶片300顶端面能改变该处的风流流向，配合过渡处的弧面，有效降低该处的风流噪音。
如图3所示，在本实用新型的一些具体实施例中，叶片300与边框200连接处的底部设有三角筋条320，三角筋条320有效增加叶片300和边框200的连接强度。
在本说明书的描述中，参考术语“一些具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种提高模芯强度的塑料离心风轮结构，包括轮毂(100)、边框(200)和若干环绕所述轮毂(100)周向设置的叶片(300)，其特征在于：所述轮毂(100)设有沿中轴方向向上凸起的中隔部(110)，所述中隔部(110)上设有若干绕中轴均布的散热孔(120)，所述散热孔(120)的数量和所述叶片(300)的数量相同，所述散热孔(120)的位置和所述叶片(300)的位置一一相对。
2.根据权利要求1所述的提高模芯强度的塑料离心风轮结构，其特征在于：所述散热孔(120)呈条状。
3.根据权利要求2所述的提高模芯强度的塑料离心风轮结构，其特征在于：所述散热孔(120)沿径向延伸。
4.根据权利要求1所述的提高模芯强度的塑料离心风轮结构，其特征在于：所述叶片(300)顶端面设为阶梯面(310)，所述阶梯面(310)朝中轴方向高度递减，且所述阶梯面(310)的过渡处为弧面。
5.根据权利要求1所述的提高模芯强度的塑料离心风轮结构，其特征在于：所述叶片(300)与所述边框(200)连接处的底部设有三角筋条(320)。
Priority Applications (1)
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| CN202023138922.9U CN214661047U (zh) | 2020-12-23 | 2020-12-23 | 提高模芯强度的塑料离心风轮结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN214661047U true CN214661047U (zh) | 2021-11-09 |
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ID=78502072
Family Applications (1)
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| CN202023138922.9U Active CN214661047U (zh) | 2020-12-23 | 2020-12-23 | 提高模芯强度的塑料离心风轮结构 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-23 CN CN202023138922.9U patent/CN214661047U/zh active Active
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