CN214655306U - 一种汽车钣金件加工用的电泳工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，公开了一种汽车钣金件加工用的电泳工装，包括底架，所述底架下方的四角均设置有固定支腿，所述底架上方的四角均设置有立柱，所述立柱前后之间均设置有导向轴，所述导向轴上的前后均设置有滑动块，所述滑动块之间均设置有顶杆，所述顶杆的前侧设置有若干连接块，所述连接块的下方均设置有吊钩。通过设置第二滑槽和第二滑块，第二滑块和连接块固定，连接块的下方设置有弹簧和吊钩，便于将汽车钣金件放置在置物栏杆之间时，利用吊钩对钣金件进行稳固，同时吊钩在第二滑槽内的滑动，便于根据钣金件的长度进行调节，挂钩住钣金件主要的位置，从而便于对钣金件进行电泳，固定可靠，提高电泳的效率。

Description

一种汽车钣金件加工用的电泳工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体是一种汽车钣金件加工用的电泳工装。

背景技术

电泳又名——电着(著)，泳漆，电沉积。创始于二十世纪六十年代，由福特汽车公司先应用于汽车底漆，由于其出色的防腐、防锈功能，很快在军工行业得到广泛应用，近几年才应用到日用五金的表面处理，由于其优良的素质和高度环保，在汽车涂装生产过程中，需要把车身各个地方进行电泳处理，因此需要用到电泳工装。

目前在对汽车中一些钣金零部件进行电泳时，固定不够稳定，影响电泳质量，同时不能根据不同的钣金件进行调节，适用性较弱。因此，本领域技术人员提供了一种汽车钣金件加工用的电泳工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金件加工用的电泳工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车钣金件加工用的电泳工装，包括底架，所述底架下方的四角均设置有固定支腿，所述底架上方的四角均设置有立柱，所述立柱前后之间均设置有导向轴，所述导向轴上的前后均设置有滑动块，所述滑动块之间均设置有顶杆，所述顶杆的前侧设置有若干连接块，所述连接块的下方均设置有吊钩，所述底架之间均设置有若干横梁，所述底架上方的两端设置有两个支撑梁，所述底架上方的前后均设置有若干杆筒，所述杆筒上设置有伸缩杆，所述伸缩杆的上方设置有置物栏杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶杆一侧的内部设置有第二滑槽，所述第二滑槽内设置有若干第二滑块，所述第二滑块与连接块相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块和吊钩之间均设置有弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底架两端的内部均设置有第一滑槽，所述第一滑槽的内部设置有两个第一滑块，所述第一滑块均与上方的支撑梁相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述杆筒的内部均设置有电动推杆，所述电动推杆的顶端均与伸缩杆相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底架底端的前后均设置有两个叉孔，所述底架底端靠近叉孔的一侧均设置有吊具定位座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在立柱之间设置导向轴，导向轴上设置两个滑动块，滑动块之间设置顶杆，便于根据钣金件的形状宽度调节顶杆之间的距离，使用更加便捷，适用性更高，通过在顶杆一侧的内部设置第二滑槽和第二滑块，第二滑块和外侧的连接块固定，连接块的下方设置有弹簧和吊钩，便于将汽车钣金件放置在置物栏杆上或者置物栏杆之间时，可利用吊钩对钣金件进行稳固，同时吊钩利用第二滑块在第二滑槽内的滑动，便于根据钣金件的长度进行调节，挂钩住钣金件主要的位置，从而便于对钣金件进行电泳，固定可靠，减少了专用电泳工装的种类和数量，减少了生产成本，提高电泳的质量。

2、通过在底架上设置两个支撑梁，底架的内部设置第一滑槽和第一滑块，便于调节支撑梁在底架上之间的距离，能够根据不同的钣金件进行放置宽度的调节，从而提高汽车钣金件放置的稳定性，提高电泳的质量，通过在底架上方设置杆筒，杆筒的上方设置伸缩杆和置物栏杆，通过杆筒的内部设置电动推杆，电动推杆和上方的伸缩杆相连接，从而便于带动置物栏杆上下移动，便于将汽车钣金件的一侧紧靠在置物栏杆上，然后根据不同钣金件的高度调节置物栏杆的高度，再利用铁丝将钣金件与支撑梁、置物栏杆绑紧固定，也可以在置物栏杆上放置顶盖，满足了汽车车身不同种类的钣金件的电泳操作，提高了电泳工装的通用性。

附图说明

图1为一种汽车钣金件加工用的电泳工装的结构示意图；

图2为一种汽车钣金件加工用的电泳工装中顶杆的正视图；

图3为一种汽车钣金件加工用的电泳工装中底架和支撑梁的侧视剖面图；

图4为一种汽车钣金件加工用的电泳工装中置物栏杆的正视剖面图。

图中：1、底架；2、固定支腿；3、立柱；4、导向轴；5、滑动块；6、顶杆；7、吊钩；8、置物栏杆；9、支撑梁；10、第一滑槽；11、横梁；12、吊具定位座；13、连接块；14、弹簧；15、第二滑槽；16、第一滑块；17、杆筒；18、伸缩杆；19、第二滑块；20、电动推杆；21、叉孔。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种汽车钣金件加工用的电泳工装，包括底架1，底架1下方的四角均设置有固定支腿2，底架1上方的四角均设置有立柱3，立柱3前后之间均设置有导向轴4，导向轴4上的前后均设置有滑动块5，滑动块5之间均设置有顶杆6，顶杆6的前侧设置有若干连接块13，连接块13的下方均设置有吊钩7，底架1之间均设置有若干横梁11，底架1上方的两端设置有两个支撑梁9，底架1上方的前后均设置有若干杆筒17，杆筒17上设置有伸缩杆18，伸缩杆18的上方设置有置物栏杆8。

在图1和2中：顶杆6一侧的内部设置有第二滑槽15，第二滑槽15内设置有若干第二滑块19，第二滑块19与连接块13相连接，便于吊钩7利用第二滑块19在第二滑槽15内的滑动，便于根据钣金件的长度进行调节，挂钩住钣金件主要的位置，从而便于对钣金件进行电泳，固定可靠，减少了专用电泳工装的种类和数量，减少了生产成本，提高电泳的质量。

在图2中：连接块13和吊钩7之间均设置有弹簧14，便于拉动吊钩7，提高吊钩7使用的长度能够适应不同的钣金件。

在图1和3中：底架1两端的内部均设置有第一滑槽10，第一滑槽10的内部设置有两个第一滑块16，第一滑块16均与上方的支撑梁9相连接，便于调节支撑梁9在底架1上之间的距离，能够根据不同的钣金件进行放置宽度的调节，从而提高汽车钣金件放置的稳定性，提高电泳的质量。

在图4中：杆筒17的内部均设置有电动推杆20，电动推杆20的顶端均与伸缩杆18相连接，从而便于带动置物栏杆8上下移动，便于将汽车钣金件的一侧紧靠在置物栏杆8上，然后根据不同钣金件的高度调节置物栏杆8的高度，再利用铁丝将钣金件与支撑梁9、置物栏杆8绑紧固定。

在图1中：底架1底端的前后均设置有两个叉孔21，便于叉车的叉子与叉孔连接，即可移动整个装置，底架1底端靠近叉孔21的一侧均设置有吊具定位座12，便于将装置吊起进入电泳池进行电泳。

本实用新型的工作原理是：在使用该装置时，通过在立柱3之间设置导向轴4，导向轴4上设置两个滑动块5，滑动块5之间设置顶杆6，便于根据钣金件的形状宽度调节顶杆6之间的距离，使用更加便捷，适用性更高，通过在顶杆6一侧的内部设置第二滑槽15和第二滑块19，第二滑块19和外侧的连接块13固定，连接块13的下方设置有弹簧14和吊钩7，便于将汽车钣金件放置在置物栏杆8上或者置物栏杆8之间时，可利用吊钩7对钣金件进行稳固，同时吊钩7利用第二滑块19在第二滑槽15内的滑动，便于根据钣金件的长度进行调节，挂钩住钣金件主要的位置，从而便于对钣金件进行电泳，固定可靠，减少了专用电泳工装的种类和数量，减少了生产成本，提高电泳的质量，通过在底架1上设置两个支撑梁9，底架1的内部设置第一滑槽10和第一滑块16，便于调节支撑梁9在底架1上之间的距离，能够根据不同的钣金件进行放置宽度的调节，从而提高汽车钣金件放置的稳定性，提高电泳的质量，通过在底架1上方设置杆筒17，杆筒17的上方设置伸缩杆18和置物栏杆8，通过杆筒17的内部设置电动推杆20，电动推杆20和上方的伸缩杆18相连接，从而便于带动置物栏杆8上下移动，便于将汽车钣金件的一侧紧靠在置物栏杆8上，然后根据不同钣金件的高度调节置物栏杆8的高度，再利用铁丝将钣金件与支撑梁9、置物栏杆8绑紧固定，也可以在置物栏杆8上放置顶盖，满足了汽车车身不同种类的钣金件的电泳操作，提高了电泳工装的通用性。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车钣金件加工用的电泳工装，包括底架(1)，其特征在于，所述底架(1)下方的四角均设置有固定支腿(2)，所述底架(1)上方的四角均设置有立柱(3)，所述立柱(3)前后之间均设置有导向轴(4)，所述导向轴(4)上的前后均设置有滑动块(5)，所述滑动块(5)之间均设置有顶杆(6)，所述顶杆(6)的前侧设置有若干连接块(13)，所述连接块(13)的下方均设置有吊钩(7)，所述底架(1)之间均设置有若干横梁(11)，所述底架(1)上方的两端设置有两个支撑梁(9)，所述底架(1)上方的前后均设置有若干杆筒(17)，所述杆筒(17)上设置有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的上方设置有置物栏杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用的电泳工装，其特征在于，所述顶杆(6)一侧的内部设置有第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)内设置有若干第二滑块(19)，所述第二滑块(19)与连接块(13)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用的电泳工装，其特征在于，所述连接块(13)和吊钩(7)之间均设置有弹簧(14)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用的电泳工装，其特征在于，所述底架(1)两端的内部均设置有第一滑槽(10)，所述第一滑槽(10)的内部设置有两个第一滑块(16)，所述第一滑块(16)均与上方的支撑梁(9)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用的电泳工装，其特征在于，所述杆筒(17)的内部均设置有电动推杆(20)，所述电动推杆(20)的顶端均与伸缩杆(18)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工用的电泳工装，其特征在于，所述底架(1)底端的前后均设置有两个叉孔(21)，所述底架(1)底端靠近叉孔(21)的一侧均设置有吊具定位座(12)。

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