CN214653167U - 一种车架b柱热冲压用旋吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车架B柱热冲压用旋吊装置，包括基板，所述基板顶部一侧固定安装有导轨，所述导轨设置有两组，两组所导轨顶部固定安装有固定板，所述固定板顶部一侧固定安装有固定柱，所述固定柱的上端转动安装有横板，所述横板顶部一侧固定安装有第一电机，所述第一电机下端穿过横板固定安装有第一齿轮，所述固定柱的外壁上固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮一侧与第一齿轮一侧啮合，所述横板顶部另一侧安装有起吊组件，所述横板顶部与起吊组件相对的一侧设置有配重块。本实用新型通过改变传统起吊设备的结构，使在对冲压后车架B柱进行转移时，方向的调节更为方便，而且工作效率更高。

Description

一种车架B柱热冲压用旋吊装置

技术领域

本实用新型涉及车架技术领域，具体为一种车架B柱热冲压用旋吊装置。

背景技术

车架也称大梁，汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上，具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷。在车架B柱在生产过程中，需要进行热冲压工艺，在进行热冲压工艺后对车架B柱进行转移时，需要使用起吊设备进行转移。

现有的多数起吊设备在对热冲压后的车架B柱进行转移时，方向的调节较为麻烦，而且工作效率不高，不利于使用。因此，我们提出一种车架B柱热冲压用旋吊装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车架B柱热冲压用旋吊装置，通过改变传统起吊设备的结构，使在对热冲压后车架B柱进行转移时，方向的调节更为方便，而且工作效率更高，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车架B柱热冲压用旋吊装置，包括基板，所述基板顶部一侧固定安装有导轨，所述导轨设置有两组，两组所导轨顶部固定安装有固定板，所述固定板顶部一侧固定安装有固定柱，所述固定柱的上端转动安装有横板，所述横板顶部一侧固定安装有第一电机，所述第一电机下端穿过横板固定安装有第一齿轮，所述固定柱的外壁上固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮一侧与第一齿轮一侧啮合，所述横板顶部另一侧安装有起吊组件，所述横板顶部与起吊组件相对的一侧设置有配重块。

优选的，所述横板底部一侧固定安装有转轴，所述固定柱顶部一侧开设有凹槽，所述凹槽的底部和端口内侧均固定安装有轴承，所述转轴安装在两组所述轴承内侧。

优选的，所述起吊组件包括竖板，所述竖板设置有两组，两组所述竖板均固定安装在横板顶部，两组所述竖板内侧转动安装有收卷轴，所述收卷轴一端固定连接有第二电机，所述收卷轴上缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳一端固定安装有挂钩。

优选的，两组所述竖板内侧均固定安装有轴承，所述收卷轴两端分别安装在两组所述轴承内侧，所述横板顶部一侧开设有通槽，所述钢丝绳一端穿过通槽。

优选的，所述竖板一侧固定安装有支撑板，所述第二电机固定安装在支撑板上，所述第二电机一端通过联轴器与收卷轴一端固定连接，所述第一电机和第二电机均设置为正反转减速电机。

优选的，所述横板顶部一侧开设有槽口，所述槽口横向的两个内侧壁呈倾斜设置，所述配重块的两侧呈倾斜设置，且所述配重块顶面的长度大于底面的长度3-5cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将横板转动安装在固定柱顶部，以及通过第一电机、第一齿轮和第二齿轮的配合能后对横板的方向进行调节，这种调节方式更为方便，更便于对车架B柱进行转移，同时也能够提高工作效率。

2、通过导轨的设置，使在将车架B柱吊起后对其进行转移时，更为方便，而且移动方式更为便捷，能够节约时间，从而提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的横板结构示意图；

图3为本实用新型的横板左侧视剖视结构示意图；

图4为本实用新型的固定柱部分剖视结构示意图。

图中：1、基板；2、导轨；3、固定板；4、固定柱；5、横板；6、第一电机；7、第一齿轮；8、第二齿轮；9、起吊组件；901、竖板；902、收卷轴；903、第二电机；904、钢丝绳；905、挂钩；10、配重块；11、转轴；12、凹槽；13、槽口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

该车架B柱热冲压用旋吊装置，包括基板1，基板1顶部一侧固定安装有导轨2，导轨2用来对车架B柱进行转移，导轨2设置有两组，两组所导轨2顶部固定安装有固定板3，固定板3用于安装固定柱4，固定板3顶部一侧固定安装有固定柱4，固定柱4用于安装横板5和第二齿轮8，固定柱4的上端转动安装有横板5，横板5用于安装第一电机6和起吊组件9，横板5顶部一侧固定安装有第一电机6，第一电机6、第一齿轮7和第二齿轮8配合使用用来改变横板5的方向，第一电机6下端穿过横板5固定安装有第一齿轮7，固定柱4的外壁上固定安装有第二齿轮8，第二齿轮8一侧与第一齿轮7一侧啮合，横板5顶部另一侧安装有起吊组件9，起吊组件9用于来吊起车架B柱，横板5顶部与起吊组件9相对的一侧设置有配重块10，配重块10用于平衡重力，避免起吊组件9方向的重力过大会损坏装置。

横板5底部一侧固定安装有转轴11，转轴11和轴承配合使用能够转动安装横板5，固定柱4顶部一侧开设有凹槽12，凹槽12用于安装轴承，凹槽12的底部和端口内侧均固定安装有轴承，转轴11安装在两组轴承内侧。

起吊组件9包括竖板901，竖板901用于安装收卷轴902，竖板901设置有两组，两组竖板901均固定安装在横板5顶部，两组竖板901内侧转动安装有收卷轴902，收卷轴902用于对钢丝绳904进行收卷，收卷轴902一端固定连接有第二电机903，第二电机903用于驱动收卷轴902，收卷轴902上缠绕有钢丝绳904，钢丝绳904用于吊起车架B柱，钢丝绳904一端固定安装有挂钩905，挂钩905方便对装有车架B柱的金属框进行起吊。

两组竖板901内侧均固定安装有轴承，收卷轴902两端分别安装在两组轴承内侧，横板5顶部一侧开设有通槽，钢丝绳904一端穿过通槽，通槽便于钢绳一端穿过横板5。

竖板901一侧固定安装有支撑板，支撑板用于安装第二电机903，第二电机903固定安装在支撑板上，第二电机903一端通过联轴器与收卷轴902一端固定连接，第一电机6和第二电机903均设置为正反转减速电机。

横板5顶部一侧开设有槽口13，槽口13用于安装配重块10，槽口13横向的两个内侧壁呈倾斜设置，配重块10的两侧呈倾斜设置，且配重块10顶面的长度大于底面的长度3-5cm，通过将槽口13的内侧壁以及配重块10的两侧设置为倾斜，能够防止配重块10从槽口13内脱落，使用起来更为安全。

具体使用时，在需要对热冲压后的车架B柱进行转移时，将用于盛放车架B柱的金属框挂在挂钩905上，然后将车架B柱放入金属框中，然后启动第二电机903，第二电机903启动带动收卷轴902转动对钢丝绳904进行收卷，将金属框吊起，然后启动第一电机6，第一电机6转动带动第一齿轮7转动，第一齿轮7转动使横板5的方向发生改变，从而将金属框转动到另一侧，接着启动导轨2，导轨2带动固定板3和固定柱4移动，从而对车架B柱进行转移。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车架B柱热冲压用旋吊装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)顶部一侧固定安装有导轨(2)，所述导轨(2)设置有两组，两组所导轨(2)顶部固定安装有固定板(3)，所述固定板(3)顶部一侧固定安装有固定柱(4)，所述固定柱(4)的上端转动安装有横板(5)，所述横板(5)顶部一侧固定安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)下端穿过横板(5)固定安装有第一齿轮(7)，所述固定柱(4)的外壁上固定安装有第二齿轮(8)，所述第二齿轮(8)一侧与第一齿轮(7)一侧啮合，所述横板(5)顶部另一侧安装有起吊组件(9)，所述横板(5)顶部与起吊组件(9)相对的一侧设置有配重块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种车架B柱热冲压用旋吊装置，其特征在于：所述横板(5)底部一侧固定安装有转轴(11)，所述固定柱(4)顶部一侧开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的底部和端口内侧均固定安装有轴承，所述转轴(11)安装在两组所述轴承内侧。

3.根据权利要求1所述的一种车架B柱热冲压用旋吊装置，其特征在于：所述起吊组件(9)包括竖板(901)，所述竖板(901)设置有两组，两组所述竖板(901)均固定安装在横板(5)顶部，两组所述竖板(901)内侧转动安装有收卷轴(902)，所述收卷轴(902)一端固定连接有第二电机(903)，所述收卷轴(902)上缠绕有钢丝绳(904)，所述钢丝绳(904)一端固定安装有挂钩(905)。

4.根据权利要求3所述的一种车架B柱热冲压用旋吊装置，其特征在于：两组所述竖板(901)内侧均固定安装有轴承，所述收卷轴(902)两端分别安装在两组所述轴承内侧，所述横板(5)顶部一侧开设有通槽，所述钢丝绳(904)一端穿过通槽。

5.根据权利要求4所述的一种车架B柱热冲压用旋吊装置，其特征在于：所述竖板(901)一侧固定安装有支撑板，所述第二电机(903)固定安装在支撑板上，所述第二电机(903)一端通过联轴器与收卷轴(902)一端固定连接，所述第一电机(6)和第二电机(903)均设置为正反转减速电机。

6.根据权利要求1所述的一种车架B柱热冲压用旋吊装置，其特征在于：所述横板(5)顶部一侧开设有槽口(13)，所述槽口(13)横向的两个内侧壁呈倾斜设置，所述配重块(10)的两侧呈倾斜设置，且所述配重块(10)顶面的长度大于底面的长度3-5cm。

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