CN212609130U - 一种桥梁建设起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁建设起重机，包括底座，底座的底端安装有第一支架，第一支架的顶部安装有第一横梁，第一横梁的另一端连接在第二支架的顶部，第一横梁的顶端安装有第一活动箱和第二活动箱，第一活动箱的一侧连接有第一导轨，第一导轨的另一端连接有第三活动箱，第二活动箱的一侧连接有第二导轨。本实用新型通过提供一种桥梁建设起重机，利用在河道的一侧岸边安装第一支架、第二支架和第一横梁，在河道的另一侧岸边安装第三支架、第四支架和第二横梁，两根导轨跨过河道，分别在两根导轨的两端连接活动箱，使吊取过程更加安全，两个吊钩可分别吊取不同的材料，加快了工作效率，且操作方便，实用价值高。

Description

一种桥梁建设起重机

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设用设备技术领域，特别涉及一种桥梁建设起重机。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，在河岸上建设桥梁时，对于重型建筑材料，需要用到起重设备，通常使用吊车，然而吊车的使用范围过小，在河道边使用吊车吊取重型建筑材料非常不安全，和容易造成事故，并且吊车的工作效率较低，影响工期进度，不利于施工，现需要一种桥梁建设起重机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种桥梁建设起重机，利用在河道的一侧岸边安装第一支架、第二支架和第一横梁，在河道的另一侧岸边安装第三支架、第四支架和第二横梁，两根导轨跨过河道，分别在两根导轨的两端连接活动箱，活动箱在横梁上移动，活动车在导轨上移动，实现了对建筑材料在河道上方进行吊取作业，可同时使用两个吊钩对同一件大型材料进行吊取，保证了吊取材料过程的稳定，使吊取过程更加安全，两个吊钩可分别吊取不同的材料，加快了工作效率，且操作方便，实用价值高。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种桥梁建设起重机，包括底座，所述底座的底端安装有第一支架，所述第一支架的顶部安装有第一横梁，所述第一横梁的另一端连接在第二支架的顶部，所述第一横梁的顶端安装有第一活动箱和第二活动箱，所述第一活动箱的一侧连接有第一导轨，所述第一导轨的另一端连接有第三活动箱，所述第二活动箱的一侧连接有第二导轨，所述第二导轨的另一端连接有第四活动箱，所述第三活动箱和第四活动箱均安装在第二横梁的顶端，所述第二横梁的两端分别连接在第三支架的顶端和第四支架的顶端，所述第一活动箱、第二活动箱、第三活动箱和第四活动箱的底部两侧均安装有滚轮，所述第一横梁和第二横梁的顶部均设置有凹槽，所述滚轮位于凹槽的表面，所述第二支架、第三支架和第四支架的底端均安装有底座，所述第一导轨和第二导轨上均安装有活动车，两个所述活动车的内部均连接有缆绳且缆绳的一端连接有吊钩。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述活动车均采用凹字型结构，两个所述活动车的凹槽两侧安装有传动轴，所述传动轴的一侧连接有车轮，所述活动车、第一活动箱、第二活动箱、第三活动箱和第四活动箱的内部均安装有驱动电机，所述活动车的内部安装有缆绳绞盘，所述缆绳缠绕在缆绳绞盘上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一导轨和第二导轨均成T 字型，所述活动车的车轮卡在导轨上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一横梁与第一支架和第二支架之间采用可拆卸连接，所述第一横梁与第三支架和第四支架之间采用可拆卸连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支架、第二支架、第三支架和第四支架的高度均相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过提供一种桥梁建设起重机，利用在河道的一侧岸边安装第一支架、第二支架和第一横梁，在河道的另一侧岸边安装第三支架、第四支架和第二横梁，两根导轨跨过河道，分别在两根导轨的两端连接活动箱，活动箱在横梁上移动，活动车在导轨上移动，实现了对建筑材料在河道上方进行吊取作业，可同时使用两个吊钩对同一件大型材料进行吊取，保证了吊取材料过程的稳定，使吊取过程更加安全，两个吊钩可分别吊取不同的材料，加快了工作效率，且操作方便，实用价值高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

图4是本实用新型的局部结构示意图之三。

图中：1、底座；2、第一支架；3、第一横梁；4、第一活动箱；5、第二活动箱；6、第二支架；7、第二导轨；8、第三活动箱；9、第四活动箱；10、第二横梁；11、第三支架；12、活动车；13、缆绳；14、吊钩；15、第四支架；16、传动轴；17、车轮；18、滚轮；19、第一导轨；20、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供一种桥梁建设起重机，包括底座1，底座1的底端安装有第一支架2，第一支架2的顶部安装有第一横梁3，第一横梁 3的另一端连接在第二支架6的顶部，第一横梁3的顶端安装有第一活动箱4 和第二活动箱5，第一活动箱4的一侧连接有第一导轨19，第一导轨19的另一端连接有第三活动箱8，第二活动箱5的一侧连接有第二导轨7，第二导轨 7的另一端连接有第四活动箱9，第三活动箱8和第四活动箱9均安装在第二横梁10的顶端，第二横梁10的两端分别连接在第三支架11的顶端和第四支架15的顶端，第一活动箱4、第二活动箱5、第三活动箱8和第四活动箱9 的底部两侧均安装有滚轮18，第一横梁3和第二横梁10的顶部均设置有凹槽 20，滚轮18位于凹槽20的表面，第二支架6、第三支架11和第四支架15的底端均安装有底座1，第一导轨19和第二导轨7上均安装有活动车12，两个活动车12的内部均连接有缆绳13且缆绳13的一端连接有吊钩14。

两个活动车12均采用凹字型结构，两个活动车12的凹槽两侧安装有传动轴16，传动轴16的一侧连接有车轮17，活动车12、第一活动箱4、第二活动箱5、第三活动箱8和第四活动箱9的内部均安装有驱动电机，活动车 12的内部安装有缆绳绞盘，缆绳13缠绕在缆绳绞盘上，驱动电机提供动能，使得车轮17、滚轮和缆绳绞盘转动，实现对材料的升降和移动。

第一导轨19和第二导轨7均成T字型，活动车12的车轮17卡在导轨上，车轮17滚动带动活动车12沿着导轨移动，导轨采用T字型，使得活动车12 移动更加平稳。

第一横梁3与第一支架2和第二支架6之间采用可拆卸连接，第一横梁3 与第三支架11和第四支架15之间采用可拆卸连接，采用可拆卸连接方便施工前的安装和和施工结束后的拆卸，方便对拆卸后的部件进行运输。

第一支架2、第二支架6、第三支架11和第四支架15的高度均相同，使得第一活动箱4、第二活动箱5、第三活动箱8和第四活动箱9均位于同一水平面，保证吊取作业的稳定性，避免对各个部件造成损害。

具体的，当使用本实用新型时，第一支架2、第二支架6和第一横梁3位于河道一侧的岸边，第三支架11、第四支架15和第二横梁10位于河道另一侧的岸边，第一导轨19和第二导轨均在跨过河道，操作人员在地面上进行操控，第一活动箱4、第二活动箱5、第三活动箱8和第二活动箱5内部的驱动电机驱动滚轮18转动，四个活动箱均能在横梁的凹槽上沿着横梁移动，第一活动箱4、第三活动箱8和第一导轨19同时移动，第二活动箱5、第二活动箱5和第二导轨7同时移动，活动车12内部的驱动电机通过驱动传动轴16 为车轮17提供动力，车轮17转动使得活动车在导轨上移动，通过驱动电机驱动缆绳绞盘转动对缆绳13进行收放，使用吊钩14吊取桥梁建筑材料。

综上所述，本实用新型通过提供一种桥梁建设起重机，利用在河道的一侧岸边安装第一支架4、第二支架6和第一横梁3，在河道的另一侧岸边安装第三支架8、第四支架9和第二横梁10，两根导轨跨过河道，分别在两根导轨的两端连接活动箱，活动箱在横梁上移动，活动车在导轨上移动，实现了对建筑材料在河道上方进行吊取作业，可同时使用两个吊钩对同一件大型材料进行吊取，保证了吊取材料过程的稳定，使吊取过程更加安全，两个吊钩可分别吊取不同的材料，加快了工作效率，且操作方便，实用价值高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种桥梁建设起重机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底端安装有第一支架(2)，所述第一支架(2)的顶部安装有第一横梁(3)，所述第一横梁(3)的另一端连接在第二支架(6)的顶部，所述第一横梁(3)的顶端安装有第一活动箱(4)和第二活动箱(5)，所述第一活动箱(4)的一侧连接有第一导轨(19)，所述第一导轨(19)的另一端连接有第三活动箱(8)，所述第二活动箱(5)的一侧连接有第二导轨(7)，所述第二导轨(7)的另一端连接有第四活动箱(9)，所述第三活动箱(8)和第四活动箱(9)均安装在第二横梁(10)的顶端，所述第二横梁(10)的两端分别连接在第三支架(11)的顶端和第四支架(15)的顶端，所述第一活动箱(4)、第二活动箱(5)、第三活动箱(8)和第四活动箱(9)的底部两侧均安装有滚轮(18)，所述第一横梁(3)和第二横梁(10)的顶部均设置有凹槽(20)，所述滚轮(18)位于凹槽(20)的表面，所述第二支架(6)、第三支架(11)和第四支架(15)的底端均安装有底座(1)，所述第一导轨(19)和第二导轨(7)上均安装有活动车(12)，两个所述活动车(12)的内部均连接有缆绳(13)且缆绳(13)的一端连接有吊钩(14)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁建设起重机，其特征在于，两个所述活动车(12)均采用凹字型结构，两个所述活动车(12)的凹槽两侧安装有传动轴(16)，所述传动轴(16)的一侧连接有车轮(17)，所述活动车(12)、第一活动箱(4)、第二活动箱(5)、第三活动箱(8)和第四活动箱(9)的内部均安装有驱动电机，所述活动车(12)的内部安装有缆绳绞盘，所述缆绳(13)缠绕在缆绳绞盘上。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁建设起重机，其特征在于，所述第一导轨(19)和第二导轨(7)均成T字型，所述活动车(12)的车轮(17)卡在导轨上。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁建设起重机，其特征在于，所述第一横梁(3)与第一支架(2)和第二支架(6)之间采用可拆卸连接，所述第一横梁(3)与第三支架(11)和第四支架(15)之间采用可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁建设起重机，其特征在于，所述第一支架(2)、第二支架(6)、第三支架(11)和第四支架(15)的高度均相同。

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