CN203976242U - 一种发电机定子联合吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种发电机定子联合吊装装置，包括桥式起重机和天梁，天梁与起重小车之间连接有连接杆，天梁底部设置有上定滑轮组，主梁下方水平设置有扁担梁，扁担梁下方悬挂有定子吊装绳，扁担梁顶部一端设置有外吊耳和内吊耳，内吊耳上挂有开口滑轮，扁担梁顶部另一端设置有导向滑轮和动滑轮，外吊耳悬挂在缠绕于主钩卷筒上的钢丝绳上，副钩卷筒上缠绕的钢丝绳依次绕过开口滑轮、导向滑轮并缠绕于上定滑轮组与动滑轮之间。本实用新型的有益效果是：充分利用了立体空间，采用负荷分配，充分利用汽机房桥机，不使用大型起重机械设备，满足桥机对定子吊装的需要。而且工具简单，便于运输，便于安装，就位快，费用省。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发电机定子联合吊装装置。
背景技术
目前，在我国电力建设施工过程中，发电机定子的吊装过程最为复杂，其危险系数最高，影响大，是机组建设安全、质量和进度的关键控制要点。吊装方案的选择与应用充分体现了一个施工企业的施工技术水平，一个最可行、最优化的的定子吊装方案必须考虑的主要因素有主厂房内外布局、定子状态、厂房钢结构的承载能力、施工机械、主厂房行车规格、建设工期、经济性、实用性等。如今，现场定子吊装大都动用大型起重机械设备，其运输安装成本费用较高。
发明内容
为解决以上技术上的不足，本实用新型提供了一种效率高，成本低的发电机定子联合吊装装置。
本实用新型是通过以下措施实现的：
本实用新型的一种发电机定子联合吊装装置，包括桥式起重机，所述桥式起重机包括两根主梁和副钩卷筒，两根主梁之间跨设有带主钩卷筒和驱动电机的起重小车，两根主梁之间还跨设有可沿主梁移动的天梁，所述天梁与起重小车之间连接有连接杆，天梁底部设置有上定滑轮组，主梁下方水平设置有扁担梁，扁担梁下方悬挂有定子吊装绳，扁担梁顶部一端设置有外吊耳和内吊耳，所述内吊耳上挂有开口滑轮，扁担梁顶部另一端设置有导向滑轮和动滑轮，所述外吊耳悬挂在缠绕于主钩卷筒上的钢丝绳上，所述副钩卷筒上缠绕的钢丝绳依次绕过开口滑轮、导向滑轮并缠绕于上定滑轮组与动滑轮之间。
上述上定滑轮组由若干滑轮并排连接组成。
上述主梁上铺设有与起重小车配合的滑轨，所述天梁底部设置有与滑轨配合的滑靴。
本实用新型的有益效果是：充分利用了立体空间，采用负荷分配，充分利用汽机房桥机，不使用大型起重机械设备，满足桥机对定子吊装的需要。而且工具简单，尺寸结构小，便于运输，便于安装，就位快，费用省。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为天梁的结构示意图；
图3为扁担梁的结构示意图；
图4为图3中A-A向结构示意图；
图5为图3中B-B向结构示意图；
图6为图3中C-C向结构示意图；
图7为图3中D-D向结构示意图。
图中：1桥式起重机，1-1起重小车、1-2主梁、1-3主起升装装置，1-4副起升装置，1-5滑轨，2天梁，2-1上定滑轮组，2-2横梁，2-3滑靴，3扁担梁，3-1动滑轮，3-2导向滑轮，3-3内吊耳，3-4外吊耳，4发电机定子，5发电机基础，6汽机房。
具体实施方式
图中：1桥式起重机1，1-1起重小车1-1、1-2主梁1-2、1-3主起升装装置1-3，1-4副起升装置1-4，1-5滑轨1-5，2天梁2，2-1上定滑轮组2-1，2-2横梁2-2，2-3滑靴2-3，3扁担梁3，3-1动滑轮3-1，3-2导向滑轮3-2，3-3内吊耳3-3，3-4外吊耳3-4，4发电机定子4，5发电机基础5，6汽机房6。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的描述：
如图1、2、3所示，本实用新型的一种发电机定子4联合吊装装置，采用现有的桥式起重机1技术，并加以改造，同时利用吊装装置，进行吊装超过桥式起重机1最大额定起重量的发电机定子4。
其具体结构包括桥式起重机1，桥式起重机1包括两根主梁1-2和副钩卷筒，两根主梁1-2之间跨设有带主钩卷筒和驱动电机的起重小车1-1，两根主梁1-2之间还跨设有可沿主梁1-2移动的天梁2，天梁2包括横梁2-2，天梁2与起重小车1-1之间连接有连接杆，天梁2底部设置有上定滑轮组2-1，主梁1-2下方水平设置有扁担梁3，扁担梁3下方悬挂有定子吊装绳，扁担梁3顶部一端设置有外吊耳3-4和内吊耳3-3，内吊耳3-3上挂有开口滑轮，扁担梁3顶部另一端设置有导向滑轮3-2和动滑轮3-1。外吊耳3-4悬挂在缠绕于主钩卷筒上的钢丝绳上，作为主起升装装置1-3。副钩卷筒上缠绕的钢丝绳依次绕过开口滑轮、导向滑轮3-2、上定滑轮组2-1和动滑轮3-1，作为副起升装置1-4。上定滑轮组2-1由若干滑轮并排连接组成。主梁1-2上铺设有与起重小车1-1配合的滑轨1-5，天梁2底部设置有与滑轨1-5配合的滑靴2-3。如图4、5、6、7所示。
吊装准备工序，将汽机房6的桥式起重机1副起升的吊钩组放下拆除，钢丝绳收回到滚筒。将天梁2吊装，放置于汽机房6桥式起重机1的两根主梁1-2之间。 天梁2包括横梁2-2，横梁2-2底部的滑靴2-3与起重小车1-1轨道配合，并进入轨道限位器内。天梁2与起重小车1-1之间分别用两根无缝钢管焊接牢固，保证起重小车1-1移动时天梁2能与起重小车1-1同步移动。
将开口滑轮挂在扁担梁3内吊耳3-3上，将钢丝绳一端通过钢丝绳夹固定于桥式起重机1副钩卷筒上，另一端依次绕过开口滑轮、导向滑轮3-2并缠绕于天梁2的上定滑轮组2-1与动滑轮3-1组之间。把桥式起重机1主钩通过卸扣挂在抬吊扁担梁3的外吊耳3-4上。在扁担梁3外侧以八股受力形式悬挂一根钢丝绳，距此钢丝绳一定距离处同样以八股受力形式悬挂另一根钢丝绳，钢丝绳另一端分别挂在发电机定子4的两个吊盘上。
桥式起重机1缓慢起升，使钢丝绳稍稍吃力，后继续缓慢起吊，直至发电机定子4与地面完全脱离。继续提升发电机定子4，确保扁担两端提升速度一致，当发电机定子4底部高出发电机基础5后，停止提升。缓慢移动起重小车1-1，保证天梁2与起重小车1-1同步运行。缓慢移动桥式起重机1，调整发电机定子4横向中心线位置，缓缓下落发电机定子4，使发电机定子4最终就位于发电机基础5上。发电机定子4就位结束后，拆除起吊钢丝绳及天梁2，将桥式起重机1副钩重新恢复。
以上所述仅是本专利的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本专利的保护范围。
Claims (3)
1.一种发电机定子联合吊装装置，包括桥式起重机，所述桥式起重机包括两根主梁和副钩卷筒，两根主梁之间跨设有带主钩卷筒和驱动电机的起重小车， 其特征在于：两根主梁之间还跨设有可沿主梁移动的天梁，所述天梁与起重小车之间连接有连接杆，天梁底部设置有上定滑轮组，主梁下方水平设置有扁担梁，扁担梁下方悬挂有定子吊装绳，扁担梁顶部一端设置有外吊耳和内吊耳，所述内吊耳上挂有开口滑轮，扁担梁顶部另一端设置有导向滑轮和动滑轮，所述外吊耳悬挂在缠绕于主钩卷筒上的钢丝绳上，所述副钩卷筒上缠绕的钢丝绳依次绕过开口滑轮、导向滑轮并缠绕于上定滑轮组与动滑轮之间。
2.根据权利要求1所述发电机定子联合吊装装置，其特征在于：所述上定滑轮组由若干滑轮并排连接组成。
3.根据权利要求1所述发电机定子联合吊装装置，其特征在于：所述主梁上铺设有与起重小车配合的滑轨，所述天梁底部设置有与滑轨配合的滑靴。
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| CN201420334043.9U CN203976242U (zh) | 2014-06-23 | 2014-06-23 | 一种发电机定子联合吊装装置 |
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| CN (1) | CN203976242U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104058337A (zh) * | 2014-06-23 | 2014-09-24 | 山东电力建设第一工程公司 | 一种发电机定子联合吊装装置 |
| CN106365058A (zh) * | 2016-09-20 | 2017-02-01 | 张新国 | 一种用于重100t以上电机装配的门式起重机 |
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2014
- 2014-06-23 CN CN201420334043.9U patent/CN203976242U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN106365058A (zh) * | 2016-09-20 | 2017-02-01 | 张新国 | 一种用于重100t以上电机装配的门式起重机 |
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