CN214651061U - 一种具有移动段的输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有移动段的输送装置,包括第一固定输送段、第二固定输送段、位于第一固定输送段与第二固定输送段之间的移动段;所述第一固定输送段与第二固定输送段之间隔开一段距离,所述移动段在该距离内移动;使场地内的其他移动设备可以穿过移动段与第二固定输送段之间,不会与该输送装置形成干涉。
Description
技术领域
本实用新型属于一种仓储系统或者厂房内的物料输送装置。
背景技术
现有技术中,在仓储系统或者厂房内常用如输送带、输送辊道等固定输送装置作为物料的运输。一般该种输送装置属于仓库或厂房内的固定设备,一旦固定后即不可移动。但是,在某些情况下,在某些输送线路上需要经过叉车等移动设备的情况下,该种固定式的输送装置则会与移动设备产生干涉冲突。
故,需要一种新的技术方案以解决上述问题。
实用新型内容
实用新型目的:针对以上缺点,本实用新型提供一种具有移动段的输送装置,能够在输送线路上需要移动设备穿过的部分产生通道供移动设备通过。
技术方案:为解决上述问题,本实用新型可采用以下技术方案:
一种具有移动段的输送装置,包括第一固定输送段、第二固定输送段、位于第一固定输送段与第二固定输送段之间的移动段;所述第一固定输送段与第二固定输送段之间隔开一段距离,所述移动段在该距离内移动,
移动段包括车架、安装在车架两侧的车轮、驱动车轮移动的行走驱动器、位于车架上方的输送机构;移动段移动至与第一固定输送段相邻接时,移动段的输送机构与第一固定输送段一端抵靠,而移动段与第二固定输送段之间仍相距一段距离。
有益效果:本实用新型提供的输送装置中在第一固定输送段与第二固定输送段之间隔开一段距离,在该段距离内通过移动段进行物料的输送,且移动段与第一固定输送段一端抵靠时与第二固定输送段之间仍相距一段距离,使场地内的其他移动设备,如叉车、穿梭车等可以穿过移动段与第二固定输送段之间,不会与该输送装置形成干涉。同时,物料移动至移动段,移动段再自与第一固定输送段相邻接移动至与第二固定输送段相邻接,可将物料移至第二固定输送段上继续输送,不会对物料的输送造成阻断。
附图说明
图1是本实用新型具有移动段的输送装置的俯视示意图。
图2是本实用新型中移动段的侧视结构示意图。
图3是本实用新型中移动段的主视结构示意图。
具体实施方式
请结合图1所示,本实施例提供的一种具有移动段的输送装置,包括第一固定输送段1、第二固定输送段2、位于第一固定输送段1与第二固定输送段2之间的移动段3。所述第一固定输送段1与第二固定输送段2之间隔开一段距离,所述移动段3在该距离内移动。在本实施方式中,第一固定输送段与第二固定输送段均为辊道驱动段。
请结合图2、图3所示,移动段3包括车架31、安装在车架31两侧的车轮、驱动车轮移动的行走驱动器32、位于车架31上方的输送机构33。所述移动段的输送机构33为输送辊道,且车架31上安装有驱动输送辊道转动的辊道驱动装置34。所述行走驱动器32与辊道驱动装置34一前一后排列在车架31上,且位于输送机构33的下方。所述车轮包括两个主动轮35,两个主动轮35之间设有主动转轴36,所述行走驱动器32为电机减速器装置,且该行走驱动器32的输出轴与主动转轴36通过皮带或链条37形成传动关系,该皮带或链条传动为现有技术中常用传动手段,在此不再赘述。而辊道驱动装置34同样为电机减速器装置。辊道驱动装置34的输出轴与移动段3的输送辊道同样通过皮带或链条传动。如若干输送辊道的端部均设有链轮,通过同一条链条驱动,故只需要设置一个主动辊道,使辊道驱动装置34的连接链条38与该主动辊道端部的另一个链轮形成传动即可使该主动辊道带动所有输送辊道共同转动。该输送辊道共同转动的技术手段同样为现有技术中常用传动手段,在此不再赘述。
请再结合图1所示,移动段3移动至与第一固定输送段1相邻接时,移动段3的输送机构33与第一固定输送段1的辊道一端抵靠,而此时移动段3与第二固定输送段2之间仍相距一段距离。该距离即可以使输送装置所在场地内的其他移动设备,如图1中的叉车4通过,这样叉车4不用因为与输送装置的干涉而要绕远路行驶,直接可以穿过输送装置所占用的空间。而结合图1及图3所示,可以在第一固定输送段1与第二固定输送段2之间的地面上安装有轨道5使移动段3在该轨道上行驶,使移动段3不会跑偏。
本实用新型具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本发明的优选实施方式。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
Claims (6)
1.一种具有移动段的输送装置,其特征在于,包括第一固定输送段、第二固定输送段、位于第一固定输送段与第二固定输送段之间的移动段;所述第一固定输送段与第二固定输送段之间隔开一段距离,所述移动段在该距离内移动,
移动段包括车架、安装在车架两侧的车轮、驱动车轮移动的行走驱动器、位于车架上方的输送机构;移动段移动至与第一固定输送段相邻接时,移动段的输送机构与第一固定输送段一端抵靠,而移动段与第二固定输送段之间仍相距一段距离。
2.根据权利要求1所述的输送装置,其特征在于,所述移动段的输送机构为输送辊道,且车架上安装有驱动输送辊道转动的辊道驱动装置。
3.根据权利要求1或2所述的输送装置,其特征在于,所述第一固定输送段与第二固定输送段均为辊道驱动段。
4.根据权利要求2所述的输送装置,其特征在于,所述行走驱动器与辊道驱动装置一前一后排列在车架上,且位于输送机构的下方。
5.根据权利要求3所述的输送装置,其特征在于,所述车轮包括两个主动轮,两个主动轮之间设有主动转轴,所述行走驱动器为电机减速器装置,且该行走驱动器的输出轴与主动转轴通过皮带或链条形成传动关系。
6.根据权利要求3所述的输送装置,其特征在于,第一固定输送段与第二固定输送段之间的地面上安装有轨道;移动段在该轨道上行驶。
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CN202120207105.XU CN214651061U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种具有移动段的输送装置 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN202120207105.XU Active CN214651061U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种具有移动段的输送装置 |
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2021
- 2021-01-26 CN CN202120207105.XU patent/CN214651061U/zh active Active
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