CN214647372U - 一种胎侧补强型轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种胎侧补强型轮胎，包括在轮胎的胎侧上设有上胎侧防擦线和下胎侧防水线；在所述胎侧上还设有从下胎侧防水线延伸至上胎侧防擦线的补强排气线；所述补强排气线在胎侧上圆周16‑50等分排布；所述补强排气线的宽度为2‑5MM，厚度为胎侧厚度20%‑40%。补强排气线不仅增强排气效果，提高轮胎外观质量，且增加轮胎上、下胎侧补强区域强度；避免因提高胎侧强度增加帘布层、提高帘布等级或胎侧厚度，造成的成本增加及生热问题，同时减少因胎侧变形严重,导致轮胎生热高碾坏、脱层等现象，提高产品市场竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎设计与制造，尤其涉及一种胎侧补强型轮胎，属橡胶加工领域。
背景技术
车辆在行驶过程中，主要靠轮胎承载其全部质量，并将发动机的驱动力传递到路面，轮胎的使用是以气压保证承载，如用户不注意合理使用，气压过低或过高都会缩短轮胎行驶里程，根据市场调研情况，轮胎使用时气压偏低较多，终端用户不能及时检测及补充轮胎气压，气压过低,轮胎胎侧变形较为严重,导致轮胎生热增加,周期性的变化加速橡胶老化、疲劳,出现碾坏、脱层等现象。依靠设计弥补上述问题只能提高胎体帘布等级或增加帘布层数、胎侧厚度，不仅造成成本增加降低市场竞争力，同时帘布层及厚度增加过多也会造成使用过程中生热过大脱层等质量问题。通过使用补强型排气线，提高轮胎胎侧刚度，减少变形，提高轮胎使用寿命。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的主要是通过对胎侧增加补强排气线以提高轮胎胎侧刚性，减少轮胎在气压过低时胎侧变形严重造成的胎侧碾坏、脱层等问题。
本实用新型是通过如下技术方案实现的，一种胎侧补强型轮胎，包括在轮胎的胎侧上设有上胎侧防擦线和下胎侧防水线；在所述胎侧上还设有从下胎侧防水线延伸至上胎侧防擦线的补强排气线；
所述补强排气线在胎侧上圆周16-50等分排布；
所述补强排气线的宽度为2-5MM，厚度为胎侧厚度20%-40%。
作为本实用新型所述的一种胎侧补强型轮胎的优选方案：相邻所述补强排气线之间至少有一条辅助排气线。
作为本实用新型所述的一种胎侧补强型轮胎的优选方案：所述辅助排气线从胎圈基部至轮胎断面中心线高度二分之一处延伸至下胎侧防水线。
作为本实用新型所述的一种胎侧补强型轮胎的优选方案：所述辅助排气线从胎圈基部至轮胎断面中心线高度二分之一处延伸至轮胎的胎踵部。
作为本实用新型所述的一种胎侧补强型轮胎的优选方案：所述辅助排气线与所述补强排气线的宽度和厚度一致。
本实用新型优点是:补强排气线不仅增强排气效果，提高轮胎外观质量，且增加轮胎上、下胎侧补强区域强度；避免因提高胎侧强度增加帘布层、提高帘布等级或胎侧厚度，造成的成本增加及生热问题，同时减少因胎侧变形严重,导致轮胎生热高碾坏、脱层等现象，提高产品市场竞争力。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是轮胎断面结构示意图；
图中：1-补强排气线； 2-上胎侧防擦线；3-下胎侧防水线；4-胎踵；5-辅助排气线。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
参照图1-2，作为本实用新型第一实施例，提供了一种胎侧补强型轮胎，包括在轮胎的胎侧上设有上胎侧防擦线2和下胎侧防水线3；在所述胎侧上还设有从下胎侧防水线3延伸至上胎侧防擦线2的补强排气线1；
所述补强排气线1在胎侧上圆周16-50等分排布；
所述补强排气线1的宽度为2-5MM，厚度为胎侧厚度20%-40%。
相邻所述补强排气线1之间至少有一条所述辅助排气线5。
所述辅助排气线5从胎圈基部至轮胎断面中心线高度二分之一处延伸至下胎侧防水线3。
所述辅助排气线5从胎圈基部至轮胎断面中心线高度二分之一处延伸至轮胎的胎踵4部。
所述辅助排气线5与所述补强排气线1的宽度和厚度一致。
应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种胎侧补强型轮胎，包括在轮胎的胎侧上设有上胎侧防擦线（2）和下胎侧防水线（3）；其特征在于：在所述胎侧上还设有从下胎侧防水线（3）延伸至上胎侧防擦线（2）的补强排气线（1）；
所述补强排气线（1）在胎侧上圆周16-50等分排布；
所述补强排气线（1）的宽度为2-5MM，厚度为胎侧厚度20%-40%。
2.根据权利要求1所述的一种胎侧补强型轮胎，其特征在于：相邻所述补强排气线（1）之间至少设有一条辅助排气线（5）。
3.根据权利要求2所述的一种胎侧补强型轮胎，其特征在于：所述辅助排气线（5）从胎圈基部至轮胎断面中心线高度二分之一处延伸至下胎侧防水线（3）。
4.根据权利要求2所述的一种胎侧补强型轮胎，其特征在于：所述辅助排气线（5）从胎圈基部至轮胎断面中心线高度二分之一处延伸至轮胎的胎踵（4）部。
5.根据权利要求2所述的一种胎侧补强型轮胎，其特征在于：所述辅助排气线（5）与所述补强排气线（1）的宽度和厚度一致。
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2021
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